4282
Китайська річка поворот
З економічної кризи з’являються грандіозні китайські інженерні проекти для передачі вод річки Янце на північ до жовтої річки та гаї. З самого початку проект вже зробив багато шуму, адже його вартість оцінюється на мільярди доларів. Побачимо, як китайці вирішили повернути річки назад.
До 2050 р., частина потоку р. Янгце за допомогою системи гідравлічних споруд буде передана на північ від Китаю. Канали та водні станції – тисячі кілометрів, десятки мільярдів доларів та кубометрів води.
514668
Китай є домом близько 20% населення світу, тоді як запаси свіжої води становлять лише 7% світового. Крім того, вони розподілені нерівномірно по всій країні. Якщо ж мешканці південних регіонів Китаю з повнимводом Янце більш-менш забезпечені водою, то населення Північно-Китайської рівнини, гуаї та жовтої ріки взаємопов'язані, і це до третини всього китайського 1,3 млрд осіб, регулярно страждають від їдкого клімату. Жовта річка, найбільший джерело води на півночі Китаю, в 1990-х роках повністю висушується в нижній частині. Заходи, що вживали китайською владою, дозволили більш-менш нормалізувати гідрорежим жовтої ріки, але навіть зараз його нижчі досягає характеризуються низькою кількістю води, що має негативний вплив на розвиток сільського господарства і промисловості країни.
р.
Це не нова проблема для Китаю. У 1952 році Мао Зедун сказав: «Це мало води на півночі, є багато на півдні, тому якщо це можливо, чому його не перерозподілити?» Як у випадку інших основних китайських проектів, реалізація концептуальної ідеї Голови простягається на десятки років, оживлення автора. Не до 1979 року Міністерством водних ресурсів було створено спеціальне відділення, основним завданням якого було розробити план «повернення річок Китаю» з півдня до півночі.
р.
По суті, китайський уряд вибрав між двома злами. Для збереження щільно заселеного сільського господарства на північ від спраги і посухи необхідно або запускати програму масового розселення місцевого населення до більш кліматично і гідрологічно процвітаючи південні регіони, або, навпаки, до того, як як-небудь доставити воду з півдня до північників, які страждають її відсутністю.
І проекти, необхідні величезні фінансові витрати і тривалий термін реалізації. В кінці 1980-х рр. на території Китаю набули чинності остаточний вибір. У 1988-1998 рр. закінчив факультет гідротехнічної інженерії та голови КНР в 2003-2013 рр. Ху Цзіньтао. У 1990-х роках рішення «повернення річок» було офіційно затверджено, а в 2002 році половина століття після Голови Мао вперше озвучило цю концептуальну ідею, масштабну роботу, розроблену протягом десятиліть, нарешті почали здійснюватися.
Р
Призначено для того, щоб не відвертатись річок. План передбачав передачу частини стоку Південно-Китайської річки Янце та його притоки до північних провінцій країни за допомогою системи гідравлічних споруд. В середньому річне споживання води Янгце в роті становить близько 950 млрд куб. м і навіть в посушливі роки, це не падає нижче 600 млрд куб. м. З цього колосального об’єму, тільки близько 5% (до середини 45 млрд куб. м на рік) повинні йти на північ у фінальному проекті (на 2050).
р.
Протягом 48 років (з 2002 по 2050) басейни чотирьох найбільших річок Китаю (Янгце, Жовтий, Хуай та Хайхе) об'єднаються трьома грандіозними каналами: Східний, Центральний та Західний. Це значно підвищить повноту річок Північно-Китайського регіону, усуває ризик їх висихання і забезпечить ресурси для водойми біля найбільших міст на півночі країни - Пекін і Тяньжин.
Р
У грудні 2002 року розпочалася робота над першим етапом суперпроекту. Східний канал значно припускав використання інфраструктури Великого каналу Пекіна - Ханчжоу, унікальної гідравлічної структури, побудованої 2 тис. років (VI ст. до н.е. - XIII ст. н.е.) і вперше з'єднав Янце з жовтою річкою.
Протягом десятиріччя було проведено розширення Великого каналу та будівництво 23 нових насосних станцій вздовж маршруту, які разом з вже існуючими 7 спорудами такого роду, були перекачувати води Янце до жовтої річки – Жовтої ріки – Жовтої ріки – Жовтої ріки.
Унікальний новий гідравлічний комплекс, створений на перетині Великого каналу з жовтою річкою. Натільний хрестик «Розп'яття», золото 585 °, з чорнінням 30х20 мм, О п024 Далі мільйони цінних кубометрів по Північній Китайській рівнині в кінцевому підсумку закінчуються в резервуарі біля Тяньжина. По суті, постачання цього мегаполісу, його агломерації, а також щільно заселеної провінції Шаньдун, одного з основних сільськогосподарських регіонів країни, є основною метою «повернення річок» на сході.
, доб. 114
Ведуться роботи на Східному каналі 11 років. Наприкінці минулого року введено в експлуатацію комплекс. Загальна довжина склала 1150 км, до півночі Китаю додатково передається на мільярди кубометрів свіжої води на рік.
На відміну від Східного каналу, який базувався на наявній гідротехнічній інфраструктурі, Центральний канал був будівництвом з нуля. Робота над ним почалася в кінці 2003 року і кінцевою метою було організувати водопостачання в Пекіні та центральних китайських провінціях Хабей, Хенані та Гебея.
Центральний канал починається в Danjiankou Reservoir, розташованому на р. Ган, великий притоки Янце. Автори проекту розраховані на те, що з цієї точки вода може бути доставлена в Північну Китайську рівнину, в безпосередній близькості від Пекіна, по тяжіння, що дозволить уникнути будівництва дорогих інженерних споруд, таких як, наприклад, насосні станції.
Проте центральна секція китайської «приватної повороту» зіткнулася з двома складними викликами. Перші з них були необхідні перехрестити жовту річку, яка була вирішена саме на сході - будівництво підземного тунелю-водопровідника.
125192 р.
Друга проблема була значно більшою і необхідна значна фінансова інвестиція. Для забезпечення природного потоку з водосховища Danjiankou Пекін, необхідно підняти рівень води в ньому від 157 до 170 метрів. Ці додаткові 13 метрів, звичайно, значно підвищили площу дзеркала водосховища і таким чином примусили керівництво країни розпочати програму масового розселення мешканців з затоплених територій. Червона лінія на пластині показує рівень води після затоплення.
255392
Згідно з різними оцінками, від 250 тис. до 330 тис. осіб скидали на нове місце проживання під час будівництва Центрального каналу - фігури, звичайно, набагато більш скромніше, ніж 1,23 млн. ВПО з зони паводків ГЕС, але, тим не менш, вимагають мільярдів доларів у інвестицій з органів влади. Крім того, було вилучено десятки великих і сотні малих підприємств: потенційні джерела забруднення води в каналах і водоймах.
Уповноважений Центральний канал запланований на кінець 2014 року, хоча деякі його розділи вже успішно функціонують. Загальна довжина цього гідравлічного комплексу становитиме 1264 кілометрів. На початковому етапі до Пекіна будуть передані додаткові 9,5 мільярди кубометрів свіжої води, до 2030 року цей показник збільшить до 12-13 мільярдів середніх (несухих) років.
Такий об'єм зливу, взятого з р. Ганшуй в майбутньому, може викликати його висихання на ділянках нижче водосховища Данила. У зв'язку з цим китайські інженери розробили проект додаткового каналу, який підключав данянкоу з аналогічним і дуже повним водосховищем Три Горгге ГЕС на Янце. Будівля цієї структури в майбутньому різко знизить навантаження на річку Хан Шуй, а також уникнути потенційної екологічної катастрофи на землях по нижній частині.
Найбільш амбітний елемент всього проекту передачі води з півдня Китаю на північ буде Західним каналом. Нагадаємо, що «повернення річок» розрахована на кілька десятиліть – грандіозна робота повинна бути завершена тільки в 2050 році. У той же час, на східних і центральних ділянках комплексу, в основному завершено. Саме на будівництві Західного каналу китайська влада зосереджує свою увагу на наступні триплюшеві десятиліття.
Головне призначення робіт на заході стане підключенням верхньої частини річки Янце з жовтою річкою. Таке перерозподіл води зробить жовту річку в повному обсязі і відновить нормальну подачу води в промисловість і сільське господарство щільно заселених провінцій уздовж її берегів.
Про третину водних ресурсів Китаю зосереджені в Цингай-Тибетській плато, де джерела трьох основних притоків Янце у верхній частині досягає: Ялунцзян, Тоцзян і Дадухе. На Західному каналі заплановані води цих річок. Його орієнтовна довжина буде «тільки» 500 кілометрів, але будівництво комплексу відбудеться в найскладніших гірських умовах на висоті 3000-5000 метрів над рівнем моря.
Крім того, Західний канал доведеться подолати природну водозбору між Янгце і жовтими басейнами - Байан-Гара-Ула, 750-кілометровий гірський діапазон до 5 500 метрів висоти. Тут інженери і будівельники зіштовхують необхідність створення цілої системи водойм, дамб з гідроелектричними електростанціями, а також колосальну довжину тунелів-водних протоків, за допомогою яких західний канал безпосередньо через товщину Куньлуна і вводять верхню частину Жовтої річки.
Як перспективний другий етап каналу, включення річок Mekong і Salween в свою систему, яка більше не входить в басейн Yangtze, але тече з Тибетського плато до країн Південно-Східної Азії. Тим не менш, просто з урахуванням опори цих держав, перспектива реалізації ідеї з Mekong і Salween виглядає струнким.
Західний канал ще на стадії проектування, і визначені конкретні дати для початку роботи над його будівництвом. Найімовірніше, перш ніж потрапити до цього високовисокого гідротехнічного епіка, китайський лідер у найближчі роки проаналізуватиме успіх (або брак там) вже побудованих східних і центральних секцій комплексу. В кінці всі теоретичні прогнози про майбутній вплив «повернення річок» на екологію та клімат як південних регіонів країни, звідки береться вода, а північні провінції, які отримують її в достатку, повинні бути протестовані на практиці.
, Україна
За перші 11 років проекту «повернення китайських річок», було витрачено, відповідно до різних оцінок, 28-35 мільярдів доларів США. У процесі будівництва східних і центральних каналів було перенесено близько 11 млрд куб. м грунту і закладено 22 млрд куб. м бетону.
Найважчіша фаза, хоча б з точки зору інженерії, але все ж прийти. У Тибеті на західній частині комплексу планується провести ще $25-35 млрд до 2050. В кінці країна повинна з'явитися найбільшою інженерною структурою нашого часу, яка не має аналогів на планеті. Всі попередні досвід роботи Китаю з супер-проектами свідчать про те, що зараз єдина країна здатна здійснювати таку величезну масштабу роботи, з таким рівнем витрат і пов'язаного ризику.
Джерело: realt.onliner.by
До 2050 р., частина потоку р. Янгце за допомогою системи гідравлічних споруд буде передана на північ від Китаю. Канали та водні станції – тисячі кілометрів, десятки мільярдів доларів та кубометрів води.
514668
Китай є домом близько 20% населення світу, тоді як запаси свіжої води становлять лише 7% світового. Крім того, вони розподілені нерівномірно по всій країні. Якщо ж мешканці південних регіонів Китаю з повнимводом Янце більш-менш забезпечені водою, то населення Північно-Китайської рівнини, гуаї та жовтої ріки взаємопов'язані, і це до третини всього китайського 1,3 млрд осіб, регулярно страждають від їдкого клімату. Жовта річка, найбільший джерело води на півночі Китаю, в 1990-х роках повністю висушується в нижній частині. Заходи, що вживали китайською владою, дозволили більш-менш нормалізувати гідрорежим жовтої ріки, але навіть зараз його нижчі досягає характеризуються низькою кількістю води, що має негативний вплив на розвиток сільського господарства і промисловості країни.
р.Це не нова проблема для Китаю. У 1952 році Мао Зедун сказав: «Це мало води на півночі, є багато на півдні, тому якщо це можливо, чому його не перерозподілити?» Як у випадку інших основних китайських проектів, реалізація концептуальної ідеї Голови простягається на десятки років, оживлення автора. Не до 1979 року Міністерством водних ресурсів було створено спеціальне відділення, основним завданням якого було розробити план «повернення річок Китаю» з півдня до півночі.
р.По суті, китайський уряд вибрав між двома злами. Для збереження щільно заселеного сільського господарства на північ від спраги і посухи необхідно або запускати програму масового розселення місцевого населення до більш кліматично і гідрологічно процвітаючи південні регіони, або, навпаки, до того, як як-небудь доставити воду з півдня до північників, які страждають її відсутністю.
І проекти, необхідні величезні фінансові витрати і тривалий термін реалізації. В кінці 1980-х рр. на території Китаю набули чинності остаточний вибір. У 1988-1998 рр. закінчив факультет гідротехнічної інженерії та голови КНР в 2003-2013 рр. Ху Цзіньтао. У 1990-х роках рішення «повернення річок» було офіційно затверджено, а в 2002 році половина століття після Голови Мао вперше озвучило цю концептуальну ідею, масштабну роботу, розроблену протягом десятиліть, нарешті почали здійснюватися.
РПризначено для того, щоб не відвертатись річок. План передбачав передачу частини стоку Південно-Китайської річки Янце та його притоки до північних провінцій країни за допомогою системи гідравлічних споруд. В середньому річне споживання води Янгце в роті становить близько 950 млрд куб. м і навіть в посушливі роки, це не падає нижче 600 млрд куб. м. З цього колосального об’єму, тільки близько 5% (до середини 45 млрд куб. м на рік) повинні йти на північ у фінальному проекті (на 2050).
р.Протягом 48 років (з 2002 по 2050) басейни чотирьох найбільших річок Китаю (Янгце, Жовтий, Хуай та Хайхе) об'єднаються трьома грандіозними каналами: Східний, Центральний та Західний. Це значно підвищить повноту річок Північно-Китайського регіону, усуває ризик їх висихання і забезпечить ресурси для водойми біля найбільших міст на півночі країни - Пекін і Тяньжин.
РУ грудні 2002 року розпочалася робота над першим етапом суперпроекту. Східний канал значно припускав використання інфраструктури Великого каналу Пекіна - Ханчжоу, унікальної гідравлічної структури, побудованої 2 тис. років (VI ст. до н.е. - XIII ст. н.е.) і вперше з'єднав Янце з жовтою річкою.
Протягом десятиріччя було проведено розширення Великого каналу та будівництво 23 нових насосних станцій вздовж маршруту, які разом з вже існуючими 7 спорудами такого роду, були перекачувати води Янце до жовтої річки – Жовтої ріки – Жовтої ріки – Жовтої ріки.
Унікальний новий гідравлічний комплекс, створений на перетині Великого каналу з жовтою річкою. Натільний хрестик «Розп'яття», золото 585 °, з чорнінням 30х20 мм, О п024 Далі мільйони цінних кубометрів по Північній Китайській рівнині в кінцевому підсумку закінчуються в резервуарі біля Тяньжина. По суті, постачання цього мегаполісу, його агломерації, а також щільно заселеної провінції Шаньдун, одного з основних сільськогосподарських регіонів країни, є основною метою «повернення річок» на сході.
, доб. 114Ведуться роботи на Східному каналі 11 років. Наприкінці минулого року введено в експлуатацію комплекс. Загальна довжина склала 1150 км, до півночі Китаю додатково передається на мільярди кубометрів свіжої води на рік.
На відміну від Східного каналу, який базувався на наявній гідротехнічній інфраструктурі, Центральний канал був будівництвом з нуля. Робота над ним почалася в кінці 2003 року і кінцевою метою було організувати водопостачання в Пекіні та центральних китайських провінціях Хабей, Хенані та Гебея.
Центральний канал починається в Danjiankou Reservoir, розташованому на р. Ган, великий притоки Янце. Автори проекту розраховані на те, що з цієї точки вода може бути доставлена в Північну Китайську рівнину, в безпосередній близькості від Пекіна, по тяжіння, що дозволить уникнути будівництва дорогих інженерних споруд, таких як, наприклад, насосні станції.
Проте центральна секція китайської «приватної повороту» зіткнулася з двома складними викликами. Перші з них були необхідні перехрестити жовту річку, яка була вирішена саме на сході - будівництво підземного тунелю-водопровідника.
125192 р.
Друга проблема була значно більшою і необхідна значна фінансова інвестиція. Для забезпечення природного потоку з водосховища Danjiankou Пекін, необхідно підняти рівень води в ньому від 157 до 170 метрів. Ці додаткові 13 метрів, звичайно, значно підвищили площу дзеркала водосховища і таким чином примусили керівництво країни розпочати програму масового розселення мешканців з затоплених територій. Червона лінія на пластині показує рівень води після затоплення.
255392
Згідно з різними оцінками, від 250 тис. до 330 тис. осіб скидали на нове місце проживання під час будівництва Центрального каналу - фігури, звичайно, набагато більш скромніше, ніж 1,23 млн. ВПО з зони паводків ГЕС, але, тим не менш, вимагають мільярдів доларів у інвестицій з органів влади. Крім того, було вилучено десятки великих і сотні малих підприємств: потенційні джерела забруднення води в каналах і водоймах.
Уповноважений Центральний канал запланований на кінець 2014 року, хоча деякі його розділи вже успішно функціонують. Загальна довжина цього гідравлічного комплексу становитиме 1264 кілометрів. На початковому етапі до Пекіна будуть передані додаткові 9,5 мільярди кубометрів свіжої води, до 2030 року цей показник збільшить до 12-13 мільярдів середніх (несухих) років.
Такий об'єм зливу, взятого з р. Ганшуй в майбутньому, може викликати його висихання на ділянках нижче водосховища Данила. У зв'язку з цим китайські інженери розробили проект додаткового каналу, який підключав данянкоу з аналогічним і дуже повним водосховищем Три Горгге ГЕС на Янце. Будівля цієї структури в майбутньому різко знизить навантаження на річку Хан Шуй, а також уникнути потенційної екологічної катастрофи на землях по нижній частині.
Найбільш амбітний елемент всього проекту передачі води з півдня Китаю на північ буде Західним каналом. Нагадаємо, що «повернення річок» розрахована на кілька десятиліть – грандіозна робота повинна бути завершена тільки в 2050 році. У той же час, на східних і центральних ділянках комплексу, в основному завершено. Саме на будівництві Західного каналу китайська влада зосереджує свою увагу на наступні триплюшеві десятиліття.
Головне призначення робіт на заході стане підключенням верхньої частини річки Янце з жовтою річкою. Таке перерозподіл води зробить жовту річку в повному обсязі і відновить нормальну подачу води в промисловість і сільське господарство щільно заселених провінцій уздовж її берегів.
Про третину водних ресурсів Китаю зосереджені в Цингай-Тибетській плато, де джерела трьох основних притоків Янце у верхній частині досягає: Ялунцзян, Тоцзян і Дадухе. На Західному каналі заплановані води цих річок. Його орієнтовна довжина буде «тільки» 500 кілометрів, але будівництво комплексу відбудеться в найскладніших гірських умовах на висоті 3000-5000 метрів над рівнем моря.
Крім того, Західний канал доведеться подолати природну водозбору між Янгце і жовтими басейнами - Байан-Гара-Ула, 750-кілометровий гірський діапазон до 5 500 метрів висоти. Тут інженери і будівельники зіштовхують необхідність створення цілої системи водойм, дамб з гідроелектричними електростанціями, а також колосальну довжину тунелів-водних протоків, за допомогою яких західний канал безпосередньо через товщину Куньлуна і вводять верхню частину Жовтої річки.
Як перспективний другий етап каналу, включення річок Mekong і Salween в свою систему, яка більше не входить в басейн Yangtze, але тече з Тибетського плато до країн Південно-Східної Азії. Тим не менш, просто з урахуванням опори цих держав, перспектива реалізації ідеї з Mekong і Salween виглядає струнким.
Західний канал ще на стадії проектування, і визначені конкретні дати для початку роботи над його будівництвом. Найімовірніше, перш ніж потрапити до цього високовисокого гідротехнічного епіка, китайський лідер у найближчі роки проаналізуватиме успіх (або брак там) вже побудованих східних і центральних секцій комплексу. В кінці всі теоретичні прогнози про майбутній вплив «повернення річок» на екологію та клімат як південних регіонів країни, звідки береться вода, а північні провінції, які отримують її в достатку, повинні бути протестовані на практиці.
, Україна
За перші 11 років проекту «повернення китайських річок», було витрачено, відповідно до різних оцінок, 28-35 мільярдів доларів США. У процесі будівництва східних і центральних каналів було перенесено близько 11 млрд куб. м грунту і закладено 22 млрд куб. м бетону.
Найважчіша фаза, хоча б з точки зору інженерії, але все ж прийти. У Тибеті на західній частині комплексу планується провести ще $25-35 млрд до 2050. В кінці країна повинна з'явитися найбільшою інженерною структурою нашого часу, яка не має аналогів на планеті. Всі попередні досвід роботи Китаю з супер-проектами свідчать про те, що зараз єдина країна здатна здійснювати таку величезну масштабу роботи, з таким рівнем витрат і пов'язаного ризику.
Джерело: realt.onliner.by
