电拖拖拉机尼古拉*一个可供预先顺序 Bashny.Net

时尚的重型卡车将旅行1930年公里电力和天然气的—完全沉默除了沙沙的轮胎。

如果你有没有听到噪音的飞驰卡车带有重型货物，你不会很快忘记这一声音。 他会留在记忆作为一个项目的古代时期，当时的噪音和肮脏的车辆卡车吓坏了通过注重成果的年度报告的发动机，吸泵数百公升的昂贵的柴油燃料。

一个月前，美国公司的尼古拉*马推出了设计的一辆卡车拖拉机的道路训练新的一代。 唯一的时尚的看从根本上不同于笨拙的柴油的怪物。

拖拉机尼古拉*一一个有能力的2000年马力配备设置了32 000个人的锂离子电池充电的总容量320千瓦时的三倍斯拉S型P90D的。

在电池完全充电与其他缸天然气的卡车可以驱动1200英里(1931年公里)，是陈述的范围在一个单一收费。

虽然尼古拉*一个不是"纯粹"电动汽车，但该技术特点激励尊重：
 

• 6×6 100%电力驱动
• 绝对沉默作
• 很多时候，一个较小的废于柴油发动机
• 两次成本效益更高的课程方面的费用每公里的相比，柴油
• 引擎的扭矩是5000纳米
• 2000年马力
• 范围1931年公里
• 电池是320千瓦时
• 再生制动器充电的电池制动期间
• 不需要充电电源：涡轮机的收费电池自动上去

完整的技术规格的牵引车(由Baryonyx)



福利的电台拖拉机是不仅仅是关于节省燃料，而且在效率。 发电机，发展能力的2 000名马力、更强大的柴油发动机500马力。 与增加的电力和扭矩的这种野兽即使在满负荷货车是容易克服的一个陡峭的上升，并且不会紧张和窒息就像一个柴油"的爷爷"。



在上升6%的电动车可以达到的速度超过100公里/小时，而传统的卡车—只有30至65公里，根据权力和负荷。

在水平道路上尼古拉*加速到一百公里每小时30秒，不分钟，就像一个柴油。

在结束时，由于易于电机安装于车轮的车本身甚至还有电池的重量小于一个传统的拖拉机配备一个巨大的大规模的动机：9525千克vs10430公斤。

然而，对于有效使用混合动力车的这种类型，你必须部署一个广泛的基础设施的填充站在那里更换的汽缸与天然气。 基础设施。 但这并没有阻止该公司的尼古拉*马达一个月前打开把预订新一代的拖拉机。





该提议是很有诱惑力的。 虽然卡车贵得多于常规，但它支付本身的通过大大节省燃料。 汽车销售租赁价格从4 000美元到5 000美元一个月，这取决于构型。 但最重要的是，租赁费用包括无限制的燃料和维护。 每月的租约付款支付本身在几个航班从卡车司机。
 





这样一个诱人的提议贿赂的许多人，特别是卡车司机是最受欢迎的男性职业，在美国(在一个国家的约3.5万的卡车司机). 昨天，该公司的尼古拉*马达宣布，第一个月的工作得到预订单的23亿美元的！ 这一数额包括预订于卡车和一辆SUV(其是下文)。





如果开发人员将能够实现他们计划在的生活，一个尼古拉*将是唯一的电动车在市场，这是能够运载卡车重达到36吨，而在许多方面优于传统的卡车。 创始人和执行主任尼古拉*马达说，它们的技术是10-15年前进的技术竞争。



 

老实说，该计划为尼古拉*马达做的看起来太棒了。 看着惊人的美丽的效果，不是很难相信，该公司将能够大量生产此种汽车在未来几年。 然而，正式提出尼古拉*一个预定于2月中，2016年。 通过这一次，它应该准备好真正的原型。

 

P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©

 

资料来源：geektimes.ru/post/277256/