1035
Куренєв трагедія
П'ятдесят років тому, 13 березня 1961 року в Києві відбулася чоловіча катастрофа
У ряді хвилин площа (більше тридцять га) була
під шаром піску, гранул, грязі і глини. Дозени будівель були знищені і, найголовніше, сотні людей загинули! З осені силових полонь автобус, тролейбус, трамваї, повні з людьми, запалені (недорогий час кисті!). Ведуться роботи з манометрами
вантажних автомобілів, пасажирів автомобілів, пішоходів та просто навантажувачів ...
Що відбулося?
1961. Радянська людина вперше впав на космос. Київські вчені на чолі з академіком Глушком запустили перший електронний комп'ютер в Європі, попередник сучасного комп'ютера. Київ «Динамо» стає чемпіоном СРСР.
Кілька тисяч сімей відзначають варенням. Київ стрімко зростає. З'являються нові мікрорайони. Будівництво в столиці. Країна потребує цегли. Багато цегли. З метою виконання плану та створення київських мешканців, які задоволені новим «Хрущовим».
1990Р. 2199Р.
У понеділок 13-й почався нормальний весняний день. Київські дробились на роботу з виконанням громадянського мита та розмноження досягнень соціалізму. Автобуси "Brokeback" з великою кількістю пасажирів.
Припустимо, невеликий потік водного паралізованого трафіку в районі Куренівка. І раптом невеликий потік миттєво виріс в величезну авальанчу сіро-коричневого кольору. Покинув все на своєму шляху: автомобілі, будинки, люди. На цій точці хтось назвав в телефонній кабіні, він загинув з телефоном в руках. Хтось просто сісти на сніданок і загинув на стіл. Хтось зумів вижити, незважаючи на смерть. Деякі вижили, як і раніше, загиблою 13 березня.
Шлях м'якоть минулої церкви Кирила
На площі Баби Яр, за яку зламали ще 10 років гідронаміння з цегляних заводів. Дам почав згортати рано вранці. У 6:45 3,5 години пізніше, вона лопається. Смудний вал прокинувся по вулицях Куреневського району, знесення будівель, людей, корпсів і залишків трунів з сусідніх кладовищ. Поступово прискорюється до 60-70 км / год. Заплава тривала тільки година і половина, але її наслідки були катастрофічними.
Куреневка пульпа зона.
У передмісті знаходиться територія стадіону Спартак,
далі - будівлі на вулиці Фрунзе та територія депо імені Красина. 1961 р.
Крашинський трамвайний депо (нині Подільський трамвайний парк), Укрпромконструкторський завод, лікарня, стадіон Спартака, частина вулиць. Фрунзе, багатоквартирні будинки в самому терасі і нижче. У зв’язку з короткими контурами, транспортний розв’язався, люди шокували електричний удар. Кілька співробітників депо жертвували своє життя, але відключили підстанція влади - інакше наслідки можуть бути ще більш серйозними.
Дитячий садок і приватні будинки
Висота рами біля вулиці Фрунзе була похилою, але це було достатньо, щоб вбити сотні людей. Розкидна м'якоть стала твердою як камінь. Прикордонний паркан з Подільського спуску стадіон Спартак був заплавлений шаром рідких грязь з глиною так багато, що його високий паркан був не видно, трамвайний парк був затоплений. Будівля Подільської лікарні стояв. Деякі пацієнти втекли затоплення на даху.
Як це все почалося:
28 березня 1950 р., коли Виконавчий комітет Київської міської ради прийнято рішення No 582 р.
Це рішення затвердило проект та порядок організації гідророзплавів у шпорах Баби Яру, з поданням Міністерства Промислових будівельних матеріалів, підготовлених Московським гідромеханізаціям. Але за рішенням No 2405 Виконавчий комітет вніс зміни: наприклад, рівень відступу піднявся до краю яру!
р.
Раніше на цьому місці була піщана кар'єра. Робота на заливці yara почалася в 1952 році. В оточенні земляних дам, породівник почав накачувати м'якоті - з ділянок глинистого розвитку для цегляних заводів Петровського. Висота захисної дами становить десять метрів нижче стандарту безпеки. Але, перш за все, колишній кар'єр був заповнений на висоті шести метрів над рівнем великого житлового і промислового району Києва.
Пульпа заповнена верхня ягода між поточними вулицями Ольжича та Мельникова.
На лівій стороні рами знаходиться насосна станція (далі – березень 1961 р.).
Не зовсім успішний проект «закінчена» інтервенції аматорських чиновників.
Таким чином, гідронамічний проект був «закінчений». Підвищений вміст води яру. Ми не розглядаємо можливість снігової зими. Бетонні дамби були замінені земляними дами. З економії діаметр дренажних труб був знижений, який в кінці не дозволяв воді втекти, залишаючи грунт привезений. Цегляні заводи, що перевищують план, працювали в трьох зсувах - відповідно, а обсяг м'якоті був три рази вище розрахункової квитанції. Для того, щоб увімкнути все, ніхто не відреагував на знаки попередження.
Потім в 1961 році майже чотири млн куб. м рідкої м'якоті з цегляних заводів Петровського накопичилися навесні. Таким чином, міська влада очолювала з 1947 р. Алексей Давидов, прагнула вбити кілька птахів з одним каменем: налагодити безперервне, цілодобове промислове виробництво цегли, тому необхідно для будівництва численних житлових площ, створення зручного транспортного зв'язку між Шюртами і Куреневкою (на вулиці Олени Теліги) і одночасно усунення Баби Яр, розбиття в кращих радянських традиціях на своєму місці міський парк культури і відпочинку з обов'язковими пам'ятками, стадіонами і ресторанним комплексом.
У роті слизової оболонки (миття в верхній частині дами)
Глущенко, голова спеціальної інспектора Подольського району, повідомив 11 лютого 1957 р. до начальника Київської філії Гідромеханіки Ципенюка та директора з управління рослинами Петровських цегляних заводів Браціло: «Для недостатнього нагляду за співробітниками, коп. Babi Yar завжди перебуває у розпаді, особливо взимку. Капітальний копач заливається, а вода разом з піском, переливає банки і затоплює прилеглі території підприємств і організацій. й
Але ніхто не відреагував на сигнали про надзвичайний стан бабі Яру. На початку березня 1961 р. звичайні київські засоби почали звучати сигналізацію: вони побачили струмки, що пливуть через гребені. Але влада не була тривожною до моменту трагедії.
Брокен нижній дам
Трагедія, коли на ніч величезна маса цієї м'якоті зламала через земляну греблю і на швидкості п'яти метрів на другий високий в чотириповерховому будинку кинулася до Куреневки, відкидаючи всі живі речі з її хвилями, сподіваюся, це ніколи не станеться знову. Авальничка мокрого грунту з об'ємом 700 тис. куб. м з шириною близько 20 м і висотою близько 14 м прокинулася ярина і проколюється по вулиці. Фрунзе, продуваючи все на своєму шляху. 34 одно-, 5 двоповерхових будинків, 2 хостели, 12 одноповерхових будинків державного фонду. Загальна площа цих будівель становить п'ять тисяч квадратних метрів, перевернутий автобус і тролейбус, зруйнований трамвайний депо. Красіна, стадіон "Спартак" - це "передня" елементів. 25 га площі під 3-метровим шаром м'якоті. Оголошено точний номер жертв – 145. Однак, згідно з очевидами, кількість жертв в катастрофі значно вища – близько 2 тис.
Пошкодження було викликано експериментальним заводом «Укрпромконструктор», кафедрою капітальних ремонтів виконавчого комітету «Київенергоенерго» та залізничним зварювальним заводом No 5 Південно-Західної залізниці. Це ще майже 9,000 квадратних метрів. Загальна площа території затоплена м'якоттю склала понад 30 000 квадратних метрів.
Ця трагедія знищила сім трамваїв, тролейбусів та автобусів з пасажирами, три більше підприємств району, загиблих сотні мешканців Києва – як працівники цих підприємств, так і пасажирів, які подорожують на роботу в інших сферах, мешканцям гуртожиток, великого приватного сектора, військового персоналу та пожежників, поліціямів, лікарів, пацієнтів клініки No 15, водіїв та пасажирів транспортних засобів, – відома з двох документодавців та з мовних ресурсів.
У архіві скажуть.
«У 8:30 ранку частина ділянки, що прилягає вулиці, була затоплена водою і зрідженим грунтом в результаті порушення закривання дами, побудованої для миття Баби Яр. Фрунзе в трамвайній парковій зоні. До 10 м. припинили водопостачання. У результаті заплавлення було зруйновано 68 житлових та 13 адміністративно-виробничих будівель. 298 квартир були знищені, в тому числі 163 у приватних домогосподарствах, в яких 353 сім'ї мешкали з загальною кількістю 1,228 осіб.
З 10 березня по 13 800 осіб і 117 жертв були викопані з заплавної зони. 25 корпсів були відновлені, включаючи 4 чоловіків, 19 жінок і двох дітей. 15 органів неідентифікованих. За даними опитування жертв, передбачається, що під рублом будинків ще деякі трупи. З 15 неідентифікованих, деякі були відновлені з пальового автобуса, який подорожував з Димер. . ?
Як багато людей загинув в цьому нічнику ще невідомо. Відповідно до чергової секретної інформації No 10 «Про прогрес роботи з ліквідації наслідків затоплення в районі вулиці Фрунзе Подольського району м. Києва», під час ліквідації нещасного випадку було виявлено 133 корпсів, 4 більше людей загинули в лікарнях – всього 137 осіб. На день катастрофи траурний парк шукав ще 8 людей.
Епілог
Наслідки, які взяли участь у ліквідації наслідків муду, свідчать про те, що бульдозери привели до викопки мудрового дрифта, які заглиблюють корпси, крім ножів. Напередодні живого спробували розмістити не у столичних лікарнях, а в передмісті. Хто загинув там. Ці смерті не були включені в жертву статистику.
Для того, щоб уникнути політичної розмальовки події, цивільні ритуальні послуги були заборонені на підприємствах, померли закоповані в усіх міських кладовищах і навіть в регіоні. Терміни, які втратили свої будинки, отримали гарантії на квартири, деякі навіть видаються купони на придбання телевізорів і холодильників в розстрочку.
Після катастрофи, що відбувався у столиці України на Куренівці, 13 березня 1961 р., літаки Аефлоту протягом декількох тижнів змінилися маршрути і летять навколо цього страшного місця, щоб ніхто не міг бачити з вікна, істинною мірою трагедії. За кілька днів Київ відрізав зі світу. У зв'язку з технологічними роботами немає, значно менше міжнародного телефонного обслуговування.
Усунення наслідків катастрофи в блокі між вулицею. Фрунзе і
Ог Новоконстантинів
У 1962 році величезна кількість обладнання кинули на Бабі Яр - екскаватори, бульдозери, бульдозери, бульбатори, бульбатори. На майданчику втраченої площі було поставлено землю, а частково заплановано планове. Бабі Яр був бомбований після всіх. Через нього прокладено трасу. На капітальному бетонному дамі висаджують попелиці. Ці ж роки трагедії ще живі сьогодні.
Встановлено Державну комісію. «Це не потрібно будувати фривоусні дамби, але потрібно було спорудити капітальний гребінець, який протягом десятиліть повинен бути там. Немає іншої структури може гарантувати безпеку міста. Ми не дам, але скоринкою, яка може в будь-який час перерву через тиск рідких мас.
Бабі Ярна ділянка нижче водозбору. На дно і схилах яру
Сліди слизового потоку. Вид з Лук'янівки
У звіті про спеціальну комісію Державного будівельного комітету УРСР «Захистські заходи в районі Баби Яр», підготовлену в 1962 році, наведено наступний опис ДТП: «Вранці 13.03.1961 р. ДТП виник в шпорі No 3 Баби Яр, що стоїть на вулиці Фрунзе Подольського району м. Києва. Доведено в те, що частина гідромийки від пересувних кар’єрів цегляних заводів Петровського (з загальної кількості змивних мас в Баби Яр понад 4 млн куб. м, в т. ч. близько 3,2 млн куб. м в спорі No3) надійшло в рух. Залізованна маса, що переходить на яру на швидкості 3-5 м на секунду, привезена частина житлових кварталів між вулицями Фрунзе та Ново-Константинівською пл. до 30 га. Обсяг маси, здійсненої на зазначеній площі, склав близько 600 тис. куб. м. м.кв На місці між зазначеними гідропричепи і вул. Фрунзе. Спред зрідженої землі маси на вищезазначеному місці тривав близько 30 хвилин. Після руйнування дами No1 і видалення скрапленої землі маси близько 2 годин продовжили потік води з яру до вулиці. Фрунзе.
Вид зруйнованого водозбору з вулиці. Фрунзе
На жаль, в суді, матеріали якого були знищені довго. У тюрмі: Ніна посадових осіб міста, які сідають на док. Олексій Давидов загинув незабаром після того, як – там були ромори, які він знімав себе. Його ім'я булеварда на Русанівці.
До 90-х років знаходилися результати Комісії. Музей «Рабочий квартал Амури»
Дякуємо київському лівінській Лівінській, який працював у депо в році катастрофи.
Пам'ятник покійним
через мгсупи LJ
Джерело:
У ряді хвилин площа (більше тридцять га) була
під шаром піску, гранул, грязі і глини. Дозени будівель були знищені і, найголовніше, сотні людей загинули! З осені силових полонь автобус, тролейбус, трамваї, повні з людьми, запалені (недорогий час кисті!). Ведуться роботи з манометрами
вантажних автомобілів, пасажирів автомобілів, пішоходів та просто навантажувачів ...
Що відбулося?
1961. Радянська людина вперше впав на космос. Київські вчені на чолі з академіком Глушком запустили перший електронний комп'ютер в Європі, попередник сучасного комп'ютера. Київ «Динамо» стає чемпіоном СРСР.
Кілька тисяч сімей відзначають варенням. Київ стрімко зростає. З'являються нові мікрорайони. Будівництво в столиці. Країна потребує цегли. Багато цегли. З метою виконання плану та створення київських мешканців, які задоволені новим «Хрущовим».
1990Р. 2199Р.
У понеділок 13-й почався нормальний весняний день. Київські дробились на роботу з виконанням громадянського мита та розмноження досягнень соціалізму. Автобуси "Brokeback" з великою кількістю пасажирів.
Припустимо, невеликий потік водного паралізованого трафіку в районі Куренівка. І раптом невеликий потік миттєво виріс в величезну авальанчу сіро-коричневого кольору. Покинув все на своєму шляху: автомобілі, будинки, люди. На цій точці хтось назвав в телефонній кабіні, він загинув з телефоном в руках. Хтось просто сісти на сніданок і загинув на стіл. Хтось зумів вижити, незважаючи на смерть. Деякі вижили, як і раніше, загиблою 13 березня.
Шлях м'якоть минулої церкви Кирила
На площі Баби Яр, за яку зламали ще 10 років гідронаміння з цегляних заводів. Дам почав згортати рано вранці. У 6:45 3,5 години пізніше, вона лопається. Смудний вал прокинувся по вулицях Куреневського району, знесення будівель, людей, корпсів і залишків трунів з сусідніх кладовищ. Поступово прискорюється до 60-70 км / год. Заплава тривала тільки година і половина, але її наслідки були катастрофічними.
Куреневка пульпа зона.
У передмісті знаходиться територія стадіону Спартак,
далі - будівлі на вулиці Фрунзе та територія депо імені Красина. 1961 р.
Крашинський трамвайний депо (нині Подільський трамвайний парк), Укрпромконструкторський завод, лікарня, стадіон Спартака, частина вулиць. Фрунзе, багатоквартирні будинки в самому терасі і нижче. У зв’язку з короткими контурами, транспортний розв’язався, люди шокували електричний удар. Кілька співробітників депо жертвували своє життя, але відключили підстанція влади - інакше наслідки можуть бути ще більш серйозними.
Дитячий садок і приватні будинки
Висота рами біля вулиці Фрунзе була похилою, але це було достатньо, щоб вбити сотні людей. Розкидна м'якоть стала твердою як камінь. Прикордонний паркан з Подільського спуску стадіон Спартак був заплавлений шаром рідких грязь з глиною так багато, що його високий паркан був не видно, трамвайний парк був затоплений. Будівля Подільської лікарні стояв. Деякі пацієнти втекли затоплення на даху.
Як це все почалося:
28 березня 1950 р., коли Виконавчий комітет Київської міської ради прийнято рішення No 582 р.
Це рішення затвердило проект та порядок організації гідророзплавів у шпорах Баби Яру, з поданням Міністерства Промислових будівельних матеріалів, підготовлених Московським гідромеханізаціям. Але за рішенням No 2405 Виконавчий комітет вніс зміни: наприклад, рівень відступу піднявся до краю яру!
р.Раніше на цьому місці була піщана кар'єра. Робота на заливці yara почалася в 1952 році. В оточенні земляних дам, породівник почав накачувати м'якоті - з ділянок глинистого розвитку для цегляних заводів Петровського. Висота захисної дами становить десять метрів нижче стандарту безпеки. Але, перш за все, колишній кар'єр був заповнений на висоті шести метрів над рівнем великого житлового і промислового району Києва.
Пульпа заповнена верхня ягода між поточними вулицями Ольжича та Мельникова.
На лівій стороні рами знаходиться насосна станція (далі – березень 1961 р.).
Не зовсім успішний проект «закінчена» інтервенції аматорських чиновників.
Таким чином, гідронамічний проект був «закінчений». Підвищений вміст води яру. Ми не розглядаємо можливість снігової зими. Бетонні дамби були замінені земляними дами. З економії діаметр дренажних труб був знижений, який в кінці не дозволяв воді втекти, залишаючи грунт привезений. Цегляні заводи, що перевищують план, працювали в трьох зсувах - відповідно, а обсяг м'якоті був три рази вище розрахункової квитанції. Для того, щоб увімкнути все, ніхто не відреагував на знаки попередження.
Потім в 1961 році майже чотири млн куб. м рідкої м'якоті з цегляних заводів Петровського накопичилися навесні. Таким чином, міська влада очолювала з 1947 р. Алексей Давидов, прагнула вбити кілька птахів з одним каменем: налагодити безперервне, цілодобове промислове виробництво цегли, тому необхідно для будівництва численних житлових площ, створення зручного транспортного зв'язку між Шюртами і Куреневкою (на вулиці Олени Теліги) і одночасно усунення Баби Яр, розбиття в кращих радянських традиціях на своєму місці міський парк культури і відпочинку з обов'язковими пам'ятками, стадіонами і ресторанним комплексом.
У роті слизової оболонки (миття в верхній частині дами)
Глущенко, голова спеціальної інспектора Подольського району, повідомив 11 лютого 1957 р. до начальника Київської філії Гідромеханіки Ципенюка та директора з управління рослинами Петровських цегляних заводів Браціло: «Для недостатнього нагляду за співробітниками, коп. Babi Yar завжди перебуває у розпаді, особливо взимку. Капітальний копач заливається, а вода разом з піском, переливає банки і затоплює прилеглі території підприємств і організацій. й
Але ніхто не відреагував на сигнали про надзвичайний стан бабі Яру. На початку березня 1961 р. звичайні київські засоби почали звучати сигналізацію: вони побачили струмки, що пливуть через гребені. Але влада не була тривожною до моменту трагедії.
Брокен нижній дам
Трагедія, коли на ніч величезна маса цієї м'якоті зламала через земляну греблю і на швидкості п'яти метрів на другий високий в чотириповерховому будинку кинулася до Куреневки, відкидаючи всі живі речі з її хвилями, сподіваюся, це ніколи не станеться знову. Авальничка мокрого грунту з об'ємом 700 тис. куб. м з шириною близько 20 м і висотою близько 14 м прокинулася ярина і проколюється по вулиці. Фрунзе, продуваючи все на своєму шляху. 34 одно-, 5 двоповерхових будинків, 2 хостели, 12 одноповерхових будинків державного фонду. Загальна площа цих будівель становить п'ять тисяч квадратних метрів, перевернутий автобус і тролейбус, зруйнований трамвайний депо. Красіна, стадіон "Спартак" - це "передня" елементів. 25 га площі під 3-метровим шаром м'якоті. Оголошено точний номер жертв – 145. Однак, згідно з очевидами, кількість жертв в катастрофі значно вища – близько 2 тис.
Пошкодження було викликано експериментальним заводом «Укрпромконструктор», кафедрою капітальних ремонтів виконавчого комітету «Київенергоенерго» та залізничним зварювальним заводом No 5 Південно-Західної залізниці. Це ще майже 9,000 квадратних метрів. Загальна площа території затоплена м'якоттю склала понад 30 000 квадратних метрів.
Ця трагедія знищила сім трамваїв, тролейбусів та автобусів з пасажирами, три більше підприємств району, загиблих сотні мешканців Києва – як працівники цих підприємств, так і пасажирів, які подорожують на роботу в інших сферах, мешканцям гуртожиток, великого приватного сектора, військового персоналу та пожежників, поліціямів, лікарів, пацієнтів клініки No 15, водіїв та пасажирів транспортних засобів, – відома з двох документодавців та з мовних ресурсів.
У архіві скажуть.
«У 8:30 ранку частина ділянки, що прилягає вулиці, була затоплена водою і зрідженим грунтом в результаті порушення закривання дами, побудованої для миття Баби Яр. Фрунзе в трамвайній парковій зоні. До 10 м. припинили водопостачання. У результаті заплавлення було зруйновано 68 житлових та 13 адміністративно-виробничих будівель. 298 квартир були знищені, в тому числі 163 у приватних домогосподарствах, в яких 353 сім'ї мешкали з загальною кількістю 1,228 осіб.
З 10 березня по 13 800 осіб і 117 жертв були викопані з заплавної зони. 25 корпсів були відновлені, включаючи 4 чоловіків, 19 жінок і двох дітей. 15 органів неідентифікованих. За даними опитування жертв, передбачається, що під рублом будинків ще деякі трупи. З 15 неідентифікованих, деякі були відновлені з пальового автобуса, який подорожував з Димер. . ?
Як багато людей загинув в цьому нічнику ще невідомо. Відповідно до чергової секретної інформації No 10 «Про прогрес роботи з ліквідації наслідків затоплення в районі вулиці Фрунзе Подольського району м. Києва», під час ліквідації нещасного випадку було виявлено 133 корпсів, 4 більше людей загинули в лікарнях – всього 137 осіб. На день катастрофи траурний парк шукав ще 8 людей.
Епілог
Наслідки, які взяли участь у ліквідації наслідків муду, свідчать про те, що бульдозери привели до викопки мудрового дрифта, які заглиблюють корпси, крім ножів. Напередодні живого спробували розмістити не у столичних лікарнях, а в передмісті. Хто загинув там. Ці смерті не були включені в жертву статистику.
Для того, щоб уникнути політичної розмальовки події, цивільні ритуальні послуги були заборонені на підприємствах, померли закоповані в усіх міських кладовищах і навіть в регіоні. Терміни, які втратили свої будинки, отримали гарантії на квартири, деякі навіть видаються купони на придбання телевізорів і холодильників в розстрочку.
Після катастрофи, що відбувався у столиці України на Куренівці, 13 березня 1961 р., літаки Аефлоту протягом декількох тижнів змінилися маршрути і летять навколо цього страшного місця, щоб ніхто не міг бачити з вікна, істинною мірою трагедії. За кілька днів Київ відрізав зі світу. У зв'язку з технологічними роботами немає, значно менше міжнародного телефонного обслуговування.
Усунення наслідків катастрофи в блокі між вулицею. Фрунзе і
Ог Новоконстантинів
У 1962 році величезна кількість обладнання кинули на Бабі Яр - екскаватори, бульдозери, бульдозери, бульбатори, бульбатори. На майданчику втраченої площі було поставлено землю, а частково заплановано планове. Бабі Яр був бомбований після всіх. Через нього прокладено трасу. На капітальному бетонному дамі висаджують попелиці. Ці ж роки трагедії ще живі сьогодні.
Встановлено Державну комісію. «Це не потрібно будувати фривоусні дамби, але потрібно було спорудити капітальний гребінець, який протягом десятиліть повинен бути там. Немає іншої структури може гарантувати безпеку міста. Ми не дам, але скоринкою, яка може в будь-який час перерву через тиск рідких мас.
Бабі Ярна ділянка нижче водозбору. На дно і схилах яру
Сліди слизового потоку. Вид з Лук'янівки
У звіті про спеціальну комісію Державного будівельного комітету УРСР «Захистські заходи в районі Баби Яр», підготовлену в 1962 році, наведено наступний опис ДТП: «Вранці 13.03.1961 р. ДТП виник в шпорі No 3 Баби Яр, що стоїть на вулиці Фрунзе Подольського району м. Києва. Доведено в те, що частина гідромийки від пересувних кар’єрів цегляних заводів Петровського (з загальної кількості змивних мас в Баби Яр понад 4 млн куб. м, в т. ч. близько 3,2 млн куб. м в спорі No3) надійшло в рух. Залізованна маса, що переходить на яру на швидкості 3-5 м на секунду, привезена частина житлових кварталів між вулицями Фрунзе та Ново-Константинівською пл. до 30 га. Обсяг маси, здійсненої на зазначеній площі, склав близько 600 тис. куб. м. м.кв На місці між зазначеними гідропричепи і вул. Фрунзе. Спред зрідженої землі маси на вищезазначеному місці тривав близько 30 хвилин. Після руйнування дами No1 і видалення скрапленої землі маси близько 2 годин продовжили потік води з яру до вулиці. Фрунзе.
Вид зруйнованого водозбору з вулиці. Фрунзе
На жаль, в суді, матеріали якого були знищені довго. У тюрмі: Ніна посадових осіб міста, які сідають на док. Олексій Давидов загинув незабаром після того, як – там були ромори, які він знімав себе. Його ім'я булеварда на Русанівці.
До 90-х років знаходилися результати Комісії. Музей «Рабочий квартал Амури»
Дякуємо київському лівінській Лівінській, який працював у депо в році катастрофи.
Пам'ятник покійним
через мгсупи LJ
Джерело: