1387
Російські лицарі проти китайських драконів
За останні десять років Китай не завадить назву «третього полюса світового протистояння», як інноваційно-промислово-економічний стан Китаю може конкурувати з такими гігантами як США та Росії.
Нещодавно Китайська Повітряна сила провела успішний тест останнього винищувача-перевізника J-10 "Speed Dragon", який підтверджує не тільки реальність створення власного літаковозного флоту, але і можливість самостійно виробляти бортові винищувачі. Цей захід можна вважати прямим викликом Росії та США.
3610Р. 4200Р.
Незважаючи на те, що наші двосторонні брати не скажуть, але в розробці дизайну літака активно брали участь і російські консультанти від TsAGI і OKB "MiG". Крім того, ці винищувачі використовують двигуни AL-31F компанії MIPP "Салют", що входить до складу корпорації двигуна United Engine (UEC), і вона в свою чергу належить до численних активів державної корпорації Rostec.
Наявність літака J-10 було ретельно задумано, і тільки в 2006 році цей проект був декласифікований. Спочатку китайська спробувала створити цей бійець самостійно. Але незабаром стало зрозуміло, що вони змогли вирішити таке непросте завдання тільки у співпраці з іноземними колегами, які володіють сучасними технологіями. У кінці 1980-х і на початку 1990-х рр. російські фахівці взяли участь у проектуванні J-10.
Як правило, прийнято вважати, що Китайське обладнання завжди копіюється з зарубіжних моделей, але все ж J-10 може бути викликано винятком до правила. J-11 розглядається модифікована копія нашого Су-27.
Тепер Дракон готовий з'являтися в публічному режимі! Вперше в цьому році на одному з найбільших міжнародних авіаційних форумів MAKS-2013, який традиційно проходить в Жуковського біля Москви. Ми організували цю аерокосмічну виставку протягом двох років з 1993 року, але в 2013 році буде рекордним числом країн-учасниць.
р.
Велика програма запланована, але незважаючи на великий акцент, що я кладаю на китайці, фокус буде на російських лицарях на шолі Су-35SM, які за словами розробників, єдиний в світі може виконувати унікальні аеробіки, назву, яку я не знаю, але ви можете побачити їх тут. Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час і місце вручення квітів, а якщо необхідно, то збережемо сюрприз. Настав час дізнатися, хто сильніший – російський лицар або китайський дракон! Я можу чесно сказати, що немає сумнівів про майстерність наших пілотів.
Джерело: a-poli.livejournal.com
Нещодавно Китайська Повітряна сила провела успішний тест останнього винищувача-перевізника J-10 "Speed Dragon", який підтверджує не тільки реальність створення власного літаковозного флоту, але і можливість самостійно виробляти бортові винищувачі. Цей захід можна вважати прямим викликом Росії та США.
3610Р. 4200Р.
Незважаючи на те, що наші двосторонні брати не скажуть, але в розробці дизайну літака активно брали участь і російські консультанти від TsAGI і OKB "MiG". Крім того, ці винищувачі використовують двигуни AL-31F компанії MIPP "Салют", що входить до складу корпорації двигуна United Engine (UEC), і вона в свою чергу належить до численних активів державної корпорації Rostec.
Наявність літака J-10 було ретельно задумано, і тільки в 2006 році цей проект був декласифікований. Спочатку китайська спробувала створити цей бійець самостійно. Але незабаром стало зрозуміло, що вони змогли вирішити таке непросте завдання тільки у співпраці з іноземними колегами, які володіють сучасними технологіями. У кінці 1980-х і на початку 1990-х рр. російські фахівці взяли участь у проектуванні J-10.
Як правило, прийнято вважати, що Китайське обладнання завжди копіюється з зарубіжних моделей, але все ж J-10 може бути викликано винятком до правила. J-11 розглядається модифікована копія нашого Су-27.
Тепер Дракон готовий з'являтися в публічному режимі! Вперше в цьому році на одному з найбільших міжнародних авіаційних форумів MAKS-2013, який традиційно проходить в Жуковського біля Москви. Ми організували цю аерокосмічну виставку протягом двох років з 1993 року, але в 2013 році буде рекордним числом країн-учасниць.
р.Велика програма запланована, але незважаючи на великий акцент, що я кладаю на китайці, фокус буде на російських лицарях на шолі Су-35SM, які за словами розробників, єдиний в світі може виконувати унікальні аеробіки, назву, яку я не знаю, але ви можете побачити їх тут. Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час і місце вручення квітів, а якщо необхідно, то збережемо сюрприз. Настав час дізнатися, хто сильніший – російський лицар або китайський дракон! Я можу чесно сказати, що немає сумнівів про майстерність наших пілотів.
Джерело: a-poli.livejournal.com
