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奥迪的勒芒Quattro的2003。
请问一系列被称为奥迪R9。
№1
这是他们写这些东西对CarDesign.ru什么：
兰博基尼的关注大众，它指导了奥迪的“体育”部门的一部分。这是一个供者的新概念担任意大利公司的Gallardo的新模式的原因。
不要试图找到在奥迪的勒芒Quattro的和蓝博基尼Gallardo的设计共同特征。此外，汽车的Ingoldshtata加长轴距（2650毫米），它略长（4，37个米）和上述（1 25米）。作为意大利车来自Le Mans Quattro的空间框架，其形成体的结构。车身板是由铝和碳纤维。这款车的重量 - 1530千克。
风格上，这款车相呼应努沃拉里的Quattro的概念，但如此巨大的进气口还没有任何车奥迪，甚至是那些参加比赛sportprotipov。进气口，普遍盛行的身体：他们是正面，侧面和力挺。
看后窗下 - 它会在10缸，5升发动机，它类似于电机Gallardo的出现。然而，奥迪的工程师通过安装两个涡轮机和直喷系统，以增加其容量从500到610马力最大扭矩为750牛米巨型可在很宽的转速范围内（从1750 5800转/分）。动力传动全轮驱动6速运行顺序式变速箱和扭矩分布在相对于4个20英寸的轮毂为40:60。高达100公里/小时的汽车被分散3，7秒，其最高时速为330公里/时。要停止勒芒Quattro的需要巨大的金属陶瓷碟刹。
№3
№4
№5
№6
№7
资料来源：
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兰博基尼的关注大众，它指导了奥迪的“体育”部门的一部分。这是一个供者的新概念担任意大利公司的Gallardo的新模式的原因。
不要试图找到在奥迪的勒芒Quattro的和蓝博基尼Gallardo的设计共同特征。此外，汽车的Ingoldshtata加长轴距（2650毫米），它略长（4，37个米）和上述（1 25米）。作为意大利车来自Le Mans Quattro的空间框架，其形成体的结构。车身板是由铝和碳纤维。这款车的重量 - 1530千克。
风格上，这款车相呼应努沃拉里的Quattro的概念，但如此巨大的进气口还没有任何车奥迪，甚至是那些参加比赛sportprotipov。进气口，普遍盛行的身体：他们是正面，侧面和力挺。
看后窗下 - 它会在10缸，5升发动机，它类似于电机Gallardo的出现。然而，奥迪的工程师通过安装两个涡轮机和直喷系统，以增加其容量从500到610马力最大扭矩为750牛米巨型可在很宽的转速范围内（从1750 5800转/分）。动力传动全轮驱动6速运行顺序式变速箱和扭矩分布在相对于4个20英寸的轮毂为40:60。高达100公里/小时的汽车被分散3，7秒，其最高时速为330公里/时。要停止勒芒Quattro的需要巨大的金属陶瓷碟刹。
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