Недавно я Медведев побывал на «Винзаводе», на фотовыставке. Теперь полный фотоотчет от популярного блоггера Другого

15 фот

Недели две назад позвонили из кремлевской пресс-службы и позвали приехать на «Винзавод» — там открывалась выставка «Лучшие фотографии России 2009» и президент России собрался её посетить. В понедельник я пришел на Васильевский спуск, сел с другими журналистами в микроавтобус и мы отправились в 4-й Сыромятнический переулок. Чтобы не мешать Дмитрию Медведеву смотреть на фотографии, много прессы не позвали — были только две-три видеокамеры от федеральных каналов и трое фотокорров — «личник» президента, уже известный вам Дмитрий Астахов, Сергей Карпухин от Reuters (была их очередь отдуваться за пуловские фото) и автор этого дневника.

В этот день на «Винзаводе» был выходной и Медведев был единственным посетителем выставки. Впрочем, сначала туда приехали ребята из Ивановского детского дома. «Винзавод» время от времени привозит к себе воспитанников из разных детских домов, устраивает им экскурсии в Кремль и показывает собственные экспозиции. В этот раз гости получили и по цифровому фотоаппарату — их фотокружок будет принимать участие в конкурсе, который проводит «Винзавод» с одним из производителей материалов для фотографии.

Одним словом, когда мы приехали, прилегающая к «Винзаводу» территория была зачищена, площадка внутри заводского двора пугала своей непривычной пустотой, а владелица и директор Центра Софья Троценко в ожидании президента страны дрожала, как осиновый лист — волновалась.




Читать дальше →

Скоро день защитника… а многие ли защищали?
Специально для таких — открытка с 23 февраля!

Автор: petr_jakovlev




Читать дальше →

Новый мировой рекорд глотания шпаг установил австралийский артист Чейни Халтгрин. Ему удалось заглотить одновременно 18 шпаг, каждая из которых в два с половиной раза длиннее стандартной линейки. выступающий под сценическим псевдонимом Космический Ковбой, побил свой собственный рекорд, который установил в 2008 году. На глазах у публики, собравшейся в центре Сиднея, он проглотил 18 шпаг, длина каждой из которых составляла 72 см.

3 фото © Torsten Blackwood, AFP




Читать дальше →

via Shvonder

Бытует мнение, что старые самолеты надежней современных, поскольку содержат меньшее количество электроники. На примере самолета А-320 я постараюсь объяснить, как обеспечивается надежность и безопасность современных «компьютерных» самолетов.

Что такое «Fly-by-wire»?

На заре авиации управление самолетом осуществлялось механически — с помощью тросов и тяг, соединяющих органы управления (штурвал и педали) с элеронами и рулями направляния и высоты.
По мере роста размеров и скоростей самолетов, росли и физические усилия, затрачиваемые пилотом на управление. В помощь человеку пришли бустерные механизмы (гидроусилители). Хотя они и облегчали работу пилота, управление ими по-прежнему осуществлялось тросами и тягами. Надежность таких систем управления обеспечивалась дублированием тяг, тросов и исполнительных механизмов.
Обе схемы управления – механическая и бустерная — применяются и поныне, как в легкомоторной авиации, так и на больших самолетах, в т.ч. на SR-71 и на Ан-225 «Мрия».

В середине 50-х для военных самолетов были разработаны новые, т.н. статически неустойчивые аэродинамические компоновки, дающие значительный прирост в маневренности, но не позволяющие совершать полет без постоянной коррекции. Требовалось парировать возникающие возмущения быстрее, чем они развивались. Из-за низкой скорости реакции человек оказался не в состоянии решить эту задачу и для управления статически неустойчивыми самолетами была разработана электродистанционная система управления (ЭДСУ или Fly-by-wire, FBW). На основе данных, поступающих с датчиков и органов управления, ЭДСУ формировала сигналы для сервоприводов аэродинамических поверхностей (элеронов и рулей). То есть, человек управлял ЭДСУ, а ЭДСУ управляла самолетом.

Первые ЭДСУ были аналоговыми, позже появились цифровые. Сейчас ЭДСУ применяются практически на всех боевых самолетах и активно внедряются в гражданской авиации. Но в гражданской авиации они служат уже не для целей свехманевренности
Читать дальше →

Причем судя по всему еще и порционно!
Читать дальше →

Кто-то борется с сосульками, а кто-то их «выращивает» ))

Два друга-художника из Детройта решили привлечь внимание общественности к жилищному кризису и… облили дом водой при морозе. В итоге получился Ледяной Дом Детройта.

9 фот via designpicture

1. Грегори Хольм и Мэттью Радун – фотограф и архитектор решили сделать из заброшенного дома в Детройте настоящий ледяной замок. Они назвали проект «Ледяной дом в Детройте» и надеются, что их проект привлечет внимание к жилищному кризису, обрушившемуся на страну. На фото: процесс создания ледяного дома в Детройте 29 января. (Paul Sancya, AP)




Читать дальше →

Пишет автор, Мария Голубева:
Человеческий гений не стоит на месте. Для того чтобы облегчить нашу жизнь в страшном мире, люди из самых разных уголков земли бьются над изобретением новых устройств. Так появляются подгузники для попугаев и летающие будильники…

Голосовой составитель списка покупок

ubergizmo.com

Благодаря системе распознавания го­лоса устройство сравнивает произне­сенное в микрофон название с одним из 2 500 предметов из базы данных. При этом оно способно отличить такие сложные наименования, как «меч-рыба» и «пилка для ногтей», и опознавать по­ручения, связанные с походом в банк, ­би­блиотеку или на рынок. Устройство может распечатывать два списка одновременно и добавлять продукты в базу данных.




Читать дальше →

Конечно, лучше не знать, что сейчас б/у место на столичном Байковом кладбище стоит порядка $30 000. Но порою задумываешься о будущем — не очень светлом, но неизбежном.
С другой стороны, если вспомнить всё о той же стоимости места на Байковом в Киеве, вполне логичным было бы предположить, что отдельные «клиенты» захотят покинуть этот мир на соответствующем автомобиле. Именно для таких «покойничков» и создана эта Maserati Quattroporte Katafalk Edition. Цена? Всего четверть миллиона евро.

Хотя похороны нынче дело прибыльное, и для многих похоронных бюро 250 000 евро — не деньги. Так, пыль… точнее прах.




Читать дальше →

Сильные снегопады, обрушившиеся на американскую столицу город Вашинтгон, стали причиной закрытия ряда правительственных учреждений. По данным местных властей, около 230 тыс. государственных служащих получат сегодня выходной в связи с разгулом стихии, передает Associated Press. Всем служащим было приказано оставаться дома из соображений безопасности. Также сообщается, что общий ущерб от закрытия правительственных учреждений составит около 100 млн долл. в день.

29 фот via Bigpicture

1. Мужчина расчищает тротуар вдоль Пратт Стрит утром после снежной бури в Балтиморе, штат Мэриленд, 7 февраля. (Carolyn Kaster / AP)




Читать дальше →

Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ придумал еще одно занятие для уволенных работников. В добавок к технопарку «Детпром-Тольятти» в самарской области может появиться тепличное хозяйство на базе «АвтоВАЗагро», дочернего предприятия автопроизводителя. Эксперты предупреждают, что этот бизнес тоже может оказаться убыточным.

Сейчас на АвтоВАЗе работает 102 тыс. человек, к концу первого квартала более 30 тыс. человек должны быть уволено. Менеджмент завода объясняет необходимость массовых увольнений падением спроса на автомобили, а отстраненным от должностей сотрудникам намеревается предложить новую работу.

До этой недели речь шла о работе на заводе по изготовлению игрушек. Его в Тольятти собирается строить консорциум из девяти «игрушечных» компаний. К слову, профсоюз АвтоВАЗа уже называл это предложение «унизительным».
Вместо сбора машин — сбор урожая




Читать дальше →