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Peatones subyugado
En los automovilistas Moscú un nuevo pasatiempo. Para la segunda semana como una parada antes de que el paso de peatones. E incluso si las reglas, como no es necesario - es decir, el peatón no ha puesto un pie en la calzada
.
Por otra parte, yo personalmente he visto varios casos en los que el coche se detuvo delante de la gente que cruza la carretera en el lugar equivocado! Y lo que ya es imposible de hacer negocios.
Algunos observadores dicen que es todo sobre el aumento de las multas. Al parecer, a partir del 22 de mayo para no perderse un peatón que tiene que pagar 1.000 rublos en lugar de 100 como antes. Pero esto es una observación muy superficial.
El hecho de que todas las paradas. Y sin embargo, emitida bajo Brezhnev Jihad taxi y aerógrafo pintado Porsche Cayenne de ciento cincuenta mil dólares. Y hay para el conductor de la diferencia de Porsche entre cien y mil rublos rublos? Hay una diferencia para él. Por otra parte - por no pasar los peatones pero multado antes, y ahora no bien
.
La razón de estos cambios drásticos en los conductores de Moscú comportamiento lo veo totalmente diferente. El hecho de que los moscovitas no son peores que los residentes de cualquier otra ciudad europea, no nos habló encuestas publicaciones occidentales. Y controlador metropolitana nunca tuvo que establecer y tomar los peatones. Pero esto es contrario a las normas generalmente aceptadas de comportamiento. Es decir, si se detiene antes de que el paso de peatones en una amplia avenida en Moscú, que era inútil - porque nadie más se detendría. Y peatonal en el mejor, no podía cruzar la calle, y en el peor de los casos desviado coche de competición inmediatamente después de pasar su coche.
Un cambio en el tamaño de las sanciones en caso de detener antes de pasar era simplemente una señal general. Y tan pronto como el conductor vio que no era frenos solos antes de entrar - la situación cambió inmediatamente. Comportamiento estándar cambió. Hace algún tiempo, algo similar ocurrió con los cinturones de seguridad. Tales sanciones asociadas con señal común anunciaron paseo con el uso de un asiento ya no avergonzarse. Ya no significa que usted no está seguro.
Aquí está - la forma más sencilla y eficaz para cambiar comportamientos arraigados. No es la represión y prohibiciones - y conmutación suave a los nuevos comportamientos, ya maduros. Los conductores de la capital quieren a los peatones, pero no están a la espera de una señal de la policía de tráfico y otros conductores. Y ahora consiguieron la señal.
Ahora tenemos que presentar dicha señal de paso a los peatones. Eso ya no han finalmente empujar a rojo.
a través mrparker
Fuente:
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Por otra parte, yo personalmente he visto varios casos en los que el coche se detuvo delante de la gente que cruza la carretera en el lugar equivocado! Y lo que ya es imposible de hacer negocios.
Algunos observadores dicen que es todo sobre el aumento de las multas. Al parecer, a partir del 22 de mayo para no perderse un peatón que tiene que pagar 1.000 rublos en lugar de 100 como antes. Pero esto es una observación muy superficial.
El hecho de que todas las paradas. Y sin embargo, emitida bajo Brezhnev Jihad taxi y aerógrafo pintado Porsche Cayenne de ciento cincuenta mil dólares. Y hay para el conductor de la diferencia de Porsche entre cien y mil rublos rublos? Hay una diferencia para él. Por otra parte - por no pasar los peatones pero multado antes, y ahora no bien
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La razón de estos cambios drásticos en los conductores de Moscú comportamiento lo veo totalmente diferente. El hecho de que los moscovitas no son peores que los residentes de cualquier otra ciudad europea, no nos habló encuestas publicaciones occidentales. Y controlador metropolitana nunca tuvo que establecer y tomar los peatones. Pero esto es contrario a las normas generalmente aceptadas de comportamiento. Es decir, si se detiene antes de que el paso de peatones en una amplia avenida en Moscú, que era inútil - porque nadie más se detendría. Y peatonal en el mejor, no podía cruzar la calle, y en el peor de los casos desviado coche de competición inmediatamente después de pasar su coche.
Un cambio en el tamaño de las sanciones en caso de detener antes de pasar era simplemente una señal general. Y tan pronto como el conductor vio que no era frenos solos antes de entrar - la situación cambió inmediatamente. Comportamiento estándar cambió. Hace algún tiempo, algo similar ocurrió con los cinturones de seguridad. Tales sanciones asociadas con señal común anunciaron paseo con el uso de un asiento ya no avergonzarse. Ya no significa que usted no está seguro.
Aquí está - la forma más sencilla y eficaz para cambiar comportamientos arraigados. No es la represión y prohibiciones - y conmutación suave a los nuevos comportamientos, ya maduros. Los conductores de la capital quieren a los peatones, pero no están a la espera de una señal de la policía de tráfico y otros conductores. Y ahora consiguieron la señal.
Ahora tenemos que presentar dicha señal de paso a los peatones. Eso ya no han finalmente empujar a rojo.
a través mrparker
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