+64637.55
Рейтинг
176287.30
Сила

Летящий, сын Никого

Жизнь собачья и котячья

Позавчера, выезжая из дому, открываю ворота чтоб выгнать машину, как вдруг, в ворота с наглым визгом вламывается пушистый колобок! Я забегаю следом, чтобы его вынести обратно, но он начинает прятаться за воротиной, возле собачьей будки, а одна из моих овчарок сука,(дама в смысле) начинает его мордой заталкивать в будку, прятать тобишь. Видно предварительно он с ней вступил в сговор находясь еще за воротами. Т.к. я спешил, не стал уже его выковыривать из будки, тем более что овчаркаскуа, развалилась сразу поперек, прикрыв его своей тушей. Приехав домой, наблюдаю такую картину: Щенок успешно был усыновлен моими овчарками, Хотел его увезти, но рука не поднялась, тем более сказали что если собака пришла в дом сама, её нельзя выкидывать. Чё теперь с ним делать? Х.з!

Вот фото этого засранца.




Читать дальше →

Оригинальная реклама автомойки.

Нестандартным образом рекламирует свои услуги одна из минских автомоек. Молодые люди с помощью трафарета и мокрой губки наносят на корпус загрязненных автомобилей надпись: «Это скидка 10% на автомойку».

via Onliner.by




Читать дальше →

Советские джипы

Жаловались, что не раскрыта отечественная тема здесь?

Что ж, будем раскрывать. Повторюсь ещё раз — опубликованные здесь мои посты ни в коей мере не претендуют на энциклопедичность и полноту охвата материала. Для интересующихся темой существует огромное количество литертуры и ресурсов в сети. Я же так, пишу поверхностные обзоры, которых кому-то хватит для общего развития, кого-то заставит изучать тему подробнее, ну а кто-то и вовсе снисходительно улыбнётся )

В начале тридцатых наиболее распространённым путём повышения проходимости автомобилей было создание трёхосных конструкций с двумя задними ведущими мостами. И если у серийных советских грузовиков того времени ГАЗ-ААА, ЗИС-6 и ЯГ-10 третья ось была нужна не столько для повышения проходимости, сколько грузоподъёмности, то экспериментальные автомобили типа того же ГАЗ-ТК, созданного на базе легкового ГАЗ-А ( Лицензионный Ford-A, кто не в курсе ) строились исключительно для достижения внедорожных способностей:




Читать дальше →

Полный FAIL мечты китайского парикмахера

Источник: CarLifeBlog

В мае этого года мы писали о находчивом китайском парикмахере, который при бюджете 14 000 долларов смог создать копию суперкара Lamborghini Aventador использовав шасси японского седана Nissan Bluebird. Спустя месяц его проект был закончен, автомобиль покрасили в черный цвет и оснастили оптикой, не хватало лишь внутренней отделки. И вот владелец решил прокатиться на своем детище по улицам города, но поездка была быстро пресечена полицейским. Дело в том, что автомобиль в документах был прописан как Bluebird, но в реальности был на него совершенно не похож. К тому же на машине отсутствовали номерные знаки. В итоге полицейские приняли решение конфисковать автомобиль у владельца и выписали ему штраф в 500 юаней (2200 рублей), так же он должен будет восстановить первоначальный облик автомобиля в соответствии с документами.




Читать дальше →

Израильские кошки

Израильские кошки
20 фото

Пишет юзер ЖЖ dandrey:

После трехнедельного путешествия по Израилю собралось некоторое количество кошко-фоток.

Самые интересные кошки были на Рифе дельфинов в Эйлате. Не все шли на контакт с чужаками. Но, вот эта кошечка на первой фотографии была очень общительной.

1.




Читать дальше →

История появления суперкара из Питера (30 фото)

Есть в Санкт-Петербурге человек, который зареген на нашем сайте под ником костясам. Зовут этого человека Константин Мятников и уже два десятка лет (с начала 90-х) он занимается постройкой оригинальных самодельных автомобилей. Сие хобби закономерно вершит среднемоторный суперкар (но подробности о нём, естественно, в конце рассказа)




Читать дальше →