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跳！，这是建只6shtuk（30张）
强巴被释放6件。
蓝与V8 - 赤塔市
蓝色 - 车里雅宾斯克
。 蓝色 - 莫斯科
。 绿色 - 莫斯科
。 红色 - 圣彼得堡
。 黄色 - 圣彼得堡
第一个副本装备dviglom从“海鸥»V8。显示在1999年莫斯科车展。引擎盖上还出现了“上层建筑”，当它变得清晰，在里面的发动机罩打者。
肖像第一«跳！»与创作者：
在介绍1999年莫斯科车展。
（顺便说一句，来到总理普京......不幸的是，这是不可能的sfotat。安全没有给！）
«跳！» - 本机的变压器（在一个良好的感觉）。能否从“沙滩车»的”越野跑车“进行转换。
正式文本：
跳！-vnedorozhnik从类别“有趣的车”。 “玩转车” - 一辆汽车休闲，娱乐和旅游有光亮的外观，往往优秀品质。车辆类型“！跳转”可以归因于先前不存在的类“离跑车”的 - 是融合运动的“跑车”和SUV“越野”。由于门的原始设计和屋顶组成的5个元素易于拆卸，“跳！”在越野跑车几分钟变成户外“沙滩车”，而其余的全舒适的SUV。
虽然“跳！”而对于在海滩漫步，他是“全天候”的车，作为硬顶车组用密封件的每个元素和加热器VAZ-2108允许您操作机器的性能，在冬天的时候。强大的kenguriny和厚壁管的踏板，取代了传统的保险杠和包围“跳！”在周边，让我们不用担心车子，严重时甚至会发生冲突，而“可弯曲的”uazovsky框架，它通过橡胶垫安装钢管车身品牌车子几乎“不杀。”
车身板悬挂在框架上的是由耐用和轻质玻璃纤维的聚酯树脂，这是高度耐冲击和划痕。新兴凸点当地损害身体的表面上，很容易地修复在顶部环氧树脂与玻璃纤维，和深划痕（例如，钉），涂“集体”和具有厚度为0，5毫米，塑料的着色层填充有相同的颜色的组合物。经过抛光vyshkurivaniya，不留一丝伤害。
杰出的越野性能uazovsky底盘，悬挂细化，运用现代电机，让你感到自信和沥青，并结合原有的和实际的身体做“跳！”车辆“的所有场合。”
04：
完整试剂盒可拆卸的身体部位（除了后窗 - 它下降在铰链上，并连接到内侧后壁体）：
这里是后窗是如何固定的，折叠的后排座椅（除了门的所有可移动元素和后排靠背折叠玻璃之间的配合）。
其次«跳！»以下（继续）TTX：
规格
汽车«跳！»
双门跑车
座椅
4
整备质量，公斤
1700
车辆总重，公斤
2380
长度
4000
宽度
1800
高度mm
1800
间隙
220
主干升
量 320-1300
发动机
汽油喷射ZMZ-4062
位移，西西。
2300
功率，马力/转/分
五千七百分之一百五十
扭矩Nm /转/分
四千分之二百〇六
机箱
UAZ-31512-10
传输
手动4速
交接箱
机械双速
驱动
在第4轮与bezdifferentsialnym连接和断开的前轮毂前桥接头。
暂停
依赖，前端春天，在拖曳臂牵引帕纳拉和稳定杆。
背到trёhlistovyh弹簧。
转向
UAZ-3160采用内置的助推器。
最高车速，公里/小时
165
加速从0-100公里/小时，与
12
油耗，升/ 100公里
13-10
笔者 - 右图。
对于第二个副本装备了在屋顶上可选的可移动行李箱：
然后，我们收集到的最大nafarshirovany（从建议）电工和昂贵的（塑料）绿色“金属”机身：
10：
11：
12：
顺便说一句，这里是完整的：
基本配置：
1.发动机ZMZ-4062。
2.动力转向。
3.可调转向柱。
4.气减震器。
5.车轮轻合金。
6.挂钩
除了基本的配置选项：
1.画“金属”
2.电源
3.报警和中控锁
4.有色玻璃涂
5.附加稳定杆
6.后窗加热
7.后视镜电
8.椅子电
9.音频或audiopreparation
10.皮革扶手椅
11.减震器具有可调节刚度“牧场”
12.附加头灯和聚光灯
13.Elektrolebёdka
14.锁定后轴（距离APC）
15.加热器«伟巴斯特»
红色的车已经订购了圣彼得堡的商人（有相同的！）：
15：
16：
17：
由于该机已经被认证为“UAZ”的修改，即始终把引擎“最佳最差”的 - “volgovskih»23升。注射，这是乌里扬诺夫斯克汽车厂的技术文件也被“保留”民主党“UAZ»：
我希望我的好朋友，摄影师亚历山大·瓦西里耶夫和康斯坦丁·索罗金的“汽车导报”记者不会生气，我上面使用，而他们的照片，“强巴»。
19：
最后是一个明亮的黄色«跳！»，其中后立即报名已经升级，在客户的要求来参加比赛«越野»<BR/>
21：
22：
23：
24：
之所以要“跳”到平庸停药很简单：当领导的变化，以“修理厂”，这是基于机器和老族长的生产利润，希望录“联合创始人”的生产厂家，新当局认为这是整个想法太麻烦，本文作者«跳！»开除，并作为“补偿”把所有的工具制造。并很快，不知道该怎么做，只是扔进了垃圾桶......
快结束时制造的机器的三个阶段。
素描：
制造布局的初始阶段。
0A：
0V：
甚至更接近的最后阶段：
照片©A.Vasilev
但上帝抵抗军主要是胶合板和腻子（除蓝 - 第一个玻璃钢车身部件）
照片©A.Vasilev
然后，这一切落在陈列在莫斯科国际汽车沙龙1999年
对于照片 - 对不起！也不是当时的“数码相机”共同！
资料来源：
蓝与V8 - 赤塔市
蓝色 - 车里雅宾斯克
。 蓝色 - 莫斯科
。 绿色 - 莫斯科
。 红色 - 圣彼得堡
。 黄色 - 圣彼得堡
第一个副本装备dviglom从“海鸥»V8。显示在1999年莫斯科车展。引擎盖上还出现了“上层建筑”，当它变得清晰，在里面的发动机罩打者。
肖像第一«跳！»与创作者：
在介绍1999年莫斯科车展。
（顺便说一句，来到总理普京......不幸的是，这是不可能的sfotat。安全没有给！）
«跳！» - 本机的变压器（在一个良好的感觉）。能否从“沙滩车»的”越野跑车“进行转换。
正式文本：
跳！-vnedorozhnik从类别“有趣的车”。 “玩转车” - 一辆汽车休闲，娱乐和旅游有光亮的外观，往往优秀品质。车辆类型“！跳转”可以归因于先前不存在的类“离跑车”的 - 是融合运动的“跑车”和SUV“越野”。由于门的原始设计和屋顶组成的5个元素易于拆卸，“跳！”在越野跑车几分钟变成户外“沙滩车”，而其余的全舒适的SUV。
虽然“跳！”而对于在海滩漫步，他是“全天候”的车，作为硬顶车组用密封件的每个元素和加热器VAZ-2108允许您操作机器的性能，在冬天的时候。强大的kenguriny和厚壁管的踏板，取代了传统的保险杠和包围“跳！”在周边，让我们不用担心车子，严重时甚至会发生冲突，而“可弯曲的”uazovsky框架，它通过橡胶垫安装钢管车身品牌车子几乎“不杀。”
车身板悬挂在框架上的是由耐用和轻质玻璃纤维的聚酯树脂，这是高度耐冲击和划痕。新兴凸点当地损害身体的表面上，很容易地修复在顶部环氧树脂与玻璃纤维，和深划痕（例如，钉），涂“集体”和具有厚度为0，5毫米，塑料的着色层填充有相同的颜色的组合物。经过抛光vyshkurivaniya，不留一丝伤害。
杰出的越野性能uazovsky底盘，悬挂细化，运用现代电机，让你感到自信和沥青，并结合原有的和实际的身体做“跳！”车辆“的所有场合。”
04：
完整试剂盒可拆卸的身体部位（除了后窗 - 它下降在铰链上，并连接到内侧后壁体）：
这里是后窗是如何固定的，折叠的后排座椅（除了门的所有可移动元素和后排靠背折叠玻璃之间的配合）。
其次«跳！»以下（继续）TTX：
规格
汽车«跳！»
双门跑车
座椅
4
整备质量，公斤
1700
车辆总重，公斤
2380
长度
4000
宽度
1800
高度mm
1800
间隙
220
主干升
量 320-1300
发动机
汽油喷射ZMZ-4062
位移，西西。
2300
功率，马力/转/分
五千七百分之一百五十
扭矩Nm /转/分
四千分之二百〇六
机箱
UAZ-31512-10
传输
手动4速
交接箱
机械双速
驱动
在第4轮与bezdifferentsialnym连接和断开的前轮毂前桥接头。
暂停
依赖，前端春天，在拖曳臂牵引帕纳拉和稳定杆。
背到trёhlistovyh弹簧。
转向
UAZ-3160采用内置的助推器。
最高车速，公里/小时
165
加速从0-100公里/小时，与
12
油耗，升/ 100公里
13-10
笔者 - 右图。
对于第二个副本装备了在屋顶上可选的可移动行李箱：
然后，我们收集到的最大nafarshirovany（从建议）电工和昂贵的（塑料）绿色“金属”机身：
10：
11：
12：
顺便说一句，这里是完整的：
基本配置：
1.发动机ZMZ-4062。
2.动力转向。
3.可调转向柱。
4.气减震器。
5.车轮轻合金。
6.挂钩
除了基本的配置选项：
1.画“金属”
2.电源
3.报警和中控锁
4.有色玻璃涂
5.附加稳定杆
6.后窗加热
7.后视镜电
8.椅子电
9.音频或audiopreparation
10.皮革扶手椅
11.减震器具有可调节刚度“牧场”
12.附加头灯和聚光灯
13.Elektrolebёdka
14.锁定后轴（距离APC）
15.加热器«伟巴斯特»
红色的车已经订购了圣彼得堡的商人（有相同的！）：
15：
16：
17：
由于该机已经被认证为“UAZ”的修改，即始终把引擎“最佳最差”的 - “volgovskih»23升。注射，这是乌里扬诺夫斯克汽车厂的技术文件也被“保留”民主党“UAZ»：
我希望我的好朋友，摄影师亚历山大·瓦西里耶夫和康斯坦丁·索罗金的“汽车导报”记者不会生气，我上面使用，而他们的照片，“强巴»。
19：
最后是一个明亮的黄色«跳！»，其中后立即报名已经升级，在客户的要求来参加比赛«越野»<BR/>
21：
22：
23：
24：
之所以要“跳”到平庸停药很简单：当领导的变化，以“修理厂”，这是基于机器和老族长的生产利润，希望录“联合创始人”的生产厂家，新当局认为这是整个想法太麻烦，本文作者«跳！»开除，并作为“补偿”把所有的工具制造。并很快，不知道该怎么做，只是扔进了垃圾桶......
快结束时制造的机器的三个阶段。
素描：
制造布局的初始阶段。
0A：
0V：
甚至更接近的最后阶段：
照片©A.Vasilev
但上帝抵抗军主要是胶合板和腻子（除蓝 - 第一个玻璃钢车身部件）
照片©A.Vasilev
然后，这一切落在陈列在莫斯科国际汽车沙龙1999年
对于照片 - 对不起！也不是当时的“数码相机”共同！
资料来源：
