湾是一个三轮车

人类是懒惰,和懒惰–取得的进展引擎。 城市的车辆上的驱动湾从荷兰公司的城市交通的欧洲可以让你快速浏览通过城市街道以最小的努力。 甚至当是不必要的,走过去,站在平台上去。

电个人运输有三个轮子,这决定了它的稳定性。 其设计是专利,并有一个灵活和流畅运行,认为由的人,保证开发,"喜欢滑雪上路"。 因此,一个顺利和愉快的运动就可以实现相当不错的速25公里/小时。 大约四倍的速度比一个漫步。






湾是组装上了轻型铝框架。 他有一个大型的前驱动轮子,一个可靠的三个制动盘系统和锂离子电池。

如果你看湾,它是容易注意到其相似性与自行车,除了缺少休息的。 设计的两个小型的后面和一个大大的前轮自行车的技术被应用在一个很长的时间,几乎从第一辆自行车到今天的儿童的三个轮子的模型。 其主要特征的稳定性。 其中的三轮驱动程序可以确保他们的安全。

稳定和安全的补充,通过高机动性。 荷兰城市可以驱动车辆不仅是直接的,但也做出急转弯曲折的。 为进一步改进处理和稳定性的典型设计,平台的腿和后支持轮是固定不是刚性的,并且杠杆摇摆像吊带。 他们的位置适的体位置的驱动程序。






设计湾部分可折叠的。 该期间的储存车把可以折叠,以减少尺寸。 重量的各个城市的电动车辆25公斤。 当然,太多的用于运输在地铁站或公车,我想湾为此,并不是目的。

电力储备金从一个单一的充电的电池达到25英里。 通过这种方式,可再充电的电池包括也可能不同或36 48伏和一个容量为9-12安培小时。 显而易见的是,保留取决于电池的容量和驾驶风格。 老话说:"更多的匆忙低速度"今天运行。

车辆的大小115х58х135看到折高度减少从135到78厘米

 

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