1528
Японська концепція 30-х
У 1936 році японським журналом «Шоен Клуб» опубліковано ілюстровану статтю під назвою «World Transport Invention Competition», яка вивчає можливі засоби перевезення майбутнього. У статті розглядаються всі види пасажирського транспорту: земельні ділянки, повітря, вода, а також включають одну військову модель.
Автомобіль з сферичними колесами
р.
Автомобіль, що рухається на декількох гумових кульках різних розмірів, повинен забезпечити водієві плавнішою поїздкою, ніж стандартний чотириколісний автомобіль з гумовими шинами. У разі нещасного випадку сферичні колеса замінюють повітряні пакети.
В даний час сферичні колеса все ще є поняттям. Вони оснащені, наприклад, автомобіль головного персонажа фільму «Я, робот», що відбувається в 2035 році. Розроблено футуристичною моделлю транспортного засобу Audi. За деякий час автовиробник навіть хотів запустити його в масове виробництво, однак, все ще замінюючи об'ємні колеса з стандартними. Ще одна концепція належить до групи студентів з Каліфорнійського коледжу машинобудування Карла Давидсона: у 2012 році вони запропонували модельний електричний мотоцикл на двох сферичних колесах.
Залізнична залізниця
р.
Для руху в горах, згідно з журналом, будуть використані невеликі двоколісні монорейні поїзди, обладнані повітряним пропелером і вертикальним стабілізатором, що нагадує деталі хвоста літака. Цей дизайн повинен дозволити поїзду розвивати більшу швидкість і одночасно підтримувати стабільний баланс. Два інших коліс, що стоять поза поїздом, використовуються для зупинки.
Superfast пасажирський літак
Літак майбутнього, згідно з ілюстратором Matsuiro Murakami, приводять два потужні турбопроп-двигуни, розташовані в луку широкого забій. У 30-х роках у багатьох країнах Європи та активно розвивалися виробництво двостороннього швидкісного пасажирського літака. Однак, незалежно від того, як їх дизайн змінився в майбутньому, модель, запропонована в журналі, ніколи не була реалізована.
Найбезпечніший пасажирський корабель
У разі надзвичайних ситуацій відкривається лука судна, що випускає невеликий флот катерів, які дозволяють пасажирам швидко і безпечно евакуювати.
Високошвидкісний військовий човен танк
В якості військового транспорту стаття представляє гібрид повітряного винищувача, човна і бака: плаваючий стежений транспортний засіб з кабіною на особу.
У певній мірі реалізація цієї ідеї можна назвати німецьким проектом супер-малих підводних човнів з відстеженою пропульсією "Сетеуфель", оснащених двома торпедоами і кулеметом. Перший спуск в воду здійснювався в 1944 році; з явних причин не встигнути розпочати масове виробництво. Проте перший гібридний човен і танк з'явився ще до 1936 р. - наприкінці Першої світової війни, коли в 1918 р. в Італії було споруджено торпедо катер "Grillo" (Grillo) з доріжками з боків.
Автомобіль з сферичними колесами
р.Автомобіль, що рухається на декількох гумових кульках різних розмірів, повинен забезпечити водієві плавнішою поїздкою, ніж стандартний чотириколісний автомобіль з гумовими шинами. У разі нещасного випадку сферичні колеса замінюють повітряні пакети.
В даний час сферичні колеса все ще є поняттям. Вони оснащені, наприклад, автомобіль головного персонажа фільму «Я, робот», що відбувається в 2035 році. Розроблено футуристичною моделлю транспортного засобу Audi. За деякий час автовиробник навіть хотів запустити його в масове виробництво, однак, все ще замінюючи об'ємні колеса з стандартними. Ще одна концепція належить до групи студентів з Каліфорнійського коледжу машинобудування Карла Давидсона: у 2012 році вони запропонували модельний електричний мотоцикл на двох сферичних колесах.
Залізнична залізниця
р.Для руху в горах, згідно з журналом, будуть використані невеликі двоколісні монорейні поїзди, обладнані повітряним пропелером і вертикальним стабілізатором, що нагадує деталі хвоста літака. Цей дизайн повинен дозволити поїзду розвивати більшу швидкість і одночасно підтримувати стабільний баланс. Два інших коліс, що стоять поза поїздом, використовуються для зупинки.
Superfast пасажирський літак
Літак майбутнього, згідно з ілюстратором Matsuiro Murakami, приводять два потужні турбопроп-двигуни, розташовані в луку широкого забій. У 30-х роках у багатьох країнах Європи та активно розвивалися виробництво двостороннього швидкісного пасажирського літака. Однак, незалежно від того, як їх дизайн змінився в майбутньому, модель, запропонована в журналі, ніколи не була реалізована.
Найбезпечніший пасажирський корабель
У разі надзвичайних ситуацій відкривається лука судна, що випускає невеликий флот катерів, які дозволяють пасажирам швидко і безпечно евакуювати.
Високошвидкісний військовий човен танк
В якості військового транспорту стаття представляє гібрид повітряного винищувача, човна і бака: плаваючий стежений транспортний засіб з кабіною на особу.
У певній мірі реалізація цієї ідеї можна назвати німецьким проектом супер-малих підводних човнів з відстеженою пропульсією "Сетеуфель", оснащених двома торпедоами і кулеметом. Перший спуск в воду здійснювався в 1944 році; з явних причин не встигнути розпочати масове виробництво. Проте перший гібридний човен і танк з'явився ще до 1936 р. - наприкінці Першої світової війни, коли в 1918 р. в Італії було споруджено торпедо катер "Grillo" (Grillo) з доріжками з боків.
