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SuperKamiokande



SuperKamiokande, es la modernización de Kamiokande-II, se encuentra en las montañas de Japón, a una profundidad de 1 km bajo tierra.

Su detector - una enorme reserva (40x40 m) de acero inoxidable, lleno de 50.000 toneladas de agua pura, que sirve como un objetivo para neutrinos. En el depósito de superficie con 11.146 tubos fotomultiplicadores (PMT). En el interior del detector que se utiliza para la investigación física, rodeado por una capa de agua ordinaria, que se denomina un detector externo y los fotomultiplicadores también controlados para evitar que el detector de núcleo de cualquier detector de neutrinos producido en la roca circundante. Además del colector de luz y una enorme cantidad de agua, electrónica, computadoras, dispositivos de calibración y tratamiento de agua del equipo instalado en o cerca del detector.

En 1998, los participantes en el experimento SuperKamiokande anunciaron registro de fenómenos similares a las oscilaciones de neutrinos. Durante el experimento, el número de neutrinos muón produce en las capas superiores de la atmósfera terrestre, la colisión de protones de rayos cósmicos con núcleos de aire que entra en el detector de diferentes distancias. Resultó que un menor número de neutrinos muón provienen de aquellas áreas donde los neutrinos viajan largas distancias. Estos resultados dan razones para creer que el número de neutrinos de esta clase depende del camino recorrido por ellos, lo que puede ser una consecuencia de la transformación de neutrinos de un tipo a otro.
Protones de rayos cósmicos en una colisión con un átomo dan lugar a un pión cargado que se desintegra en un muón y neutrinos muón.

Benefield anecoica Facility





En un anecoica alcance de la antena cámara Benefield BAF (Fondo para Benefield anecoica, la Base Aérea Edwards, California) fueron probados manifestante hipersónico X-43A equipado con un motor estatorreactor de combustión supersónica con (SPVRD). Con una cámara anecoica investigó parámetros tales como la absorción de superficie efectiva de reflexión / y las características exactas de los objetos de dispositivo de antena probado diferentes tipos de aviónica, incluyendo radio, sistemas de control de armas y contramedidas electrónicas significa contenedores.

Vertedero Cámara BAF - las más grandes del mundo. Sus dimensiones (80h76h21 m) (*) le permiten disfrutar aquí objeto del tamaño de bombarderos B-52 y aviones de transporte militar C-17. X-43A 3,7 m de longitud fue el objeto más pequeño a prueba en la cámara. No se ensayaron transmisor de telemetría demostrador, que trabajan en una gama de S, y la antena del transpondedor gama C.

El
machine z
Z máquina, representa un acelerador de partículas particular y un generador de rayos X de gran alcance, que fue creado para simular las condiciones de una explosión nuclear. Los autores del experimento aún no pueden explicar cómo fueron capaces de lograr este resultado único.

En comparación, la temperatura de las regiones interiores del Sol es de unos 15 millones de grados y la temperatura, que se logró durante los experimentos sobre la fusión nuclear no supere los 500 millones de grados.

Típicamente, para un plasma de alta temperatura en los pulsos ultracortos pasado fuerza de la corriente eléctrica de 20 millones de amperios a través del alambre más fino de tungsteno. En los experimentos, el tungsteno se utiliza en lugar de acero, y con esto, los científicos están tratando de vincular el resultado. Sorprendente es el hecho de que en el curso del experimento para asignar más energía de la que se suministra a la misma. Esto sugiere que hay comenzó a operar procesos previamente desconocidos de generación de energía. Pero todo esto está a la espera para su explicación definitiva.

Muy grandes array





Very Large Array (VLA) -. Radio Observatorio Astronómico, el cual se encuentra a 80 km al oeste de Socorro, Nuevo México (Socorro, Nuevo México)

Se encuentra a una altitud de 2124 metros sobre el nivel del mar. Se compone de 27 antenas de radio independientes cada 25 metros de diámetro y pesa 230 toneladas. Todos se encuentran a los lados, se asemeja a la letra Y, que es de 21 kilómetros de longitud en cada lado. El uso de las vías del tren, mueva la antena hasta la posición deseada para la observación.

Todo esto se utiliza en programas internacionales para buscar ondas de radio extraterrestres vida usando. Fue capturado por estas antenas de señal conocidos Wow.

Large Hadron collider

El LHC (Ing., Large Hadron Collider) Gran Colisionador de Hadrones, actualmente en construcción en el Centro Europeo de Investigación Nuclear CERN (Centro Europeo de Investigación Nuclear) esfuerzos de los físicos de todo el mundo, el acelerador está diseñado para acelerar protones e iones pesados. El objetivo del proyecto LHC es sobre todo el descubrimiento del bosón de Higgs - la última partícula no descubierto experimentalmente el Modelo Estándar (SM) - y la búsqueda de la física más allá del SM. Además, se prestará gran atención a la investigación de las propiedades de W y Z bosones, interacciones nucleares a muy altas energías, los procesos de producción y descomposición de los quarks pesados ​​(B y T).

La idea del proyecto LHC nació en 1984 y fue aprobado oficialmente diez años más tarde. Construcción LHC comenzó en 2001 después del final de la gran acelerador del CERN anterior -. LEP colisionador electrón-positrón (Large Electron-Positron Collider)

Al se espera que el LHC para empujar los protones con una energía total de 14 TeV (es decir, 14 teraelectronvolt o 14 × 1,012 electronvoltios) en el centro de la masa de las partículas entrantes, así como el plomo núcleo con una energía de 5, 5 GeV (es decir, 5, 5 x 109 eV) para la cada par de nucleones que chocan.

Gran Colisionador de Hadrones está construyendo en un túnel existente, que anteriormente ocupaba LEP. El túnel con un perímetro de 26, 7 km puso a una profundidad de unos cien metros en Francia y Suiza. Para conservar y corrección de los haces de protones usado 1624 imanes superconductores, cuya longitud total sea superior a 22 km. El último que se ha instalado en el túnel 27 de noviembre 2006 año. Los imanes operarán a una temperatura de -271 ° C. Construcción de una línea especial para el enfriamiento criogénico de los imanes terminó 19 de noviembre 2006 ..

La primera prueba de choque con una energía de 900 GeV (la llamada Comisión Run) se celebre en el verano de 2008. Tenga en cuenta que la energía de los rayos que chocan en el momento de la comisión de ejecución será de dos veces menor que la energía del centro del colisionador Tevatron masa. A finales de 2008 la energía de salida de 7 TeV, y luego - para lograr diseño energía de 14 TeV
.
Después de iniciar el LHC será el acelerador de partículas más alta energía en el mundo, casi un orden de magnitud de la energía de sus competidores más cercanos - un colisionador Tevatron protón-antiprotón, que actualmente está trabajando en el Laboratorio del Acelerador Nacional. Enrico Fermi (EE.UU.) y la de iones pesados ​​relativistas colisionador RHIC, trabajando en el Laboratorio Nacional de Brookhaven (EE.UU.).

La luminosidad del LHC durante la Comisión de ejecución será de sólo 1.029 partículas / cm2 · s. Esta es una cifra muy modesta. Sin embargo, después de que el LHC puesta en marcha de la luminosidad estudios experimentales se elevará gradualmente de un 5 x 1032 partículas / cm2 inicial con a la altura 1, 7 × 1034 partículas / cm2, con ese orden de magnitud corresponde a la luminosidad modernos B-fábricas BaBar (SLAC, EE.UU. ) y Belle (KEK, Japón). El rendimiento de la luminosidad nominal está prevista en 2010.

Cinta de correr por las carreras avto



Americana kompaniya Jacobs Engineering postroila única dorozhku ejecuta en bolshey mozhet kotoroy probado ni nada menos, y gonochny bolid chempionata NASCAR. Esto será parte de moschnoy dorozhka aerodinamicheskoy tubería stoimostyu $ 40 millionov, vozvodimoy ahora Konkord gorode.

[Primero en Severnoy América "Sportivnaya" aerodinamicheskaya dorozhkoy begovoy tubería (y odna de nemnogih en el mundo, kotoraya pozvolit cabeza pod POTOKI modelirovat Muy tochno en muy vysokih skorostyah) sooruzhaetsya para kompanii Windshear - dochernego empresa promyshlennogo stankostroitelnogo gigante de Haas Automation, kotorym posee millioner Gen Haas (Gen Haas).

La altura de la torre de 173 metros para probar liftov

Mitsubishi Electric Corporation de Japón verdes en la ciudad Inazava torre más alta del mundo para pruebas eleva la altura de 173 metros. Ir para la construcción de una sociedad rascacielos gigante hecho recientemente apareció en la moda para la construcción de ultra-alta edificios. La capital taiwanesa rascacielos Taipei 101 de velocidad de los ascensores ha llegado a 61 kmh.

La construcción de la torre cuesta Solae Mitsubishi Electric en cinco mil millones de yenes (unos 50 millones de dólares. Dólares)