Nikola Motor niega baterías en favor de hidrógeno Bashny.Net

El concepto de электрофуры Nikola One, presentada por стартапом este año, causó sensación. La compañía reunió a 7000 unidades en más de $2 mil millones y se comprometió a presentar un prototipo de trabajo en diciembre de este año. Pero de repente Nikola Motor cambié los planes — en lugar de baterías y amplificadores de gas natural, los camiones van a utilizar pilas de combustible de hidrógeno.Acerca de los nuevos planes de la compañía señaló en un comunicado de prensa que publicó la edición de Electrek. Tal y como señalan en Nikola Motor, электрофуры, que saldrán al mercado en estados unidos y canadá, se disponen de hidrógeno-eléctrico de la bomba de elemento a 800 Voltios, se caracterizan especialmente por encargo de la empresa.

Antes los representantes de nuevas empresas informaron de que los camiones en электротяге se disponen de baterías con una capacidad de 320 kw*h y el servo de gas natural. En Nikola Motor destacaron camiones de tener de cero emisiones y pueden considerarse totalmente respetuosos con el medio ambiente. Como señala Electrek, esta afirmación se contradice con los hechos, así como el uso de gas natural no es 100% respetuoso con el medio ambiente. La transición en pilas de combustible de hidrógeno permitirá стартапу lanzar un producto que es capaz de ajustarse a las nuevas normas de la Agencia de protección ambiental de los estados unidos (EPA).



Hay que señalar que, en promedio, los vehículos con baterías es tres veces más eficaz de coches a hidrógeno. La desventaja de una nueva visión del camión, de sus creadores es también la falta de infraestructura para el relleno водородным de combustible.

Para resolver este problema, la compañía usted mismo se ocupará de la producción de hidrógeno en los solares, fincas, con cero emisiones. Cada una de las granjas tendrá una potencia de 100 megavatios, y para la obtención de hidrógeno se utilizará el método de la electrólisis. El hidrógeno también se aplica en la planta de producción de la empresa durante el montaje de las máquinas. Nikola Motor promete construir 50 estaciones de hidrógeno para el año 2020.





En un comunicado de prensa de Nikola Motor también se marcaron las ventajas de diseño de la compañía de transporte de carga. Электрофуры de la clase 8 en pilas de combustible serán diferentes de más potencia que los modernos motores diesel de camiones y una reserva de marcha de Nikola One será de 1930 km.

Además, la compañía informó de que el modelo de camiones con un amplificador de gas natural estará disponible fuera de américa del norte en los países donde es difícil acceder a hidrógeno. Sin embargo, el método de la electrólisis, en el que el hidrógeno se obtiene de agua, se puede utilizar en cualquier parte del mundo. publicado

 

Fuente: hightech.fm/2016/08/31/nikola_hydrogen