+64637.55
Рейтинг
176287.30
Сила

Летящий, сын Никого

Jump!, которого построили лишь 6штук (30 фото)

Блог им. altair
Джампов было выпущено 6 шт.
Синий с v8 — Чита.
Синий — Челябинск.
Синий — Москва.
Зеленый — Москва.
Красный — СПб.
Желтый — Спб.
Первый экземпляр был оснащён двиглом от «Чайки» V8. Демонстрировался на Московском автосалоне 1999г. На капоте появилась «надстройка», когда выяснилось, что мотор колотит по капоту изнутри.
Портрет первого «Jump!» с создателями:




Читать дальше →

Женщины в Индии 16 фото

Блог им. altair
Женщины… Сколько про них сложено стихов, написано песен… Для нас они являются талисманом, спутницами жизни, берегущими тепло домашнего очага… Мы их любим, дарим им подарки, холим, лелееем, бережем…
Но так бывает не везде…

Satisfaction по Индийски!




Читать дальше →

Прогулка по офису Yuotube

Блог им. altair
Мы все ежедневно пользуемся этим сервисом. Он довольно таки удобен и прияте (тем конечно, у кого инет побыстрее и подешевле)) ). А вот какие там условия для работы? По Гуглевскому офису уже гуляли — прогуляемся по Ютубу
10 фот




Читать дальше →

Вопрос цвета - интересные факты про цвета!

Блог им. altair
Почему международный знак «СТОП» красного цвета?

Знаки «СТОП» появились в Детройте (штат Мичиган, США) в 1915 году. На первых знаках буквы были написаны черным цветом на белом фоне. Кроме того, знаки были немного меньше, чем сейчас. В 1924 году черный цвет был заменен желтым.
В 1954 году Федеральная администрация по автомобильным дорогам (США) опубликовала свое «Руководство по общим дорожным знакам для управления транспортными потоками».
И именно в этом документе знак «Стоп», наконец, приобрел свой нынешний красно-белый цвет.
Такое цветовое кодирование появилось еще раньше. Красный был цветом, который ассоциировался с остановкой еще в 1830-1840 гг., когда были разработаны первые примитивные остановочные знаки для железных дорог. Первоначально красный означал «стоп», зеленый – «внимание», а белый “можно ехать”. И уже позже поняли, что белый цвет не так удобен, поскольку часто приводил к проблемам на дорогах. Почему черный является цветом смерти?

Согласно исследованиям, большинство цветов ассоциируются у нас больше с позитивными, нежели с негативными фактами. И даже если цвет соответствует чему-то плохому, то обычно он используется только в определенных случаях.
В западной культуре, «черный» часто воспринимается как «цвет смерти». И это имеет смысл, поскольку когда кто-то умирает, то гниющая плоть становиться черной. Кроме того, это цвет сгоревшего дерева. Еще черный цвет считается цветом неизвестности, поскольку «всю правду скрывает мрак».
Современные писатели назвали мор, который был в Европе в 14 веке «Великой Чумой» или «Черной Смертью».
С того времени такое название стало симптомом неизлечимых болезней, при которых кожа больного человека становиться чернеет из-за потери крови. Однако на самом деле, данный термин ассоциируется у нас с различными смыслами «черного» цвета, который означает еще и мрачный, печальный или ужасный.
Черная Смерть (или Черная Чума) было одним из самых опустошительных пандемий в человеческой истории. Она началась в юго-западной Азии и распространилась на Европу к концу 40-х годов 14-го столетия, где и получила свое название. Общее количество погибших во всем мире оценивается приблизительно в 75 миллионов человек. По общим оценкам Черная Смерть унесла от одной до двух третей населения Европы.
Во многих культурах люди автоматически негативно воспринимают черный цвет. Томас Джилович (Thomas Gilovich) и Марк Франк (Mark Frank) выяснили, что в истории спортивные команды, в форме которых использован преимущественно черный цвет, значительно чаще получали пенальти в свои ворота.
Они изучили футбольные матчи, где одна из команд была одета в черную, а другая в белую форму. Опытные судьи предпочтительно назначали пенальти в ворота команды в черной форме. И, наконец, группы студентов стремились играть более агрессивно, если они были одеты в черные футболки.




Читать дальше →

Делаем пушки вместе с ЯПлакалъ.

Блог им. altair
Пушки!

Ну вот, наконец, и добрался я до пушек! Пробный лафет я сделал уже давно, и в прошлом обзоре его можно посмотреть. По такому же принципу обработал и все остальные лафеты. Затем напилил из двух палочек круглого сечения (5 и 4 мм) «колеса». Отшлифовал одну из граней, насверлил по центру этих шайб отверстия под оси. В качестве осей использовал отрезки от гвоздиков со шляпками, приклеил их в отверстия и ошлифовал вторую сторону будущих колёс. Затем приклеил эти колеса к лафетам и окрасил сами лафеты акриловой краской под темное дерево. И вот все лафеты готовы:




Читать дальше →