后记洛杉矶车展（洛杉矶车展2011）

这种材料，我们关闭我们的故事，关于本次车展上，最近在阳光灿烂的加州结束。对于甜点，我们住在一起你几个主要汽车和概念车。

但是，让我们的订单。本田已经推出了新一代的交叉CR-V的。外部的线条和曲线，你可能已经看到过，所以我们会告诉更多的内部和技术特点。因此，“心脏»本田CR-V是提高发动机的功率2，4升，其功率达到185的”伯乐“。新一代CR-V，我们将有一个新的全轮驱动系统与智能控制系统。新项目在9级油耗5升每百公里。
















如果本田CR-V全只有五座交叉，英菲尼迪JX是专为七人在机舱内。日文版的概念模型的以前表明，并在洛杉矶带来的车成品的是，在相同的北美，将在数月内是可用的。发动机新奇与以往机型熟悉。唯一的区别 - 的变化，从而他们的前辈不是。新产品的主要焦点是在宽敞的客舱。















另一个令人惊讶的驾驶者是成品车从墨西哥Mastretta MTX的首演。该公司成立之初你的车从零开始。此前，她曾专门“鲸鱼”选项。铝框架使之与一个涡轮增压发动机中的2升的体积安装在汽车，但输出功率等于250马力，允许Mastretta MTX加速到100公里/小时4,9秒。制造商宣布循环将被限制为150单元数以每股$ 60,000。