1792
潜艇用他们的手（13张）
有专门威廉Wardrop公司（威廉Wardrop公司），这就是所谓的作品网站 - 流比诺
威廉收集纸扎自己，在他们的技术。
经过几十年的广泛研究的历史，军事艺术和古典文学的概念，他运用他的知识建模创建多种类型的创新和古怪的车辆18，19和20世纪初的独特的立体的例子。
本次展会是维多利亚时代怎么车辆的一个生动的例子，基于蒸汽技术，赶上科幻创建，改变文明，推动我们进入新时代的技术奇迹。
儒勒·凡尔纳的鹦鹉螺（凡尔纳鹦鹉螺）
根据儒勒·凡尔纳的描述和原创插画为他的小说1870年开发了这种模式 - “海底两万里”虽然这种模式是不是谁发明的好莱坞鹦鹉螺那么优雅，它收集按照第一个真正的潜艇。
在此图像中可以看到教授Aronneksa，与尼摩船长对人类命运的争论。
古斯塔夫·泽德（古斯塔夫·泽德）
古斯塔夫捷思锐是一大进步在法国潜艇的发展，但不是很成功。她提着两个鱼雷出院环，使他们脆弱，而潜艇是在码头上。她还坏的深度，并最终采取了三套水上飞机来帮助设计这个错误。泽德古斯塔夫为48，5米。（160英尺）长，3米（10英尺），直径并具有208马力的发动机的能力。
先锋（先锋）
建于莫比尔湾，CLHunley（人 - 大约每）CSS•汉利号的施工前（。潜艇 - 约每），该容器是一个原型，并从未被使用过。他的武器是生产潜艇后面跑在电缆上，直到它找到碰撞与两个爆炸目标矿场。这种系统的主要问题是卷绕在电缆上的螺钉的可能。
先驱是在1863年抓获的联合军队，并展示在华盛顿海军部的院子里，直到它被废在1867年
出售
美国潜水员（美国潜水员）
内置C.L。先锋后，汉利。美国潜水员或先锋2，因为它有时也被称为，沉没在莫比尔湾，同时被拖曳开始在海军联盟的攻击。这三个名船员是非常小的，和潜艇无法打潮。潜艇的描述出现在报纸上，在法国，凡尔纳可能已经看到了这一点说明和包括美国潜水员在“鹦鹉螺”许多独特的属性，如双舱。
鹦鹉螺哈珀场（哈珀高尔夫鹦鹉螺）
专为迪斯尼的“海底两万里海”，原来的模式被创造哈珀高尔夫创造了维多利亚时代的风格，作为单独的元素，使其更象海怪。虽然水动力试验证明，该潜艇将永远不会创造了一个可靠的，全尺寸的工作模式。
巨型鱿鱼攻击模式Naytilusa一米以上（三级英尺）长，制成的刷子完全清洗管道劳拉·巴特勒。
鳄鱼（版本海军学院Press？）（鳄鱼（海军学院出版社版））
这就是 - 为什么你应该总是发现很多参考资料，你可以找到之前，你在跳，并建立一个模型，一个很好的例子。显示鳄鱼在这里 - 这就是我在书上看到的“美国潜艇直到1945年”从海军新闻研究所。我说：“爽！”并开始工作。花了26小时建立和油漆的典范。我很高兴的结果，并记录一个历史性的潜艇自费为我的收藏。然而，两天后，我把模型机架上后，我读了原来的计划布鲁图斯日Villeroya被发现在法国巴黎的一家新闻网站。这足以一看就明白，我的模型看起来并不原创设计。事实证明，这项计划NIP'a - 猜测，从来没有测试
！
加勒特Nordenfeldt 1886年
“成功»利特勒加勒特乔治·威廉的第一艘潜艇在蒸汽机Resurgam后，在1879年他被委任由土耳其政府于1886年兴建两艘潜艇。它们的建造和运未组装到君士坦丁堡，在那里他们被收集。首先，它开始后几乎立即沉没，和，奇怪的是，潜艇，因为越来越找不到船员。他们站在干船坞直到1914年，当他们被炸毁德国军队，以避免对公众安全的威胁。
印章（盖章）
最初推出在弗吉尼亚州的船厂于1911年作为密封。这艘潜艇更名的G-1，当她被分配到USN于1912年经过了漫长的旅程作为一个试验和训练舰，她退役于1920年，后来被用来测试深水炸弹在1921年
该韦尔曼
威尔曼 - 二战潜艇，由两个人，由汽油发动机驱动，其缺乏适当的通风，并造成很多人死亡，由于一氧化碳中毒控制。鱼雷太小，是军用舰船那个时代的一个真正的威胁，并且只在有限的范围内。潜艇不同的双开门和对这一时期的潜艇设计显著影响总设计。
杜佩日洛美
著名建筑师铁甲军舰命名，法国潜艇于1915年推出，并于1935年
送去报废
Ictineo II（从希腊渔船翻译）
1864年，在巴塞罗那港，Monterayol水仙（纳西斯Monturiol）开始Ictineo二：世界上第一个真正的潜艇。这是超过17米长，72吨的排水量，有一个工作深度可达30米。是什么让这个潜艇如此不同寻常，它是化学的基础上蒸汽机。该发动机所需的燃料棒，非常类似于在反应器中的铀棒，而是利用化学反应，在锅炉加热水，同时，在反应纯氧为队！身由橄榄木，减少原型的成本，但规划和全金属船 - Ictineo III。在水下没有氧气不足所花费的时间，为8小时！唯一的限制是燃料棒的数目。 Ictineo III可能潜艇的技术推到一个新的水平，但资金跑出Monterayola和他的潜艇被打破和废品卖了。
资料来源：p-i-f.livejournal.com
威廉收集纸扎自己，在他们的技术。
经过几十年的广泛研究的历史，军事艺术和古典文学的概念，他运用他的知识建模创建多种类型的创新和古怪的车辆18，19和20世纪初的独特的立体的例子。
本次展会是维多利亚时代怎么车辆的一个生动的例子，基于蒸汽技术，赶上科幻创建，改变文明，推动我们进入新时代的技术奇迹。
儒勒·凡尔纳的鹦鹉螺（凡尔纳鹦鹉螺）
根据儒勒·凡尔纳的描述和原创插画为他的小说1870年开发了这种模式 - “海底两万里”虽然这种模式是不是谁发明的好莱坞鹦鹉螺那么优雅，它收集按照第一个真正的潜艇。
在此图像中可以看到教授Aronneksa，与尼摩船长对人类命运的争论。
古斯塔夫·泽德（古斯塔夫·泽德）
古斯塔夫捷思锐是一大进步在法国潜艇的发展，但不是很成功。她提着两个鱼雷出院环，使他们脆弱，而潜艇是在码头上。她还坏的深度，并最终采取了三套水上飞机来帮助设计这个错误。泽德古斯塔夫为48，5米。（160英尺）长，3米（10英尺），直径并具有208马力的发动机的能力。
先锋（先锋）
建于莫比尔湾，CLHunley（人 - 大约每）CSS•汉利号的施工前（。潜艇 - 约每），该容器是一个原型，并从未被使用过。他的武器是生产潜艇后面跑在电缆上，直到它找到碰撞与两个爆炸目标矿场。这种系统的主要问题是卷绕在电缆上的螺钉的可能。
先驱是在1863年抓获的联合军队，并展示在华盛顿海军部的院子里，直到它被废在1867年
出售
美国潜水员（美国潜水员）
内置C.L。先锋后，汉利。美国潜水员或先锋2，因为它有时也被称为，沉没在莫比尔湾，同时被拖曳开始在海军联盟的攻击。这三个名船员是非常小的，和潜艇无法打潮。潜艇的描述出现在报纸上，在法国，凡尔纳可能已经看到了这一点说明和包括美国潜水员在“鹦鹉螺”许多独特的属性，如双舱。
鹦鹉螺哈珀场（哈珀高尔夫鹦鹉螺）
专为迪斯尼的“海底两万里海”，原来的模式被创造哈珀高尔夫创造了维多利亚时代的风格，作为单独的元素，使其更象海怪。虽然水动力试验证明，该潜艇将永远不会创造了一个可靠的，全尺寸的工作模式。
巨型鱿鱼攻击模式Naytilusa一米以上（三级英尺）长，制成的刷子完全清洗管道劳拉·巴特勒。
鳄鱼（版本海军学院Press？）（鳄鱼（海军学院出版社版））
这就是 - 为什么你应该总是发现很多参考资料，你可以找到之前，你在跳，并建立一个模型，一个很好的例子。显示鳄鱼在这里 - 这就是我在书上看到的“美国潜艇直到1945年”从海军新闻研究所。我说：“爽！”并开始工作。花了26小时建立和油漆的典范。我很高兴的结果，并记录一个历史性的潜艇自费为我的收藏。然而，两天后，我把模型机架上后，我读了原来的计划布鲁图斯日Villeroya被发现在法国巴黎的一家新闻网站。这足以一看就明白，我的模型看起来并不原创设计。事实证明，这项计划NIP'a - 猜测，从来没有测试
！
加勒特Nordenfeldt 1886年
“成功»利特勒加勒特乔治·威廉的第一艘潜艇在蒸汽机Resurgam后，在1879年他被委任由土耳其政府于1886年兴建两艘潜艇。它们的建造和运未组装到君士坦丁堡，在那里他们被收集。首先，它开始后几乎立即沉没，和，奇怪的是，潜艇，因为越来越找不到船员。他们站在干船坞直到1914年，当他们被炸毁德国军队，以避免对公众安全的威胁。
印章（盖章）
最初推出在弗吉尼亚州的船厂于1911年作为密封。这艘潜艇更名的G-1，当她被分配到USN于1912年经过了漫长的旅程作为一个试验和训练舰，她退役于1920年，后来被用来测试深水炸弹在1921年
该韦尔曼
威尔曼 - 二战潜艇，由两个人，由汽油发动机驱动，其缺乏适当的通风，并造成很多人死亡，由于一氧化碳中毒控制。鱼雷太小，是军用舰船那个时代的一个真正的威胁，并且只在有限的范围内。潜艇不同的双开门和对这一时期的潜艇设计显著影响总设计。
杜佩日洛美
著名建筑师铁甲军舰命名，法国潜艇于1915年推出，并于1935年
送去报废
Ictineo II（从希腊渔船翻译）
1864年，在巴塞罗那港，Monterayol水仙（纳西斯Monturiol）开始Ictineo二：世界上第一个真正的潜艇。这是超过17米长，72吨的排水量，有一个工作深度可达30米。是什么让这个潜艇如此不同寻常，它是化学的基础上蒸汽机。该发动机所需的燃料棒，非常类似于在反应器中的铀棒，而是利用化学反应，在锅炉加热水，同时，在反应纯氧为队！身由橄榄木，减少原型的成本，但规划和全金属船 - Ictineo III。在水下没有氧气不足所花费的时间，为8小时！唯一的限制是燃料棒的数目。 Ictineo III可能潜艇的技术推到一个新的水平，但资金跑出Monterayola和他的潜艇被打破和废品卖了。
资料来源：p-i-f.livejournal.com
