1553
引起轰动的发现城堡酒庄盖拉德
23张照片+了很多有趣的文字。
1852年，城堡废墟中发现盖拉德法国的历史丰碑。多的考古发掘，进行了该地区1885年至2000年。 2008年，来自英国布里斯托尔大学教授领导的约翰·威廉姆斯，考古学医生的科学家，能够在恢复挖掘与法国政府谈判，显然，没有白费。该发现墓葬是独一无二的，吸引了来自不同国家的专家的注意：考古学家，历史学家，甚至工程师...
与众不同的是在这一发现的科学家似乎铁质铠甲碎片很位置。从上面他们看起来像自行车的轮廓。
什么是考古学家，在精心管理，以清除土壤中的百年老层提取的片段，看到更多的惊喜。毫无疑问，这是在躺在地上将近九个世纪的骑士骑自行车的一部分！
“ - 它真的是非常不寻常的发现 - 说，英国布里斯托尔大学的探险队长约翰教授威廉姆斯 - 自行车在12世纪，它是很难相信，但在约我们没有真实性的怀疑墓葬发掘
。
保存完好的金属碎片，很快就成功地解释。样品的光谱分析表明烛蜡的残留物的存在。显然，在自行车的古表面的埋葬之前已经用熔化的蜡，这是不允许破坏金属腐蚀过程。说到金属。
早在哈尔施塔特在欧洲的塑料加工铁的基本技能，稀有试图通过渗碳和硬化铸铁制造钢刀。在随后的拉登时代，已经完全掌握了制造钢铁生产vklyu¬chaya焊接件高品质的表面耐磨损的相当复杂的方法的技术。
铁件金相研究和超薄切片镜检的方法，让我们与这个非同寻常的中世纪自行车的主要部件由钢制成自信地说。正如你所看到的，食谱为钢铁产品很少或根本没有特别的变化通过罗马时代和对中世纪早期的欧洲kuznech¬nogo工艺水平产生一定的影响。»
05
渐渐地，科学家们能够重建的不同寻常的外观在车辆的骑士时代。帮助工程师设计师史蒂夫大学伯克利分校和安德鲁·霍普金斯来到科学和技术中心在剑桥大学的挖掘。
“当他们打电话给我，说，开挖大概在十二世纪发现类似于自行车的设计，我哭了 - 难以置信！ - 说史蒂夫 - 如果不是因为探险队长，约翰·威廉姆斯，谁我很清楚，认为这将是一个愚人节的玩笑。然而，事实是 - 在现代自行车的盖亚尔城堡确实难寻“始祖”。帮助考古学家提取一块一块的，我们试图把安德鲁在图纸和图表想象的外观和一般建筑工地自行车，怎么会变成和运行。坦率地说，我们正在逐步与钦佩和尊重中世纪的发明家，发明并实现在那个时代非常复杂的技术项目一脉相承。
这也是有趣了解制造骑士sipeda的每个元素的技术。
该框架尽可能简单和具有类似飞机机翼景泰蓝结构：沿贴在横焰板框架运行钢筋。在框架外面套骑士的盔甲元素，特别有用护腕（护腕），并装订在一起圆形铆钉肩部（Pauldron）。前叉和框架的后部 - 单件和外修剪（Greav）油渣。干自己转向手柄制成的剑。剑的刀片（显然降低在战场上）的部分被用作硬型材，以提高结构强度。该座椅使用八个锻造的金属拱门，同时带动其担任一种减震器的担保。用过的马鞍皮革和布料装饰，遗体其中发掘过程中被发现。
该框架为水箱固定用喇叭金属盖。
特别值得关注的这个美好的自行车车轮。以降低振动运动到金属轮辋伤口马鬃期间，然后包裹在皮肤粗糙的圆周带，然后才安装在车轮用刻图案块状铁轮辐，和外侧轮圈镶着金属板，其能相对于彼此期间旅游。车轮可靠的保护作出件cuirasses和板块手套“外壳翅膀”。
怎么能移动这个“双轮船员»？
安德鲁说霍普金斯：
- 此次发掘发现了两个金属盘用锋利的牙齿在边缘。一个盘被挖掘在后轮的面积。第二盘是框架的底部，连接到它用剑（可能是一个古老的原型杆）与金属零件在视线让人联想到踏板的手柄附近找到。盘之间找到了一个链装饰板的遗体。我们可以假设，我们所面临的传动链传动机构的第一个例子，在中世纪的欧洲应用。而链传动是早就知道的人，他用第一苍鹭机制移动的风景在雅典剧院。仍然令人吃惊的是中世纪的工匠能够实现在12世纪的金属这样的机制。
，
但十二世纪有？
据科学家介绍，这个账户，划分。
- 硬币能拿发掘现场偶然，开挖过程中， - 考古学教授贾斯汀·皮埃尔，代表法国科学院，谁参加了发掘在Chateau Gayar.-我，作为骑士的武器的专家，我相信在胸牌的那部分（胸甲） ，护腕（护腕），板甲手套（笞刑）和手套（手套笞刑），这是在这个制造中肯定是一个优秀的发现可以追溯到十五世纪下半叶，但它不具备第十二和意大利原产。在装甲的一些地方发现的米萨利亚王朝的主装甲米兰的学校标志。而最重要的是：X射线的金属碎片分析胸甲透露结构几乎相同的米兰铠甲在相同的时间段和QUOT制造;
。
下面是来自骑士武器的手册报价：
«米兰铠甲 - «米兰铠甲“。十五世纪，现代哥特式铠甲，意大利全装甲不同于它在一个更加圆润的造型，少槽的细节。主要产于米兰和威尼斯»
科学家认为有关发现的详细信息，但没有人提出了质疑最轰动的发现。
从自行车到中世纪？
要回答这个问题，来到位于自行车的历史享誉全球的专业网站，彼得Godward博士（彼得Godward）从历史和卡迪夫大学考古学院。
＆QUOT;自行车 - 人类文明的更古老的发明比我们想象的。 - 彼得说Godward - 一个耸人听闻的发现夏盖拉德，证实了我们多年的大学科研人员的成果。更在1962年，世界上已经蔓延了独特的法国考古学家在凡尔赛境内发现的消息。然后，在开挖过程中，允许法国政府，在井的一个检测侧廊，这就导致了宫殿，除其他事项外，发现自行车的浩大地牢。骑自行车很快以纪念国王路易十四所收到的名称为“太阳王”。
而意外的发现，引起了不少争议考古学家和历史学家当中，许多人认为它是伪造的。
这些讨论提出了我们的大学。随后在1962年，已经熟悉了发掘在凡尔赛的材料，我们决定在这件事“循环”认真地。甚至建立了一个国际研究中心，致力于这一问题，这汇集了来自世界多个著名大学志同道合的科学家。多年来，我们已经收集文件资料，与藏家交流，他们参加了考古学和人种学考察，研究历史文献，艺术和文学作品。太多的时间花费在储备和资金，在世界上最大的博物馆。和无处不在，我们想要的人 - 自行车
我们都知道著名的意大利画家波提切利（1445-1510gg），作者的许多名作，包括“春”（1478克。）和“维纳斯的诞生”的（1484-1486gg）。从1492 CE到c 1500。波提切利画插图创建一个大循环的“神曲”但丁。图纸金属针脚大张羊皮纸。几乎所有的人都盘旋笔。每首歌曲是专门为一个单一的数字。几个数字的“天堂”还未结束，并HHH1歌曲“炼狱”大师进行绘画的两个变种。之一的收集安德烈Kastillesa在这两个数字。
在该图中，其中描述了神圣的元组驱动七位天使的两面世界末日的愿景，我们看到圣经的动物：雄鹰，在翅膀的公牛，翼狮和天使般的男子拿着一本书。由格里芬坐在比阿特丽斯得出的旅行车。
“Dvukolaya之间，四兽
获奖旅行车站着，
和驾驭格里芬在她面前走过。»
（但丁的“神曲”，“炼狱”ch.XXXI）
- 注意图中底部的男人的身影，欢迎过程 - 解释Kastilles先生 - 你看到他旁边？这是 - 自行车
！
震惊，我们趴在羊皮纸泛黄，开始仔细看看图片。
同时，在已经被卷在一个特殊的小车房间konteyner.Ego大量的前壁是用厚玻璃。玻璃背后，我们看到的图片，这是在自行车的颜色描绘的小尺寸很相似，我们只是看着插图的“神曲»
一个
＆QUOT; - 这是波提切利一个非常难得的工作， - 安德烈说， - 是的，毫无疑问，这是不是假的！您作为一个科学家，我会说：的彩画颜料，土壤，甚至是木纤维，这和其他作品波提切利，肖像“圣奥古斯丁”的成分比较光谱和化学分析（1495克）。该制剂是相同的。顺便说一句，后台“圣奥古斯丁”，这画面很相似。显然，波提切利的同时创建这两种产品。这种装饰的创意，显然，女版的自行车，可由于早期名作看到“维纳斯的诞生”。批评者发现，波提切利“肖像自行车”的生活中没有找到接受观众。同时代显然没有明白其描述。对我来说，作为一个谜：为什么波提切利这样做这种不寻常的工作？为什么要明确妇女的自行车吗？并在那里做了“神曲”？自行车比阿特丽斯？你 - 科学家，你寻找答案...
在第二次世界大战期间，当他去世后，这幅画完全很长一段时间保持在国家博物馆在柏林被遗忘，消失，来找我偶然的机会，但这是另一个故事...
-I有别的东西，跟我走 - 安德烈Kastilles，交换了十六届，受人尊敬的绅士，贵族，狡黠，年轻，面带微笑。显然，主要的令人惊讶的是未来。
我们跟着师傅，越过一个家庭城堡的庭院（Kastilles安德烈，生活在家庭财产和自豪的骑士根），并爬上石阶圆塔。里面的中世纪塔楼已经发生了重大改造，并变成了一个现代化的多层次的展示空间与独特的照明周到提交每件。
- 它荷尔拜因，同样的汉斯·荷尔拜因的雅戈尔（据汉斯·荷尔拜因，1497-1543）的画家和图形艺术家，文艺复兴时期，杰出的肖像画家，亨利八世的宫廷画家中最伟大的德国艺术家之一 - 安德烈把我们带到了壁龛之一。 - 你看，在1540年的工作。在同一年，他写了亨利的著名的肖像存储现在是在罗马国立美术馆。他们有几分相似......
我们感到震惊和拦死 - 在图片与可怕的确定性被描绘残暴的一种双轮奇迹
！
- 自行车亨利八世的轮回， - 我脱口而出
。
- 再次，其中有神秘解决。同样的自行车，我们在前面的数字Galbeyna之一满足 - 安德烈指着玻璃柜旁边的角落里，有几片泛黄
- 也许艺术家描绘的发明者旁边就是他的心血结晶。然而，周围的人来看，它注定要谴责和误解。在任何时候，人们都害怕新的和不同寻常的...
- 这是文艺复兴早期佛兰芒画家的一幅画，扬·凡·艾克的大师肖像每个人都知道他的代表作“阿诺菲尼肖像”，但几乎没有人知道他的其他同一时期的绘画作品（扬·凡·爱克，约1385 -1441gg。） - 我们来到下一个利基
。
再次，是一个奇迹。绝对精彩的概念，并在艺术家的同时虚幻，真实，出色地执行自行车的想象力。现在，我们确切地知道范·艾克发明不仅油彩，他也是精彩的自行车的发明者。
- 排序，自行车贵族领主，“坐高，到目前为止，我看，”即使是提供了一个梯子爬上去看看。注意踏板和变速器，并且车轮...-安德烈更多dolgovdohnovenno告诉我们这些，最亲爱的他的心脏，展品。
在1885godu在英国，有人甚至创造了一个军事单位布莱顿步枪（«步枪布莱顿“），这在高的自行车大前轮（所谓的”蜘蛛“），首次面对了骑兵。实验被认为是成功的，而1899-1902英布战争。英国陆军成功应用于自行车趋之若鹜。自行车零件是在法国，德国，意大利，比利时，瑞士，中国，日本和俄罗斯创建的。而在第一和第二次世界战争的军队骑自行车的人被证明。
第一次提到的神秘“订单太阳和月亮，”我们发现的手稿“使徒行传罗马书»（既成事实DES罗马人）。 “罗马人的行为” - 历史叙事散文，描述了罗马的历史，不仅正在处理的法国萨卢斯特，卢西恩和苏维托尼乌斯的作品汇编。创作1230-1240-IES大致日期。
食品法典委员会的这个缩影，我们看到前方的部队，从要塞突出，武装男子骑着两轮车出奇的让人想起了车轮。注意战士的盾牌。在屏蔽的红色背景，我们看到的纹章，狮子造反搁在两个轮子的语言。这是骑士团“订单太阳和月亮»会徽的第一形象之一。
我们设法找到的纹章在其他一些历史文献的更高版本。
例如，在一般纹章十四世纪（“bellenvilskaya手稿”）的英格兰伴随着他的附庸国王武器纹章大衣。其中还有一些学校的密令纹章。
它是 - 纹章十五世纪的一个片段。再次，相同的纹章。
在红色盾徽描绘反叛金翼狮在他的头上一顶王冠，身体前倾和后爪上的两个轮子。
完整版本的描述上初升的太阳盾纹章，上顶 - 月球。还存在于武器的支持者：protivovosstayuschie银翼狮和格里芬，每个靠在车轮。下面，对程式化的丝带，拉丁字母写的顺序的座右铭：“在VELOX LIBERTAS”。 “在释放速率”，“自由速度”，或“将自由»
：翻译这可以如下
翻译是模糊的，因为本身会徽的象征意义。
他们这样做...
在2008年夏天，故事发现在盖亚尔城堡收到意想不到的延续...
已经说了史蒂夫大学伯克利分校和安德鲁·霍普金斯大学的工程师来自剑桥大学，参加了发掘积极参与证明了狂热的自行车和字面上照亮了一个独特的自行车重建的想法。但它不是布局，而不是虚拟的。他们决定重新创建它在金属中，所有的小事和细节，因此它可以移动的一个全尺寸的副本。
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来源：
1852年，城堡废墟中发现盖拉德法国的历史丰碑。多的考古发掘，进行了该地区1885年至2000年。 2008年，来自英国布里斯托尔大学教授领导的约翰·威廉姆斯，考古学医生的科学家，能够在恢复挖掘与法国政府谈判，显然，没有白费。该发现墓葬是独一无二的，吸引了来自不同国家的专家的注意：考古学家，历史学家，甚至工程师...
与众不同的是在这一发现的科学家似乎铁质铠甲碎片很位置。从上面他们看起来像自行车的轮廓。
什么是考古学家，在精心管理，以清除土壤中的百年老层提取的片段，看到更多的惊喜。毫无疑问，这是在躺在地上将近九个世纪的骑士骑自行车的一部分！
“ - 它真的是非常不寻常的发现 - 说，英国布里斯托尔大学的探险队长约翰教授威廉姆斯 - 自行车在12世纪，它是很难相信，但在约我们没有真实性的怀疑墓葬发掘
。
保存完好的金属碎片，很快就成功地解释。样品的光谱分析表明烛蜡的残留物的存在。显然，在自行车的古表面的埋葬之前已经用熔化的蜡，这是不允许破坏金属腐蚀过程。说到金属。
早在哈尔施塔特在欧洲的塑料加工铁的基本技能，稀有试图通过渗碳和硬化铸铁制造钢刀。在随后的拉登时代，已经完全掌握了制造钢铁生产vklyu¬chaya焊接件高品质的表面耐磨损的相当复杂的方法的技术。
铁件金相研究和超薄切片镜检的方法，让我们与这个非同寻常的中世纪自行车的主要部件由钢制成自信地说。正如你所看到的，食谱为钢铁产品很少或根本没有特别的变化通过罗马时代和对中世纪早期的欧洲kuznech¬nogo工艺水平产生一定的影响。»
05
渐渐地，科学家们能够重建的不同寻常的外观在车辆的骑士时代。帮助工程师设计师史蒂夫大学伯克利分校和安德鲁·霍普金斯来到科学和技术中心在剑桥大学的挖掘。
“当他们打电话给我，说，开挖大概在十二世纪发现类似于自行车的设计，我哭了 - 难以置信！ - 说史蒂夫 - 如果不是因为探险队长，约翰·威廉姆斯，谁我很清楚，认为这将是一个愚人节的玩笑。然而，事实是 - 在现代自行车的盖亚尔城堡确实难寻“始祖”。帮助考古学家提取一块一块的，我们试图把安德鲁在图纸和图表想象的外观和一般建筑工地自行车，怎么会变成和运行。坦率地说，我们正在逐步与钦佩和尊重中世纪的发明家，发明并实现在那个时代非常复杂的技术项目一脉相承。
这也是有趣了解制造骑士sipeda的每个元素的技术。
该框架尽可能简单和具有类似飞机机翼景泰蓝结构：沿贴在横焰板框架运行钢筋。在框架外面套骑士的盔甲元素，特别有用护腕（护腕），并装订在一起圆形铆钉肩部（Pauldron）。前叉和框架的后部 - 单件和外修剪（Greav）油渣。干自己转向手柄制成的剑。剑的刀片（显然降低在战场上）的部分被用作硬型材，以提高结构强度。该座椅使用八个锻造的金属拱门，同时带动其担任一种减震器的担保。用过的马鞍皮革和布料装饰，遗体其中发掘过程中被发现。
该框架为水箱固定用喇叭金属盖。
特别值得关注的这个美好的自行车车轮。以降低振动运动到金属轮辋伤口马鬃期间，然后包裹在皮肤粗糙的圆周带，然后才安装在车轮用刻图案块状铁轮辐，和外侧轮圈镶着金属板，其能相对于彼此期间旅游。车轮可靠的保护作出件cuirasses和板块手套“外壳翅膀”。
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安德鲁说霍普金斯：
- 此次发掘发现了两个金属盘用锋利的牙齿在边缘。一个盘被挖掘在后轮的面积。第二盘是框架的底部，连接到它用剑（可能是一个古老的原型杆）与金属零件在视线让人联想到踏板的手柄附近找到。盘之间找到了一个链装饰板的遗体。我们可以假设，我们所面临的传动链传动机构的第一个例子，在中世纪的欧洲应用。而链传动是早就知道的人，他用第一苍鹭机制移动的风景在雅典剧院。仍然令人吃惊的是中世纪的工匠能够实现在12世纪的金属这样的机制。
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但十二世纪有？
据科学家介绍，这个账户，划分。
- 硬币能拿发掘现场偶然，开挖过程中， - 考古学教授贾斯汀·皮埃尔，代表法国科学院，谁参加了发掘在Chateau Gayar.-我，作为骑士的武器的专家，我相信在胸牌的那部分（胸甲） ，护腕（护腕），板甲手套（笞刑）和手套（手套笞刑），这是在这个制造中肯定是一个优秀的发现可以追溯到十五世纪下半叶，但它不具备第十二和意大利原产。在装甲的一些地方发现的米萨利亚王朝的主装甲米兰的学校标志。而最重要的是：X射线的金属碎片分析胸甲透露结构几乎相同的米兰铠甲在相同的时间段和QUOT制造;
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从自行车到中世纪？
要回答这个问题，来到位于自行车的历史享誉全球的专业网站，彼得Godward博士（彼得Godward）从历史和卡迪夫大学考古学院。
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这些讨论提出了我们的大学。随后在1962年，已经熟悉了发掘在凡尔赛的材料，我们决定在这件事“循环”认真地。甚至建立了一个国际研究中心，致力于这一问题，这汇集了来自世界多个著名大学志同道合的科学家。多年来，我们已经收集文件资料，与藏家交流，他们参加了考古学和人种学考察，研究历史文献，艺术和文学作品。太多的时间花费在储备和资金，在世界上最大的博物馆。和无处不在，我们想要的人 - 自行车
我们都知道著名的意大利画家波提切利（1445-1510gg），作者的许多名作，包括“春”（1478克。）和“维纳斯的诞生”的（1484-1486gg）。从1492 CE到c 1500。波提切利画插图创建一个大循环的“神曲”但丁。图纸金属针脚大张羊皮纸。几乎所有的人都盘旋笔。每首歌曲是专门为一个单一的数字。几个数字的“天堂”还未结束，并HHH1歌曲“炼狱”大师进行绘画的两个变种。之一的收集安德烈Kastillesa在这两个数字。
在该图中，其中描述了神圣的元组驱动七位天使的两面世界末日的愿景，我们看到圣经的动物：雄鹰，在翅膀的公牛，翼狮和天使般的男子拿着一本书。由格里芬坐在比阿特丽斯得出的旅行车。
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＆QUOT; - 这是波提切利一个非常难得的工作， - 安德烈说， - 是的，毫无疑问，这是不是假的！您作为一个科学家，我会说：的彩画颜料，土壤，甚至是木纤维，这和其他作品波提切利，肖像“圣奥古斯丁”的成分比较光谱和化学分析（1495克）。该制剂是相同的。顺便说一句，后台“圣奥古斯丁”，这画面很相似。显然，波提切利的同时创建这两种产品。这种装饰的创意，显然，女版的自行车，可由于早期名作看到“维纳斯的诞生”。批评者发现，波提切利“肖像自行车”的生活中没有找到接受观众。同时代显然没有明白其描述。对我来说，作为一个谜：为什么波提切利这样做这种不寻常的工作？为什么要明确妇女的自行车吗？并在那里做了“神曲”？自行车比阿特丽斯？你 - 科学家，你寻找答案...
在第二次世界大战期间，当他去世后，这幅画完全很长一段时间保持在国家博物馆在柏林被遗忘，消失，来找我偶然的机会，但这是另一个故事...
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我们跟着师傅，越过一个家庭城堡的庭院（Kastilles安德烈，生活在家庭财产和自豪的骑士根），并爬上石阶圆塔。里面的中世纪塔楼已经发生了重大改造，并变成了一个现代化的多层次的展示空间与独特的照明周到提交每件。
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在1885godu在英国，有人甚至创造了一个军事单位布莱顿步枪（«步枪布莱顿“），这在高的自行车大前轮（所谓的”蜘蛛“），首次面对了骑兵。实验被认为是成功的，而1899-1902英布战争。英国陆军成功应用于自行车趋之若鹜。自行车零件是在法国，德国，意大利，比利时，瑞士，中国，日本和俄罗斯创建的。而在第一和第二次世界战争的军队骑自行车的人被证明。
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