1650
Чотири місяці Халкін - Гола
Один з недекларованих воєн, в яких в Радянському Союзі воював Халкіна Гол (травень 11 – 16 вересня 1939 р.). Він був у цій війні, що зірка Маршала Жукова, і він став героям монгольської Республіки. Боротьба відбувалася на території Монголії біля кордону з цуцеттєвим станом Манчукуо (відтворена японською імперією) біля річки Халкіна Гол.
, м. Київ
Напад червоної армії. Халкін-Голь, серпня 1939 р. Початок конфлікту
З січня 1939 року на кордоні Монголії японські заснували провокації, обстріляли прикордонні охоронці Монгольської Народної Республіки (MPR), атакували свої наряди.
На ніч 8 травня японська детагментація спробувала захопити острів на р. Халкін Голь, монгольські прикордонники відступили атаку. 11 травня осад японської кінноти захопили 15 км глибоко на територію МПП і атакували прикордонну апосту, після підходу армування монголи підштовхували ворога на кордон. 14-а японська детагментація, підтримана авіацією, атакувала 7-а прикордонна апоста Монголії, японська займала висоту Дунгур-Обо, 15-а до окупованої висоти японські перемістили 2 компанії та 8 бронетехніки.
Радянський Союз був пов'язаний з МПП «Протокол на взаємодопомозі», наша армія відреагувала відразу: з ранку 17 травня підрозділи 57-ї спеціальної стрілочної частини Н. В. Фекленко відправили в конфліктну зону, 22 радянських юнітів перекинули противника на кордон. 22-28 травня сторони сконцентрували свої сили в області конфлікту: з СРСР та МПП, японські концентрували понад 1 600 осіб. 28 травня японська атакувала для того, щоб захопити радянсько-монопольські сили і вирізати їх з переправ на західний берег річки. Відступили наші сили, план згортався. З 29-го року наші сили протистояли і відновили ситуацію.
Москва заявив, що вона захистила кордони Монголії «як власний» і почала гасіння броньованих і повітряних одиниць. Так, 1 травня було 84 літаків, 23 травня - 147, 17 червня - 267 літаків.
(Березня)
Японські немовляти перетинають річку Халкхін Голь.
Повітряна війна
У червні не було земельних боїв, але було запеклої битви за повітряну перевагу. 22 травня було втрачено перший літак, тип R-5. Першими зіткненнями ВПС СРСР з японськими викликали занепокоєння в Москві: 27 травня в 1-й квадроні 22 ІАП (військовий авіаційний полк) був розгромлений, борець генерала Т.Ф. Куцевалов не знімався через несправність двигуна, 4 більш бійці залишили битву і сіли з тієї ж причини, з чотирьох решти пілотів - два померли. Поранений.
28 травня в ІАП було майже повністю зруйновано 4-й квадрон 22 ІАП: з 10 пілотів, 5 були вбиті або відсутні, три поранені. На початку червня льотці з бойовим досвідом в Іспанії та Китаї почали приходити як інструктори та організатори. Ви можете відзначити, що пілоти, які не мають досвіду в боротьбі, досить швидко прийняти свій досвід, які вказують на їх загальну хорошу підготовку. Група пілотів та технічних фахівців 48 осіб під керівництвом заступника голови Червоної армії ВПС Я.В. Смушкевич, крім того, 16 пілотів мали назву Героя Радянського Союзу, вони були розподілені на частини і почали підготовку персоналу.
Японська боротьба Кі 27.
Р
I-153 Coma Третя квадрон 56 IAP майор Черкасов. Реконструкція Володимира Загородського.
На початку війни в Манчурії та Кореї японські ВПС мали 274 літаки, тобто вони не мали чисельної переваги. У червні японська в конфліктній зоні мала 77 винищувачів, 24 бомбардувальники, 28 літака однодвигуна (шкарпетки, світлові бомбардувальники).
Ще одна причина великих втрат радянської Повітряної Сили (в цілому під час цієї війни СРСР втратив 207, а Японія - 162-164 літака), була масовим застосуванням біпланових винищувачів. Так, вже 22 червня в битві з японськими загубили тільки одного з 13 бійців І-16. командир 4-го дивізіону 22 ІАП льотчика Євгена Степанова (проходив «школа» Іспанії) з утрудненням лівої битви і висадив І-15 з перериванням тяги управління двигуном. У 1939 р. став наймасштабнішим винищувачем СРСР, хоча інформація про тривогу вже приїжджає з Китаю. Наші пілоти зустрілися з швидкісними японськими монопланами.
22-28 червня відбулися запеклі повітряні битви, на 27-му ранку японські ВПС зуміли вдарити раптовий удар на радянських аеродромах, вони втратили 5 літаків, ми 19. За ці дні японські ВПС втратили близько 90 літаків, 38 з них.
Головний і найсучасніший моноплан радянської Повітряної Сили в цих битвах був моноплан I-16, у багатьох способах це дозволило перетворити ситуацію на користь Червоної армії ВПС.
Стратегічне планування авіаційної промисловості та ВПС: радянська військова доктрина приймала готовність боротися з двома військовими війнами одночасно на заході і на сході. Радянська авіаційна промисловість не тільки створювала дві групи авіації, але і змогли своєчасно скласти збитки. Це дозволило Повітряним Силам підтримувати наші війська в 1938 році під час конфлікту на Хасані і одночасно у західному стратегічному напрямку тримати 2000 літаків, готові підтримувати Чехословаччину. У 1939 р. на Сході повітряна сила воювала на Халькіні Голь і одночасно підтримала операцію з анексу Західної Білорусі та Західної України.
СРСР створив кількісну перевагу перед Японією, в першій половині серпня прибув нове поповнення - близько 200 літаків. По середині серпня, разом з монгольським П-5-с, радянська Повітряна сила мала до 558 бойових літаків, двічі як багато японців. З них 181 - бомбардувальники СБ, які стали основною ударною силою ВПС під час прориву японської лінії фронту під час наступу 20 серпня. Японія, через слабку промислову базу і одночасну війну в Китаї (який всмоктував більшість ВПС), не вдалося збільшити свої сили. Лише наприкінці конфлікту, у вересні, змогли розгорнути 60 обзолетених біпланових винищувачів, що принесли свої сили до 295 літаків. Крім того, японська не мала значної кількості тренувальних пілотів, їх втрати були непаровані.
У першій половині вересня відбулися 7 повітряних битв, найбільші 15 вересня 1939 р. (День перед армією) - 120 японських літаків проти 207 радянських.
Повітряні битви на Халькіні Голь є унікальними в тому, що значні сили партій, які збираються в невеликому просторі. Вони показали важливість гарного стану збігу, необхідність швидкого поповнення пілотів та обладнання.
Халькін-Голь, літо 1939. Підготовка бійця I-15 для бойового польоту.
Галкін-Голь. Червона зірка проти сходового сонця. Е-16 в. Накаджима К.27.
Куцевалов Тимофій Федорович (1904-1975), Герой Радянського Союзу.
Земельна боротьба
Жуков був відправлений на Халькін-Голь як інспектор, є думка, що сприяло його відправці Будонний, старий маршал поважав Жукову як міцний і затребуваний командир поділу. 30 травня Жуков відправив критичний звіт до Москви, в якому він повідомив, що Комкоре був «маленько організований і не цілеспрямований.» У червні Н.В. Фекленка згадувала до Москви, а Жуков був призначений на його місці, начальником його штабу був командир М.А. Богданов. Це був приклад принципу роботи Сталіна: якщо ви критикуєте, покажіть себе, що ви можете зробити, Жуков отримав шанс виділитися.
Незабаром новий штаб запропонував план: активний захист на мостові за межами халіна Голь і підготовку контратаку на японській групі. Війна подарувала Жукову час, щоб підготуватися, повітряні битви відбувалися на всіх червні, на землі не було великих зіткнень.
Японці теж не сидять і в кінці місяця приготували свою операцію, її призначення було оточення і знищити Червоноармійські сили на східному березі річки, перехрестити річку і перерву через радянський фронт. 2 липня японські атаки перехрестили річку і захопили Байан Цаган, 40 км від кордону. Японські сили, розвиваючи успіх, благотворно зміцнили мосту. Жуков, діяв на власний ризик збереження ситуації, змушений було попросити за мобільним резервом - 11-а танкова бригада Командора М.П. Яковлев з монгольським бронетанковим підрозділом, без підтримки рушійного полку. Закінчила задачу, японська перемогла, хоча за вартістю втратили більше половини бронетехніки, але ситуація збереглася. Приблизно інші підрозділи, японські почали виводити, щоб зупинити їх, японська команда кинула єдиний понтонний міст, але вранці 5, він вже був польотом. Японці втратили лише кілька тисяч людей, майже всі бронетехніки і артилерії.
Михайло Павлович Яковлев (18 листопада 1903 – 12 липня 1939 р.), Герой Радянського Союзу посмертно.
Броньований радянський бронеавтомобіль BA-10.
На східному березі радянські сили відступили до р., зменшуючи їх мостове, але не перемогли. Для остаточного усунення загрози МПП необхідно перемогти японську на східному березі, відновити кордон. Жуков почав планувати наступну операцію. Японці також планують наступну операцію, але давали сумний досвід, не переправивши річку. Вони вирішили обмежити себе знищенням радянського мосту.
Утворювалися додаткові сили: 82-й дивізіон, 37-й танк-Бригад, у транс-Байкальському військовому окрузі проводили часткову мобілізацію та дві нові підрозділи. Зведений батальйон прикордонних охоронців був переданий з Придніпровського району для зміцнення кордону МПП, затримали десятки японських офіцерів розвідки. 57-й корпус був реорганізований в групу 1-ї армії (Front).
Кількість радянських сил зросла до 57 тис. винищувачів, армія група мала 542 гармат і мінометів, близько 500 танків, 385 бронетехніки і 515 бойових літаків. Японці, в спеціально створеній 6-й армії, мали понад 75 тис. осіб, 500 гармат, 182 танків.
8-11 липня на східному березі ріки відбувалися бойові дії. 13-22 липня на ньому передано люль, радянська сторона зміцнила мостову, 24-й мотострілецькій стрічці І. І. Федюнінського та 5-ї інфляційної та піддонної гармати. 23-24 липня японська атакувала, але вони не змогли розбити сили з мосту.
р.
М. А. Богданов.
Комкор Жуков і Маршал Чойбазан.
Поразка ворога
радянська підготовка відбувалася у строгій секреції, всі рухи відбувалися тільки вночі, радіомовлення проводилися про підготовку оборонних та планів осінньо-зимової кампанії, в нічних звукових системах віщали звуки руху танків і літаків, щоб японські звикли до нічного руху, а інші заходи проводилися в оману противника.
У результаті наступ, запущений 20 серпня, був несподіваний для японської армії, японська планувала ударувати 24 серпня. Це була класична операція з фланковими ударами механізованих і танкових установок, з метою захоплення і розбиття противника в області між річкою Халкін-Голь і державним кордоном МПП. Червона армія, під командуванням Жукова, здійснила цей досвід перед відомими нападами Вермахту в Польщі, Франції та СРСР. Три групи застрягли: Південна група застрягла головний удар (Colonel M. I. Потапов), Північна група застрягла допоміжний удар (Colonel I. P. Алексєєнко), Центральна група обстріляв ворога з битвою (Combrig D. E. Petrov).
На 6.15 р. почався артилерійське навчання та аеродроми, а на 9-му. У Центральному напрямку ворог мав потужні укріплення. 21-22-й Жуков вступив в бойовий резерв - 9-а мотострілецька бригада, 23-а в Центральному напрямку мала ввести останній резерв - 212-а бригада і дві компанії прикордонних охоронців. Активно допомогла силі повітря, тільки 24-25 серпня бомбардувальники зробили 218 сорту. Японська команда не в змозі визначити напрямок головної атаки і забезпечити своєчасну допомогу своїм фланцям. 26 серпня охоплення було завершено і значними силами 6-ї японської армії впав у кулдрону.
Японські солдати демонстрували свою кращу сторону, боролися до останнього, не здавалися, спроби розблокувати загартовані сили. 31 серпня на території МПП було очищено японської.
4 вересня японські сили спробували зайняти монгольські прикордонні зони, але були відступені з важкими випадками (близько 500 загиблих).
15 вересня 1939 р. було підписано угоду між Радянським Союзом, Монголем та Японією про припинення бойових дій на річці Холкіна Голь, яка вступила в силу 16 вересня. У травні 1942 р. було підписано остаточний договір про врегулювання проблеми: це було компромісне поселення на основі старих карт, значно на користь Японії. Радянський Союз був у важкому положенні і наполягав на власній дипломатичній справі. Проте, до 1945 р., після чого МПП повернулися ділянки, що з'явилися у 1942 р..
Оформити:
Продемонстрацію військової влади СРСР на Хасані і Халкін-Голь показали, що Токіо всі небезпеки війни з Червоною армією і стала основною причиною японської етики вибрати основний напрямок розширення - Південь. І це, напередодні німецького нападу на СРСР, було велике військове та стратегічне значення, ми отримали порівняно безпечну задню на Сході.
Халькін-Голь був початком чудової кар’єри Жукова, перед одним з численних командирів став командир одного з найважливіших військових округів країни – Київ, і начальник Генерального штабу.
Мітитаро Комацубара, яка під керівництвом військової операції Імператорської японської армії біля річки Халкін Голь, скоєного сугубства восени 1940 року.
Зайсан Меморіал, Улааньбатар.
Автор Олександр Самсон
, м. КиївНапад червоної армії. Халкін-Голь, серпня 1939 р. Початок конфлікту
З січня 1939 року на кордоні Монголії японські заснували провокації, обстріляли прикордонні охоронці Монгольської Народної Республіки (MPR), атакували свої наряди.
На ніч 8 травня японська детагментація спробувала захопити острів на р. Халкін Голь, монгольські прикордонники відступили атаку. 11 травня осад японської кінноти захопили 15 км глибоко на територію МПП і атакували прикордонну апосту, після підходу армування монголи підштовхували ворога на кордон. 14-а японська детагментація, підтримана авіацією, атакувала 7-а прикордонна апоста Монголії, японська займала висоту Дунгур-Обо, 15-а до окупованої висоти японські перемістили 2 компанії та 8 бронетехніки.
Радянський Союз був пов'язаний з МПП «Протокол на взаємодопомозі», наша армія відреагувала відразу: з ранку 17 травня підрозділи 57-ї спеціальної стрілочної частини Н. В. Фекленко відправили в конфліктну зону, 22 радянських юнітів перекинули противника на кордон. 22-28 травня сторони сконцентрували свої сили в області конфлікту: з СРСР та МПП, японські концентрували понад 1 600 осіб. 28 травня японська атакувала для того, щоб захопити радянсько-монопольські сили і вирізати їх з переправ на західний берег річки. Відступили наші сили, план згортався. З 29-го року наші сили протистояли і відновили ситуацію.
Москва заявив, що вона захистила кордони Монголії «як власний» і почала гасіння броньованих і повітряних одиниць. Так, 1 травня було 84 літаків, 23 травня - 147, 17 червня - 267 літаків.
(Березня)Японські немовляти перетинають річку Халкхін Голь.
Повітряна війна
У червні не було земельних боїв, але було запеклої битви за повітряну перевагу. 22 травня було втрачено перший літак, тип R-5. Першими зіткненнями ВПС СРСР з японськими викликали занепокоєння в Москві: 27 травня в 1-й квадроні 22 ІАП (військовий авіаційний полк) був розгромлений, борець генерала Т.Ф. Куцевалов не знімався через несправність двигуна, 4 більш бійці залишили битву і сіли з тієї ж причини, з чотирьох решти пілотів - два померли. Поранений.
28 травня в ІАП було майже повністю зруйновано 4-й квадрон 22 ІАП: з 10 пілотів, 5 були вбиті або відсутні, три поранені. На початку червня льотці з бойовим досвідом в Іспанії та Китаї почали приходити як інструктори та організатори. Ви можете відзначити, що пілоти, які не мають досвіду в боротьбі, досить швидко прийняти свій досвід, які вказують на їх загальну хорошу підготовку. Група пілотів та технічних фахівців 48 осіб під керівництвом заступника голови Червоної армії ВПС Я.В. Смушкевич, крім того, 16 пілотів мали назву Героя Радянського Союзу, вони були розподілені на частини і почали підготовку персоналу.
Японська боротьба Кі 27.
РI-153 Coma Третя квадрон 56 IAP майор Черкасов. Реконструкція Володимира Загородського.
На початку війни в Манчурії та Кореї японські ВПС мали 274 літаки, тобто вони не мали чисельної переваги. У червні японська в конфліктній зоні мала 77 винищувачів, 24 бомбардувальники, 28 літака однодвигуна (шкарпетки, світлові бомбардувальники).
Ще одна причина великих втрат радянської Повітряної Сили (в цілому під час цієї війни СРСР втратив 207, а Японія - 162-164 літака), була масовим застосуванням біпланових винищувачів. Так, вже 22 червня в битві з японськими загубили тільки одного з 13 бійців І-16. командир 4-го дивізіону 22 ІАП льотчика Євгена Степанова (проходив «школа» Іспанії) з утрудненням лівої битви і висадив І-15 з перериванням тяги управління двигуном. У 1939 р. став наймасштабнішим винищувачем СРСР, хоча інформація про тривогу вже приїжджає з Китаю. Наші пілоти зустрілися з швидкісними японськими монопланами.
22-28 червня відбулися запеклі повітряні битви, на 27-му ранку японські ВПС зуміли вдарити раптовий удар на радянських аеродромах, вони втратили 5 літаків, ми 19. За ці дні японські ВПС втратили близько 90 літаків, 38 з них.
Головний і найсучасніший моноплан радянської Повітряної Сили в цих битвах був моноплан I-16, у багатьох способах це дозволило перетворити ситуацію на користь Червоної армії ВПС.
Стратегічне планування авіаційної промисловості та ВПС: радянська військова доктрина приймала готовність боротися з двома військовими війнами одночасно на заході і на сході. Радянська авіаційна промисловість не тільки створювала дві групи авіації, але і змогли своєчасно скласти збитки. Це дозволило Повітряним Силам підтримувати наші війська в 1938 році під час конфлікту на Хасані і одночасно у західному стратегічному напрямку тримати 2000 літаків, готові підтримувати Чехословаччину. У 1939 р. на Сході повітряна сила воювала на Халькіні Голь і одночасно підтримала операцію з анексу Західної Білорусі та Західної України.
СРСР створив кількісну перевагу перед Японією, в першій половині серпня прибув нове поповнення - близько 200 літаків. По середині серпня, разом з монгольським П-5-с, радянська Повітряна сила мала до 558 бойових літаків, двічі як багато японців. З них 181 - бомбардувальники СБ, які стали основною ударною силою ВПС під час прориву японської лінії фронту під час наступу 20 серпня. Японія, через слабку промислову базу і одночасну війну в Китаї (який всмоктував більшість ВПС), не вдалося збільшити свої сили. Лише наприкінці конфлікту, у вересні, змогли розгорнути 60 обзолетених біпланових винищувачів, що принесли свої сили до 295 літаків. Крім того, японська не мала значної кількості тренувальних пілотів, їх втрати були непаровані.
У першій половині вересня відбулися 7 повітряних битв, найбільші 15 вересня 1939 р. (День перед армією) - 120 японських літаків проти 207 радянських.
Повітряні битви на Халькіні Голь є унікальними в тому, що значні сили партій, які збираються в невеликому просторі. Вони показали важливість гарного стану збігу, необхідність швидкого поповнення пілотів та обладнання.
Халькін-Голь, літо 1939. Підготовка бійця I-15 для бойового польоту.
Галкін-Голь. Червона зірка проти сходового сонця. Е-16 в. Накаджима К.27.
Куцевалов Тимофій Федорович (1904-1975), Герой Радянського Союзу.
Земельна боротьба
Жуков був відправлений на Халькін-Голь як інспектор, є думка, що сприяло його відправці Будонний, старий маршал поважав Жукову як міцний і затребуваний командир поділу. 30 травня Жуков відправив критичний звіт до Москви, в якому він повідомив, що Комкоре був «маленько організований і не цілеспрямований.» У червні Н.В. Фекленка згадувала до Москви, а Жуков був призначений на його місці, начальником його штабу був командир М.А. Богданов. Це був приклад принципу роботи Сталіна: якщо ви критикуєте, покажіть себе, що ви можете зробити, Жуков отримав шанс виділитися.
Незабаром новий штаб запропонував план: активний захист на мостові за межами халіна Голь і підготовку контратаку на японській групі. Війна подарувала Жукову час, щоб підготуватися, повітряні битви відбувалися на всіх червні, на землі не було великих зіткнень.
Японці теж не сидять і в кінці місяця приготували свою операцію, її призначення було оточення і знищити Червоноармійські сили на східному березі річки, перехрестити річку і перерву через радянський фронт. 2 липня японські атаки перехрестили річку і захопили Байан Цаган, 40 км від кордону. Японські сили, розвиваючи успіх, благотворно зміцнили мосту. Жуков, діяв на власний ризик збереження ситуації, змушений було попросити за мобільним резервом - 11-а танкова бригада Командора М.П. Яковлев з монгольським бронетанковим підрозділом, без підтримки рушійного полку. Закінчила задачу, японська перемогла, хоча за вартістю втратили більше половини бронетехніки, але ситуація збереглася. Приблизно інші підрозділи, японські почали виводити, щоб зупинити їх, японська команда кинула єдиний понтонний міст, але вранці 5, він вже був польотом. Японці втратили лише кілька тисяч людей, майже всі бронетехніки і артилерії.
Михайло Павлович Яковлев (18 листопада 1903 – 12 липня 1939 р.), Герой Радянського Союзу посмертно.
Броньований радянський бронеавтомобіль BA-10.
На східному березі радянські сили відступили до р., зменшуючи їх мостове, але не перемогли. Для остаточного усунення загрози МПП необхідно перемогти японську на східному березі, відновити кордон. Жуков почав планувати наступну операцію. Японці також планують наступну операцію, але давали сумний досвід, не переправивши річку. Вони вирішили обмежити себе знищенням радянського мосту.
Утворювалися додаткові сили: 82-й дивізіон, 37-й танк-Бригад, у транс-Байкальському військовому окрузі проводили часткову мобілізацію та дві нові підрозділи. Зведений батальйон прикордонних охоронців був переданий з Придніпровського району для зміцнення кордону МПП, затримали десятки японських офіцерів розвідки. 57-й корпус був реорганізований в групу 1-ї армії (Front).
Кількість радянських сил зросла до 57 тис. винищувачів, армія група мала 542 гармат і мінометів, близько 500 танків, 385 бронетехніки і 515 бойових літаків. Японці, в спеціально створеній 6-й армії, мали понад 75 тис. осіб, 500 гармат, 182 танків.
8-11 липня на східному березі ріки відбувалися бойові дії. 13-22 липня на ньому передано люль, радянська сторона зміцнила мостову, 24-й мотострілецькій стрічці І. І. Федюнінського та 5-ї інфляційної та піддонної гармати. 23-24 липня японська атакувала, але вони не змогли розбити сили з мосту.
р.М. А. Богданов.
Комкор Жуков і Маршал Чойбазан.
Поразка ворога
радянська підготовка відбувалася у строгій секреції, всі рухи відбувалися тільки вночі, радіомовлення проводилися про підготовку оборонних та планів осінньо-зимової кампанії, в нічних звукових системах віщали звуки руху танків і літаків, щоб японські звикли до нічного руху, а інші заходи проводилися в оману противника.
У результаті наступ, запущений 20 серпня, був несподіваний для японської армії, японська планувала ударувати 24 серпня. Це була класична операція з фланковими ударами механізованих і танкових установок, з метою захоплення і розбиття противника в області між річкою Халкін-Голь і державним кордоном МПП. Червона армія, під командуванням Жукова, здійснила цей досвід перед відомими нападами Вермахту в Польщі, Франції та СРСР. Три групи застрягли: Південна група застрягла головний удар (Colonel M. I. Потапов), Північна група застрягла допоміжний удар (Colonel I. P. Алексєєнко), Центральна група обстріляв ворога з битвою (Combrig D. E. Petrov).
На 6.15 р. почався артилерійське навчання та аеродроми, а на 9-му. У Центральному напрямку ворог мав потужні укріплення. 21-22-й Жуков вступив в бойовий резерв - 9-а мотострілецька бригада, 23-а в Центральному напрямку мала ввести останній резерв - 212-а бригада і дві компанії прикордонних охоронців. Активно допомогла силі повітря, тільки 24-25 серпня бомбардувальники зробили 218 сорту. Японська команда не в змозі визначити напрямок головної атаки і забезпечити своєчасну допомогу своїм фланцям. 26 серпня охоплення було завершено і значними силами 6-ї японської армії впав у кулдрону.
Японські солдати демонстрували свою кращу сторону, боролися до останнього, не здавалися, спроби розблокувати загартовані сили. 31 серпня на території МПП було очищено японської.
4 вересня японські сили спробували зайняти монгольські прикордонні зони, але були відступені з важкими випадками (близько 500 загиблих).
15 вересня 1939 р. було підписано угоду між Радянським Союзом, Монголем та Японією про припинення бойових дій на річці Холкіна Голь, яка вступила в силу 16 вересня. У травні 1942 р. було підписано остаточний договір про врегулювання проблеми: це було компромісне поселення на основі старих карт, значно на користь Японії. Радянський Союз був у важкому положенні і наполягав на власній дипломатичній справі. Проте, до 1945 р., після чого МПП повернулися ділянки, що з'явилися у 1942 р..
Оформити:
Продемонстрацію військової влади СРСР на Хасані і Халкін-Голь показали, що Токіо всі небезпеки війни з Червоною армією і стала основною причиною японської етики вибрати основний напрямок розширення - Південь. І це, напередодні німецького нападу на СРСР, було велике військове та стратегічне значення, ми отримали порівняно безпечну задню на Сході.
Халькін-Голь був початком чудової кар’єри Жукова, перед одним з численних командирів став командир одного з найважливіших військових округів країни – Київ, і начальник Генерального штабу.
Мітитаро Комацубара, яка під керівництвом військової операції Імператорської японської армії біля річки Халкін Голь, скоєного сугубства восени 1940 року.
Зайсан Меморіал, Улааньбатар.
Автор Олександр Самсон
