El corredor no es necesario. Carreras de registro en el piloto automático

Es posible que en el futuro todos los coches nuevos, producidos en forma sostenible en el mundo, tendrán un piloto automático. Ya que las tecnologías se desarrollan no por días, sino por horas. Prueba visible de ello pueden servir de viaje погоночному la pista del coche de Audi TTS, con artificial "piloto", desarrollado por especialistas de la Universidad de stanford.

Google ha desarrollado el primer sistema vigente de automóviles de piloto automático y ya se ha asegurado de que comenzó a legalizar en algunos estados de estados unidos, por ejemplo, en el desierto de nevada. Sus pasos van muchos otros de las empresas y de los desarrolladores independientes, en particular, y el laboratorio de Stanford's Dynamic Design Lab, que forma parte de la Universidad de stanford.
Gracias a la labor de los ingenieros de Google, ahora ya no tiene que demostrar que el coche del piloto automático tiene derecho a la existencia de un hecho innegable! Pero aún hay muchas preguntas qué hay de sus modos de acción. Por ejemplo, cómo se comporta esta o esta tecnología cuando se conduce a gran velocidad. He aquí el problema y se han ocupado de los chicos de Stanford's Dynamic Design Lab.





Se realizaron una serie de pruebas del Audi TTS, equipado con un piloto automático. Y, en el interior de la máquina no era de las personas. Los investigadores de la Stanford's Dynamic Design Lab lanzó este auto en el circuito de las afueras de la ciudad de sacramento, para estudiar cómo se comportará de la electrónica "piloto" en una situación de ausencia total de límites de velocidad, pero en condiciones severas claramente dibujada la pista.
Resultó que el piloto automático cumple perfectamente con esta tarea. Está claro que para que se ajuste en todos los giros, притормаживая en ellos, y tomando el curso en tramos de la pista. Y a la velocidad máxima cuando este llegó a 193 kilómetros por hora.

Por supuesto, las carreras de autos es una lucha no sólo de los motores y de la tecnología del automóvil, sino también de los caracteres, que son los corredores. Así que a ver las carreras de coches con автопилотами la gente estará interesada. Pero la esencia de la investigación Stanford's Dynamic Design Lab consiste en un intento de crear una virtual sustitución de sebastian Феттелю o fernando alonso, y en un esfuerzo por demostrar que la inteligencia artificial podría lidiar con la velocidad.





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