El sensacional descubrimiento en el castillo Château Gaillard

23 fotos + un montón de interesante texto.

En 1852, se encontraron las ruinas del castillo Gaillard monumento histórico de Francia. Varias excavaciones arqueológicas se llevaron a cabo en la zona desde 1885 hasta 2000. En 2008, científicos de la Universidad de Bristol, dirigido por el profesor John Williams, un médico de la arqueología, fue capaz de negociar con el gobierno francés sobre la reanudación de la excavación y, al parecer, no en vano. El entierro encontrado era único y atrajo la atención de especialistas de diferentes países: arqueólogos, historiadores e incluso ingenieros ...






Inusualmente en este descubrimiento los científicos parecía muy localización de fragmentos de armadura de hierro. Desde arriba se veían como el contorno de una bicicleta.




¿Cuál fue la sorpresa de los arqueólogos, cuando logró con cuidado para limpiar los fragmentos extraídos de los siglos pasados ​​de capas de tierra y ver más. Sin duda, era una parte acostado en el suelo durante casi nueve siglos caballero bicicleta!

"-Es Realmente hallazgo muy inusual - dice líder de la expedición el profesor John Williams, de la Universidad de Bristol - Bicicleta en el siglo XII, es difícil de creer, pero durante las excavaciones de las dudas sobre la autenticidad de entierro que no teníamos
.
Bien conservado fragmentos de metal, pronto logró explicar. El análisis espectral de las muestras mostró la presencia de residuos de cera de la vela. Al parecer, antes de que el entierro de la superficie antigua de la moto ha sido tratada con cera fundida, que no está permitido para destruir el proceso de corrosión del metal. Hablando del metal.




De vuelta en Hallstatt en Europa fueron las habilidades básicas de hierro procesamiento de plástico, intentos raras fabricación cuchillas de acero de cementación y temple de hierro. En la era de La Tene posterior se ha dominado por completo la tecnología de fabricación de acero en lugar vklyu¬chaya complicados métodos de producción de piezas soldadas con superficies de alta calidad resistentes a la abrasión.

Estudio metalográfico de piezas de hierro y el método de examen microscópico de secciones delgadas nos permiten decir con confianza que las partes principales de esta extraordinaria bicicleta medieval está hecha de acero. Como se puede ver, las recetas para los productos de acero con poco o ningún cambio especial pasado por la época romana y tuvo algún impacto en el nivel de artesanía medieval temprano Europa kuznech¬nogo. »




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Poco a poco, los científicos fueron capaces de reconstruir la apariencia de inusual en la época de los Caballeros del vehículo. Ingenieros ayudado diseñadores Steve Berkeley y Andrew Hopkins llegaron a la excavación del Centro de Ciencia y Técnica de la Universidad de Cambridge.

"Cuando me llamaron y dijeron que la excavación presumiblemente el siglo XII encontró el diseño similar a una bicicleta, lloré - increíble! - Dice Steve - Si no fuera por el líder de la expedición, John Williams, a quien conozco muy bien, pensó que sería una broma del April Fool. Sin embargo, el hecho es - en el Château Gaillard realmente raro encontrar "ancestro" de la bicicleta moderna. Cómo ayudar a los arqueólogos para extraer pedazo por pedazo, estamos tratando de colocar Andrew en los dibujos y diagramas de imaginar la bicicleta sitios de apariencia y de la construcción en general, cómo sería la vuelta y correr. Francamente, estamos imbuidos gradualmente con admiración y respeto al inventor medieval, desarrollada e implementada en aquellos tiempos de proyecto técnico tan complejo.



También es interesante para entender la tecnología de la fabricación de cada elemento del Caballero sipeda.

El marco es tan fácil como sea posible y tiene una estructura cloisonné como un avión de ala: barras de acero que se ejecutan a lo largo del marco fijado a las placas de llama transversal. Fuera del marco está revestido elementos de la armadura del caballero, en particular brazales útiles (brazales) y hombros (Pauldron) grapadas remaches redondos. El tenedor frente y parte posterior del marco - de una sola pieza y recortadas exterior (chicharrones) chicharrones. Stem mismo manijas de dirección son de espadas. Partes de las hojas de las espadas (aparentemente degradados en los campos de batalla) fueron utilizados como perfiles duros para mejorar la resistencia estructural. El asiento está asegurado con ocho arcos de metal forjado, que sirvieron como una especie de amortiguador durante la conducción. La decoración utiliza silla de cuero y tela, cuyos restos fueron encontrados durante las excavaciones.

El marco como tanques de agua se fijó el cuerno con tapa de metal.



Especial atención merece el volante de este maravilloso bicicleta. Para reducir las sacudidas durante el movimiento a la crin herida borde de metal, a continuación, envuelto en bandas circunferenciales de la piel áspera, y sólo monta entonces en una rueda con un patrón de grabado radios de hierro macizo, y el borde exterior recortado con placas de metal, que pueden moverse uno respecto al otro durante el viaje. "Recintos-alas" hechas de pedazos corazas y guantes de placa Ruedas protegida de forma fiable.

¿Cómo podría mover este "equipo de dos ruedas»?

Dice Andrew Hopkins:

 - La excavación encontró dos discos de metal con dientes afilados en los bordes. Un disco fue excavado en la zona de la rueda trasera. El segundo disco se encuentra cerca de la parte inferior del marco, que se adjunta a la misma con el mango de la espada (probablemente un antiguo prototipo de una varilla) con las piezas de metal a la vista que recuerda a un pedal. Entre los discos se encuentran los restos de una cadena con placas decorativas. Podemos suponer que estamos ante el primer ejemplo del mecanismo de transmisión de la cadena de transmisión, aplicado en la Europa medieval. Mientras que la cadena de transmisión se sabe que la gente hace mucho tiempo, él utilizó los primeros mecanismos de Garza para mover el escenario en el teatro ateniense. Aún increíbles cómo medieval artesanos podían darse cuenta de tal mecanismo en el metal en el siglo XII.

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Pero el siglo XII existe?

Según los científicos, en este relato, dividido.

 - Monedas podían llegar al sitio de la excavación por accidente, durante la excavación, - el profesor de arqueología Justin Pierre, representante de la Academia Francesa de Ciencias, que participó en las excavaciones en el Chateau Gayar.- yo, como un experto en armamento de Caballero, creo que parte de la coraza (Coraza) , brazales (brazales), Guantes de placas (Gauntlet) y guantes (manopla Gauntlet), que fueron utilizados en la fabricación de este es sin duda una descubrimientos pendientes se remontan a la segunda mitad del siglo XV, pero no tiene el origen duodécimo e italiano. En algunas partes de la armadura encontrado la marca de la escuela de maestro armadura milanesa de la dinastía Missaglia. Y lo más importante: la estructura de rayos X análisis de fragmentos de metal Coraza reveló es casi idéntica a la armadura milanesa hecho en el mismo periodo de tiempo & quot;
.
Aquí hay una cita del manual de armamento caballeresca:

«Armadura milanesa -« armadura milanesa ". Italiano armadura del siglo XV, una armadura gótica contemporánea, difiere de él en una forma más redondeada y detalles menos ranurados. Principalmente se produce en Milán y Venecia »

Los científicos discuten sobre los detalles del descubrimiento, pero ninguno de ellos pone en duda los descubrimientos más sensacionales.

De la bicicleta a la Edad Media?

Para responder a esta pregunta, llegó en el sitio conocido especialista mundial en la historia de la bicicleta, el Dr. Peter Godward (Pieter hacia Dios) por la Facultad de Historia y Arqueología de la Universidad de Cardiff.

& Quot; Ciclismo - más antigua invención de la civilización humana de lo que pensamos. - Dice Peter Godward - Un sensacional descubrimiento en Chateau-Gaillard, confirma los resultados de años de los científicos de investigación de nuestra universidad. Mas en 1962, el mundo se había extendido la noticia del descubrimiento de un único arqueólogos franceses en el territorio de Versalles. Luego, durante la excavación, permitió al Gobierno de Francia, en uno de los pozos se detectó galería lateral, lo que llevó a una gran mazmorra del palacio, donde entre otras cosas se encontró una bicicleta. Ciclistas pronto recibieron el nombre de "Rey Sol", en honor del rey Luis XIV.



Si bien el descubrimiento inesperado ha causado mucha controversia entre los arqueólogos e historiadores, muchos lo consideraban una falsificación.

Las discusiones se acercaron a nuestra universidad. Luego, en 1962, de familiarizarse con los materiales de las excavaciones en Versalles, hemos decidido comprometerse seriamente en "ciclos" de la cuestión. E incluso creado un centro de investigación internacional dedicada a este tema, que reunió afines científicos de varias universidades líderes en el mundo. Con los años, hemos recogido información de los archivos, la comunicación con los coleccionistas, que participaron en las expediciones arqueológicas y etnográficas, estudiaron los documentos históricos, obras de arte y la literatura. Se invierte mucho tiempo en las reservas y los fondos de los museos más grandes del mundo. Y en todas partes que queríamos uno -. Una bicicleta



Todos conocemos el famoso pintor italiano Sandro Botticelli (1445-1510gg.), Autor de muchas obras maestras, entre ellas "Primavera" (1478g). Y "Nacimiento de Venus" (1484-1486gg.). Desde 1492 la CE para 1500 c. Pinturas de Botticelli crean un gran ciclo de ilustraciones para la "Divina Comedia" de Dante. Dibujos hechos patillas de metal en grandes hojas de pergamino. Casi todos ellos dio la vuelta al lápiz. Cada canción está dedicada a una sola cifra. Algunas cifras al "paraíso" no ha terminado, y para HHH1 canción Master "Purgatorio" realizaron dos variantes del dibujo. Una de las dos figuras de la colección Andrea Kastillesa.

En esta ilustración, que describe una visión apocalíptica en los lados de la tupla sagrada impulsado siete ángeles, vemos animales bíblicos: el águila, el toro alado, león alado y el hombre angelical con un libro. El carro tirado por un grifo sentado Beatrice.

"Dvukolaya, entre cuatro bestias

Ganar vagón se paró,

Y aprovechada Griffin caminó delante de ella. »

("Divina Comedia", de Dante "Purgatorio" ch.XXXI)

 - Preste atención a la figura de un hombre en el fondo de la ilustración, acoge con satisfacción el proceso - explica el Sr. Kastilles - que se ve a su lado? Esto es - una bicicleta
!


Impresionado, nos inclinamos sobre el pergamino amarillento y comenzamos a mirar con cuidado en la imagen.
Mientras tanto, en la sala ya está enrollada sobre un carro especial konteyner.Ego pared frontal masiva estaba hecha de vidrio grueso. Tras el cristal, vimos el pequeño tamaño de la imagen, que se representa en el color de la moto es muy similar a la que acabamos de ver en la ilustración de la "Divina Comedia»



& Quot; - Se trata de una obra muy rara de Botticelli, - dijo Andrea, - sí, no nos engañemos, esto no es una falsificación! Usted, como científico, yo diría: un análisis espectral y químico comparativo de la composición de pintura al temple, el suelo, e incluso fibras de madera, ésta y otras obras de Botticelli, retrato "San Agustín" (1495g.). Las formulaciones son idénticas. Por cierto, el fondo "San Agustín" y esta imagen es muy similar. Aparentemente Botticelli creado ambos productos al mismo tiempo. La originalidad de esta decoración, obviamente, la versión femenina de la bicicleta puede ser visto debido a obras anteriores "El nacimiento de Venus". Los críticos encontraron que durante la vida de la "bicicleta retrato" Botticelli no encontró la aceptación por parte del público. Los contemporáneos al parecer no entendieron que se representa. Para mí, como un misterio: ¿cómo es que haciendo Botticelli por lo que el trabajo de este inusual? ¿Por qué en bicicleta de forma explícita a las mujeres? Y ¿de dónde viene la "Divina Comedia"? Bike Beatrice? Usted - los científicos, busca respuestas ...

Poco después de su muerte, la pintura fue completamente olvidado durante mucho tiempo guardado en el Museo Estatal de Berlín, desaparecieron durante la Segunda Guerra Mundial y me llegó por casualidad, pero eso es otra historia ...

-Tengo Algo más, sígueme - Andrea Kastilles, intercambiado sexta década, caballero respetable, un aristócrata, un astuto y joven, sonriendo. Al parecer, la principal sorpresa fue por delante.

Seguimos el maestro, cruzó el patio de un castillo de la familia (Kastilles Andrea, vivimos en la finca de la familia y se siente orgulloso de sus raíces caballeros) y subimos los escalones de piedra a la torre redonda. Dentro de la torre medieval que ha sido objeto de una importante reconstrucción y fue convertido en un moderno espacio de exposiciones de varios niveles con una iluminación única y sumisión reflexiva de cada pieza.

 - Se Holbein, el mismo Hans Holbein el (Se Hans Holbein, 1497-1543.) Pintor más joven y artista gráfico, uno de los más grandes artistas alemanes del Renacimiento, un retratista excepcional, pintor de la corte de Enrique VIII, -. Andrea nos llevó a uno de los nichos. - Usted ve la obra en 1540. En el mismo año, escribió el famoso retrato de Henry almacenado se encuentra ahora en la Galería Nacional Romano. Son algo similar ...

Nos quedamos impactados y nos detuvimos muertos - en la foto con certeza aterradora fue representado brutal especie de milagro de dos ruedas
!


 - Bike la reencarnación de Enrique VIII, - me espetó
.
 - Y de nuevo, el misterio de los cuales usted tiene que resolver. La misma moto que nos encontremos en una de las anteriores cifras Galbeyna - Andrea señaló una vitrina junto a la esquina, había unas cuantas hojas amarillentas



 - Tal vez el artista representa el inventor junto a su idea original. Sin embargo, a juzgar por la gente de los alrededores, está condenado a la condenación y la incomprensión. En todo momento, la gente tiene miedo de nuevo e inusual ...

 - Y esta es una foto de principios del pintor renacentista flamenco, un retrato maestro de Jan van Eyck Todo el mundo sabe que su obra maestra "Arnolfini Portrait", pero difícilmente alguien conoce a sus otras pinturas de la misma época (Jan van Eyck, aprox 1385 -1441gg..) - llegamos a la siguiente nicho
.
Y de nuevo, un milagro. Absolutamente fantástico en concepto y, al mismo tiempo irreal-real imaginación bicicleta, brillantemente ejecutada del artista. Ahora sabemos exactamente Van Eyck inventamos no sólo las pinturas al óleo, también es el inventor de la maravillosa bicicleta.

 - Ordenar, bici por nobles señores, "altamente sentarse, ahora me veo," mirar siquiera proporcionado una escalera para subir. Nota del pedal y la transmisión, y que las ruedas ...- Andrea Más dolgovdohnovenno nos habló de ellos, el más querido por su corazón, las exposiciones.



En 1885godu en Gran Bretaña incluso fue creada una unidad militar Brighton Rifles («Rifles Brighton"), que a alta bicicleta con ruedas delanteras grandes (los llamados "arañas"), por primera vez se enfrentó a la caballería. El experimento fue considerado un éxito, y la anglo-boer guerra de 1899-1902. Ejército británico aplicó con éxito bicicletas en tropel. Piezas de la bicicleta se crearon en Francia, Alemania, Italia, Bélgica, Suiza, China, Japón y Rusia. Y en la primera y segunda guerras mundiales han demostrado ciclistas del ejército.



La primera mención de la misteriosa "Orden del Sol y la Luna," nos encontramos en el manuscrito "Hechos Romanos» (faits DES ROMAINS). "Hechos de los romanos" - narrativa histórica en la prosa, describe la historia de Roma y no sólo está procesando compilación de las obras de los franceses Salustio, Luciano y Suetonio. Fecha aproximada de creación 1230-1240-s.



Esta miniatura del códice, vemos por delante de las tropas, que sobresale de la fortaleza, los hombres armados que montan un carro de dos ruedas sorprendentemente reminiscente de la rueda. Preste atención a la protección de la guerrera. En el fondo rojo de la pantalla vemos el lenguaje de la heráldica, rebeldes león descansando sobre dos ruedas. Esta es una de las primeras imágenes del emblema de la Orden de los Caballeros del Sol y de la Luna ».

Nos las arreglamos para encontrar las versiones posteriores del escudo de armas en varios otros documentos históricos.

Por ejemplo, en el siglo XIV general heráldico ("bellenvilskaya manuscrito") escudo de armas de abrigos brazos del rey de Inglaterra en compañía de sus vasallos. Entre otros está el escudo de armas de la Orden secreta.



Y es - un fragmento del siglo XV, heráldico. Una vez más, el mismo escudo de armas.



En el emblema escudo rojo representa rebelarse león con alas de oro con una corona en la cabeza, inclinándose hacia adelante y las patas traseras en dos ruedas.

La versión completa del escudo de armas representadas en el escudo de la salida del sol, en la parte superior de las cuales - la Luna. También estuvieron presentes en el Supporters armas: plata protivovosstayuschie león alado y grifo, cada uno de los que se asienta en la rueda. A continuación, en la cinta estilizada, letras latinas escritas por el lema de la Orden: "EN VELOX LIBERTAS". Traducir puede ser de la siguiente manera: "La libertad de la velocidad", "en la velocidad de liberación" o "voluntad de la libertad»

La traducción es ambigua, ya que el simbolismo del propio emblema.



Ellos hicieron esto ...

En el verano de 2008, la historia se encuentra en el Château Gaillard recibió una continuación inesperada ...

Ya dijo Steve Berkeley y Andrew Hopkins ingenieros de Cambridge, tomaron parte activa en las excavaciones demostró ciclistas ávidos y, literalmente, se iluminó la idea de la reconstrucción de una bicicleta única. Pero no se trataba de la disposición, no un maniquí. Decidieron volver a crearla en una copia de tamaño completo del metal, todas las pequeñas cosas y detalles, y así sucesivamente se podía mover.













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