652
0.2
2015-07-04
Горячие подземные реки Киева.
Рассказ и 14 фото по ходу.
Однажды, проходя по коллектору подземной реки Клов, группа диггеров обнаружила, что с потолка коллектора хлещет струя кипятка, а сам коллектор постепенно заполняется паром. Через некоторое время похожие случаи произошли в других крупных коллекторах- Глубочице и Скоморохе.
Диггеры начали искать причину этих аварий. Ясно было, что стоки могут идти только из горячих труб Киевэнерго, в случае их аварий. Но недели сменялись месяцами, а трубы никто не чинил. Тем временем горячая вода продолжала течь в подземные реки.
Набрав специальную группу, одевшись в оранжевые жилетки и взяв знаки, мы отправились по дорогам сверху, чтобы понять, откуда же вытекает кипяток. Сверху все казалось спокойным. Не было ни текущей по дорогам воды, ни столбов пара над люками. Только слегка парили некоторые ливневки.
Раньше, при строительстве, все коммуникации были соединены между собой таким образом, чтобы в случае аварии на одной из них, на поверхности ничего не было видно. Например фекальные коллекторы имеют аварийные переливы. И, если коллектор разрушается или забивается, нечистоты не текут по улицам, а уплывают в ближайшую подземную реку.
С теплотрассами- то же самое. В теплотрассах есть аварийные стоки, через которые кипяток может долго-долго течь в ливневый коллектор.
По идее, коллекторы должны регулярно обходиться монтерами, и об авариях должны сообщать. Но- на земле все хорошо, зачем же лезть вниз.
Открыв люки на улицах, мы нашли камеры теплотрасс, в которых скапливался кипяток. Дальше, по узким трубам, он вытекал в коллектора и поднимал там волны пара.
В некоторых местах ориентировочный расход горячей воды составлял 50 литров в минуту.
Мы написали статьи в газеты, а на следующий день проблемой утрат горячей воды заинтересовались и журналисты.
В Киевэнерго прошло собрание, на котором присутствовали представители диггеров, Главный инженер и Директор Киевэнерго. Мы постарались максимально передать всю информацию руководству компании.
Показали им аварийные места, каждое привязывали к их большой схеме и накаладывали на теплотрассы. Там, где люки теплотрасс во время поиска были найдены- это сработало. Заявили, что аварии уже ищут. А вот в Скоморохе люк к карте привязали приблизительно, и его не нашли.
Потом мы поехали показывать телевизионщикам аварийные места.
У входа в Скоморох уже стояла аварийка Киевэнерго. Монтеры бодро доложили, что аварий не выявлено!
Замечательно. История склонна повторяться. Примерно то же самое было в начале сотрудничества с Автодора.
Не выявлено?- Иди сюда…
Засовываю сопротивляющихся монтеров в Скоморох
Человек явно под землей впервые, идет напряженно, каска на голове мешает… Но идет. Доходим до протечки. Горячую воду наблюдаем?- Да. Сколько градусов? Ну, под 40.
Выходим наверх. Монтер бодро рапортует журналистам: ничего не выявлено!
-А откуда пар, теплая вода?- спрашивают они.
-Ну, это… Дальше он выдает две бредовейшие версии, обе вызывают только ржач как у меня, так и у журналистов.
1) Воду сливают местные жители из подвалов. Ага, греют, и сливают.
2) Прорвало фекальник. Там вода теплая. А говно и запах сквозь слой грунта отфильтровано!
И вообще, " Сливы из теплотрасс в коллектора не существуют! Не бывает такого". А как же- Клов, Глубочица? Ведь ваши же подтвердили, что там сливы есть. " Так это же старые проекты, а я про новые говорю!".
Идем к люкам теплотрассы. Люк визуально явно дальше, чем Скоморох. Монтеры показывают, что камеры сухие и чистые. Вот! Мы же говорили!
Я прошу пройти в другую сторону. Сопротивляются: там нет наших трасс! Но идут. Продергиваем люки. Фекальник, водопровод… И вдруг под одним из люков- горячая вода, несущаяся по трубе. Труба идет со стороны школы.
Приехавший главный инженер рассказывает журналистам, как, наверное, в подвале школы что-то прорвало, но они не могут знать, что… Пока он вещает, прямо под стенкой я замечаю характерные 4 люка рядом… Все заняты слушанием, дергаю люк.
АГА! Теплотрасса. Течь. Явно видный яркий фонтанчик, с журчанием бьющий в прозрачную воду. 100% видимость. Протечка зафиксирована!
Вечером мне позвонили из МЧС. Статьи в газетах и выступления по телевизору дошли до заместителя мэра, и он предложил проверить коллектора Спасателям.
В 9-00 в четверг две команды МЧС выехали на поиски аварий в теплотрассах и коллекторах. Первая ездила со мной по городу, вторая- выкачивала воду с аварийной теплотрассы.
Объезд аварийных участков с МЧС не идет ни в какое сравнение с поездками с монтерами Водоканала или Автодора. Все спасатели, в отличии от монтеров, очень умные, поддерживают разговор на интересные темы- от дигга до промальпа и спелеологии, имеют огромное количество навыков и снаряжения, двигаются быстро и точно…
Осмотр всех аварийных коллекторов занял половину дня. Мы со спасателями открывали люки, спускались в коллектора, заполненные горячей водой и паром, а они тут же докладывали руководству.
К вечеру на место первой подтвержденной аварии выехало сразу 3 аварийных бригады Киевэнерго!
Утечку в трубе искали двумя приборами. Полностью повторить рассказ монтера я не смогу, но один прибор определяет утечку по потере напора в трубе, а второй- по шуму, который прослушивается сквозь землю.
Аварийный участок раскопали. Обнаружился бетонный короб. В нем пробили дыру отбойным молотком. И тут же послышался рев воды, с гулом вырывающейся из трубы. Кстати, немаленькой- 40 см в диаметре.
Несколько монтеров уехали отключать теплотрассу. Через час шум прекратился, и, взявшись за отбойник, продолжили расширять отверстие.
Выбив весь бетон, газовым резаком выпилили арматуру.
И спустились в саму теплотрассу, начали готовиться к сварочным работам. В этот момент водопад кипятка в Клове иссяк.
До утра, при работе в ночную смену, планируют закончить работу. Ведь без горячей воды остался целый квартал!
Примерно в это же время другие аварийные бригады остановили поток кипятка в Скоморохе, и выехали на поиски утечки в реку Глыбочицу…
На этом ВСЕ.
Источник: www.yaplakal.com/
Однажды, проходя по коллектору подземной реки Клов, группа диггеров обнаружила, что с потолка коллектора хлещет струя кипятка, а сам коллектор постепенно заполняется паром. Через некоторое время похожие случаи произошли в других крупных коллекторах- Глубочице и Скоморохе.
Диггеры начали искать причину этих аварий. Ясно было, что стоки могут идти только из горячих труб Киевэнерго, в случае их аварий. Но недели сменялись месяцами, а трубы никто не чинил. Тем временем горячая вода продолжала течь в подземные реки.
Набрав специальную группу, одевшись в оранжевые жилетки и взяв знаки, мы отправились по дорогам сверху, чтобы понять, откуда же вытекает кипяток. Сверху все казалось спокойным. Не было ни текущей по дорогам воды, ни столбов пара над люками. Только слегка парили некоторые ливневки.
Раньше, при строительстве, все коммуникации были соединены между собой таким образом, чтобы в случае аварии на одной из них, на поверхности ничего не было видно. Например фекальные коллекторы имеют аварийные переливы. И, если коллектор разрушается или забивается, нечистоты не текут по улицам, а уплывают в ближайшую подземную реку.
С теплотрассами- то же самое. В теплотрассах есть аварийные стоки, через которые кипяток может долго-долго течь в ливневый коллектор.
По идее, коллекторы должны регулярно обходиться монтерами, и об авариях должны сообщать. Но- на земле все хорошо, зачем же лезть вниз.
Открыв люки на улицах, мы нашли камеры теплотрасс, в которых скапливался кипяток. Дальше, по узким трубам, он вытекал в коллектора и поднимал там волны пара.
В некоторых местах ориентировочный расход горячей воды составлял 50 литров в минуту.
Мы написали статьи в газеты, а на следующий день проблемой утрат горячей воды заинтересовались и журналисты.
В Киевэнерго прошло собрание, на котором присутствовали представители диггеров, Главный инженер и Директор Киевэнерго. Мы постарались максимально передать всю информацию руководству компании.
Показали им аварийные места, каждое привязывали к их большой схеме и накаладывали на теплотрассы. Там, где люки теплотрасс во время поиска были найдены- это сработало. Заявили, что аварии уже ищут. А вот в Скоморохе люк к карте привязали приблизительно, и его не нашли.
Потом мы поехали показывать телевизионщикам аварийные места.
У входа в Скоморох уже стояла аварийка Киевэнерго. Монтеры бодро доложили, что аварий не выявлено!
Замечательно. История склонна повторяться. Примерно то же самое было в начале сотрудничества с Автодора.
Не выявлено?- Иди сюда…
Засовываю сопротивляющихся монтеров в Скоморох
Человек явно под землей впервые, идет напряженно, каска на голове мешает… Но идет. Доходим до протечки. Горячую воду наблюдаем?- Да. Сколько градусов? Ну, под 40.
Выходим наверх. Монтер бодро рапортует журналистам: ничего не выявлено!
-А откуда пар, теплая вода?- спрашивают они.
-Ну, это… Дальше он выдает две бредовейшие версии, обе вызывают только ржач как у меня, так и у журналистов.
1) Воду сливают местные жители из подвалов. Ага, греют, и сливают.
2) Прорвало фекальник. Там вода теплая. А говно и запах сквозь слой грунта отфильтровано!
И вообще, " Сливы из теплотрасс в коллектора не существуют! Не бывает такого". А как же- Клов, Глубочица? Ведь ваши же подтвердили, что там сливы есть. " Так это же старые проекты, а я про новые говорю!".
Идем к люкам теплотрассы. Люк визуально явно дальше, чем Скоморох. Монтеры показывают, что камеры сухие и чистые. Вот! Мы же говорили!
Я прошу пройти в другую сторону. Сопротивляются: там нет наших трасс! Но идут. Продергиваем люки. Фекальник, водопровод… И вдруг под одним из люков- горячая вода, несущаяся по трубе. Труба идет со стороны школы.
Приехавший главный инженер рассказывает журналистам, как, наверное, в подвале школы что-то прорвало, но они не могут знать, что… Пока он вещает, прямо под стенкой я замечаю характерные 4 люка рядом… Все заняты слушанием, дергаю люк.
АГА! Теплотрасса. Течь. Явно видный яркий фонтанчик, с журчанием бьющий в прозрачную воду. 100% видимость. Протечка зафиксирована!
Вечером мне позвонили из МЧС. Статьи в газетах и выступления по телевизору дошли до заместителя мэра, и он предложил проверить коллектора Спасателям.
В 9-00 в четверг две команды МЧС выехали на поиски аварий в теплотрассах и коллекторах. Первая ездила со мной по городу, вторая- выкачивала воду с аварийной теплотрассы.
Объезд аварийных участков с МЧС не идет ни в какое сравнение с поездками с монтерами Водоканала или Автодора. Все спасатели, в отличии от монтеров, очень умные, поддерживают разговор на интересные темы- от дигга до промальпа и спелеологии, имеют огромное количество навыков и снаряжения, двигаются быстро и точно…
Осмотр всех аварийных коллекторов занял половину дня. Мы со спасателями открывали люки, спускались в коллектора, заполненные горячей водой и паром, а они тут же докладывали руководству.
К вечеру на место первой подтвержденной аварии выехало сразу 3 аварийных бригады Киевэнерго!
Утечку в трубе искали двумя приборами. Полностью повторить рассказ монтера я не смогу, но один прибор определяет утечку по потере напора в трубе, а второй- по шуму, который прослушивается сквозь землю.
Аварийный участок раскопали. Обнаружился бетонный короб. В нем пробили дыру отбойным молотком. И тут же послышался рев воды, с гулом вырывающейся из трубы. Кстати, немаленькой- 40 см в диаметре.
Несколько монтеров уехали отключать теплотрассу. Через час шум прекратился, и, взявшись за отбойник, продолжили расширять отверстие.
Выбив весь бетон, газовым резаком выпилили арматуру.
И спустились в саму теплотрассу, начали готовиться к сварочным работам. В этот момент водопад кипятка в Клове иссяк.
До утра, при работе в ночную смену, планируют закончить работу. Ведь без горячей воды остался целый квартал!
Примерно в это же время другие аварийные бригады остановили поток кипятка в Скоморохе, и выехали на поиски утечки в реку Глыбочицу…
На этом ВСЕ.
Источник: www.yaplakal.com/
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.