389
Швейцарія тестує сонячно-потужний стратосферний літак
На сьогоднішній день існує кілька проектів електромобілів, в тому числі з використанням сонячних панелей для акумуляторних батарей. Однак, у більшості випадків, це часткова зарядка, і літаки, які повністю працюють на сонячній потужності, знаходяться в меншості.
Р
Авіакомпанія SolarStratos отримала всю необхідну енергію від сонячних панелей на крилах 22 кв. м. Двомісний літак зважує 450 кілограмів довжиною 8,5 метрів і крилицею 24.8 метрів. 5 травня 2017 року в аеродромі міста Па'єн відбувся перший рейс повітряного судна. СоларСтратос приймав повітря під керуванням Дам'янського гість, рейс відбувся на висоті 250-300 метрів тривалістю шести хвилин. До кінця 2018 року творці SolarStratos планують досягти рекордної висоти 25,000 метрів на сонячний літак.
творці літака планують використовувати його для комерційних рейсів в пасосферу. У літаку є герметична кабіна, тому пілот і пасажир повинен носити комбінезон. За даними SRG SSR, для цього буде використовуватися ультралегкі ракети, призначені російською компанією Zvezda.
Є інші сонячні літаки. Наприклад, американська VO-Substrata, розроблена Luminati Aerospace, планується перетворити в стратосферний безпілотник. У 2016 році Solar Impulse 2, також працює сонячними панелями, завершена цілодобова подорож. Пілоти Андре Боршберг і Бертран Піккарта мукають 40 тис. кілометрів замість запланованої 35, подорож тривала рік, п'ять місяців і сімнадцять днів. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: //www.nanonewsnet.ru/news/2017/shveitsariya-ispytala-dvukhmestnyi-stratosfernyi-samolet-na-solnechnykh-batareyakh
Р
Авіакомпанія SolarStratos отримала всю необхідну енергію від сонячних панелей на крилах 22 кв. м. Двомісний літак зважує 450 кілограмів довжиною 8,5 метрів і крилицею 24.8 метрів. 5 травня 2017 року в аеродромі міста Па'єн відбувся перший рейс повітряного судна. СоларСтратос приймав повітря під керуванням Дам'янського гість, рейс відбувся на висоті 250-300 метрів тривалістю шести хвилин. До кінця 2018 року творці SolarStratos планують досягти рекордної висоти 25,000 метрів на сонячний літак.
творці літака планують використовувати його для комерційних рейсів в пасосферу. У літаку є герметична кабіна, тому пілот і пасажир повинен носити комбінезон. За даними SRG SSR, для цього буде використовуватися ультралегкі ракети, призначені російською компанією Zvezda.
Є інші сонячні літаки. Наприклад, американська VO-Substrata, розроблена Luminati Aerospace, планується перетворити в стратосферний безпілотник. У 2016 році Solar Impulse 2, також працює сонячними панелями, завершена цілодобова подорож. Пілоти Андре Боршберг і Бертран Піккарта мукають 40 тис. кілометрів замість запланованої 35, подорож тривала рік, п'ять місяців і сімнадцять днів. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: //www.nanonewsnet.ru/news/2017/shveitsariya-ispytala-dvukhmestnyi-stratosfernyi-samolet-na-solnechnykh-batareyakh
Фотолюмінесцентний дисплей перетворює світло в енергію
У Індії розроблена електромобіль на сонячних батареях