奥迪Cross跑车Quattro的:上海不寒而栗

在车展在上海,奥迪将会推出一款紧凑型交叉称为交叉双门轿跑车Quattro的,基本上代表了未来车型奥迪Q5的概念。






老实说,即使是谁也没有预料到这样的“响亮”的概念将到达车展“一些在那里”上海 - 都在等待法兰克福。尽管如此,新的Q5跨界概念的首映是走过多的成功,因为它会和上海只是“摇”一个“晴天霹雳”的状态。




四座交叉奥迪Cross跑车Quattro的概念是建立在模型A3的技术平台,在这里它的车身和内饰的设备使设计一个真正的“越野”与跑车奥迪Q7的味道。新项目的尺寸很“谦虚” - 4,在长度38男,1,宽82米1,在瀑布高度为60米,轴距,又是2 60米,这可以让你自由地将四名乘客和一对夫妇的内部旅行箱,这是随意占用后备箱空间,它的最高金额为450升。




尽管熟悉的特征,如A5双门轿跑车和Q7,交叉十字双门轿跑车的Quattro可以理所当然地被称为在所有方向上的独立模式:肌肉的机身设计,宽腰,平滑的过渡和典型的奥迪车型的镀铬进气格栅冷却器的前一个“好”鬼脸以及在前面的LED投影仪(LED也-stopsignaly)和前LED-花彩日光形式的技术亮点,为新车型奥迪R8。 “炸弹”在这里可以被称为为屋顶的设计理念很好地解决,你的注意力,提供电动折叠帆布顶,这为乘客提供了机会,惊叹于恒星和一个骑在“兑换”。




至于权力核心,这一概念奥迪Cross双门轿跑车的Quattro搭载了一台新的双升TDI单元(一个微粒过滤系统和BLUETEC)容量为204马力和400牛米,配备DSG的传输和永久全轮驱动系统的最大扭矩,这又是在与轨道接触来“强”的20英寸车轮的尺寸245/45轮胎。据该公司的奥迪,动力单元,由于采用了最新技术的建筑,它消耗平均为5,9升每百公里,这是当这样的“质量”和运动的性质已经非常令人满意的数字。




除了新的动力灌装交叉它也赋予了支持方案,作为奥迪驾驶选择,从而使驾驶者选择的发动机,方向盘,换挡和悬架刚度更优化和个人配置一个完整的系统。此外,更多的舒适护理和通用控制系统的人机界面,可以直接投影在挡风玻璃上所需的信息,而不焦虑和令人兴奋的交叉音箱转移的驱动程序。



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