360
Міст контейнерів по річці Аялон
Морський контейнер, безумовно, корисний винахід, який полегшує і оптимізує перевезення. Однак величезні сталеві коробки мають, як всі елементи, певну тривалість життя. Що робити з готовою продукцією? Вони зазвичай перероблені як будь-який металобрухту. Але є краще. Ізраїльська архітектурна студія Yoav Messer Architects запропонувала оригінальний дизайн мосту від старих вантажних контейнерів.
Проект завоював конкурс на мост над річкою Аялон на вході в парк Аріель Шарон. Як і міст, немає парку. Збудовано лише на території Хіря та прилеглих територій. Парк повинен продемонструвати те, що можна зробити на мертвому грунті, якщо підійти справу мудро. У 1998 р. в 1998 р. скупчився 25 млн тонн відходів. Реабілітація землі, яка почала розвиватися в 2004 році, повинна запобігти руйнуванню річки Аялон.
465577682р.
Поки в Шарон Парку небагато дивитися, крім міської панорами Тель-Авіва і навісу над оглядовою палубою, автори яких чітко не відпочиють славу майстрів з Пізи. Але після будівництва амфітету, кафе, велосипедних шляхів та інших об'єктів, парку, колишнього Хіряського полігону, може стати популярним місцем відпочинку для жителів Ізраїлю.
До центра парку з'єднуються довжиною 160 метрів. Міст відкриється для велосипедистів і пішоходів і закритих до автомобілів. Однак, планують пересуватися з громадськими маршрутами, щоб доставити туристів до парку від стоянки.
Очевидною особливістю мосту є використання в його дизайні використовуваних контейнерів, підключених в серії в два ряди без горизонтальних фітингів. Полотно мосту буде відпочивати на трьох вертикальних опорах, кожен з яких складається з чотирьох стовпів і є перевертаною пірамідою у формі.
Судячи фігурами, як зовнішнім виглядом контейнерів, так і внутрішнього простору будуть доступні для руху. Крім того, є оглядові майданчики, де туристи можуть переглядати навколишню територію.
Енергоефективність конструкції, зокрема для освітлення, буде відповідати за допомогою сонячних фотоелектричних панелей.
В даний час ми працюємо над розробкою. Після його готовності і всіх затвердження слід починати будівництво мосту. За словами авторів проекту, використання контейнерів значно полегшить будівельну роботу, 70% від них можна виконувати в заводі.
Джерело: /users/104
Проект завоював конкурс на мост над річкою Аялон на вході в парк Аріель Шарон. Як і міст, немає парку. Збудовано лише на території Хіря та прилеглих територій. Парк повинен продемонструвати те, що можна зробити на мертвому грунті, якщо підійти справу мудро. У 1998 р. в 1998 р. скупчився 25 млн тонн відходів. Реабілітація землі, яка почала розвиватися в 2004 році, повинна запобігти руйнуванню річки Аялон.
465577682р.
Поки в Шарон Парку небагато дивитися, крім міської панорами Тель-Авіва і навісу над оглядовою палубою, автори яких чітко не відпочиють славу майстрів з Пізи. Але після будівництва амфітету, кафе, велосипедних шляхів та інших об'єктів, парку, колишнього Хіряського полігону, може стати популярним місцем відпочинку для жителів Ізраїлю.
До центра парку з'єднуються довжиною 160 метрів. Міст відкриється для велосипедистів і пішоходів і закритих до автомобілів. Однак, планують пересуватися з громадськими маршрутами, щоб доставити туристів до парку від стоянки.
Очевидною особливістю мосту є використання в його дизайні використовуваних контейнерів, підключених в серії в два ряди без горизонтальних фітингів. Полотно мосту буде відпочивати на трьох вертикальних опорах, кожен з яких складається з чотирьох стовпів і є перевертаною пірамідою у формі.
Судячи фігурами, як зовнішнім виглядом контейнерів, так і внутрішнього простору будуть доступні для руху. Крім того, є оглядові майданчики, де туристи можуть переглядати навколишню територію.
Енергоефективність конструкції, зокрема для освітлення, буде відповідати за допомогою сонячних фотоелектричних панелей.
В даний час ми працюємо над розробкою. Після його готовності і всіх затвердження слід починати будівництво мосту. За словами авторів проекту, використання контейнерів значно полегшить будівельну роботу, 70% від них можна виконувати в заводі.
Джерело: /users/104
