人生之路

将42张图片和说明。请不要折断。最终会证明一切。

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他们说,这种方式被称为“公路死亡”在战争期间。它不知道有多少人死于饥饿,死亡,冰窟下跌,冻结或失踪在这里1941年至1942年。这条路线被轰炸和炮击,它急转雪花机往往未能在polynyas(后骑在晚上)。人们在卡车行驶,车,走了。目击者写了抢劫。消费手提箱营养不良。但它是 - 这是很重要的 - 更多:勇敢,慷慨,舍己为人,诚信为本。总列宁格勒被疏散到约100万376000。人。其中 - 在非常年轻的爷爷奶奶。他们呼吁的方式 - “生活»路

登陆撤离列宁格勒的居民电车,1941年9月18日




封锁始于1941年9月8日。这一天被削减的最后道路,连接列宁格勒的国家。芬兰边境和前线之间的狭窄区域。公路长45公里休息的拉多加湖岸边。下一步 - 驳船在冬天 - 在冰上的货车。当然,徒步 - 约30公里处。收入少。相约 - 在围城 - 被运送食物。在拉多加当时没有码头或码头。但是,9月12日开始了第一次航行。 11月22日,在冰“人生之路”是卡车的第一个车队。从1941年9月12日该航线1943年3月,联系到该国被围困的列宁格勒。




还原精确的路线 - 从列宁格勒到开普敦Osinovets - 是不可能的。首先,靠近湖边有森林道路网络。其次,现代公路128与破旧的乡村公路重合只是近似。要理解,去感受,因为它是很难...




轨道的前七千米数在城市,所谓的走廊Rzhevsky。在这条赛道的卡车和特种机车,有轨电车带人到车站Rzhevka。第一项调整是在公路和Bolsheokhtinsky革命大道的角落。这里:




下一步 - 路往东 - 高速公路革命和Ryabovsky高速公路上。火车站Rzhevka。这一区域进行激烈的炮击和轰炸。特别是,1942年3月29日的炸弹袭击Rzhevka车站大楼被摧毁。就在那一天,该站已积累了大量的训练弹药和燃料,以及德国炮弹的爆炸案造成汽车和燃料箱炮弹的爆炸声。这样一来,“大爆发”站与周围建筑被完全摧毁,造成数百人 - 铁路职工,士兵撤离列宁格勒本地人。



3公里距离。在这里,在1968年安装,死亡儿童中可能是最有名的古迹 - “生命之花”。纪念馆的组成包括:一个纪念碑“生命之花”友谊巷,和葬礼土堆,“芳姐Savicheva的日记”,由八个石柱 - 围城页日记。 “Savichevs死亡。全部死亡。蔡健雅单独留下......“谭雅Savicheva疏散死亡,近下诺夫哥罗德,1944年7月。她活了下来穿过拉多加湖的旅程,但封锁它不会让...



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下一步 - 桦树林。树系上红色的手帕。此前,在纪念碑附近ALEL先锋关系的春天桦树林...



10公里 - 大幅上升达 - Rumbolovskaya山。楼上有一个观景台,可以在晴朗的一天看到一个城市的全景。下一步 - 纪念公墓。



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靠近石碑“十二公里”,可以在一个场卷起。它保存了相当的土地,目前道路。更确切地说 - 一个恢复的片段。近混凝土板的指针。路过一百米沿着鹅卵石,可以想见下军事司机的工作条件。



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鹅卵石。也许最...



17公里人生之路。村外Kornevo纪念防空炮手 - “喀秋莎”。在现在的地方矗立着一座纪念碑,战山是一个防空电池,卫冕人生之路。



三十公里。万人坑。路过的石碑,不由自主地注意不寻常的名字。他们有很多。彼得一直是一个国际化的城市...



在这里,机器继续拉多加湖的冰。它被放置在冰面上的轨道。在每个城市除了它是位于维修店为控制器,每5公里分别位于取水点。高射炮和战斗机保卫天空公路,修路工人挡在了冰和
裂缝 从敌人的炸弹木桥漏斗...



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45公里。站拉多加湖。这里的道路连接的铁轨。这并运至拉多加湖岸边其它机车撤离被围困的城市的居民,开回 - 食品和弹药



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拉多加Osinovets冢村。万人坑“拉多加丘。”纪念馆是红色流浪者Baganovskoy八年学校的倡议。在1941-1943 YY»人生之路“,”军事水手,汽车和拉多加的其他英雄司机列宁格勒的包围中死去“。



在上个世纪初,许多船只没有到达目的地 - 简单地淹没在变化莫测的拉多加。随后俄罗斯帝国的海事部门决定建立在Osinovtse灯塔。在1905年项目取得了,但设法以后完成的仅仅六年建设。他们建立了一些我们伟大的人,但与灯塔,镜子制度的重要组成部分,进来的事件 - 在那些年里俄罗斯都没有这样做。因此,“顶点”从英国订购。我们必须赞扬女王的科目 - 英语高手没有让人失望,和系统正常工作,这一天
。 这是最高的八个灯塔拉多加湖 - 73米。顶圆都是366度。从塔顶可以看到的未来五十公里,



普Osinovets。在这一点上拉多加湖球场从来没有调戏之滨 - 被认为是不可能的。但是,救市成为可能 - 而来到这里装载谷物驳船。因此,驳船去与人登山。游泳是特别危险的 - 不仅是德国飞机和大炮,肆虐元素本身:只有一个晚上,从九月16号至17日在破驳船风暴死亡人数超过1000人



普Osinovets 1941



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村里Osinovets博物馆。公司致力于为列宁格勒海军拉多加舰队战士的英雄主义,对所谓的“生命之路”的英雄 - 通过拉多加湖的南部,军事通信在该城市的围困期间与列宁格勒的整个国家的联系。博物馆设有标志和海战标志,武器,在这些年的军事装备,船舶,飞机,参与运输车辆的车型;文件和照片。这是在口头上。事实上,一个露天展览崩溃。从字面上看。特别是,几乎到了锈的基地吃了著名的卡车 - GAZ - AA。而在70年代,我看到她安然无恙。如果不进行修复 - 同样会发生与其他展品。



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公交kursirovavgy人生之路。不保留。该照片摄于1988年



榴弹炮122毫米口径样本1938年。她参加了封锁的突破



拖船“Izhorets№8»(«Careggi酒店»)

1941年9月,弹药和食品到达口岸Osinovets。对于第一个导航运送各种各样的商品。战争结束后,船舶修理。这个名为“Koredzh”航行在白湖。在Beloozersk的1976年,鉴于Osinovets,换上永恒的停车场在博物馆。



巡逻艇MO-215

建于列宁格勒。 1941年8月16日生效。打架去了纳粹德国的边界。他的作战行动承担了拉多加湖和芬兰湾的一部分。它已经大约5英里tyasyach。他进行了24武装活动。敌人的驳船和轮船的洪水5。在战斗中有损坏。
木镶板不利于露天的安全性。身体腐烂和下垂的龙骨墩,火炮和甲板设备拆卸(炮安装在入口处的博物馆)。



的推动下登陆dvuhtryumny招标



军用运输机立2

苏联的军用运输机,它的生产基础客机PS-84(1939)在1942年推出了在塔什干,被创造,反过来,基于美国道格拉斯DC-3的许可生产。正是在这种从列宁格勒疏散到我的爷爷奶奶。



一大车,拉动列宁格勒



塔T-34坦克。真实的故事是未知的。也许站在装甲车拉多加舰队之一。



人们等待在这里的这些帐篷沿海水运天。



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据我所知,谈到人生的道路也不是很多。有很多古迹和独特的珍品,这将是值得书写的。有几十个发表的手稿 - 无价的见证。好像听起来这不是势利,但我想 - 。没有人会被遗忘,没有什么会被忘记

所有的感谢。伟大胜利的所有假期。



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