尼古拉*马达拒绝的电池,在有利于氢

这一概念electropure尼古拉*一个,提出启动今年,创造了轰动。 该公司收集的大约7000预订单超过2亿美元,并承诺本工作原型在日本的一年。 但突然间尼古拉*马达更改的计划--而不是蓄电池,放在天然气的卡车将使用氢燃料电池。在新的计划,该公司宣布的新闻稿发布的通过Electrek的。 正如尼古拉马达,electropure,将进入市场在美国和加拿大将配备一个氢燃料电池的800伏,是由具体的公司。

此前,启动代表报告说,电卡车将装有电池容量的320千瓦时与天然气。 在同一时间在尼古拉*强调的机动车将零排放和可以被视为完全环境友好。 注意到Electrek,这种说法是与事实相反,如使用天然气是100%的生态友好的。 过渡到氢燃料电池将允许启动时释放的一种产品,可以遵守新的标准保护机构的美国环境保护局(EPA)。




应当注意,平均汽车电池是三倍的效率高于氢的汽车。 缺乏一个新的视野卡车它的创造者,也是缺乏基础设施,用于加油的氢燃料。

为了解决这个问题,该公司将生产的氢气在一个特殊的太阳能发电场与零排放。 每个农场将有一个能力为100兆瓦,和氢气生产将使用的方法的电解。 氢还可以应用于生产大厅的公司当建立机。 尼古拉*马达承诺建立50站生产氢气,到2020年。






在一份新闻稿尼古拉*马达也标志着优势,开发公司的卡车。 Electropure8类氢燃料将有所不同的电量超过现代的柴油车的卡车,以及保护区的尼古拉*一个将1930年公里。

此外,该公司宣布,该模型卡车有力的天然气将在北美以外的国家,它是难以进入的氢气。 然而,该法的解,其中氢的产生是从水,可以使用在世界任何地方。 出版

 

资料来源:高科技的。fm/2016/08/31/nikola_hydrogen

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