432
Розумні міста покращують навколишнє середовище в собі – заощаджуючи клімат
Більше половини населення світу в містах, споживаючи 75% світової енергії. Сьогодні вони стають ключовими драйверами глобальної трансформації електроенергії та споживання тепла. Низькокарбонові та енергозберігаючі стратегії на рівні міста часто ефективніші та амбітні, ніж національні, і служать прикладом для останніх.
Відповідальні міста всіх країн, об'єднані
У цьому столітті переосмислення міського середовища як моделі сталого людського існування прибуває до Міста тепер мають значну роль у формуванні навколишнього середовища, не тільки для своїх мешканців, але і для всієї країни – якщо не глобально – і багато міст добре розуміють цю відповідальність.
«У міському рівні можлива реальна дія», – зазначив Джино Ван Бегін, секретар-генерал місцевого самоврядування для забезпечення стабільності (ICLEI) міжнародної мережі, під час проведення переговорів про зміну клімату ООН у Бонні у червні, що зосереджено на чистоті енергії у міському середовищі. ICLEI об’єднує понад тисячі міст та міст в 84 країнах, допомагаючи учасникам рухатися до стійких, низькокарбонових, екомобільності, здорового, зеленого та розумного майбутнього.
Ще одним об’єднанням муніципалітетів для розвитку місцевої стійкої енергії та підвищення якості життя є Європейська Союзська ковенант ініціативи мерів. Уже понад 6000 європейських міст приєдналися до неї, які здійснюють підвищення енергоефективності населених пунктів на 20% (загальна 479 терават-години) на 2020 рік та генерують 18% місцевої енергії (до 133 терават-год) з відновлюваних джерел.
Згідно з технічними експертами, будівлями, районним опаленням, транспортно-освітленням мають найбільший потенціал для економії енергії в містах. Чим більш інтенсивні зусилля міста полягає в тому, щоб забрудити цей потенціал, тим більше зниження еколого-кліматичних збитків від міських звичок.
Міста є ключовими партнерами у створенні сталої енергії для всієї реальності. З ними ми можемо змінити спосіб виробництва і споживати енергію, при цьому значно зменшуючи впливи зміни клімату, прискорюючи економічний розвиток і зменшуючи забруднення. Kandeh Yumkella, спеціальний представник Генерального секретаря ООН та виконавчого директора Сталої енергії для всіх.
Здоровий дім - здоровий резидент
За даними Міжнародного енергетичного агентства (IEA) в 2013 році енергоспоживання будівель – опалення та охолодження критого повітря, опалювальної води, освітлення, готування та ін. – рахунки близько 40% загального споживання енергії в світі. Понад 20 років, 60 відсотків будівель світу будуть побудовані або перебудовані в міських районах, переважно в країнах, що розвиваються.
За даними Міжурядової панелі ООН щодо зміни клімату (IPCC), енергоефективність будівель безпосередньо пов’язана з громадськістю: у 2010 році забруднення зовнішнього повітря викликало 3,7 млн. смертностей та забруднення повітря, спричинених 4,3 млн. смертностей.
Рух у напрямку «відновлення» будинків, в яких мешкає міське населення, працює чи навчання набирає обертів по всьому світу, і це розвиток особливо проявляється на прикладах багатьох комерційних компаній та професійних об’єднань, які прагнуть передати свої погляди та навички політиків та органів влади.
«Ми знаємо, що здоровий і комфортний клімат в приміщенні підвищує працездатність людей, покращує здоров’я і зменшує захворюваність і покращує досягнення студента. Такі значення слід враховувати, коли ми говоримо про ресурсну ефективність в будівельному секторі. Ми маємо цю можливість зараз, і вона повинна бути відображена [...] в наступних виданнях Директива енергоефективності ЄС для будівель, - сказав Курт Еріксен, Генеральний секретар ActiveHouse, некомерційний союз, який об'єднує компанії та будівельні фахівці - виробники, архітектори, інженери - та старший консультант з політики в VELUX.
VELUX, велика датська компанія, спеціалізується на технологіях віконних і скляних дахів та, відповідно до сайту компанії, спрямованих на відтворення активної ролі у формуванні публічної політики щодо сталого життєдіяльності та енергоефективності будівель.
З існуючими енерго-ефективними матеріалами та технологіями нові або модернізовані будинки можуть споживати 60-90% менше енергії, ніж звичайні будівлі одного типу, а відповідно до 2009 року дослідження Світової Ділової ради сталого розвитку, ці інвестиції економічно вигідні у всіх країнах і кліматичних зонах.
І місто слухає промисловість. Наприклад, відповідно до місцевих урядів мережі сталого розвитку, хороша теплоізоляція може знизити витрати на опалення на 90% за вартістю $100 за квадратний метр.
Барселона влада стверджує, що навіть недорогі заходи для підвищення енергоефективності шкіл та комунальних будівель можуть зменшити споживання енергії на 30%. У червні старт програми, спрямованої на зменшення споживання енергії в громадських будівлях (включаючи теплоізоляцію, опалення, освітлення, монтаж сонячних панелей і колекторів), а також зниження споживання енергії в вуличному освітленні. Програма фінансується Європейським інвестиційним банком через Європейську локальну допомогу
Центральне опалення - крок вперед.
Увімкнення до більш сучасних систем централізованого обігріву, недавнього звіту програми «Навколишнє середовище Організації Об’єднаних Націй» (UNEP) може зануритися на основну енергоспоживання світу для опалення та охолодження будівель до 2050 року.
Для спільного виробництва теплової та електричної енергії в містах можна використовувати геотермальні джерела, сонце, асоційовані тепло від промислових процесів, каналізації, побутових відходів, біомаси. Термальні системи, що дозволяють енергії, що генеруються вітротурбінами для зберігання, поширені в датських містах.
Багато міст забезпечують хороший приклад того, як система централізованого опалення може поставляти мешканцям доступну енергію з місцевих джерел, економити гроші міста. В той же час, вони намагаються отримати вуглецево-небезпечну або низьковуглецеву енергію, іншими словами, міські органи та підприємці шукають і знайдуть способи повністю або значно знизити загальну кількість викидів парникових газів, особливо вуглекислого газу, в атмосферу під час опалення та кондиціонування. Наприклад, у столиці Міннесота, вул. Павло, районна система опалення працює на побутових відходах, економія міста 275 тонн вугілля та 12 млн дол. щорічно. Паризь має першу і найбільшу систему кондиціонування повітря в Європі, яка використовує воду від Сейн до охолодження. І в Торонто, Канада, використовуючи озерну воду в районній системі охолодження знижує споживання електроенергії для кондиціонування повітря на 90%. Крім того, міська влада приватизувала 43% акцій у системі обігріву району, яка приносила комунальність $89 млн, що використовувався в інших проектах з розвитку сталої міської інфраструктури.
Ще один підхід полягає у збільшенні ефективності використання джерел енергії, включаючи традиційні, що також виробляє економію та зменшує загальні викиди. Опалювальні установки в Гельсінкі працюють при дуже високій ефективності, перетворюючи до 93% первинної енергії в електроенергію і спеку. Навіть у Великобританії, де до теперішнього часу будиночки нагрівалися переважно критими газовими котелами, центральна система опалення переживає ренесанс: тепер забезпечує 2% енергетичних потреб житлового сектора, до 2030 року вона повинна накривати 20%, пише Crispin Matson, представник компанії Rmboll Engineering Consulting, на сайті Міжнародної районної енергетичної асоціації. Подача теплової енергії від теплових електростанцій – рослини, де теплогенерується разом з електрикою, використовується, а не було в атмосферу або охолоджувачі, Matson пояснюється – забезпечує можливість зменшити фінансові витрати і викиди вуглекислого газу.
Такі рослини можуть працювати на газі, біомасі або знезалізованих відходів, які з точки зору викидів менш оптимальні, ніж за допомогою відновлюваних джерел енергії, але все ж дають можливість зробити крок до мети вуглецевого джерела енергії.
А Амстердам майже досягла цієї мети: за планом, прийнятим шість років тому, вся муніципалітет голландського капіталу повинен стати повністю без вуглецю 2015 року. У той же час не тільки будівлі і транспорт, але і вуличне освітлення повинно стати зеленим.
Освіта
Освітлення, за даними UNEP з 2012 року, споживає 15% всієї електроенергії у світі, і цей показник з 2010 року, і в 2005 році склав 19%. З метою прискорення глобального переходу на екологічно чисті та енергоефективні технології освітлення та фазові лампи, ініціатива UNEP була запущена у 2009 році.
Проект спрямований на міжрегіональну співпрацю в галузі ефективного освітлення, в тому числі обмін інформацією та практиками, гармонізація стандартів, нормативно-адміністративних процесів та стимулів, а також зниження вартості, підвищення рівня контролю якості та довіри споживача в енергоефективних продуктах.
З усіх заходів, які можуть використовуватися для декарбонізації міст, кілька з точки зору недорогості та простоти можуть порівняти з відхиленням неефективного вуличного освітлення. Переключення до ефективного освітлення по всьому світу може економити $ 140 млрд щорічно і зменшити викиди вуглекислого газу на 580 млн тонн.
У той же час енергоефективні технології освітлення ще не стоять. На додаток до зменшення витрат і викидів від викопних палив, розвиток сучасних технологій дозволяє поступово поліпшувати екологічність самих світильників – наприклад, світ поступово відмовляється від популярних ртутно-розвантажувальних ламп, які вимагають обов’язкової переробки після закінчення їх життя, щоб уникнути небезпечних ртутних сполук, що надходять в навколишнє середовище. Ртуальні лампи можна замінити світлодіодними світильниками.
З ртуті, а потім натрієві світильники на своїх вулицях закинуті німецький дормаген (Дормаген), в адміністративному районі Дюссельдорф. Переключення до високоефективного міського освітлення в Дормагені має більше, ніж споживання електроенергії. Кількість електроенергії, що зберігається, становить 485.5 тис. кВт-год, і щомісячна економія на витрати електроенергії становить 7,4 тис. євро. По закінченню проекту, запущеного в 2006 році, очікується зниження споживання електроенергії в освітленні на 65% навесні 2016 року.
Ніч, вулиця, ...LED лампа, аптека
«Такі успішні проекти не є невідомими в галузі вуличного освітлення», - сказав Андрій Крес, старший експерт мережі з зелених державних закупівель, на сайті Кліматичного Альянсу, який об'єднує 1,700 муніципалітетів по всій Європі. Цей приклад переходу на світлодіодне освітлення доводить, що це економічно прийнятний, легко відтворюваний і пропонує локальні органи, які відчутні енергозбереження.
Аналогічний проект з заміни вуличних світильників у гірничодобувному містечку Ровінарі в Румунії скоротило споживання електроенергії на 35 відсотків. У рамках програми Європейської програми Green ProcA, спрямованої на розвиток зелених державних закупівель, переважно за ознаками конвенції мерів.
У столиці Азербайджанської столиці Баку було встановлено 600 світлодіодних світильників. Після заміщення всіх 2,000 високотемпературних флуоресцентних, галогенових і натрієвих світильників з світлодіодним підсвічуванням в муніципалітеті, працює 13 годин на добу, споживає тільки 170,000 кВт годин електроенергії замість струму 474,000 кілограмів.
Проект є частиною плану дій Icheri Sheher Municipality для сталого розвитку енергетики міста та координує UNEP в рамках ініціативи, спрямованої на посилення, а також Європейської Комісії, яка приєдналася до програми «Майори – Східна програма», яка приєдналася до Баку. У рамках проекту «Сучасне енергетичне планування міст: Східна Європа та Південний Кавказ» також взяли участь українські Вінницькі та Молдовські Балті. І крім загальної мети зниження споживання енергії на 20% на 2020 рік, Ічері Шегер також планує стати безвізовим містом.
Міста: зловити і перезавантажити стан
Заходи для декарбонізації міста також стосуються міського транспорту, в тому числі підвищення його енергоефективності, впровадження обов’язкових стандартів паливної економіки, переходу на альтернативні джерела енергії, модернізації дорожньо-транспортної інфраструктури та розробки велосипедних велосипедів.
Коли мислити дружнє середовище та дружня міська транспортна система, Копенгаген спочатку приходить до думки. Полегше за половину – 52% – жителів датського капіталу називають велосипедом основних засобів перевезення, а співвідношення велосипеда до авто власності серед громадян – п’ять до одного. Метро Копенгагена було проголосовано кращим у світі у 2008 році, і якщо громадський транспорт зручний, більше людей використовують його, ніж приватний автомобіль. Але місто хоче зробити свою транспортну систему навіть смартером і зеленню і впровадити, як Стокгольм, плата за в'їзд в приглушену площу, яка сприятиме вуличному руху і якості повітря.
Ось який план екомобільності Копенгагена схожий на 2025: 75% поїздки знаходиться на нозі, велосипеді або громадському транспорті; 50% жителів, які збираються працювати і навчатися велосипедом; кількість пасажирів громадського транспорту зростає на 20% від 2009 рівнів; громадський транспорт переходить на джерела енергії без вуглецю; 20-30% легкових автомобілів і 30-40% вантажівок використовують відновлювані джерела.
Копенгаген, який завоював титул Зеленого капіталу Європи минулого року, спрямований на стати першим в світі вуглецево-безкоштовним капіталом 2025 року, таким чином, ставши національною ціль на 25 років: Данія націлена на повністю фазу викопного палива на 2050 р. Тепер джерело енергії для міських теплових електростанцій, які підключені до 98% мешканців, є побутовим сміттям та біомасою. Але 4% від електричної енергії міста генерується вітровою фермою на основі порту, яка належить муніципалітету і 9,000 невеликих приватних інвесторів, і до 2020 року, Копенгаген має намір забезпечити половину потреб електроенергії з вітровою енергією.
З метою створення зеленого, розумного та без вуглецю міста 2025, Копенгаген хоче подати рольову модель для європейських міст, відповідно до офіційної брошури 2014 року на сайті Green Capital. У десятиріччі місто має намір зменшити споживання тепла на 20%, споживання електроенергії в комерційному секторі на 20% та у житловому секторі на 10% порівняно з 2010 роком, а також виробляти 1% електроенергії за допомогою сонячних панелей.
У виробництві енергії датська столиця планує досягти декарбонізації системи централізованого опалення району, вироблення електроенергії з вітру та біомаси з надлишковими потребами, введення виробництва біометану - біогазу, отриманого шляхом декомпозиції органічного матеріалу - від органічних відходів.
Окремі зобов’язання були зроблені міськими органами: адміністративні будівлі повинні зменшити енергоспоживання на 40% від рівня 2010 року, а нові будівлі повинні відповідати новим стандартам енергоефективності. Крім того, міські транспортні засоби переключаються до альтернативних видів палива, споживання електроенергії для вуличного освітлення знизиться на 50%, а на комунальних будівлях встановлена 60000 квадратних метрів сонячних батарей.
Мегаї проти глобального потепління
Марк Ваттс, виконавчий директор Групи міст Клімату (C40), мережа глобальних мегаполісів, спрямованих на зміни клімату, - зазначив, що підхід Копенгагена до міського вітру тісно вивчається іншими основними містами. «Copenhagen був дуже розумним, зробивши значні інвестиції в вітер за минулий десятиріччя», - розповів Гардіан. Як і в інших країнах світу було естетичне відторгнення, але вони змогли подолати її, зробивши місцевими
Växjö, невелике місто на півдні Швеції, був першим у світі, щоб задекларувати міську політику декарбонізації, встановивши мету в 1996 році для досягнення без вуглецю статусу 2030 року. Система централізованого опалення, схожа на Копенгаген, забезпечує практично повністю відходи від місцевих деревообробних підприємств. За четвертий квартал електричної енергії міста надходить з місцевих відновлюваних джерел, а з урахуванням електроенергії, що надходить з шведської сітки, частка чистої енергії в Вексехо становить 65%.
Система опалення Скандинавського району, яка належить муніципалітету і працює на біомасі, органічних відходів і газу, допомогли Бристоль виграти звання «Зелений Капітал Європи». У Брістоль, 15% електроенергії міста генерується з відновлюваних джерел, з містом, що володіє двома вітроелектростанціями та встановленням фотоелектричних панелей на шкільних будівлях.
Причиною, чому міста випереджають свої уряди в кліматичних зобов'язаннях і амбітних цілях: чисті енергетичні технології часто легше застосовувати локально, ніж на національному рівні. За словами Аліса Болле Енергетичних Міст, міста « можуть приймати рішення на правому рівні і на правій швидкості і здатні прийняти наступний крок до перетворення енергії швидше, ніж національні уряди. й
Міста без викопок
У березні «Осло» став першим капіталом для вступу до Вільного руху Фоссилу, що призвело до виходу 7 мільйонів доларів з вугільних інвестицій. Похід, запущена міжнародною цивільною організацією дій з питань зміни клімату 350.org у 2011 році, досягла міст та організацій у США, Австралії та Нової Зеландії, а в минулому році прибув до Європи та ставився, згідно з вивченням Смітської школи підприємництва та навколишнього середовища в Університеті Оксфорда, найшвидше зростаючий рух для виведення капіталу в історію. Більше 40 міст, від Seattle до Örebro, Швеція, який в минулому році вирізати інвестиції в викопну енергію від 2 млн євро до 655,000 євро, вже встигли зупинити інвестиції в брудну енергію.
По-перше, Гардіан опублікував заяву мерів 26 найбільших європейських міст, в яких вони, цитуючи об’єднану інвестиційну спроможність міст 2 трлліон євро, оголосив про рішення «молодих сил і інструментів, які приведуть нас до енергетичної та екологічної трансформації. й
Безпілотні рекламні компанії дивляться «закони між цими словами та іншими діями» містами – тобто продовжують інвестиції в інфраструктурні проекти, які стимулюють використання джерел енергії копалин викопної енергії. У 2013 році компанія «Oxfam» здійснила боротьбу з нафто- та вугільним фойє: за даними компанії Oxfam, міжнародного об’єднання антиповерхих організацій, вуглеводнів, які витрачали $213 млн – більше половини мільйонів на добу – лобіювання політиків США та ЄС у 2013 році. Але резистентність можлива при при природоохоронних організаціях та активному громадському заході.
Нещодавно в Портланді, де Pembina Pipeline, великий канадський перевізник вуглеводнів, прийшов з проектом для побудови бутанового терміналу останнього вересня. Водночас, менше року, під тиском масового протесту місцевих жителів, міський голова міста змушений відмовити у цій пропозиції. «Переможець у битві за політичний вплив був небайдужою енергетичною компанією, озброєною обіцянками нових робочих місць та мільйонів податкових надходжень. І екологи, писали канадський The Globe і Mail.
«Я думаю, що головний водій був громадним значенням: ми не хочемо бути частиною цієї галузі», - сказав Боб Соллінгер Портландської глави Національного товариства «Аудоббон».
Темна сторона міста
Таким чином, вугілля в Сполучених Штатах в певній мірі закінчуються: нові вугільні рослини, не оснащені технологією для захоплення та зберігання CO2, запобігаючи її викидам в атмосферу, більше не з'являться в американських містах, обзолете закриваються, а до 2030 року частка вугілля в виробництві електроенергії в країні зменшиться від поточного 40% до 13%. Тим часом в Китаї, Індії та Японії залишаються протилежні тенденції. Японія хоче побудувати 43 вугільні заводи, щоб згасити втрату потужності генерації Fukushima та інвестувати в вугільні проекти в Індії та Бангладеші. Але вони змушені подавати в глобальну трансформацію: на вершині червня група сім країн пообіцяла пройти курс з декарбонізації своїх економій на 2100, а Китай, де вугільні рахунки майже 70% енергоміксу, планують зменшити цей показник на 50%.
У Китаї тепер споживає половину світового вугілля, а в місті Хайюань, люди демонструють слоганами, такими як «Перед синім небом» і «Стоп годівля людей з мазком» і збираючи підписи на будівництво нового вугільного заводу, що може початися цього року. У червні Тайванські активісти вирушили на голодний удар, щоб протестувати будівництво вугільного заводу в Крабі, де вони відкрили виставку під назвою Темна сторона міста, присвячену жертвам вугільного заводу в Лампанській провінції.
Навіть місце народження Енергетики, або «енергетичний поворот,» країна, яка заповнила, щоб заблокувати його останній ядерний реактор на 2022, отримати 60 відсотків своєї енергії від відновлюваних джерел до 2050 року, і повністю фаза викопної енергії до кінця століття, перехід енергії не легкий. Приклад комплексних відносин Німеччини з традиційною енергією є довгостроковим будівництвом біля Гамбурга, де Vattenfall намагалася побудувати Моорбурзький вугільний завод з 2004 року.
У 2007 році, коли підписано будівельний контракт, почалися масові протести, в результаті чого головний виконавчий орган міста, Сенат Гамбурга, відмовився побудувати електростанція. Це, в свою чергу, іскраві протести на сотні працівників під слоганом «Моорбург створює робочі місця».
Після ряду позовів, завод був побудований і введений в експлуатацію в 2014 році, а зараз у 2014 році другий за величиною вугільної електростанції Німеччина прикрашає узбережжя Ельбе як «порушення до невідповідності вугільних енергетичних та муніципальних кліматичних стратегій», пише консультант з енергетики Джеффрі Х. Мішель, зазначив: Гамбурзький продовжив зменшити викиди CO2 до 4 млн тонн на 2050, але з діючою рослиною, яка може випромінювати до 8,7 млн тонн щорічно, це не буде працювати.
Вугілля - двопрофесійна проблема: по депресивних містах, які хочуть нагріти свої будинки і світити їх вулиці з вугільними рослинами, вугілля може бути ще більш шкідливим для гірничодобувних регіонів, як свідчить про депресування прикладів Північного Рейн-Вестфалії в Німеччині, Сіньцзян в Китаї, або Кузбас в Росії - необрані землі, забруднені повітря і води, а також забруднені захворювання серед місцевих жителів.
Однак, згідно з новим дослідженням Американської екологічної організації Сьєрра Клубу, для одного вугільного проекту під будівництвом у світі є два відхилені, а в Європі це співвідношення досягає семи непроваджених проектів для одного реалізованого. І це тенденція є привабливим. Після того, як зараз міста, попереду планети і їхні національні уряди, приймають один крок після того, щоб поліпшити їх навколишнє середовище і клімат в цілому, то в подальшому немає місця для брудної енергії. опублікований
Автор: Галина Рагузина
P.S. І пам'ятаєте, просто змінивши наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
Джерело: www.bellona.ru/articles_en/articles_2015/smart_cities
Відповідальні міста всіх країн, об'єднані
У цьому столітті переосмислення міського середовища як моделі сталого людського існування прибуває до Міста тепер мають значну роль у формуванні навколишнього середовища, не тільки для своїх мешканців, але і для всієї країни – якщо не глобально – і багато міст добре розуміють цю відповідальність.
«У міському рівні можлива реальна дія», – зазначив Джино Ван Бегін, секретар-генерал місцевого самоврядування для забезпечення стабільності (ICLEI) міжнародної мережі, під час проведення переговорів про зміну клімату ООН у Бонні у червні, що зосереджено на чистоті енергії у міському середовищі. ICLEI об’єднує понад тисячі міст та міст в 84 країнах, допомагаючи учасникам рухатися до стійких, низькокарбонових, екомобільності, здорового, зеленого та розумного майбутнього.
Ще одним об’єднанням муніципалітетів для розвитку місцевої стійкої енергії та підвищення якості життя є Європейська Союзська ковенант ініціативи мерів. Уже понад 6000 європейських міст приєдналися до неї, які здійснюють підвищення енергоефективності населених пунктів на 20% (загальна 479 терават-години) на 2020 рік та генерують 18% місцевої енергії (до 133 терават-год) з відновлюваних джерел.
Згідно з технічними експертами, будівлями, районним опаленням, транспортно-освітленням мають найбільший потенціал для економії енергії в містах. Чим більш інтенсивні зусилля міста полягає в тому, щоб забрудити цей потенціал, тим більше зниження еколого-кліматичних збитків від міських звичок.
Міста є ключовими партнерами у створенні сталої енергії для всієї реальності. З ними ми можемо змінити спосіб виробництва і споживати енергію, при цьому значно зменшуючи впливи зміни клімату, прискорюючи економічний розвиток і зменшуючи забруднення. Kandeh Yumkella, спеціальний представник Генерального секретаря ООН та виконавчого директора Сталої енергії для всіх.
Здоровий дім - здоровий резидент
За даними Міжнародного енергетичного агентства (IEA) в 2013 році енергоспоживання будівель – опалення та охолодження критого повітря, опалювальної води, освітлення, готування та ін. – рахунки близько 40% загального споживання енергії в світі. Понад 20 років, 60 відсотків будівель світу будуть побудовані або перебудовані в міських районах, переважно в країнах, що розвиваються.
За даними Міжурядової панелі ООН щодо зміни клімату (IPCC), енергоефективність будівель безпосередньо пов’язана з громадськістю: у 2010 році забруднення зовнішнього повітря викликало 3,7 млн. смертностей та забруднення повітря, спричинених 4,3 млн. смертностей.
Рух у напрямку «відновлення» будинків, в яких мешкає міське населення, працює чи навчання набирає обертів по всьому світу, і це розвиток особливо проявляється на прикладах багатьох комерційних компаній та професійних об’єднань, які прагнуть передати свої погляди та навички політиків та органів влади.
«Ми знаємо, що здоровий і комфортний клімат в приміщенні підвищує працездатність людей, покращує здоров’я і зменшує захворюваність і покращує досягнення студента. Такі значення слід враховувати, коли ми говоримо про ресурсну ефективність в будівельному секторі. Ми маємо цю можливість зараз, і вона повинна бути відображена [...] в наступних виданнях Директива енергоефективності ЄС для будівель, - сказав Курт Еріксен, Генеральний секретар ActiveHouse, некомерційний союз, який об'єднує компанії та будівельні фахівці - виробники, архітектори, інженери - та старший консультант з політики в VELUX.
VELUX, велика датська компанія, спеціалізується на технологіях віконних і скляних дахів та, відповідно до сайту компанії, спрямованих на відтворення активної ролі у формуванні публічної політики щодо сталого життєдіяльності та енергоефективності будівель.
З існуючими енерго-ефективними матеріалами та технологіями нові або модернізовані будинки можуть споживати 60-90% менше енергії, ніж звичайні будівлі одного типу, а відповідно до 2009 року дослідження Світової Ділової ради сталого розвитку, ці інвестиції економічно вигідні у всіх країнах і кліматичних зонах.
І місто слухає промисловість. Наприклад, відповідно до місцевих урядів мережі сталого розвитку, хороша теплоізоляція може знизити витрати на опалення на 90% за вартістю $100 за квадратний метр.
Барселона влада стверджує, що навіть недорогі заходи для підвищення енергоефективності шкіл та комунальних будівель можуть зменшити споживання енергії на 30%. У червні старт програми, спрямованої на зменшення споживання енергії в громадських будівлях (включаючи теплоізоляцію, опалення, освітлення, монтаж сонячних панелей і колекторів), а також зниження споживання енергії в вуличному освітленні. Програма фінансується Європейським інвестиційним банком через Європейську локальну допомогу
Центральне опалення - крок вперед.
Увімкнення до більш сучасних систем централізованого обігріву, недавнього звіту програми «Навколишнє середовище Організації Об’єднаних Націй» (UNEP) може зануритися на основну енергоспоживання світу для опалення та охолодження будівель до 2050 року.
Для спільного виробництва теплової та електричної енергії в містах можна використовувати геотермальні джерела, сонце, асоційовані тепло від промислових процесів, каналізації, побутових відходів, біомаси. Термальні системи, що дозволяють енергії, що генеруються вітротурбінами для зберігання, поширені в датських містах.
Багато міст забезпечують хороший приклад того, як система централізованого опалення може поставляти мешканцям доступну енергію з місцевих джерел, економити гроші міста. В той же час, вони намагаються отримати вуглецево-небезпечну або низьковуглецеву енергію, іншими словами, міські органи та підприємці шукають і знайдуть способи повністю або значно знизити загальну кількість викидів парникових газів, особливо вуглекислого газу, в атмосферу під час опалення та кондиціонування. Наприклад, у столиці Міннесота, вул. Павло, районна система опалення працює на побутових відходах, економія міста 275 тонн вугілля та 12 млн дол. щорічно. Паризь має першу і найбільшу систему кондиціонування повітря в Європі, яка використовує воду від Сейн до охолодження. І в Торонто, Канада, використовуючи озерну воду в районній системі охолодження знижує споживання електроенергії для кондиціонування повітря на 90%. Крім того, міська влада приватизувала 43% акцій у системі обігріву району, яка приносила комунальність $89 млн, що використовувався в інших проектах з розвитку сталої міської інфраструктури.
Ще один підхід полягає у збільшенні ефективності використання джерел енергії, включаючи традиційні, що також виробляє економію та зменшує загальні викиди. Опалювальні установки в Гельсінкі працюють при дуже високій ефективності, перетворюючи до 93% первинної енергії в електроенергію і спеку. Навіть у Великобританії, де до теперішнього часу будиночки нагрівалися переважно критими газовими котелами, центральна система опалення переживає ренесанс: тепер забезпечує 2% енергетичних потреб житлового сектора, до 2030 року вона повинна накривати 20%, пише Crispin Matson, представник компанії Rmboll Engineering Consulting, на сайті Міжнародної районної енергетичної асоціації. Подача теплової енергії від теплових електростанцій – рослини, де теплогенерується разом з електрикою, використовується, а не було в атмосферу або охолоджувачі, Matson пояснюється – забезпечує можливість зменшити фінансові витрати і викиди вуглекислого газу.
Такі рослини можуть працювати на газі, біомасі або знезалізованих відходів, які з точки зору викидів менш оптимальні, ніж за допомогою відновлюваних джерел енергії, але все ж дають можливість зробити крок до мети вуглецевого джерела енергії.
А Амстердам майже досягла цієї мети: за планом, прийнятим шість років тому, вся муніципалітет голландського капіталу повинен стати повністю без вуглецю 2015 року. У той же час не тільки будівлі і транспорт, але і вуличне освітлення повинно стати зеленим.
Освіта
Освітлення, за даними UNEP з 2012 року, споживає 15% всієї електроенергії у світі, і цей показник з 2010 року, і в 2005 році склав 19%. З метою прискорення глобального переходу на екологічно чисті та енергоефективні технології освітлення та фазові лампи, ініціатива UNEP була запущена у 2009 році.
Проект спрямований на міжрегіональну співпрацю в галузі ефективного освітлення, в тому числі обмін інформацією та практиками, гармонізація стандартів, нормативно-адміністративних процесів та стимулів, а також зниження вартості, підвищення рівня контролю якості та довіри споживача в енергоефективних продуктах.
З усіх заходів, які можуть використовуватися для декарбонізації міст, кілька з точки зору недорогості та простоти можуть порівняти з відхиленням неефективного вуличного освітлення. Переключення до ефективного освітлення по всьому світу може економити $ 140 млрд щорічно і зменшити викиди вуглекислого газу на 580 млн тонн.
У той же час енергоефективні технології освітлення ще не стоять. На додаток до зменшення витрат і викидів від викопних палив, розвиток сучасних технологій дозволяє поступово поліпшувати екологічність самих світильників – наприклад, світ поступово відмовляється від популярних ртутно-розвантажувальних ламп, які вимагають обов’язкової переробки після закінчення їх життя, щоб уникнути небезпечних ртутних сполук, що надходять в навколишнє середовище. Ртуальні лампи можна замінити світлодіодними світильниками.
З ртуті, а потім натрієві світильники на своїх вулицях закинуті німецький дормаген (Дормаген), в адміністративному районі Дюссельдорф. Переключення до високоефективного міського освітлення в Дормагені має більше, ніж споживання електроенергії. Кількість електроенергії, що зберігається, становить 485.5 тис. кВт-год, і щомісячна економія на витрати електроенергії становить 7,4 тис. євро. По закінченню проекту, запущеного в 2006 році, очікується зниження споживання електроенергії в освітленні на 65% навесні 2016 року.
Ніч, вулиця, ...LED лампа, аптека
«Такі успішні проекти не є невідомими в галузі вуличного освітлення», - сказав Андрій Крес, старший експерт мережі з зелених державних закупівель, на сайті Кліматичного Альянсу, який об'єднує 1,700 муніципалітетів по всій Європі. Цей приклад переходу на світлодіодне освітлення доводить, що це економічно прийнятний, легко відтворюваний і пропонує локальні органи, які відчутні енергозбереження.
Аналогічний проект з заміни вуличних світильників у гірничодобувному містечку Ровінарі в Румунії скоротило споживання електроенергії на 35 відсотків. У рамках програми Європейської програми Green ProcA, спрямованої на розвиток зелених державних закупівель, переважно за ознаками конвенції мерів.
У столиці Азербайджанської столиці Баку було встановлено 600 світлодіодних світильників. Після заміщення всіх 2,000 високотемпературних флуоресцентних, галогенових і натрієвих світильників з світлодіодним підсвічуванням в муніципалітеті, працює 13 годин на добу, споживає тільки 170,000 кВт годин електроенергії замість струму 474,000 кілограмів.
Проект є частиною плану дій Icheri Sheher Municipality для сталого розвитку енергетики міста та координує UNEP в рамках ініціативи, спрямованої на посилення, а також Європейської Комісії, яка приєдналася до програми «Майори – Східна програма», яка приєдналася до Баку. У рамках проекту «Сучасне енергетичне планування міст: Східна Європа та Південний Кавказ» також взяли участь українські Вінницькі та Молдовські Балті. І крім загальної мети зниження споживання енергії на 20% на 2020 рік, Ічері Шегер також планує стати безвізовим містом.
Міста: зловити і перезавантажити стан
Заходи для декарбонізації міста також стосуються міського транспорту, в тому числі підвищення його енергоефективності, впровадження обов’язкових стандартів паливної економіки, переходу на альтернативні джерела енергії, модернізації дорожньо-транспортної інфраструктури та розробки велосипедних велосипедів.
Коли мислити дружнє середовище та дружня міська транспортна система, Копенгаген спочатку приходить до думки. Полегше за половину – 52% – жителів датського капіталу називають велосипедом основних засобів перевезення, а співвідношення велосипеда до авто власності серед громадян – п’ять до одного. Метро Копенгагена було проголосовано кращим у світі у 2008 році, і якщо громадський транспорт зручний, більше людей використовують його, ніж приватний автомобіль. Але місто хоче зробити свою транспортну систему навіть смартером і зеленню і впровадити, як Стокгольм, плата за в'їзд в приглушену площу, яка сприятиме вуличному руху і якості повітря.
Ось який план екомобільності Копенгагена схожий на 2025: 75% поїздки знаходиться на нозі, велосипеді або громадському транспорті; 50% жителів, які збираються працювати і навчатися велосипедом; кількість пасажирів громадського транспорту зростає на 20% від 2009 рівнів; громадський транспорт переходить на джерела енергії без вуглецю; 20-30% легкових автомобілів і 30-40% вантажівок використовують відновлювані джерела.
Копенгаген, який завоював титул Зеленого капіталу Європи минулого року, спрямований на стати першим в світі вуглецево-безкоштовним капіталом 2025 року, таким чином, ставши національною ціль на 25 років: Данія націлена на повністю фазу викопного палива на 2050 р. Тепер джерело енергії для міських теплових електростанцій, які підключені до 98% мешканців, є побутовим сміттям та біомасою. Але 4% від електричної енергії міста генерується вітровою фермою на основі порту, яка належить муніципалітету і 9,000 невеликих приватних інвесторів, і до 2020 року, Копенгаген має намір забезпечити половину потреб електроенергії з вітровою енергією.
З метою створення зеленого, розумного та без вуглецю міста 2025, Копенгаген хоче подати рольову модель для європейських міст, відповідно до офіційної брошури 2014 року на сайті Green Capital. У десятиріччі місто має намір зменшити споживання тепла на 20%, споживання електроенергії в комерційному секторі на 20% та у житловому секторі на 10% порівняно з 2010 роком, а також виробляти 1% електроенергії за допомогою сонячних панелей.
У виробництві енергії датська столиця планує досягти декарбонізації системи централізованого опалення району, вироблення електроенергії з вітру та біомаси з надлишковими потребами, введення виробництва біометану - біогазу, отриманого шляхом декомпозиції органічного матеріалу - від органічних відходів.
Окремі зобов’язання були зроблені міськими органами: адміністративні будівлі повинні зменшити енергоспоживання на 40% від рівня 2010 року, а нові будівлі повинні відповідати новим стандартам енергоефективності. Крім того, міські транспортні засоби переключаються до альтернативних видів палива, споживання електроенергії для вуличного освітлення знизиться на 50%, а на комунальних будівлях встановлена 60000 квадратних метрів сонячних батарей.
Мегаї проти глобального потепління
Марк Ваттс, виконавчий директор Групи міст Клімату (C40), мережа глобальних мегаполісів, спрямованих на зміни клімату, - зазначив, що підхід Копенгагена до міського вітру тісно вивчається іншими основними містами. «Copenhagen був дуже розумним, зробивши значні інвестиції в вітер за минулий десятиріччя», - розповів Гардіан. Як і в інших країнах світу було естетичне відторгнення, але вони змогли подолати її, зробивши місцевими
Växjö, невелике місто на півдні Швеції, був першим у світі, щоб задекларувати міську політику декарбонізації, встановивши мету в 1996 році для досягнення без вуглецю статусу 2030 року. Система централізованого опалення, схожа на Копенгаген, забезпечує практично повністю відходи від місцевих деревообробних підприємств. За четвертий квартал електричної енергії міста надходить з місцевих відновлюваних джерел, а з урахуванням електроенергії, що надходить з шведської сітки, частка чистої енергії в Вексехо становить 65%.
Система опалення Скандинавського району, яка належить муніципалітету і працює на біомасі, органічних відходів і газу, допомогли Бристоль виграти звання «Зелений Капітал Європи». У Брістоль, 15% електроенергії міста генерується з відновлюваних джерел, з містом, що володіє двома вітроелектростанціями та встановленням фотоелектричних панелей на шкільних будівлях.
Причиною, чому міста випереджають свої уряди в кліматичних зобов'язаннях і амбітних цілях: чисті енергетичні технології часто легше застосовувати локально, ніж на національному рівні. За словами Аліса Болле Енергетичних Міст, міста « можуть приймати рішення на правому рівні і на правій швидкості і здатні прийняти наступний крок до перетворення енергії швидше, ніж національні уряди. й
Міста без викопок
У березні «Осло» став першим капіталом для вступу до Вільного руху Фоссилу, що призвело до виходу 7 мільйонів доларів з вугільних інвестицій. Похід, запущена міжнародною цивільною організацією дій з питань зміни клімату 350.org у 2011 році, досягла міст та організацій у США, Австралії та Нової Зеландії, а в минулому році прибув до Європи та ставився, згідно з вивченням Смітської школи підприємництва та навколишнього середовища в Університеті Оксфорда, найшвидше зростаючий рух для виведення капіталу в історію. Більше 40 міст, від Seattle до Örebro, Швеція, який в минулому році вирізати інвестиції в викопну енергію від 2 млн євро до 655,000 євро, вже встигли зупинити інвестиції в брудну енергію.
По-перше, Гардіан опублікував заяву мерів 26 найбільших європейських міст, в яких вони, цитуючи об’єднану інвестиційну спроможність міст 2 трлліон євро, оголосив про рішення «молодих сил і інструментів, які приведуть нас до енергетичної та екологічної трансформації. й
Безпілотні рекламні компанії дивляться «закони між цими словами та іншими діями» містами – тобто продовжують інвестиції в інфраструктурні проекти, які стимулюють використання джерел енергії копалин викопної енергії. У 2013 році компанія «Oxfam» здійснила боротьбу з нафто- та вугільним фойє: за даними компанії Oxfam, міжнародного об’єднання антиповерхих організацій, вуглеводнів, які витрачали $213 млн – більше половини мільйонів на добу – лобіювання політиків США та ЄС у 2013 році. Але резистентність можлива при при природоохоронних організаціях та активному громадському заході.
Нещодавно в Портланді, де Pembina Pipeline, великий канадський перевізник вуглеводнів, прийшов з проектом для побудови бутанового терміналу останнього вересня. Водночас, менше року, під тиском масового протесту місцевих жителів, міський голова міста змушений відмовити у цій пропозиції. «Переможець у битві за політичний вплив був небайдужою енергетичною компанією, озброєною обіцянками нових робочих місць та мільйонів податкових надходжень. І екологи, писали канадський The Globe і Mail.
«Я думаю, що головний водій був громадним значенням: ми не хочемо бути частиною цієї галузі», - сказав Боб Соллінгер Портландської глави Національного товариства «Аудоббон».
Темна сторона міста
Таким чином, вугілля в Сполучених Штатах в певній мірі закінчуються: нові вугільні рослини, не оснащені технологією для захоплення та зберігання CO2, запобігаючи її викидам в атмосферу, більше не з'являться в американських містах, обзолете закриваються, а до 2030 року частка вугілля в виробництві електроенергії в країні зменшиться від поточного 40% до 13%. Тим часом в Китаї, Індії та Японії залишаються протилежні тенденції. Японія хоче побудувати 43 вугільні заводи, щоб згасити втрату потужності генерації Fukushima та інвестувати в вугільні проекти в Індії та Бангладеші. Але вони змушені подавати в глобальну трансформацію: на вершині червня група сім країн пообіцяла пройти курс з декарбонізації своїх економій на 2100, а Китай, де вугільні рахунки майже 70% енергоміксу, планують зменшити цей показник на 50%.
У Китаї тепер споживає половину світового вугілля, а в місті Хайюань, люди демонструють слоганами, такими як «Перед синім небом» і «Стоп годівля людей з мазком» і збираючи підписи на будівництво нового вугільного заводу, що може початися цього року. У червні Тайванські активісти вирушили на голодний удар, щоб протестувати будівництво вугільного заводу в Крабі, де вони відкрили виставку під назвою Темна сторона міста, присвячену жертвам вугільного заводу в Лампанській провінції.
Навіть місце народження Енергетики, або «енергетичний поворот,» країна, яка заповнила, щоб заблокувати його останній ядерний реактор на 2022, отримати 60 відсотків своєї енергії від відновлюваних джерел до 2050 року, і повністю фаза викопної енергії до кінця століття, перехід енергії не легкий. Приклад комплексних відносин Німеччини з традиційною енергією є довгостроковим будівництвом біля Гамбурга, де Vattenfall намагалася побудувати Моорбурзький вугільний завод з 2004 року.
У 2007 році, коли підписано будівельний контракт, почалися масові протести, в результаті чого головний виконавчий орган міста, Сенат Гамбурга, відмовився побудувати електростанція. Це, в свою чергу, іскраві протести на сотні працівників під слоганом «Моорбург створює робочі місця».
Після ряду позовів, завод був побудований і введений в експлуатацію в 2014 році, а зараз у 2014 році другий за величиною вугільної електростанції Німеччина прикрашає узбережжя Ельбе як «порушення до невідповідності вугільних енергетичних та муніципальних кліматичних стратегій», пише консультант з енергетики Джеффрі Х. Мішель, зазначив: Гамбурзький продовжив зменшити викиди CO2 до 4 млн тонн на 2050, але з діючою рослиною, яка може випромінювати до 8,7 млн тонн щорічно, це не буде працювати.
Вугілля - двопрофесійна проблема: по депресивних містах, які хочуть нагріти свої будинки і світити їх вулиці з вугільними рослинами, вугілля може бути ще більш шкідливим для гірничодобувних регіонів, як свідчить про депресування прикладів Північного Рейн-Вестфалії в Німеччині, Сіньцзян в Китаї, або Кузбас в Росії - необрані землі, забруднені повітря і води, а також забруднені захворювання серед місцевих жителів.
Однак, згідно з новим дослідженням Американської екологічної організації Сьєрра Клубу, для одного вугільного проекту під будівництвом у світі є два відхилені, а в Європі це співвідношення досягає семи непроваджених проектів для одного реалізованого. І це тенденція є привабливим. Після того, як зараз міста, попереду планети і їхні національні уряди, приймають один крок після того, щоб поліпшити їх навколишнє середовище і клімат в цілому, то в подальшому немає місця для брудної енергії. опублікований
Автор: Галина Рагузина
P.S. І пам'ятаєте, просто змінивши наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Приєднуйтесь до нас на Facebook, VKontakte, Odnoklassniki
Джерело: www.bellona.ru/articles_en/articles_2015/smart_cities
