Técnica "Línea Stalin": Bashny.Net

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Complejo Histórico y Cultural "Línea Stalin" - un sitio turístico único no sólo para Belarús. En los últimos años, aquí viene más y más turistas y aficionados a la historia militar de cerca y lejos en el extranjero. Los visitantes se muestran las fortificaciones formidables, permitirá experiencia de primera mano lo que se siente al disparar desde la "Kalashnikov", o ATR. Pero el principal "truco" "Línea Stalin" - los tanques. A diferencia de otros museos, aquí están "en vivo" - rugir los motores, estornudos hollín y amasan orugas de acero fuera de la carretera de tierra. Sólo verlos en movimiento, sintiendo la tierra tiembla, cuando la máquina de varias toneladas de arrastrarse alrededor, mirando a la boca de un agujero negro, ya sabes todo el poder indomable, que tuvo que vivir junto a nuestros abuelos y bisabuelos durante los largos cuatro años de la Gran Patria. Periodistas Onliner.by al aniversario de la victoria en la Segunda Guerra Mundial hablaron con los creadores de un museo único, visitó en el famoso "Treinta", un paseo en el T-44, se enteró de lo que hace que cada año vienen aquí los turistas japoneses y por qué Schwarzenegger no vendió un tanque único BT-7 .

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Turistas

Al final de la década de 1920 en la frontera occidental de la Unión Soviética comenzó la construcción de fortificaciones, con una luz de mano periodistas recibieron el nombre informal de la línea de Stalin. Después de 70 años, un grupo de entusiastas de la fundación de caridad "Memoria afgana" con el apoyo del Estado, organizado sobre la base de un pequeño fragmento del complejo histórico y cultural de fortificación, que no tiene análogos en la antigua URSS.

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A pesar del clima nublado y la lluvia casi continua, coches y autobuses con turistas en la "Línea Stalin" tire hacia arriba con regularidad. La mayoría de los coches en el estacionamiento - con los números rusos: invitados de los países vecinos están tratando de utilizar para pasar unas vacaciones de dos semanas
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"Todo lo que me gusta usted: las personas, los precios y el servicio - dice compra papilla de soldado en un moscovita café local. - La nuestra es mucho llegan a la mayoría de la gente está interesada, entusiasmada. Aquellos que no necesitan nada, sólo se sientan como en casa y la bebida ".

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Beba a menudo y que viene. Otro distribuidor nos contó la historia de turistas bielorrusos, que llegaron en un autobús turístico. "Conocedor de la historia" en el camino a la "Línea Stalin" borracho a la inconsciencia, medio dormido en su silla, y cuando el grupo se iba, entre lágrimas pidió amigos para llevarlo al depósito más cercano y tomar una foto de su fondo. Él dijo: "Mi esposa no cree que la gira continuó, pruebas necesarias»
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Afortunadamente, este tipo de incidentes son raros. Las personas que vienen aquí son realmente interesado en todo lo que pueden mostrar al complejo histórico y cultural. Incluso los niños de la escuela - un dolor de cabeza todas las guías - se comportan de bolsas caponeras concretas agua más tranquila por debajo de la hierba y con tan sólo mirar en el conferencista boca. El ambiente es.

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Fortificado
Instalaciones defensivas incluidos hoy en la "Línea Stalin" KIC, formaban parte de la llamada Miura - área de Minsk fortificada. Todo en todo el recinto fortificado "viejo" (antes de 1939), la frontera occidental de la Unión Soviética desde finales de 1920 hasta finales de 1930 se construyó 21 - cubrieron una gran distancia de Karelia a Odessa.

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- El complejo restaurado y sirven como los elementos básicos de la exposición polukaponir artillería fortificación y bunker de dos ametralladoras - dice un empleado del complejo histórico y cultural, Sergei Zakharov. - Artillería, o como se le llama, polukaponir arma №134, cerca de donde estamos ahora, fue erigida cerca de la moderna autopista de Minsk - Molodechno en 1932. Sus brazos - dos cañones de 76 milímetros. La guarnición consistía en la construcción de 20 personas. Dos tales fuego cruzado caponier podría cubrir 6 kilómetros de la línea fortificada de defensa.

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- Y dicen que en sí misma la línea de Stalin ningún papel en la defensa del país no jugó, no entiendo por qué fue construido - "con autoridad", dijo uno de los turistas
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- Esto es un error muy tradicional - altera el "know-all" Sergey Zakharov. - Vamos a empezar con el hecho de que Stalin Line no fue diseñado originalmente para detener por completo el avance enemigo. Su tarea consistía en infligir el máximo de víctimas, la cubierta posterior, para permitir movilizar nuestro ejército y se centran en la zona amenazada. Todos tienen 15 días.

Por otra parte, las primeras áreas fortificadas, comenzamos a construir en 1927, muy difícil políticamente. En este punto, hemos considerado los principales enemigos de Gran Bretaña y Francia, es la Entente, otra intervención que estamos constantemente asustado. Considerada una amenaza para los países de cabezas de puente en los países bálticos, pero es más probable que el enemigo actuamos Polonia. 1927 - Golpe militar en Polonia, llegó al poder Pilsudski, no deja esperanza para restaurar Rzeczpospolita dentro de las fronteras de 1772. Y justo en este momento en que comienza la construcción acelerada de las zonas fortificadas.

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Minsk área fortificada, que es parte de la línea de Stalin, fue construido en 1932-33. Si bien la creación de la línea fortificada de esta magnitud hambre país desnudo era una enorme hazaña.

En cuanto al hecho de que la línea de Stalin retrasó los alemanes, ya que es en contra de ellos nunca se construyó. Fue construido contra Polonia. Por ejemplo, éste tenía la máxima resistencia contra polukaponir proyectil de calibre 203 mm o 152 mm de cañón. En Polonia hasta 1938 en el servicio no era del calibre de la artillería, y así para ella, estas fortificaciones eran casi invulnerable.

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Caponier

Sergey Zakharov nos lleva a través de las habitaciones de un búnker de hormigón. Hoy se recuperó casi todo. Y prácticamente todos los elementos de la fortificación - el "nativo".

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- Usted tiene que entender que en un momento en caponier realizar misiones de combate, el espacio fue significativamente menor aquí - dice. - Casi todo lo que aquí se vio obligado por las estanterías, cajas de municiones. La presión del aire en el interior del silo fue mayor que en el exterior - que permitió la guarnición para proteger contra ataques químicos. Además, la presión "empuja" los gases de la pólvora, o en un par de estallidos de los instrumentos de pago de combate habrían asfixiado.

Se asumió que, a no ser interrumpido por la entrega de municiones, caponier tenía que tener por lo menos 15 días. En total aislamiento habría resistido por mucho tiempo - que correr rápidamente sin municiones. Pistolas que disparan - 10-12 disparos por minuto, 300 cartuchos de guerra de lo suficiente para un par de horas.

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Japonesa
Ejército Rojo
Los huéspedes de los países vecinos a la "Línea Stalin" muy emocionado. Ellos atentos oyentes, y los clientes de pago. Sobre la base, donde se puede disparar desde oholoschennogo armas, otros encuentros turísticos rusos compra de billetes por un total de más de $ 50.

"Disparar a disparar bien, hijo mío", - dice la descendencia y le da una palmadita en la cabeza. Hijo recoge fácilmente el PTR y el alma da una descarga de presuntos opositores.

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En las inmediaciones de quioscos que venden recuerdos. El principal producto - bustos de yeso del líder de los pueblos, cuyo nombre es un complejo histórico y cultural. Por cierto, oficialmente en honor a Stalin, esta línea de fortificaciones nunca llamó. Este "invento" de los periodistas y la propaganda alemana hasta el final de la década de 1930, que, sin embargo, firmemente establecido en la mente del público. Ahora, en las "Líneas" es un busto del líder de los pueblos (uno de los pocos abiertos a la antigua Unión Soviética después de la caída de la Unión), su uso del logotipo y los souvenirs.

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Ven a la "Línea Stalin" y turistas de muy muy lejos en el extranjero: Corea y Japón. En este día, el complejo es feliz sumido en la vida de los Trabajadores y Campesinos del Ejército Rojo, un grupo de japoneses. Iban vestidos con forma soviética, después de lo cual comenzaron a desarrollar las habilidades de entrenamiento de combate en el campo de tiro.

Bajo las duras órdenes del instructor jefe uniformado complejo japonés salto "Ejército Rojo" histórico y cultural de toda la armadura de la T-44 vuela con su flojo, que cubre el coche y en el razyat lugar rifles Mosina oponente imaginario.

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Jefe de la delegación - el hombre de negocios de Tokio Ivahaschi Kabuharu durante varios años dedicados a la exportación de bienes rusos y bielorrusos - ha sido durante mucho tiempo interesado en la historia de los militares soviéticos y trata de promover en casa. Él ya ha hecho varios viajes a la "Línea Stalin", al otro extremo del mundo, encontrando complejo único de Belarús más cerca. En este momento, me trajo a varios de sus amigos a participar en la reconstrucción de las batallas históricas en Khalkhin-en 1939.

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Tanques

Como ya se mencionó, los tanques - el principal "truco" "Línea Stalin". La exposición del complejo histórico y cultural de decenas de diferentes de "oldies" de la Segunda Guerra Mundial a las armas modernas. La mayor parte es estático, sino que está interesado en las máquinas "reales" que "Línea Stalin" en los últimos años, es famoso más allá del país.

En las afueras del complejo destaca mehdvor "Línea Stalin" o, como se le llama aquí, parque.

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Se nos conviene fuerte abuelo, limpiar los trapos manchados de fuel oil y representa sus manos: Mikhail.

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A los 83, el viejo petrolero Mijail Onoshko con sorprendente facilidad en los saltos de altura a bordo de un T-34. Famoso sacó los auriculares, se sumerge en la escotilla del comandante, el movimiento habitual desencadena el motor de arranque. La máquina, como un caballo, sintió una mano albergar vida. Mikhail recuerda tiempos de guerra: mientras los mecánicos militares en polvo y el combustible de petróleo todavía era un adolescente, que vio marinado reparar sus "pupilos". Tal vez, a partir de este momento y nació una pasión por los vehículos de combate. Durante más de medio siglo, es cuidado con los tanques. Él va en ellos, así como la enseñanza, ingenieros consultores, si les resulta difícil de "diagnóstico" y "método de tratamiento." Sea testigo de los tanques como un padre estricto de los niños pequeños, - seca, con orgullo.

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"Este es el mejor tanque - que dice de" Treinta ". - Fácil recorrida, flota. Los alemanes tenían miedo de él rápidamente. Nuestros soldados, para traer más terror Fritz, tomaron cubo agujereado y asegurados hasta el final del cañón, como resultado de fuego de cañón distante parecía aún más grande de lo que realmente es. Los alemanes huyeron sin mirar atrás. Pero en cisterna vida en general fue de corta duración. En cada pelea ir como el último. Sideways máquina torcido - y todo ".

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Mutilado, empantanados en los pantanos y ahogados en ríos y lagos son los tanques a través de Bielorrusia hasta el momento.

- Que este coche estaba en el río, en un distrito de la región de Mogilev - dice el director adjunto de la fundación de caridad "Memoria afgana" Alexander Golubovic, señalando a pie bajo un dosel alemán Sturmgeschütz III. - Al parecer, durante la explosión de batalla de su objeto de dumping desde el puente, y los alemanes fueron incapaces de evacuar, y la mentira. Después de la guerra, la gente del lugar se quitó el motor, trabajó como un mini-granja en la aldea, fue baleado por especialistas en armas militares, y tire de la máquina en sí no lo hicieron. Nosotros la trajimos aquí hace dos años, comenzó a recuperarse en la exactitud de los dibujos - y ahora no sé análogos de esta instancia única de la antigua Unión Soviética.

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Muy cerca se encuentra un BT-7, se encontró Shklovski grupo de búsqueda. Tanque completamente miró allí, por cierto, era un luchador motor único. Ahora está involucrado en todos los desfiles, es copia absolutamente auténtico sólo el motor del "relleno" se sustituyeron.

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- Y este coche participó en los combates
?
- Sí, este tanque se encontraba todavía en la lucha en Khalkhin Gol contra los japoneses en 1939, y luego fue trasladado aquí, en Bielorrusia, que participó en la batalla de tanques más grande de Senno, donde se ahogó
.
- ¿Cuál es el precio de un tanque como ahora
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- Creo que estamos hablando de millones de dólares, que van de cinco a seis. Dicen, por ejemplo, que nuestra BT-7 Schwarzenegger quería comprar, porque en el momento en Austria, se desempeñó como un camión cisterna. Pero, ¿quién se lo venden a él? Incluso las mujeres cubanas, el mayor museo de equipo militar de Rusia, con su rica colección, este no lo es. BT-5 es, y el 7 de allí.

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Hacemos un buen trabajo. Aquí, por ejemplo, una historia. Tenemos una gran colección de material militar y de la ingeniería moderna. Y un par de años atrás, veo: hay tres hombres, y cuando uno dice: "u have ... Mi propio radar. Bueno, yo serví en él ". Y llegó a ella, la puerta tratando de abrirlo. Pero esta tecnología moderna puede ser un poco interesado, pero él lo vio, y es agradable. Y la gente que vino con él, - que también es agradable. Así que queremos recoger tantas copias del equipo y mantenerlo. Después de equipo militar - es también parte de la historia y la cultura del pueblo.