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来自德国的新怪物
双门轿跑车奔驰CL600，当然，一个非常快的车。加速到100公里/小时4,9秒517电源容量 - 不是一般的人物，虽然并不出众。正确最近参加了著名的改装公司博速。
根据调谐器，他们得到更快的豪华轿跑车的世界引擎盖下800马力。动力有所提升到等级3和9秒，百350公里每小时最高时速（前故障限制器250）。以目前该车在拥有最，无论是目标观众的地方 - 在车展在迪拜。
搏速 - 是，首先，强大的引擎。因此，从博特罗普工程师都增加了5,5和6，3升双涡轮增压V12（为有必要更换曲轴，活塞和连杆，以增加汽缸的直径），取代了凸轮轴和组件设置新的更加有效的涡轮增压器与排气歧管。
均匀的呼吸运动提供了改进的进气系统，配上一双液体冷却器和运动型排气系统，催化最小的阻力。之后，发动机专家的Brabus 800的相应的软件“大脑”产生的功率容量和1420 N∙m的扭矩！峰值推力，然而，限于1100 N∙米 - 似乎关心的五速变速器，甚至增强的健康
。 其他升级包括低估了25毫米的悬浮液，改善刹车（405毫米磁盘，并在前面有六活塞和380毫米磁盘和4活塞后）差速锁修改和重新编程的电子产品。对于最勇敢的，顺便说一句，后者是完全由禁用。四舍五入出落成的车身套件和品牌的21英寸轮毂的列表。
资料来源：
根据调谐器，他们得到更快的豪华轿跑车的世界引擎盖下800马力。动力有所提升到等级3和9秒，百350公里每小时最高时速（前故障限制器250）。以目前该车在拥有最，无论是目标观众的地方 - 在车展在迪拜。
搏速 - 是，首先，强大的引擎。因此，从博特罗普工程师都增加了5,5和6，3升双涡轮增压V12（为有必要更换曲轴，活塞和连杆，以增加汽缸的直径），取代了凸轮轴和组件设置新的更加有效的涡轮增压器与排气歧管。
均匀的呼吸运动提供了改进的进气系统，配上一双液体冷却器和运动型排气系统，催化最小的阻力。之后，发动机专家的Brabus 800的相应的软件“大脑”产生的功率容量和1420 N∙m的扭矩！峰值推力，然而，限于1100 N∙米 - 似乎关心的五速变速器，甚至增强的健康
。 其他升级包括低估了25毫米的悬浮液，改善刹车（405毫米磁盘，并在前面有六活塞和380毫米磁盘和4活塞后）差速锁修改和重新编程的电子产品。对于最勇敢的，顺便说一句，后者是完全由禁用。四舍五入出落成的车身套件和品牌的21英寸轮毂的列表。
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