419
0.1
2015-09-02
Это судно пропало 100 лет назад! Но у Бермудского треугольника на него были другие планы...
Загадочный и мистический Бермудский треугольник снова привлек к себе внимание всего мира. В этот раз корабль не пропал в нём без вести, а появился из ниоткуда...
16 мая кубинская береговая охрана, которая патрулировала прибрежные воды на западе от Гаваны, обнаружила неопознанный плавучий объект. Он находился на территории, закрытой для судоходства, и не отвечал на запросы по радио. На перехват странно ведущему себя судну тут же отправили несколько патрульных катеров. Вскоре, разведав обстановку, они доложили, что это — ржавый дрейфующий корабль, на котором не осталось ни следа от его команды.
Как оказалось, этот грузовой пароход SS Cotopaxi под командованием капитана Мейера 29 ноября 1926 года вышел из порта Чарльстона, Южная Каролина, груженный углем. Свой груз пароход должен был доставить в Гавану.
1 декабря, пребывая в Карибском море, судно подало сигнал о помощи, который приняли корабли, проплывающие неподалеку. Капитан Мейер сообщил, что корпус пробит и в трюм набирается вода. Потом связь прервалась и уже не возобновилась. Все поиски судна и экипажа оказались безуспешными. 31 декабря его признали пропавшим без вести и внесли в официальный список жертв Бермудского треугольника.
Дневник Мейера, найденный пограничниками, позволил установить название судна и фамилию капитана. К сожалению, о дальнейшей судьбе экипажа в нём нет ни слова...
Участок Атлантического океана, находящийся между Флоридой, Бермудскими островами и Пуэрто-Рико погубил в своих водах уже более ста судов и самолетов. Наличие там постоянных циклонов и штормов объясняет проблемы с навигацией и радиосвязью. О Бермудском треугольнике сложено огромное количество жутких легенд, суеверий и печальных историй, в основе которых лежат тысячи реальных смертей...
via ofigenno ru
16 мая кубинская береговая охрана, которая патрулировала прибрежные воды на западе от Гаваны, обнаружила неопознанный плавучий объект. Он находился на территории, закрытой для судоходства, и не отвечал на запросы по радио. На перехват странно ведущему себя судну тут же отправили несколько патрульных катеров. Вскоре, разведав обстановку, они доложили, что это — ржавый дрейфующий корабль, на котором не осталось ни следа от его команды.
Как оказалось, этот грузовой пароход SS Cotopaxi под командованием капитана Мейера 29 ноября 1926 года вышел из порта Чарльстона, Южная Каролина, груженный углем. Свой груз пароход должен был доставить в Гавану.
1 декабря, пребывая в Карибском море, судно подало сигнал о помощи, который приняли корабли, проплывающие неподалеку. Капитан Мейер сообщил, что корпус пробит и в трюм набирается вода. Потом связь прервалась и уже не возобновилась. Все поиски судна и экипажа оказались безуспешными. 31 декабря его признали пропавшим без вести и внесли в официальный список жертв Бермудского треугольника.
Дневник Мейера, найденный пограничниками, позволил установить название судна и фамилию капитана. К сожалению, о дальнейшей судьбе экипажа в нём нет ни слова...
Участок Атлантического океана, находящийся между Флоридой, Бермудскими островами и Пуэрто-Рико погубил в своих водах уже более ста судов и самолетов. Наличие там постоянных циклонов и штормов объясняет проблемы с навигацией и радиосвязью. О Бермудском треугольнике сложено огромное количество жутких легенд, суеверий и печальных историй, в основе которых лежат тысячи реальных смертей...
via ofigenno ru
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.