在非洲,在路上可可的新作。

在一个西非国家,我是在他的荷兰雇主,公司从事合同贸易可可的​​遗志。他们在证券交易所购买了整个可可作物,当地的优质品种,尤其是运往俄罗斯。嗯,我喜欢俄罗斯什么的,送到观察负载,并同时密切关注产品的质量。很多时候,非洲家伙不发送。
此行有望成为困难,货物支付,船舶伦敦,装载和支付其他垃圾包车。他接受了2个月的签证,等等。正如我错了!没有可可准备装在IUU的端口不是在眼前,这是不是在城市。他把车,开车的种植园 - 货的样子。发现可可,那么搜索将使其进港卡车等。等等所需的等级是党的不超过20%的人与卖家退款而战。有乐趣。它飞​​到一个半月。

产品开始在港口到达,然后我想起了这样的小事为没有船只。也就是说,它应该是很长一段时间,但事实并非如此。这一切都开始了新的,要求船舶经纪人,模糊的解释。一切,但也是最糟糕的,迟早会走到尽头。当我的船还在路上,我意识到,年底要来给我。这生锈破旧陶器我从来没有在我的生活中看到的。队长 - 醉酒德国EXEC - 时而清醒罗马尼亚船员 - 整个东南亚。这个跨大西洋班轮彼得不来正好。

第三天,我们就开始加载。站和码头工人不愿意工作,并不适用于他们,谁不抱怨。该节日的一次。滞期费滴水罚款签证到期的两天,没有人把它扩大,外交部在整个假期的地方部!在这里,所有的白人 - 计件的事情,没有俄罗斯的一切,竟然没有
我们的大使馆。我自己,顺便说一句,一切都被认为是荷兰人。但他折磨我的俄罗斯知识分子的永恒的问题:我该怎么办?获救丹麦人保罗,他是在该国三年,几乎是原生。在viskarik一杯他告诉我什么拥有所有的本地端口码头工人工会,打手潦倒,所有的人都害怕,但没有他们,没有人会解决一个可怕的故事。

指示他们一个叫老板的人的人。就像一个电影,讲述美国和他们的意大利工会。
的选择并不丰富,食物在港口。办公室很快找到。朗木小屋与(中译本)的标志“码头工人和AAAA级的港口工人工会总秘书处。”

在办公室走两头壮硕的黑人男子在褪色的衬衫,上面刻着保安,手持枪支,这些鹰是英布战争。他突破了里面,它被截获由秘书一个典型的非洲命名曼达。在一瓶SHaneli的她承认我的副局长,Marsel Zalupa Makumba先生。有什么奇怪的名字想起了林博Meladze一首歌曲。

Zalupa先生是事务的人 - 有现金一吨的美元和所有的好!我曾与荷兰,钱的问题进行沟通。

船舶几乎3500万吨!到了第二天结束时,我有一个体面的绿色nalom。我去了工会。我已经等待并亲自送到老板Menou。老板Menom证明巨大的白色(褐色的太阳)的人,体重200千克上装饰胡子拉托尔斯泰。 Zalupa虔诚地站在椅子上老板的后面。我把包放在桌子上,说:“在这里,一半休息的第二天。»

在老板他笑在他的胡子,很客气地说,他的助手出现了失误,并要求价格就不对了,我有每吨一个半美元。下面是我和pereklinilo。我不随意大喊俄罗斯:“是的,你在做什么山羊!”接下来发生的事情没有人能够预见。老板人在一个飞跃,从他的办公桌后面飞了,一把抓住我抱在怀里,微微勒死并喝道:“土地,B ...我PY-在天空!而且我俄文,我连科,水手长彼得连科!»

接下来的六周,我只记得零星,连续酒醉昏迷。我通过军队去了,他曾在铁路上,但它没有饮酒。依稀记得签署货运单据不仅是第一个同时也是第二只船,因为我是延长签证,他怎么到了机场。我只记得一个水手长彼得连科和他的保镖与典型的非洲名字Mudak和Kozel。

在阿姆斯特丹,我的导游见了我非常友好,一个半月我没有取得联系,并维多克是我还有一个。而当你认为我不知道是什么都一样,这两艘舰艇装载(如果不装!),一雪前耻解雇是强迫症的现实。

不知怎的,他证明我peresortitsu还给我们钱。我坐在旅馆,并试图拿出上的工作报告,因为人们得知第一艘抵达港口。非常生锈的槽一个月半爬阿姆斯特丹的最不能载货选择可可品种中最昂贵的。第二艘,这是我从来没有见过,是一样的。
主人换了宽严相济,给2个月假期对我的健康。

附:由于赫尔松乌克兰尼古拉麦梅斯彼得连科Polikarpovich土生土长,几乎是二十年前,我来到这个国家 - 我不认识
。 P.P.S.在非洲,在路上可可的新作。
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