Арбузный снег выпал в горах Сьерра-Невада, в штате Калифорния




Читать дальше →

Их количество, качество и разнообразие на всех трассах США, в том числе и на местных дорогах, впечатляет.

Перед путешествием мечты по Америке, я начал заниматься бронированием отелей по пути следования, и этим сломал себе голову. Как выяснилось позже, ломал зря – когда после выезда с Восточного побережья на трассе I 80 нас накрыла плотная метель, стало ясно, что до нужного мотеля не дотянем. Благо на нашем пути буквально каждые 15-20 километров появлялись «гостиничные островки», в один из которых мы и заехали.

На дорогах Америки я ни разу не видел, чтобы на таком «островке» был всего один мотель – гостиниц несколько и у путешественника всегда есть выбор, от которого разбегаются уставшие глаза. В этом посте я расскажу о самых распространенных в США придорожных гостиницах и ценах на номера, чтобы вы сразу понимали, где стоит останавливаться на ночь, а где нет.




Читать дальше →

Добраться до ледника Перито-Морено очень просто. Если вы арендовали машину, то нужно всего лишь добраться до города Эль-Калафате и дальше по указателям ехать к леднику. Дорога занимает примерно 2 часа, а может даже и меньше. Если же у вас нет машины, то нужно просто добраться до центра города и вы увидите, что он создавался только для 2 целей: покушать или отвезти человека в на Перито-Морено или Эль-Чальтен. Так что запутаться у вас не получится — город просто усеян «туристическими будками», в которых вам продадут билет куда-угодно, причем не будут как-то накручивать или хитрить. Сервис очень развит и я первый раз вижу такое отношение к этому делу.
Самолет подлетает к городу Эль-Калафате. Артикль «Эль» можно не добавлять, но так уж принято. Он расположен около большого озера с названием Аргентино(а). По всей видимости, оно питается от ледников и поэтому мы видим такой непривычный цвет воды.




Читать дальше →

Канадский могулист Алекс Билодо уже вторую Олимпиаду приезжает на соревнования вместе со своим братом Фредериком, больным ДЦП, и уже вторую Олимпиаду он завоевывает золотую медаль, которую посвящает брату Фредерик в инвалидной коляске сопровождает своего брата на всех соревнованиях. Когда в Турине Алекс допустил ошибку при приземлении, то он плакал. Утешал его Фредерик: «Я горжусь тобой!» Алекс отвечает: «Ты что? Ты видел как я опозорился на глазах у миллионов!» А Фредерик ему мудро: Ты – олимпиец. Этим я горжусь».



Читать дальше →

Читать дальше →

Любители шоколада собрались в Брюсселе на мероприятии Salon du Chocolat в Брюсселе. Этот фестиваль проходит в 19 городах разных странах, в Брюсселе же он прошел первый раз. Главной особенностью фестиваля был модный показ, в котором модели предстали перед публикой в нарядах, сделанных из шоколада или декорированных им. Salon du Chocolat -это «самое главное событие, посвященное шоколаду». В нем принимают участие более 90 шоколатье, в том числе представители знаменитых марок Godiva и Neuhaus. Бельгия. Брюссель. Во время шоколадного показа мод




Читать дальше →

Когда то, для страны с населением в 280 млн. Сочи был и Египтом, и Турцией, и Хорватией с Черногорией, и Таиландом, и Кипром, и Грецией, и Испанией с Канарами, и Лазурным берегом, и Сардинией, и Варадеро, и Майами и ещё Бог весть чем! Даже представить трудно, как там все помещались на пляжах.



Читать дальше →

В одном из торговых центров Берлина появился еще один Берлин только чуть поменьше. Выставка носит название Loxx am Alex и представляет собой точную копию города в масштабе 1:87. На территории примерно в 3000 кв. метров расположились макеты основных достопримечательностей Берлина




Читать дальше →

Представляю вашему вниманию 20 лучших зданий на нашей планете, которые были возведены совсем недавно и сочетают в себе уникальные технологические решения, креативность и футуристичность. Новый терминал аэропорта Шэньчжэня работы итальянца Массимилиано Фуксаса похож на полуторакилометровую рыбу, покрытую блестящей шестиугольной чешуей окон. Открытое в конце ноября здание поражает не только своими размерами, но и футуристическим дизайном: дневной свет эффектно проникает сквозь полупрозрачный фасад во внутренние помещения. Строительство комплекса длилось около четырех лет и обошлось в $1,4 млрд. Пропускная способность аэровокзала – 25 млн пассажиров в год: этого должно быть достаточно, чтобы в ближайшее время обеспечить потребности свободной экономической зоны на границе с Гонконгом. Впрочем, архитектор заложил в проект возможность дальнейшей реконструкции аэропорта.




Читать дальше →