+64637.55
Рейтинг
176287.30
Сила

Летящий, сын Никого

Techart Porsche Carrera Gt 2007

Можно ли сделать суперкар еще мощнее и эксклюзивнее? Конечно да, отвечают в ателье TechArt Automobildesign и демонстрируют свой тюнинг редкого среднемоторного спортивного автомобиля Porsche Carrera GT.




Читать дальше →

Aston Martin Db-one Concept

Aston Martin DB-ONE Concept – современная интерпретация темы классического спорткара. Автор проекта, испанский дизайнер Рубен Вела (Ruben Vela), получивший в прошлом году степень мастера в политехническом университете Валенсии, попытался соединить в своей работе ультрасовременные линии с традиционными чертами Aston Martin. Главная цель – создать свежий автомобиль, одновременно сохранив традиции марки.




Читать дальше →

Лента

У меня на столе возле домашнего компа лежит ленточка. Старенькая, уже порвана в нескольких местах. Обычная, вроде, чёрно-оранжевая. На ней ещё золотые якоря нарисованы и надпись, тоже золотом: «Красный Крым». Конечно, она не такая красивая, как сейчас раздают на улице волонтёры разных движений, не такая красивая, как изображают на плакатах, на рекламных проспектах или куда ещё вздумается дизайнерам. Эта ленточка старая – ей уже больше 60 лет.

Когда-то она была на бескозырке моего деда.

Его забрали на флот, когда ему было 17 лет. Он успел поработать трактористом в колхозе – недолго, всего пару лет. И на корабле он носил обычную бескозырку – без гвардейской ленточки. Крейсер «Красный Крым», где он служил, должен был успеть дойти до Севастополя. Но не успел — Севастополь пал.

«Красный Крым»… конечно, не сам крейсер, а командный состав на этом крейсере, провёл несколько рейдов в район Севастополя осенью 41-го. Довольно рискованных, но удачных. Многие отмечены высшими наградами. Моего деда, конечно, среди них не было. Он был простым матросом в кочегарке. Да и войну закончил он старшим матросом, или как говорят моряки – стармосом. Собственно, и пострелять в фашистов он не успел, да и не мог. Стреляли другие – там, наверху. А стреляли они – что дай боже.

Много раз экипаж крейсера мог погибнуть. Например, когда возле Графской пристани авианалётом потопили крейсер «Червона Украина».

Летом 42-го крейсеру было присвоено звание «гвардейский». Теперь состав корабля мог носить специальные ленточки – чёрно-оранжевые. Те, которые сейчас используют везде. Можете говорить, что это ещё с георгиевского креста, что это просто символ… Что это всего лишь символ Победы. Но во время ТОЙ войны эти ленточки просто так не давали…

Дед много мне рассказывал про войну. И не только про военные действия, потопленные корабли или удачные рейды. Он травил морские байки про робу, где отсутствовали карманы по определению, и как они угощали «конфетами» барышень на берегу из этих самых «карманов». Рассказывал о том, как учили салаг прикуривать с 12-вольтовой розетки с помощью проволоки, а потом меняли таблички с 220-вольтных. Много чего рассказывал.
Фотографии экипажа и крейсера, друзей-мареманов лежат в альбоме. Старые фотки… Моего деда уже нет в живых больше 2 лет. Я помню, какая у него была выправка, как он ходил в свои почти 80 лет – не сутулясь, чётко – как на параде. За пару лет до смерти он ездил в Севастополь, город, где он прослужил почти 7 лет: 4 года войны и 3 года после, как военнообязанный. Как раз тогда, когда мой младший брат там служил стармосом. И зовут их, кстати, одинаково – Иван.

Не знаю, можно ли моего деда назвать героем. Он же ничего геройского не сделал, вроде. Но он носил гвардейскую ленту. Ту, которая сейчас лежит передо мной. Которую сейчас цепляют куда угодно.

© здесь не нужен




Читать дальше →

Камаз. Висенняя расгрузко...

Сымал сам, фото было напичятано в ЗР от марта месяца. [NEXT]

Как я ржалло, когда сие увиделло… Эквилибр водителя, который выбирался из кабино достойно приза.

Не знаю куда тиснуть — можно пожабить, можно в картинки, а можно и подписи попридумывать. Кто из Ленинграда, думаю знает сей очумелый пирекрёстак и догадаецца где Аз оное снималло.
Судите!

Что-то с размером ошибся — простите недоросля, и подправьте… Ещё только учусь у вас на ЯПе…




Читать дальше →

Новый офис

Подниматься на верхние этажи зданий с помощью эскалатора — привычное дело. А вот спускаться вниз в тканевом мешке по закрученным, словно горки в аквапарке, трубам занятие достаточно экстримальное. Данная система труб предназначена для облегчения перемещения служащих больших офисных массивов и была представлена на дизайнерской выставке в Лондоне. Не стоит расстраиваться, что вы не попали туда и не проверили насколько весело кататься на этих горках, потому что, как нам кажется, это не безопасно.




Читать дальше →