883
Ishimbaiye Vityazi (52 фото)
Місто Ішамбая називається другим Баку. У 30-х роках розвиток другого за величиною після створення Баку І в 60-х роках Друга Баку вперше відбулася в нафтопереробці СРСР. Тільки з початком розвитку свіжих полів у Західному Сибірі, Уралове масло почало врожайність з точки зору виробництва.
В цілому місто подає свою зовнішність і розвиток до нафти. Ресурси, як ви знаєте, не є необмеженими і до кінця 70-х років вже функціонували кілька великих підприємств, в тому числі і на заводі «Інженерне машинобудування». З початку 80-х років тут виготовлялися унікальні транспортні засоби, які не мають аналогів у світі.
Я покажу, де народжується одна з легенд Росії, без чого неможливе або практично неможливо розвивати північне і нафтогазове виробництво в нашій країні.
ВАТ «Механічна інженерна компанія «Вияз». З розпадом Союзу, життя підприємства та виробництва унікальних машин загрожували. Зберіглися варіанти перевизначення заводу з виробництва опалювальних котлів, але, на щастя, було збережено основне виробництво.
Ось швидкий відео, щоб ви знали, що я маю на увазі “некерівний автомобіль”:
І "в полях" (російський мат присутній):
У 81 р. з створенням спецпроектного бюро для стемульованих відстежувальних транспортних засобів. Ми побували в компанії кілька днів до ювілейної річниці.
Вони були зроблені для оборони, компанія була розглянута секретом. Машини відразу залишають на віддалених північних частинах, поки не можна придбати деякі з перших копій.
Традиційно перший візит – музей. Це невеликі, переважно фотографії, відгуки та нагороди.
Конструкція і низький тиск на поверхні дозволяють тридцять-тонні верстати з тридцять тонн вантажу, щоб пройти через сніжну незайману землю, тампони, тайгу. Вони успішно плавають по річках і можуть навіть перехрестити океан від корабля до берега.
За кожним з цих листів є людське життя, збережені гроші і успішно завершені завдання.
р.
Таємний стенд. На базі тракторів, але вони не вирощували. І тепер будуть мобільні комплекси, здатні пересуватися без проблем в Далекому Північному і Арктики.
Виробництво опалювальних котелів неочищається. На додаток до складання всіх транспортних засобів, завод виробляє і розробляє провідні мости для міського транспорту і спецтехніки.
, кв.м.
Побачимо виробництво. Ні, вони не збирають гармати тут.
Очікується величезні майстер-класи, верстати, напівкомплектовані автомобілі. Це все, але ви відчуваєте, що ви збираєтесь.
Постери з СРСР, з там машин, майстри з деякими класичними обличчями.
Дуже атмосферне місце. Як завжди на обіді не було робітників.
Габаритний зображення
Великий порожні майстерні, обладнання мовчить, тиша.
Я збираю звук болгарки. Стахановець на обідній час подрібнює залози, на які прикріпляться гумки гусениць. З вантажних автомобілів, таких як танк або трактор, покинутий через величезну масу і непрактично. І на машині на шахтному полі або будівельному майданчику малоймовірний автомобіль.
Ось стрічка. Використовується звичайні армовані промислові гуми. Недорогий, простий і практичний. Замініть або відремонтуйте кітарні зсувні працівники навіть «на марші».
Ось тут. "Кніч" відрізняється не тільки приголомшливим перехресним, але і вражаючим запасом виживання. Як дизайнер обіцяє, навіть з одним з чотирьох треків, весь транспорт зможе вдало рухатися.
Ми не можемо зрозуміти, чому ми фотографуємо стенди та написи.
Але це красиві зразки. Вони залишали кілька, всі замінені без обличчям стандартні таблетки і наклейки.
Незважаючи на свій вік, більшість плакатів актуальні.
р.
Магазин інструментів. Не один ще, але машини чекають.
З програмістом і екраном ... Необхідно на світильниках.
Без вогню, води, але через труби ми підходимо до магазину, де відбувається збірка.
Ось зовнішні елементи приварюють до тіла, кріпляться двигун і передача, салон збираються і регулюються механізми.
Автомобілі зібрані в пакетах для замовлення. Головні раніше були тридцятьтонних і десятитонних загальноприйнятих транспортних засобів (з вагою тридцять тонн може прийняти однакову кількість вантажів, з десятитоном, відповідно).
Однак тепер є варіанти з меншою вантажопідйомністю. Є навіть літній варіант для двох тонн.
р.
Незважаючи на розмір іграшок у порівнянні з дорослими, «маленькі» лицарі зберігають всі функціональні можливості.
За допомогою цього роторного пристрою, який має свої дивовижні водні якості. Гідроциліндри дозволяють самостійно обертати в горизонтальних, вертикальних і поздовжніх вертикальних площинах. Горизонтальні гідравлічні циліндри працюють як роторний пристрій, так і вертикальні в якості амортизаторів. Крім того, всі гідравлічні циліндри можуть бути заблоковані, після чого машина зможе перехрещувати мотузки довжиною до 4 метрів.
На "Вітазі" встановлений V-подібний дизель в 710 к.с. Витрата палива на таких машинах досить умовна. Однак діапазон на стандартних резервуарах голосується в 500 км.
Ці машини виконуються в дуже суворих умовах. Часом є більше тижня для перемикання робітників, щоб подолати пару сотень кілометрів. У всіх транспортних засобах, які живуть, їх ремонтують самостійно. З сильною перепадною температурою, дуже важливо для доступу вузлів безпосередньо з кабіни.
Ресурси даного обладнання дуже залежать від режиму роботи. Привід за десять років або більше, а іноді весь затяжний автомобіль робить тільки один рейс в його житті, після чого він йде на запасні частини - капітальний ремонт з доставкою запасних частин можна порівняти за ціною до придбання нового автомобіля.
Наприклад, в разі аварійної ситуації на нафтогазовій трубопроводі, кількість йде за хвилину. А до сцени ДТП може бути кілька сотень кілометрів без доріг і напрямків. Вертоліт не завжди здатний кинути все, що вам потрібно на місці, але просто потрапити до нього, а потім ці всі транспортні засоби приходять в гру. Так само ніхто інший, це найкращий варіант з точки зору вартості доставки / маси транспорту / маси вантажу.
Корпуси ущільнюються, в першу чергу є двигун, передача, кабіна для 4-7 осіб і місце під навантаженням. Друге посилання - вантажна платформа, яка може використовуватися для перевезення або монтажу додаткового обладнання. Іноді в якості другого посилання ставлять житлові комплекси для автономного ремонту і зміщення екіпажів. Такі будинки дозволяють комфортно жити навіть в екстремально обмежених температурах, з їх дизельним генератором вони повністю автономні.
Добре, на платформі можна покласти і підключити все. Принаймні ковпачок. Тут знаходиться рецензія на заводський сайт:
«З яких: Пос. Спаський, Верхнійський район, Челябінська область
Я жив на берегах Верхнього Уралу, я також зрозумів, як використовувати Dt-30 для сільськогосподарських цілей. Ми маємо по всій річці комбайнів і зернових, сіно для перевезення. Чи можна встановити бункер для транспортування зерна на основі DT-10? Або гай-підбирач, або самозавантажувальна платформа для бальза та рулонів?
Відповідь: Ми можемо. "
Ось ще один:
З Де: Росія Новосибірськ
Добрий день!
Ми шукаємо всіх транспортних засобів для екстремального відпочинку та всіх видів експедицій, будь ласка, надсилайте прайс-лист на весь спектр VITYAZYA.
Спасибі заздалегідь!
Двотонний буде просто для них.
Кабіна оснащена автономною системою опалення, кладуть вебаст. Система опалювальної та примусової циркуляції нафти допомагає при запуску дизельного двигуна.
Р
Не дивно, чому не можна використовувати інтенсивне опалення в теплому періоді? Чи буде скло розтопити?
Кожна копія перед відправленням покупця проходить через польові тести. Поблизу заводу є спеціальна тренувальний майданчик з можливістю приводу обладнання в різних режимах. Тут є ковпачка, і пагорби, і ставок, де герметизація перевіряється. По дорозі не всі лицарі можуть плавати. Водосплави анотації букви П, а відпочинок здатні долати корм в 1,8 м.
На цьому ж сайті ви можете отримати навчання для контролю цих транспортних засобів.
Р
Ось ми йдемо! Допомогти водію надходить гідравліка - кермовий круг несподівано гладкий, стейки без зусиль. Головне не забувати про розміри.
Р
Ширина машини трохи більше трьох метрів, висота майже три і половина.
І загальна довжина становить понад 16 метрів. нормальний поїзд, як це.
Шапки в даху і зверху моторного відсіку дозволяють пересуватися на всюдиходний автомобіль без спуску на землю. Дуже зручно, особливо якщо поблизу транспортного засобу немає.
Цей зразок був протестований без передових доріжок. Я не помітив ніяких дискомфортів від їх відсутності.
І це те, що в нормальному стані виглядає ковтий пристрій. За смаком можна додати бруд і лід.
, м. Київ
Це як ці чудові автомобілі народжуються. На старій техніці, але з золотистими руками і легкими головками.
Це його.
Я дуже сподіваюсь, що «Вітаз» все буде дрібним і рослина отримає більше одного або двох вигідних контрактів. Ми не будемо об'єднувати унікальне виробництво, так як багато вже втратили назавжди.
В цілому місто подає свою зовнішність і розвиток до нафти. Ресурси, як ви знаєте, не є необмеженими і до кінця 70-х років вже функціонували кілька великих підприємств, в тому числі і на заводі «Інженерне машинобудування». З початку 80-х років тут виготовлялися унікальні транспортні засоби, які не мають аналогів у світі.
Я покажу, де народжується одна з легенд Росії, без чого неможливе або практично неможливо розвивати північне і нафтогазове виробництво в нашій країні.
ВАТ «Механічна інженерна компанія «Вияз». З розпадом Союзу, життя підприємства та виробництва унікальних машин загрожували. Зберіглися варіанти перевизначення заводу з виробництва опалювальних котлів, але, на щастя, було збережено основне виробництво.
Ось швидкий відео, щоб ви знали, що я маю на увазі “некерівний автомобіль”:
І "в полях" (російський мат присутній):
У 81 р. з створенням спецпроектного бюро для стемульованих відстежувальних транспортних засобів. Ми побували в компанії кілька днів до ювілейної річниці.
Вони були зроблені для оборони, компанія була розглянута секретом. Машини відразу залишають на віддалених північних частинах, поки не можна придбати деякі з перших копій.
Традиційно перший візит – музей. Це невеликі, переважно фотографії, відгуки та нагороди.
Конструкція і низький тиск на поверхні дозволяють тридцять-тонні верстати з тридцять тонн вантажу, щоб пройти через сніжну незайману землю, тампони, тайгу. Вони успішно плавають по річках і можуть навіть перехрестити океан від корабля до берега.
За кожним з цих листів є людське життя, збережені гроші і успішно завершені завдання.
р.Таємний стенд. На базі тракторів, але вони не вирощували. І тепер будуть мобільні комплекси, здатні пересуватися без проблем в Далекому Північному і Арктики.
Виробництво опалювальних котелів неочищається. На додаток до складання всіх транспортних засобів, завод виробляє і розробляє провідні мости для міського транспорту і спецтехніки.
, кв.м.Побачимо виробництво. Ні, вони не збирають гармати тут.
Очікується величезні майстер-класи, верстати, напівкомплектовані автомобілі. Це все, але ви відчуваєте, що ви збираєтесь.
Постери з СРСР, з там машин, майстри з деякими класичними обличчями.
Дуже атмосферне місце. Як завжди на обіді не було робітників.
Габаритний зображенняВеликий порожні майстерні, обладнання мовчить, тиша.
Я збираю звук болгарки. Стахановець на обідній час подрібнює залози, на які прикріпляться гумки гусениць. З вантажних автомобілів, таких як танк або трактор, покинутий через величезну масу і непрактично. І на машині на шахтному полі або будівельному майданчику малоймовірний автомобіль.
Ось стрічка. Використовується звичайні армовані промислові гуми. Недорогий, простий і практичний. Замініть або відремонтуйте кітарні зсувні працівники навіть «на марші».
Ось тут. "Кніч" відрізняється не тільки приголомшливим перехресним, але і вражаючим запасом виживання. Як дизайнер обіцяє, навіть з одним з чотирьох треків, весь транспорт зможе вдало рухатися.
Ми не можемо зрозуміти, чому ми фотографуємо стенди та написи.
Але це красиві зразки. Вони залишали кілька, всі замінені без обличчям стандартні таблетки і наклейки.
Незважаючи на свій вік, більшість плакатів актуальні.
р.
Магазин інструментів. Не один ще, але машини чекають.
З програмістом і екраном ... Необхідно на світильниках.
Без вогню, води, але через труби ми підходимо до магазину, де відбувається збірка.
Ось зовнішні елементи приварюють до тіла, кріпляться двигун і передача, салон збираються і регулюються механізми.
Автомобілі зібрані в пакетах для замовлення. Головні раніше були тридцятьтонних і десятитонних загальноприйнятих транспортних засобів (з вагою тридцять тонн може прийняти однакову кількість вантажів, з десятитоном, відповідно).
Однак тепер є варіанти з меншою вантажопідйомністю. Є навіть літній варіант для двох тонн.
р.Незважаючи на розмір іграшок у порівнянні з дорослими, «маленькі» лицарі зберігають всі функціональні можливості.
За допомогою цього роторного пристрою, який має свої дивовижні водні якості. Гідроциліндри дозволяють самостійно обертати в горизонтальних, вертикальних і поздовжніх вертикальних площинах. Горизонтальні гідравлічні циліндри працюють як роторний пристрій, так і вертикальні в якості амортизаторів. Крім того, всі гідравлічні циліндри можуть бути заблоковані, після чого машина зможе перехрещувати мотузки довжиною до 4 метрів.
На "Вітазі" встановлений V-подібний дизель в 710 к.с. Витрата палива на таких машинах досить умовна. Однак діапазон на стандартних резервуарах голосується в 500 км.
Ці машини виконуються в дуже суворих умовах. Часом є більше тижня для перемикання робітників, щоб подолати пару сотень кілометрів. У всіх транспортних засобах, які живуть, їх ремонтують самостійно. З сильною перепадною температурою, дуже важливо для доступу вузлів безпосередньо з кабіни.
Ресурси даного обладнання дуже залежать від режиму роботи. Привід за десять років або більше, а іноді весь затяжний автомобіль робить тільки один рейс в його житті, після чого він йде на запасні частини - капітальний ремонт з доставкою запасних частин можна порівняти за ціною до придбання нового автомобіля.
Наприклад, в разі аварійної ситуації на нафтогазовій трубопроводі, кількість йде за хвилину. А до сцени ДТП може бути кілька сотень кілометрів без доріг і напрямків. Вертоліт не завжди здатний кинути все, що вам потрібно на місці, але просто потрапити до нього, а потім ці всі транспортні засоби приходять в гру. Так само ніхто інший, це найкращий варіант з точки зору вартості доставки / маси транспорту / маси вантажу.
Корпуси ущільнюються, в першу чергу є двигун, передача, кабіна для 4-7 осіб і місце під навантаженням. Друге посилання - вантажна платформа, яка може використовуватися для перевезення або монтажу додаткового обладнання. Іноді в якості другого посилання ставлять житлові комплекси для автономного ремонту і зміщення екіпажів. Такі будинки дозволяють комфортно жити навіть в екстремально обмежених температурах, з їх дизельним генератором вони повністю автономні.
Добре, на платформі можна покласти і підключити все. Принаймні ковпачок. Тут знаходиться рецензія на заводський сайт:
«З яких: Пос. Спаський, Верхнійський район, Челябінська область
Я жив на берегах Верхнього Уралу, я також зрозумів, як використовувати Dt-30 для сільськогосподарських цілей. Ми маємо по всій річці комбайнів і зернових, сіно для перевезення. Чи можна встановити бункер для транспортування зерна на основі DT-10? Або гай-підбирач, або самозавантажувальна платформа для бальза та рулонів?
Відповідь: Ми можемо. "
Ось ще один:
З Де: Росія Новосибірськ
Добрий день!
Ми шукаємо всіх транспортних засобів для екстремального відпочинку та всіх видів експедицій, будь ласка, надсилайте прайс-лист на весь спектр VITYAZYA.
Спасибі заздалегідь!
Двотонний буде просто для них.
Кабіна оснащена автономною системою опалення, кладуть вебаст. Система опалювальної та примусової циркуляції нафти допомагає при запуску дизельного двигуна.
РНе дивно, чому не можна використовувати інтенсивне опалення в теплому періоді? Чи буде скло розтопити?
Кожна копія перед відправленням покупця проходить через польові тести. Поблизу заводу є спеціальна тренувальний майданчик з можливістю приводу обладнання в різних режимах. Тут є ковпачка, і пагорби, і ставок, де герметизація перевіряється. По дорозі не всі лицарі можуть плавати. Водосплави анотації букви П, а відпочинок здатні долати корм в 1,8 м.
На цьому ж сайті ви можете отримати навчання для контролю цих транспортних засобів.
РОсь ми йдемо! Допомогти водію надходить гідравліка - кермовий круг несподівано гладкий, стейки без зусиль. Головне не забувати про розміри.
РШирина машини трохи більше трьох метрів, висота майже три і половина.
І загальна довжина становить понад 16 метрів. нормальний поїзд, як це.
Шапки в даху і зверху моторного відсіку дозволяють пересуватися на всюдиходний автомобіль без спуску на землю. Дуже зручно, особливо якщо поблизу транспортного засобу немає.
Цей зразок був протестований без передових доріжок. Я не помітив ніяких дискомфортів від їх відсутності.
І це те, що в нормальному стані виглядає ковтий пристрій. За смаком можна додати бруд і лід.
, м. КиївЦе як ці чудові автомобілі народжуються. На старій техніці, але з золотистими руками і легкими головками.
Це його.
Я дуже сподіваюсь, що «Вітаз» все буде дрібним і рослина отримає більше одного або двох вигідних контрактів. Ми не будемо об'єднувати унікальне виробництво, так як багато вже втратили назавжди.
