1072
Сантьяго-де-Компостела Спанісар, який переповнений світ! (19 фото, відео)
Сантьяго Калатрава без сумніву одна з найяскравіших архітекторів нашого часу – заробила світове визнання своєю дивовижною, сміливою і водночас ретельно продуманою роботою в стилі «біо-тех». Я пропоную вам ознайомитися з основними творами.
р.
28 липня 1951 р. в крихітному іспанському містечку Benimamet, який сьогодні входить до Валенсії, був народився хлопчик, який був відтінений, щоб написати своє ім'я в історії сучасного мистецтва. Після закінчення локальної школи архітектури та Школи мистецтв, а також отримання інженерного ступеня від швейцарської Вищої технічної школи Цюріха, у 1981 році Сантьяго Калатрава відкрила свій майстер-клас у Цюріху, де працював архітектором та інженером.
Спаніард вернув натхнення для своєї роботи з творів відомого французького архітектора Ле Корбус’є, творця архітектури міжнародного стилю. У 1989 році архітектор відкрив відділення в Парижі.
Ранній період Калатрави був присвячений переважно залізничним вокзалам та містам. Найвідомішим створенням його ранньої роботи є незрівнянний Alamillo Bridge в Севільї.
р.
У місті Сантьяго кар’єра була його Монтючою телекомунікаційною вежею в Барселоні, призначеною для того, щоб бути серцем 1992 Літні Олімпійські ігри.
Побачивши, що цей іспанський архітектор «роботи» з звичайною телеведучою вежею, багато країн хотіли бачити створення цього безумовно талановитого чоловіка з абсолютно новим поглядом на звичайні конструкції.
В результаті Калатрава була доручена з будівництвом величезного науково-розважального комплексу в Валенсії - місто мистецтв і наук, перша будівля якої була виконана в 1996 році.
У 1997 році в іншому іспанському місті - Більбао - новий пішоходів "білий міст" Підсурі або, як його ще називають, Кампо Волантін, побудований за проектом архітектора, який вже отримав по всьому світу популярність.
У 1998 році в районі Пуерто Мадеро, Аргентина, Буенос-Айрес, з'явився дивовижний пішохідний міст жінки, який, власне, і в першу чергу, тільки робота іспанського архітектора в Південній Америці.
У 2001 році в Музею мистецтв з'явився дивовижний павільйон квадроциклів, який став першим створенням Сантьяго Калатрава на американський ґрунт.
У 2003 році невелика, але не менш ефектна James Joyce Bridge була кидана над річкою Ліффі в Дубліні.
Ірландці подобалися Калатрава так багато, щоб він вирішив замовити йому ще один міст. Таким чином, у 2009 році з'явився Самуїл Беккетт міст, повністю відрізняється дизайном і призначенням.
У 2003 році закінчився концертний зал Тенеріфе, на якому працювала Сантьяго Калатрава на 6 років.
У 2004 році Сантьяго відрізняє себе в Каліфорнії, побудувавши міст в Туртле-Кове, який також найбільший в світі сонячний басейн! Він назвав його Сонячним містом.
553754
У 2005 році Spaniard завершила будівництво першого хмарочосу – Turning Torso в шведському портовому містечку Малмьо – що призвело до того, що громадськість захопило свою форму «покинутого».
У 2008 році в'їзд до Єрусалиму був прикрашений новим Калатрава містом, відразу ж наказав Харп Давида за свою форму і відразу став одним з символів цього давнього міста.
7081011
У 2009 році Сантьяго Калатрава представила свою кінетичну композицію в Ізраїльському інституті технологій.
Останнім завершеним створенням іспанського архітектора стала нова будівля залізничної станції "Ліже-Гуільмін" у Бельгії, яка вражає навіть найактуальнішими критиками нашого часу з легкістю своїх форм.
Calatrava в даний час проектування майбутньої залізничної станції, Всесвітнього торгового центру Tentra І тепер, у зв'язку з кризою, будівництво об'єкту, яке стало перлиною роботи Спанісара, Чикаго запасний хмарочос, який стане найдивовижною і красивою спорудою «міста хмарочосів», повністю зупинився.
Це те, що вежа буде виглядати знизу.
На додаток до вищевказаних проектів, Сантьяго Калатрава побудував офісний комплекс Brookfield Place в Торонто, Канада; побудував павільйон Кувейт на Всесвітній виставці в Севільї в 1992 році; займався розробкою станції та ремоделюванням бібліотеки університету в Цюріху, Швейцарії; відреставрований в 1992-1995 році центральним прольотом Берліна Обербамбрюке міст; розрахований на одну з станцій метро Ліссабон в 1998 році; відкрив XXI століття з будівництвом нового терміналу в аеропорту Більбао в Іспанії; перероблений в 2004 році Олімпійський спортивний комплекс для Олімпійських ігор в Афінах. Кожна з його створення була різною від попередніх, кожен мав свою родзинку, і це не повний перелік його блискучих проектів.
р.28 липня 1951 р. в крихітному іспанському містечку Benimamet, який сьогодні входить до Валенсії, був народився хлопчик, який був відтінений, щоб написати своє ім'я в історії сучасного мистецтва. Після закінчення локальної школи архітектури та Школи мистецтв, а також отримання інженерного ступеня від швейцарської Вищої технічної школи Цюріха, у 1981 році Сантьяго Калатрава відкрила свій майстер-клас у Цюріху, де працював архітектором та інженером.
Спаніард вернув натхнення для своєї роботи з творів відомого французького архітектора Ле Корбус’є, творця архітектури міжнародного стилю. У 1989 році архітектор відкрив відділення в Парижі.
Ранній період Калатрави був присвячений переважно залізничним вокзалам та містам. Найвідомішим створенням його ранньої роботи є незрівнянний Alamillo Bridge в Севільї.
р.У місті Сантьяго кар’єра була його Монтючою телекомунікаційною вежею в Барселоні, призначеною для того, щоб бути серцем 1992 Літні Олімпійські ігри.
Побачивши, що цей іспанський архітектор «роботи» з звичайною телеведучою вежею, багато країн хотіли бачити створення цього безумовно талановитого чоловіка з абсолютно новим поглядом на звичайні конструкції.
В результаті Калатрава була доручена з будівництвом величезного науково-розважального комплексу в Валенсії - місто мистецтв і наук, перша будівля якої була виконана в 1996 році.
У 1997 році в іншому іспанському місті - Більбао - новий пішоходів "білий міст" Підсурі або, як його ще називають, Кампо Волантін, побудований за проектом архітектора, який вже отримав по всьому світу популярність.
У 1998 році в районі Пуерто Мадеро, Аргентина, Буенос-Айрес, з'явився дивовижний пішохідний міст жінки, який, власне, і в першу чергу, тільки робота іспанського архітектора в Південній Америці.
У 2001 році в Музею мистецтв з'явився дивовижний павільйон квадроциклів, який став першим створенням Сантьяго Калатрава на американський ґрунт.
У 2003 році невелика, але не менш ефектна James Joyce Bridge була кидана над річкою Ліффі в Дубліні.
Ірландці подобалися Калатрава так багато, щоб він вирішив замовити йому ще один міст. Таким чином, у 2009 році з'явився Самуїл Беккетт міст, повністю відрізняється дизайном і призначенням.
У 2003 році закінчився концертний зал Тенеріфе, на якому працювала Сантьяго Калатрава на 6 років.
У 2004 році Сантьяго відрізняє себе в Каліфорнії, побудувавши міст в Туртле-Кове, який також найбільший в світі сонячний басейн! Він назвав його Сонячним містом.
553754
У 2005 році Spaniard завершила будівництво першого хмарочосу – Turning Torso в шведському портовому містечку Малмьо – що призвело до того, що громадськість захопило свою форму «покинутого».
У 2008 році в'їзд до Єрусалиму був прикрашений новим Калатрава містом, відразу ж наказав Харп Давида за свою форму і відразу став одним з символів цього давнього міста.
7081011
У 2009 році Сантьяго Калатрава представила свою кінетичну композицію в Ізраїльському інституті технологій.
Останнім завершеним створенням іспанського архітектора стала нова будівля залізничної станції "Ліже-Гуільмін" у Бельгії, яка вражає навіть найактуальнішими критиками нашого часу з легкістю своїх форм.
Calatrava в даний час проектування майбутньої залізничної станції, Всесвітнього торгового центру Tentra І тепер, у зв'язку з кризою, будівництво об'єкту, яке стало перлиною роботи Спанісара, Чикаго запасний хмарочос, який стане найдивовижною і красивою спорудою «міста хмарочосів», повністю зупинився.
Це те, що вежа буде виглядати знизу.
На додаток до вищевказаних проектів, Сантьяго Калатрава побудував офісний комплекс Brookfield Place в Торонто, Канада; побудував павільйон Кувейт на Всесвітній виставці в Севільї в 1992 році; займався розробкою станції та ремоделюванням бібліотеки університету в Цюріху, Швейцарії; відреставрований в 1992-1995 році центральним прольотом Берліна Обербамбрюке міст; розрахований на одну з станцій метро Ліссабон в 1998 році; відкрив XXI століття з будівництвом нового терміналу в аеропорту Більбао в Іспанії; перероблений в 2004 році Олімпійський спортивний комплекс для Олімпійських ігор в Афінах. Кожна з його створення була різною від попередніх, кожен мав свою родзинку, і це не повний перелік його блискучих проектів.
