Aeropuertos Bombily en Nueva York Bashny.Net

Por desgracia, hay que reconocer que todos los intentos de establecer un taxi normal en Moscú, las autoridades no. El único taxi Yandex o servicios similares como un rescate.

Sin embargo, los aeropuertos siguen siendo un infierno a la llegada. Cómo enfurecer a los taxistas que solicitan, "no necesitan un taxi!" Perra, puedo preguntarme a mí mismo cuando de repente necesito un taxi desde Domodelovo. ¿Qué quieres subir a mi habitación con su oferta baryzhnym.

Más ayuda respuesta: "sí, es necesario, pero a su cargo." Desaparecerá rápidamente.

Aquí, aquí está un ejemplo de cómo hacer frente a estos gilipollas! NY general buen ejemplo para la solución de muchos problemas. Sí, al menos roto teoría de las ventanas. O tomar un taxi en el aeropuerto. ¿Qué nos impide hacerlo? ¿Por qué el tribunal en 2013, y el aeropuerto todavía están de pie un imbécil y gritar "no necesitan un taxi." Perra!

Original tomado de samsebeskazal:

Si usted pone en una búsqueda del periódico The New York Times la frase «espabilado de taxi», a cambio se obtiene una larga lista de artículos que dicen cómo cínica y descaradamente los taxistas de Nueva York están engañando a sus pasajeros durante muchos años. La historia de la lucha contra este mal de la ciudad es bastante fascinante e instructivo. Hace apenas dos décadas, los aeropuertos de Nueva York y estaciones de ferrocarril fueron ampliamente infectados con la peste, y la situación era muy similar a la actual, cuando la salida no le da el paso de un grupo de hombres de borrosa aparición de Rusia, con ganas de llevarte a cualquier parte de una cantidad obscena de dinero.

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Durante muchos años, los taxistas de Nueva York para hacer frente a las mismas, lo que sus actuales contrapartes rusos ladrones - atrapados a los pasajeros en la salida desde el aeropuerto o estación y fraudulenta atraídos a uno de sus coches, un viaje que le costó el turista desafortunado en una suma muy ordenado. Por ejemplo, si un viaje hoy desde el aeropuerto Kennedy a Manhattan es de $ 52, imaginar que en el año 1981, estos taxistas lograron llevarla a dar unos pocos cientos. El más notorio fue el caso cuando cuatro estudiantes ingenuos desde Nigeria despojados 1350 dólares para el viaje desde el aeropuerto hasta el Midtown. Los turistas se sienten engañados y embaucados como pudiéramos arrancar un poco más. Las autoridades de Nueva York en algún momento me di cuenta de que este tipo de acciones de los ladrones sufre no sólo la imagen de la ciudad, pero haciendo un gran daño a la industria del turismo. Los extranjeros comenzaron a evitar viajar a Nueva York, como resultado de la cual la ciudad comenzó a perder muchos millones de dólares. Por supuesto, los conductores no sólo pícaros-taxis son los culpables de esto, pero era un mal conocimiento de él comenzó a muchos un viaje a la Gran Manzana. Y en lugar de gastar dinero en restaurantes, entretenimiento, turismo y souvenirs comercial, que dio trabajo a muchos residentes y trajo a Nueva York en forma de impuestos sobre la renta pagado, un turista les dio pícaros, taxistas, que sin rodeos los puso en su bolsillo. Engañar a un solo lechón un taxista extranjero realidad robar dinero a sí mismo, de su familia y que la ciudad en la que vive peor.

Pícaros han actuado de forma agresiva, rodeado llegando desde todos los lados, bloquearon pasajes, ruidosos y molestos ofrecieron sus servicios, hábilmente le arrebató la bolsa y arrastró a la víctima hasta el coche. Lo más importante no era para que el hombre vino redondo y ofrecer para tratar de entender la situación. La suma de uno, por supuesto, no llamó. Al final del viaje, el pasajero con un hecho consumado. Cuando se negó a pagar, amenazó con todo, desde la policía, la violencia física y que termina con una promesa de tomar y tirar en algún lugar de Harlem. El lugar más problemático en un mapa del aeropuerto fue John F. Kennedy. La gran mayoría de los turistas que llegan a Nueva York a través de sus terminales, y la accesibilidad del aeropuerto es pobre. Se encuentra en las afueras, no se extiende a cualquiera de las ramas del metro, y para llegar a las mismas Manhattan otras opciones, excepto los taxis en especial y no lo era. Por supuesto, usted podría tomar un autobús a la estación de metro más cercana, pero en los 80 criminales todavía no todos los turistas estaba dispuesto a bajar.

Las autoridades han comenzado a tratar de llevar a cabo las instrucciones de todos de llegar a Nueva York. El avión antes de embarcar comenzó a girar los rodillos que dicen sobre el fraude en el aeropuerto y que llaman para uso oficial solamente los taxis amarillos, y sólo ir a la barra. En todas las habitaciones y los baños de llegadas del aeropuerto cumplido carteles informativos. Pero resultó que, en primer lugar, la gente de las autoridades de falta de atención y exhortaciones reaccionaron con lentitud, y, en segundo lugar, muchos de los problemas del lenguaje viajeros, y simplemente no entienden las advertencias. Pícaros están también en alerta, pregoneros expuestas bien vestidos gente con la eliminación apariencia de que la voz confidencial informó que un taxi es ahora una huelga, y el último autobús acababa de dejar que los taxis amarillos llevan sólo en Brooklyn y el Bronx, y el impulso de Manhattan por la cantidad aceptable puede Una vez que ellos. Incluso se las arreglaron para atrapar a los que pidió un taxi con antelación, asomando nombres en las placas, que se mantuvieron en manos de greeters conductores y pasajeros podlavlivaya delante de ellos - es usted Walter White? Ven conmigo, que me he encontrado. Y la gente de este se llevó a cabo, a continuación, la captura de la mandíbula había caído al suelo, escuchó la cantidad al final del viaje. Incluso sentado en el acompañante oficial del taxi amarillo no estaba asegurado contra el fraude. Estos Tornillo mostrador con dispositivos especiales, y un viaje que se suponía iba a costar $ 30 dispensaron más de 100. Entonces, el gobierno estima que el 70% de los pasajeros que salen desde el aeropuerto en taxi Kennedy cayó en manos de ladrones.

Las vallas en el aeropuerto, y se utiliza en la actualidad.



Los primeros cambios significativos aparecieron en 1994, al establecer el orden en Nueva York, tomaron el nuevo alcalde Giuliani. Luego, con una multa de cincuenta dólares aumentó a uno y medio millones de dólares, añadiendo a la misma una posible pena de prisión de hasta 45 días. Bajo los golpes eran taxistas ilegales, los conductores que tiran de un pasajero sin conductor arreglo y taxi anteriores engañan contador o andar en absoluto sin ella. Trucos inocentes en el fondo de todo esto, hubo intentos de tomar unos pocos pasajeros reciben de cada pago completo de la tarifa, o requerir de inflexión excesivo, que, por cierto, son generalmente una cuestión de puramente voluntaria. La policía ya ha comenzado a trabajar en el método de la prueba del tiempo «encubierta», cuando los agentes vestidos de civil y que pretenden turistas con maletas y billetes en la mano, salieron de la sala de llegadas, a través de los ladrones de gancho se metió en el coche y se los llevaron en el acto. Además arresto, multas judiciales y posible encarcelamiento. La segunda innovación se fijó aranceles, que negaban los contadores de fraude. La tercera organización de embarque y de servicio introducción despachadores. Todo esto no va a erradicar el fraude en los aeropuertos, pero se ha reducido a un mínimo. Ahora el taxi amarillo oficial de casi el 100% de trabajo con honestidad.

Hoy en día, el proceso es como sigue. El trabajo en el territorio de un taxi, organizar y controlar los funcionarios gerentes especiales. Tome pasajeros sin acuerdo previo puede taxis única amarillas. Los administradores organizan su vez, con la mayor parte de los coches a la espera de pasajeros cerca de las terminales, y un estacionamiento especial en el aeropuerto, en el que se organizaron en pequeños lotes enviados a la zona de llegadas. Hay taxistas de los coches no van. Ellos sólo están en otra cola y poco a poco se mueven al lugar de embarque.



Los pasajeros en el terminal y se ponen en cola. Cuando las moscas varios tramos, la cola para un taxi puede ser bastante largo.



Especialmente designado lugar de aterrizaje.



A la espera de los más organizados.



La siembra debe hacerse despachadores, quienes registrarán el número de matrícula, pedirle que la dirección y el informe sobre el coste del próximo viaje.



Se le dará un pedazo de papel con precios aproximados si usted viaja a cualquier parte de Nueva York, excepto Manhattan. Vuelo de vuelta se fija en $ 52 más el costo del pago de puentes y túneles, si es necesario. Anteriormente, las tasas fijas se aplican a todas las regiones, pero ahora están cancelados. Si el monto del pago será significativamente diferente de lo anterior, puede llamar a un teléfono especial y se queja. Es importante destacar que no se olvide de tomar el control.



Esta disposición minimiza el riesgo de ser estafado. El conductor, por supuesto, no puede usted tomar ese camino, pero todos los datos se muestran en el mapa y por escrito a la memoria de un ordenador instalado en su coche. En el caso de una queja de su lado siempre se puede comprobar para ver cómo se estaba tomando usted. El conductor puede incluir una tasa sobrevaluada, pero también está grabada y luego estos conductores son multados y perder sus licencias. Por lo tanto, es más rentable que le llevará de forma rápida y dar el siguiente pasaje de tratar de ganar dinero extra. Lo más que puede, es para estar en los atascos de tráfico para envolver mostrador, pero muchos de corte hacia abajo para que no sucedería. El principal problema ahora convertido en la cola de espera de aterrizaje y persistente taxista en el camino con los requisitos de la punta obsesivo al final del viaje. Especialmente si usted está viajando en una cierta área remota, donde será garantizada para volver vacía.

Gire a la izquierda taxis amarillos esperan a los pasajeros la empresas de automóviles servicio de alquiler de la derecha. Pueden hacerlo sólo si la pre-orden.



Lo más interesante es que los ladrones aún no se han extinguido. Por otra parte, no he conocido, pero en el aeropuerto Kennedy cada vez que lo veo pasar. Ahora a trabajar como taxistas ilegales que no tienen una licencia y por lo tanto el riesgo de perderlo. Se destacan en la multitud, junto con la reunión y en silencio ofrecen sus servicios a toda la cara con las maletas de la zona de control aduanero. Algunos de ellos capta los pasajeros de acuerdo con su identidad nacional. Taxistas hispanos atrapados personas llegaron desde América Latina. Uzbekos coger vuelos de Moscú, que es siempre una gran cantidad de habitantes de Asia Central. Muchos voló por primera vez en Nueva York, no hablaba Inglés y están felices de confiar su destino acogedor y amable tío, que no dudó en asumir más de la tasa oficial. Durante la 52 dólares viaje de venta 70-120, dependiendo de su tipo y sus apetitos. Bajo la ley actual, brillan 90 días de prisión y una multa de $ 1,250. Según informes de prensa que todavía están atrapados y detenidos, pero no importa cuántas veces yo no estaba en el aeropuerto, que estaban siempre allí, pero la policía cerca que nunca han visto. Según datos oficiales, en 2011 se realizó más de 400 arrestos de taxistas ilegales. Cada uno fue multado, y muchos de prisión. Pero a pesar de esto, todavía regresan. Uno de estos conductor ilegal de taxi fue detenido tantos como 82 veces. Ellos están listos para ir a la cárcel cada dos o tres meses, pero entre temporadas para ganar 20-30 mil. Dólares. Estas cifras llevan la Autoridad Portuaria del Departamento de Policía de Nueva York y Nueva Jersey, está a cargo de todos los aeropuertos.

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