El divorcio en la SRT Bashny.Net

Como trabajadores SRT engañe clientes
Le sugiero que lea sobre cómo evitar las estafas más comunes en las estaciones de servicio.

Admite que si usted visita cualquier servicio de coche (que distribuidor que informal que "garaje"), que inconscientemente le espera una mala pasada - no importa cómo "se divorció de dinero" no está hecho como un "último lechón" pagar absolutamente ninguna necesidad para que usted y su coche Actualmente obras y servicios.

Bueno, no temas en vano ...





"Georgia" cliente por lo general inspector - directamente del propietario cerrajeros coche habla raramente. Y para evitar esto, es necesario, como se vio después, no sólo para ser un poco capacitados para comunicarse con él desde un punto de vista técnico, sino también prestar atención a su apariencia y la hora del día!

Fuera de las zonas de riesgo



Pero primero tranquilizar a los propietarios de Garantía coches. Por lo general, no engañan. Por lo menos en los tres primeros ENTONCES costo de los repuestos, en este caso el fabricante paga y apretar con el cliente no tiene sentido. Fuera de las áreas de riesgo son los más notorios ... rubias! Estos priori nunca se creyó. Más precisamente, honestamente creen que alguna vez engañados. "Sudor" con ellos recepcionista no es rentable: una pérdida de tiempo, los nervios son casi siempre el resultado de cero
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También, que no les gusta en los servicios de "sólo mujeres" que ellos mismos se han ganado su "tragar", pero no lo aceptaron como un regalo de los padres y toda clase novio. No se calculan "a tiempo" para máquinas de aseo, regularidad pasar ITV. Y sigue siendo una buena oportunidad para alejarse de "las especiales" tienen los propietarios de automóviles, corto, explicando claramente las razones de su visita al servicio y si tienen alguna pregunta como claramente y formula con calma.



Y un estudio obligatorio de los "servicios" adicionales imponen la gente de traje y zapatos con buenas horas caros, con una total falta de tiempo libre, que todos hacen en la carrera: coches pasan maestro, arrojando las llaves; sin mirar firmar el documento propuesto y descuidadamente tsedyat adiós: "Por la noche, para llevar la máquina." Ellos son, en primer lugar, inicialmente en exceso registrará la orden de compra, y luego en el transcurso del trabajo "napomenyayut" y "nareguliruyut" al menos dos veces más de lo previsto. Sin embargo, estos últimos no son inmunes ya sea "rubia" o "yasnomyslyaschie" o "sólo una mujer", y nadie en absoluto! Pero esto puede ser combatido con éxito.

Reparación sin acuerdo



A la entrega del coche para ser reparado, el propietario firma el documento que contiene la cantidad total de trabajo necesario. Y nada más, cualquier salida más allá del precio acordado se acordarán con el cliente en el teléfono. Y cada uno de esos conversación está siendo grabada. Y si esas conversaciones no eran, sino por la devolución del vehículo, que ruedan por la cantidad final, digamos, de 10 000 especificado, y 17 000, tiene todo el derecho a no pagar el trabajo descoordinado. Eliminar Aunque ese conjunto! Pero hay matices.
En primer lugar, la firma del documento en el momento de la máquina, tenga en cuenta si contenían el punto sobre la coordinación obligatoria de las obras. No, yo no quiero hacer? Date la vuelta y marcharse. Y, en segundo lugar, las llamadas "concordia" no deberían ser mucho. Más precisamente, sólo uno "en el equipo, tal problema, ¿necesitas algo que vale mucho." Si las llamadas de uno después del otro, y el coche - inicialmente "no muertos", debe ser alertado. En el mejor, realmente "criado" para el trabajo opcional. En el peor - se obtiene en las manos de no profesionales ...

Todos son
gratuitas


Gran tentación de servismenov "jugar con el dinero de los clientes" tiene lugar en presencia del tiempo libre. Y si la chica en el teléfono, que muestra la buena voluntad plena, la lealtad y el afán de complacer, dijo que "todos los maestros son libres, ven cuando quieras" - elegir otro servicio. Después de todo, si la "nave" del cliente trabajo adicional depende, entre otras cosas, de cómo los maestros tienen el tiempo para hacerlo. Porque cuando el coche llega a la auto - sobre todo no para saltar, "culpa superflua" no se detecta y se puede imaginar - y así que en una espuma. Sobre todo si el propietario del vehículo advierte que los coches estarán esperando en el centro técnico.

Y si un hombre salió de su coche y se marchó - es algo que se puede trabajar más. Y si hay un servicio nocturno, por lo que este es un "paseo, un defecto": todo lo que puedes hacer! Y comprobar o impugnar la mayor parte del trabajo realizado es casi imposible ("excusa" de hierro - bueno, no has podido en dos y media de la mañana a molestar)
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Conocimiento - fuerza



En general, por cualquier daño, antes de llamar al servicio técnico, es Internet prosherstit. Como regla general, hay matices que otros propietarios de automóviles de una marca (especialmente unidos en clubes) sabe. Ellos hablan con el receptor de otra. Así que un hombre por primera vez frente a un problema en particular, en los servicios que ven de lejos y comienzan su "ejercicio" en su totalidad. Mientras que el problema no puede ser vale nada!
Un ejemplo típico. Propietarios de Jazz de Honda a la vez enfrentan con el problema de tirones fuertes del coche en la salida. Ordenador al conectar dio un "error del sensor del cigüeñal." La gente en masa a comprar los sensores, por un poco de dinero loco se puso, a pesar del hecho de que nunca se rompe.



De hecho, en esos años el Jazz de motor - 8 velas y una segunda serie de bobinas - "postcombustión". Es demasiado cerca del blindaje del motor, sobrecalentamiento y, finalmente, solo deja de funcionar. La reparación es necesario, por supuesto, no Kopek, pero si se resta de la cantidad final del sensor del cigüeñal, gire varias veces más barato. Y en el momento en el procedimiento para la sustitución de las bobinas tiene un máximo de 20 minutos.
Pero, sobre todo, los propietarios de automóviles neznaek mayoría de marcas y modelos de "reloaded" limpieza y ajuste del acelerador (requiere 60 000 a 70 000 kilometros correr con la activa y la conducción en el rango de 40 000 a 50 000 con el pasivo); lavado del radiador (recomendado para funcionar demasiado bajo a pesar de que lo que realmente se debe lavar una vez cada 2-3 años, incluso si la pelusa del álamo "cae" el año); Reemplace la bujía (aunque la frecuencia de la sustitución planificada se ha registrado en el libro de servicios); slozhnoustanavlivaemogo reemplazar el filtro de combustible (si estás contento con la forma en las unidades de automóviles, y hasta la sustitución planificada ahora - audazmente negarse); Los ajustes no son prescritos por un plazo determinado. Pero lo curioso es en su interés en algo conscientemente dar el relevo y seguir siendo "diluida»!

Lecciones diplomacia


Como consultores creen, algo así como el trabajo adicional propuesto es siempre mejor que estar de acuerdo. Psicología Net. Cuando una persona insiste con firmeza, hacer sólo lo que es necesario, y nada más, el inspector llega a la conclusión de que a él escatimar, que es mejor evitar. Como resultado, él no va a hacer mal, pero si usted realmente necesita algo más que ajustar - pasar por
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Si, sin embargo, algo que está de acuerdo, a continuación, poner el trabajo se hace con el alma, y ​​el "impuesto", y algunos otros - el verdadero problema a resolver, y, a veces - de forma gratuita (aunque pequeña). Por ejemplo, se lee en el Internet que con una máquina de este tipo, ya que tienes que correr ciertos casos, ciertos problemas. Y inspector maestro recomienda que las medidas preventivas (aunque todavía se puede esperar) ahora. ¿Por qué no aceptan?

... Y recuerde: los servicios que los clientes de todas formas no engañan - no sucede. Antes de ir a cualquier lugar, leer los comentarios de los colegas ya han visitado una estación en particular. Al mismo tiempo, tenga en cuenta que las buenas críticas en el orden de menos negativo - escriben normalmente sólo de la más sucia. Pero dependiendo de cómo el personal de estaciones de servicio salen de situaciones de conflicto, es posible hacer ciertas conclusiones. Por ejemplo, si el cliente es siempre malo, y tiene que pagar por todo, es un guardia de ocasión.

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