Elon Musk presentó la versión de pasajeros de la nave espacial Dragón

Hoy en día, fundador, CEO y jefe de ingenieros de SpaceX, Elon Musk introdujeron una versión de su tan esperada nave espacial de pasajeros del dragón. Versión de carga ya hizo varios vuelos con éxito a la Estación Espacial Internacional. En paralelo con el envío de carga a la Estación Espacial Internacional, la compañía SpaceX experiencias tecnología reutilizables vehículos de lanzamiento que se reducirá el costo de funcionamiento de varias veces.

Pasajero "Dragon" puede transportar hasta siete astronautas. A diferencia de la versión de carga que es capaz de acoplarse a la ISS por su cuenta, sin el uso de la estación de manipulador. Parte de sus piezas y componentes, tales como pequeños propulsores, transferida sin cambios desde el primero, la versión de carga. Las principales diferencias - los motores de aterrizaje, el apoyo a un aterrizaje suave, y, por supuesto, "salón" con asientos para los astronautas y el panel de control.






Así como refuerzo Falcon, «Dragón" se sentará usando motores y estabilizadores. El buque es capaz de aterrizar con seguridad incluso en caso de fallo de dos de los cuatro motores de aterrizaje. En las faltas más graves serán de aterrizar en la edad - con la ayuda de un paracaídas. La mayor parte del gobierno "dragón" es en la forma de cuatro paneles táctiles grandes, parecidas a las que se ponen en los coches de Tesla. Sin embargo, fundamental para las funciones de seguridad de vuelo llevados ante un panel de control físico céntrico. Todo el diseño de los vehículos, incluyendo una nueva generación de protector de calor diseñado para usos múltiples - Máscara de acuerdo al aterrizaje normal "Dragon" estarán listos para el nuevo vuelo inmediatamente después del llenado y la comprobación de todos los sistemas.




En la presentación también se muestra por separado algunos componentes y conjuntos del dragón - tanques de presión de titanio-carbono para el helio, que es necesaria para desplazar el combustible de los tanques, totalmente impresas en los motores 3D-impresora plantación SuperDraco, cada uno de los cuales tiene un empuje de alrededor de ocho toneladas, y propulsores, el mismo que en la versión de carga. También un aterrizaje suave, motores y proporcionan un grado adicional de fiabilidad - si surgen problemas con el vehículo de lanzamiento en las etapas posteriores del vuelo, la nave puede aguantar hasta la órbita con su ayuda
.



Almizcle hábilmente utiliza escaló dramáticamente la confrontación política entre Rusia y los EE.UU. para entrar en nuevos mercados. Él ha demandado a la Fuerza Aérea de Estados Unidos, tratando de cambiar el contrato de cinco años entre los departamentos militares y de la empresa conjunta, Boeing y Lockheed Martin, que ahora está lanzando satélites militares con misiles Atlas-5 con motores rusos RD-180. Almizcle no sólo hace hincapié en que el uso de vehículos de lanzamiento reutilizables lanzamientos de la serie Falcon va a costar varias veces más barato, pero también considera la dependencia de los suministros rusos de amenaza a la seguridad nacional.

El mismo argumento que utiliza, y para promover el Dragón - ahora el servicio de pasajeros a la ISS depende enteramente de la rusa "Soyuz". Las autoridades de la Federación de Rusia ya lo suficientemente transparente insinuaron esta dependencia de los EE.UU. y amenazaron con Ocultar su participación en la ISS. Al anunciar Twitter próxima presentación de pasajeros "Dragón", almizcle escribió : «Parece que ahora es el momento de introducir un nuevo barco del dragón Mc 2 sobre el que SpaceX está trabajando con la NASA. No sin trampolín ».

UPD: Presentación completa de vídeo:





Fuente: habrahabr.ru/post/224597/

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