С вами мАрковкин, и сегодня я выложу фото пошаговой сборки Spitfire mk 24 в масштабе 1/48.
Возможно, будет местами похоже на "рисование совы".
Изучаем деки и инструкцию, сладостно подрачиваем))
Окрашиваем детали кокпита. Аэрографом, кисточкой и смывкой (о ней будет позже)
Собираем воедино фюзеляж и крылья, закрываем и заклеиваем кокпит (более подробных фот не сохранилось, но там нет ничего интересного)
подшкуриваем, подправляем. в общем, готовим к покраске))
На этом фото модель уже залита грунтом Tamiya через аэрограф, грунт вышкурен, затем залита металликом под алюминий, и с помощью малярного скотча и аэрографа нанесены маркеры и "полосы вторжения", сверху все это облито глянцевым лаком (потом скажу для чего).
Именно здесь и скрыта "сова" - слишком увлекся процессом сборки и пропустил фотосъемку)
Здесь я заклеил скотчем все лишнее, нанес темно-серую часть камо и подтонировал его "база+черный" (сие есть Прешейдинг). Потом это поможет нам создать классный эффект неровности панелей обшивки
Здесь замаскировал темно-серый штукой под названием "колор-стоп" (что то типа жидкой резины) и нанес темно-зеленый. Сделал по нему прешейдинг
Немного подправляем контуры серых пятен)))
Промежуточный результат со снятыми масками...и со списком команд на "GLADIATORS.WT"
Наносим маску густым солевым раствором и дожидаемся ее высыхания
По соли задуваем всю поверхность "серый+белый", ждем высыхания и удаляем соль. получаем очень нарядную поверхность (прешейдинг закончен)...а теперь берем зубочистку и местами сдираем краску до металлика....самолет получился ободранным до дюраля)))))))
Окрашиваем ниши шасси и закрылок
здесь видно результаты прешейдинга и "обдиринга" ))
на декалях мне не понравился цвет буквенных маркеров, поэтому ...ксерачим их, наклеиваем на малярный скотч и вырезаем трафареты))
наклеиваем на крафт
... и задуваем "кошерным" Sky type "S"
Занимаемся обдирингом и нанесением декалей. когда все это сделано, модель заливается полуглянцевым лаком и полируется в нужных местах
декали размягчаем этой жижей. (пока сохнут вид будет ужасный, но зато потом декаль сама аккуратно обогнет все неровности)))
Красим мелочевку
выхлопные патрубки
наносим жидкость-смывку (тонкой кистью заливаем в расшивку) когда высохнет- протираем лишнее салфеткой. Эта штука красиво выделяет стыки панелей, лючки и т.п. ..АХТУНГ!! эта жижа применяется только по акриловой краске. нитру она растворит!
и он засиял....)))
...
...
...
Здесь нанесена аэрографом гарь от пушек и выхлопа
вид на закрылки
Ну все...пинайте, спрашивайте., ломайте.
Совсем забыл: на финишном этапе для везеринга применял технологию масляных точек, но это не для начинающих и вообще- тема отдельного поста
Сей девайс прилетел к нам с Корейской войны, из 51 года, с авиабазы Британских Королевских ВВС в Гонг-Конге
Сейчас "на стапелях" вот этот монстр
Окрашиваем детали кокпита. Аэрографом, кисточкой и смывкой (о ней будет позже)
Собираем воедино фюзеляж и крылья, закрываем и заклеиваем кокпит (более подробных фот не сохранилось, но там нет ничего интересного)
подшкуриваем, подправляем. в общем, готовим к покраске))
На этом фото модель уже залита грунтом Tamiya через аэрограф, грунт вышкурен, затем залита металликом под алюминий, и с помощью малярного скотча и аэрографа нанесены маркеры и "полосы вторжения", сверху все это облито глянцевым лаком (потом скажу для чего).
Именно здесь и скрыта "сова" - слишком увлекся процессом сборки и пропустил фотосъемку)
Здесь я заклеил скотчем все лишнее, нанес темно-серую часть камо и подтонировал его "база+черный" (сие есть Прешейдинг). Потом это поможет нам создать классный эффект неровности панелей обшивки
Здесь замаскировал темно-серый штукой под названием "колор-стоп" (что то типа жидкой резины) и нанес темно-зеленый. Сделал по нему прешейдинг
Немного подправляем контуры серых пятен)))
Промежуточный результат со снятыми масками...и со списком команд на "GLADIATORS.WT"
Наносим маску густым солевым раствором и дожидаемся ее высыхания
По соли задуваем всю поверхность "серый+белый", ждем высыхания и удаляем соль. получаем очень нарядную поверхность (прешейдинг закончен)...а теперь берем зубочистку и местами сдираем краску до металлика....самолет получился ободранным до дюраля)))))))
Окрашиваем ниши шасси и закрылок
здесь видно результаты прешейдинга и "обдиринга" ))
на декалях мне не понравился цвет буквенных маркеров, поэтому ...ксерачим их, наклеиваем на малярный скотч и вырезаем трафареты))
наклеиваем на крафт
... и задуваем "кошерным" Sky type "S"
Занимаемся обдирингом и нанесением декалей. когда все это сделано, модель заливается полуглянцевым лаком и полируется в нужных местах
декали размягчаем этой жижей. (пока сохнут вид будет ужасный, но зато потом декаль сама аккуратно обогнет все неровности)))
Красим мелочевку
выхлопные патрубки
наносим жидкость-смывку (тонкой кистью заливаем в расшивку) когда высохнет- протираем лишнее салфеткой. Эта штука красиво выделяет стыки панелей, лючки и т.п. ..АХТУНГ!! эта жижа применяется только по акриловой краске. нитру она растворит!
и он засиял....)))
...
...
...
Здесь нанесена аэрографом гарь от пушек и выхлопа
вид на закрылки
Ну все...пинайте, спрашивайте., ломайте.
Совсем забыл: на финишном этапе для везеринга применял технологию масляных точек, но это не для начинающих и вообще- тема отдельного поста
Сей девайс прилетел к нам с Корейской войны, из 51 года, с авиабазы Британских Королевских ВВС в Гонг-Конге
Сейчас "на стапелях" вот этот монстр
Читают сейчас
Как выбрать варочную поверхность для маленькой кухни
Сложно ли торговать бинарными опционами
Bithumb Global - криптобиржа с большими торговыми объемами и качественными инвестиционными программами
Почему наркомания – это болезнь и как правильно помогать зависимому
Доставка воды: популярная услуга, которой стоит воспользоваться
Минимизация рисков для инвесторов рынка Форекс с помощью МОФТ
Не пропустите новые статьи!
Присоединяйтесь к нашему сообществу в Telegram и Facebook