248
Swiss Navy
Es poco probable que las personas que han visitado o vivido en Suiza, a orillas del lago Lemán, aprendan de este post algo nuevo.
Para mí fue una gran sorpresa al enterarse de que el lago ir vapores de ruedas elegantes (y diesel-eléctrica) muy respetable vozrasta.Predlagayu que una galería con una breve información sobre cada uno de estos tribunales.
Italie. Año de construcción -. 1908. El buque fue actualizado en 1956-1958, La máquina de vapor sustituyó con un motor diesel-eléctrico. Actualizaciones Siguiente programadas para 2011.
La imagen a bordo de la nave
Simplon
Y el otro lado
Ensayo de orquesta
Vevey. Año de construcción - 1907. Modernización de la nave tuvo lugar un año antes Italie, convirtiéndose también en una eléctrica diesel. Actualizaciones Siguiente programadas para 2009.
El restaurante es de primera clase Vevey
Vista general del restaurante
El vuelo
Simplon. Años de construcción - 1914-1919. Ha sido renovado en 1.967 mil a 1.968 mil y en el período 2003-2005. Su sistema de propulsión - vapor
.
Cabina
de primera clase
Salida desde el muelle
Medios de comunicación internacional - Simplon ejecuta entre Suiza y Francia
En el día de la flota lago. Globos listos para su lanzamiento
Este Savoie. Tamaño - más pequeño que el Simplon (60 m vs. 70), año de construcción - 1914, dos gran reforma (1966-1967 y 2004-2006), la máquina de vapor.
...
Montreaux. Año de construcción - 1904. Después de dos actualizaciones (1961-1962, 1998-2001) mantuvo una capacidad de propulsión a vapor de 1100 litros. a.
Upper Deck Montreaux
Un saludo a los participantes CHE 2008!
Ródano. Año de construcción - 1927. Dos de modernización: 1968-69 y 1996. La máquina de vapor (900 hp ..)
81 º año de servicio.
La Suisse. Año de construcción - 1910. Actualmente está siendo actualizado, que se completará en 2009. Mantener la capacidad de la máquina de vapor de 1400 litros. a.
Helvetie. Construcción diesel-eléctrico de 70 metros en 1926, dado de baja en 2002.
Al
muelle
Día de fiesta en el lago. Vevey y Ródano
En las filas unidos
Saludo del sharov.Vzyato aire aquí cgn02.homepage.bluewin.ch/index.html
Fuente:
Para mí fue una gran sorpresa al enterarse de que el lago ir vapores de ruedas elegantes (y diesel-eléctrica) muy respetable vozrasta.Predlagayu que una galería con una breve información sobre cada uno de estos tribunales.
Italie. Año de construcción -. 1908. El buque fue actualizado en 1956-1958, La máquina de vapor sustituyó con un motor diesel-eléctrico. Actualizaciones Siguiente programadas para 2011.
La imagen a bordo de la nave
Simplon
Y el otro lado
Ensayo de orquesta
Vevey. Año de construcción - 1907. Modernización de la nave tuvo lugar un año antes Italie, convirtiéndose también en una eléctrica diesel. Actualizaciones Siguiente programadas para 2009.
El restaurante es de primera clase Vevey
Vista general del restaurante
El vuelo
Simplon. Años de construcción - 1914-1919. Ha sido renovado en 1.967 mil a 1.968 mil y en el período 2003-2005. Su sistema de propulsión - vapor
.
Cabina
de primera clase
Salida desde el muelle
Medios de comunicación internacional - Simplon ejecuta entre Suiza y Francia
En el día de la flota lago. Globos listos para su lanzamiento
Este Savoie. Tamaño - más pequeño que el Simplon (60 m vs. 70), año de construcción - 1914, dos gran reforma (1966-1967 y 2004-2006), la máquina de vapor.
...
Montreaux. Año de construcción - 1904. Después de dos actualizaciones (1961-1962, 1998-2001) mantuvo una capacidad de propulsión a vapor de 1100 litros. a.
Upper Deck Montreaux
Un saludo a los participantes CHE 2008!
Ródano. Año de construcción - 1927. Dos de modernización: 1968-69 y 1996. La máquina de vapor (900 hp ..)
81 º año de servicio.
La Suisse. Año de construcción - 1910. Actualmente está siendo actualizado, que se completará en 2009. Mantener la capacidad de la máquina de vapor de 1400 litros. a.
Helvetie. Construcción diesel-eléctrico de 70 metros en 1926, dado de baja en 2002.
Al
muelle
Día de fiesta en el lago. Vevey y Ródano
En las filas unidos
Saludo del sharov.Vzyato aire aquí cgn02.homepage.bluewin.ch/index.html
Fuente: