307
Вам не потрібен гонщик. Автопілот
, Україна
Можливо, в найближчому майбутньому, всі нові автомобілі, вироблені в світі, будуть мати автопілот. У зв'язку з технологічними роботами ми працюємо не по днях. Чистий підтвердження цього може слугувати поїздкою до треку автомобіля Audi TTS, обладнаного штучним «пілотом», розробленим експертами зі Станіславського університету.
Компанія Google розробила першу в світі операційну систему автопілота і вже зробила її юридичною особою в деяких державах США, таких як Невада. У своїх кроках є багато інших корпоративних і незалежних розробників, включаючи динамічну лабораторію «Стенфорд», частину Університету «Стенфорд».
Завдяки роботі інженерів Google немає необхідності довести, що автопілот має право на існування. Але є ще багато питань про його режими роботи. Наприклад, як це або подібні технології будуть поводитися при русі на високій швидкості. Це проблема з динамічною лабораторією Stanford.
Проведено серію випробувань автомобілів Audi TTS, обладнаних автопілотом. На машині немає людей. Дослідники з динамічної лабораторії Стенфорда запустили цей автомобіль на гоночному шляху біля Каліфорнійського міста Сакраменто, щоб вивчити, як електронний «пілот» буде проходити в ситуації повної відсутності обмеження швидкості, але одночасно в суворих умовах чітко визначеної доріжки.
Виявилося, що автопілот прекрасно справляється з цим завданням. Він чітко вписується в усі кути, уповільнюючи їх і набравши імпульс на прямих ділянках доріжки. Максимальна швидкість досягла 193 кілометрів на годину.
Звісно, авто - це боротьба не тільки моторів і автомобільних технологій, але і персонажів, які володіють драйверами. Так не буде цікавою. Але сутність досліджень динамічного дизайну Stanford не є спробою створити віртуальну заміну для Sebastian Vettel або Fernando Alonso, але довести, що штучний інтелект може впоратися зі швидкістю.
Джерело: /users/78
Можливо, в найближчому майбутньому, всі нові автомобілі, вироблені в світі, будуть мати автопілот. У зв'язку з технологічними роботами ми працюємо не по днях. Чистий підтвердження цього може слугувати поїздкою до треку автомобіля Audi TTS, обладнаного штучним «пілотом», розробленим експертами зі Станіславського університету.
Компанія Google розробила першу в світі операційну систему автопілота і вже зробила її юридичною особою в деяких державах США, таких як Невада. У своїх кроках є багато інших корпоративних і незалежних розробників, включаючи динамічну лабораторію «Стенфорд», частину Університету «Стенфорд».
Завдяки роботі інженерів Google немає необхідності довести, що автопілот має право на існування. Але є ще багато питань про його режими роботи. Наприклад, як це або подібні технології будуть поводитися при русі на високій швидкості. Це проблема з динамічною лабораторією Stanford.
Проведено серію випробувань автомобілів Audi TTS, обладнаних автопілотом. На машині немає людей. Дослідники з динамічної лабораторії Стенфорда запустили цей автомобіль на гоночному шляху біля Каліфорнійського міста Сакраменто, щоб вивчити, як електронний «пілот» буде проходити в ситуації повної відсутності обмеження швидкості, але одночасно в суворих умовах чітко визначеної доріжки.
Виявилося, що автопілот прекрасно справляється з цим завданням. Він чітко вписується в усі кути, уповільнюючи їх і набравши імпульс на прямих ділянках доріжки. Максимальна швидкість досягла 193 кілометрів на годину.
Звісно, авто - це боротьба не тільки моторів і автомобільних технологій, але і персонажів, які володіють драйверами. Так не буде цікавою. Але сутність досліджень динамічного дизайну Stanford не є спробою створити віртуальну заміну для Sebastian Vettel або Fernando Alonso, але довести, що штучний інтелект може впоратися зі швидкістю.
Джерело: /users/78
Ханчжоу Civic Sports Center - проект ультрасучасного спортивного комплексу в Китаї
Стильний «бутика на колесах»: нова тенденція покупок