Google Los coches son 5 millones de kilómetros al día en un entorno virtual

simulador de conducción h4> Ahora la empresa tiene 22 Lexus RX450x y 33 prototipo de máquinas autónomas propias . Desde el inicio del proyecto en 2009, estos coches condujeron 2, 3 millones de kilómetros desconectado y 1, 5 millones - en el manual. Cada día que superar los 16 a 24 mil kilómetros. Pero a mucha más distancia de los vehículos no tripulados de Google están en un entorno virtual - 4, 8 millones de kilómetros por día.

Las pruebas de vehículos en la vía pública - una parte importante del desarrollo de software de vehículo autónomo, que ayuda a conseguir una nueva experiencia para el aprendizaje. Pero antes de salir corriendo del avión no tripulado en el mundo real, dando nuevas habilidades, actualice la prueba Google en un entorno virtual.

El coche "virtual" después de las actualizaciones cada vez que re-carreras de más de dos millones de kilómetros. Por lo que Google puede hacer más conveniente para los pasajeros gire a la izquierda en el cruce ajustando el ángulo de rotación. Como resultado, coches robóticos más altos que los conductores vivo. se meten en un accidente, pero por regla general, culpa de la gente .

Semáforos en Austin h4> El California Mountain View luces están dispuestas verticalmente, y en Texas Austin - horizontalmente. Para capacitar a los coches que trabajan con estos semáforos, antes de que los conductores autónomos en vivo de disparo deben superar las rutas deseadas. Por lo que el sistema recibirá información sobre el medio ambiente urbano - en las marcas de la carretera, a la altura a la que se colocan los semáforos, la altura de las fronteras y puentes. Todos estos datos nos permiten configurar correctamente los sensores.





Fuente: geektimes.ru/post/270384/