579
0,2
2015-07-04
Гонконг, путевые заметки...
Еще совсем недавно Гонконг был английской колонией. Только 1997 году Китай получил суверенитет над территорией. Я помню, как в детстве смотрел вечером по телевизору праздник, по случаю избавления от гнета англичан. Согласно договоренностям, Гонконг на 50 лет получил статус широкой автономии — он имеет свое законодательство, свои деньги, свою полицию, сюда не нужны визы. При этом Китаю осталась внешняя политика и оборона. Пока Китай потирает ручки и ждет полного вливания Гонконга в свои перенаселенные ряды, город считается практически полноценным государством. По размерам и населению Гонконг чуть больше Сингапура и во многом похож на эту страну. Здесь, пожалуй, немного не хватает чистоты и порядка, но многим именно это и нравится.
Живет Гонконг очень неплохо. Гонконгская фондовая биржа — седьмая по величине биржа в мире, здесь низкие налоги и многие компании предпочитают работать и регистрироваться здесь. В общем, все хорошо. Первое впечатление — Гонконг это такой большой торговый центр под открытым небом. Город-магазин. Хотя, многие за этим сюда и едут.
отседа!
01. Земли мало, поэтому приходится намывать себе острова.
02. Вот такой вид открывается из окна моего номера на 117 этаже. Высота — 450 метров! Как и большинство азиатских городов — Гонконг совершенно безликий и неинтересный в плане архитектуры. Одинаковые коробки небоскребов уже никого не удивляют, а скорее наоборот, нагоняют тоску и уныние.
03. Повсюду стройки — город должен расти.
04. Торговые центры плавно перетекают в гостиницы, улицы, рестораны, соединяются с другими торговыми центрами и офисами. Иногда не понятно, где заканчивается один магазин и начинается другой. Где-то между торговыми рядами спрятались входы в метро и автобусные остановки. Сегодня сфера услуг даёт более 90 % валового внутреннего продукта Гонконга.
05. Город расположен на более чем 260 островах, которые соединены между собой мостами и тоннелями. Сами жилые районы города изрезаны автомобильными магистралями.
06. Ходить по городу очень сложно — во многих местах нет переходов, постоянно приходится подниматься на надземные переходы. Многие переходы не регулируются, а водители не спешат пропускать пешеходов.
07. Камера
08. На всех перекрестках «вафли». Это очень здорово.
09. Уличная мода.
10. Обилие рекламы в начале повергает в легкий шок.
11. Повсюду вывески, за которыми не то что домов, неба не видно.
12. Хотя, если присмотреться, то становится понятно, что вывески закрываются грязные и обшарпанные здания.
13. Прокатился на метро. Оно мне совершенно не понравилось — очень неудобные переходы, плохо развита сеть линий. Такое же неудобное метро, как и в Сингапуре. Про метро будет отдельные пост.
14. На улицах очень много людей. Тротуары везде узкие и люди часто встают в настоящие пробки.
15. В выходные некоторые торговые улицы становятся пешеходными.
16. Весь день ты ходишь в толпе.
17. В Гонконг многие едут за недорогой электроникой, из-за очень лояльного налогового законодательства, покупать здесь технику выгодно. Конечно, наибольшим спросом пользуется продукция Эппл. Официально Айфонов 5 и мини-Айпадов в продаже уже нет, только предзаказ, зато у барыг всегда можно купить желанную трубку.
18. Расписание автобусов на вращающихся коробах.
19. Они разной формы и конфигурации, но пользоваться ими удобно. Стоишь и крутишь такой короб информационный.
20. Знаменитый гонконгский трамвай! Здесь единственная в мире трамвайная система, использующая исключительно даблдекеры!
21. Трамвайная линия в Гонконге была открыта в 1904 году.
22. Сейчас трамвай больше аттракцион для туристов, чем самостоятельный вид общественного транспорта.
23. В метро не пускают в кроксах! (шутка, просто надо быть осторожным)
24. Очень красиво сделаны тактильные плиты для слабовидящих и решетки ливнестока. Смотрите, какая красота, как все аккуратно.
25. Социальная реклама против мусора. Судя по всему, основные проблемы здесь, что старики плюются, собаки какают, молодежь мусорит, а какой-то мудак клеит свои плакатики. Штраф 150 евро. Кстати о штрафах, здесь почти за все нарушения штраф 150 евро.
26. Баки для раздельного сбора мусора. Не правильно сортируешь? Штраф — 150 евро.
27. Чтобы бычки не кидали в клумбы, на парапете сделали пепельницы.
28. Улицы…
29. Такси. Как и в Китае, в Гонконге таксисты совершенно не понимаю английского. Объяснить, куда тебе ехать почти невозможно. В аэропорту перед посадкой ты называешь адрес специальному человеку, тот пишет записку для таксиста и только после этого тебя везут. Объяснить что-то таксисту невозможно. Стоит средняя поездка по городу — 5 евро. От аэропорта в город — 25 евро.
30. Везде двухэтажные автобусы — напоминание об Англии.
31. И без того напряженный траффик пешеходов на узких тротуарах усугубляют люди с рекламными плакатами.
32. Такси.
33. Вот так.
Усё!
Источник: www.yaplakal.com/
Живет Гонконг очень неплохо. Гонконгская фондовая биржа — седьмая по величине биржа в мире, здесь низкие налоги и многие компании предпочитают работать и регистрироваться здесь. В общем, все хорошо. Первое впечатление — Гонконг это такой большой торговый центр под открытым небом. Город-магазин. Хотя, многие за этим сюда и едут.
отседа!
01. Земли мало, поэтому приходится намывать себе острова.
02. Вот такой вид открывается из окна моего номера на 117 этаже. Высота — 450 метров! Как и большинство азиатских городов — Гонконг совершенно безликий и неинтересный в плане архитектуры. Одинаковые коробки небоскребов уже никого не удивляют, а скорее наоборот, нагоняют тоску и уныние.
03. Повсюду стройки — город должен расти.
04. Торговые центры плавно перетекают в гостиницы, улицы, рестораны, соединяются с другими торговыми центрами и офисами. Иногда не понятно, где заканчивается один магазин и начинается другой. Где-то между торговыми рядами спрятались входы в метро и автобусные остановки. Сегодня сфера услуг даёт более 90 % валового внутреннего продукта Гонконга.
05. Город расположен на более чем 260 островах, которые соединены между собой мостами и тоннелями. Сами жилые районы города изрезаны автомобильными магистралями.
06. Ходить по городу очень сложно — во многих местах нет переходов, постоянно приходится подниматься на надземные переходы. Многие переходы не регулируются, а водители не спешат пропускать пешеходов.
07. Камера
08. На всех перекрестках «вафли». Это очень здорово.
09. Уличная мода.
10. Обилие рекламы в начале повергает в легкий шок.
11. Повсюду вывески, за которыми не то что домов, неба не видно.
12. Хотя, если присмотреться, то становится понятно, что вывески закрываются грязные и обшарпанные здания.
13. Прокатился на метро. Оно мне совершенно не понравилось — очень неудобные переходы, плохо развита сеть линий. Такое же неудобное метро, как и в Сингапуре. Про метро будет отдельные пост.
14. На улицах очень много людей. Тротуары везде узкие и люди часто встают в настоящие пробки.
15. В выходные некоторые торговые улицы становятся пешеходными.
16. Весь день ты ходишь в толпе.
17. В Гонконг многие едут за недорогой электроникой, из-за очень лояльного налогового законодательства, покупать здесь технику выгодно. Конечно, наибольшим спросом пользуется продукция Эппл. Официально Айфонов 5 и мини-Айпадов в продаже уже нет, только предзаказ, зато у барыг всегда можно купить желанную трубку.
18. Расписание автобусов на вращающихся коробах.
19. Они разной формы и конфигурации, но пользоваться ими удобно. Стоишь и крутишь такой короб информационный.
20. Знаменитый гонконгский трамвай! Здесь единственная в мире трамвайная система, использующая исключительно даблдекеры!
21. Трамвайная линия в Гонконге была открыта в 1904 году.
22. Сейчас трамвай больше аттракцион для туристов, чем самостоятельный вид общественного транспорта.
23. В метро не пускают в кроксах! (шутка, просто надо быть осторожным)
24. Очень красиво сделаны тактильные плиты для слабовидящих и решетки ливнестока. Смотрите, какая красота, как все аккуратно.
25. Социальная реклама против мусора. Судя по всему, основные проблемы здесь, что старики плюются, собаки какают, молодежь мусорит, а какой-то мудак клеит свои плакатики. Штраф 150 евро. Кстати о штрафах, здесь почти за все нарушения штраф 150 евро.
26. Баки для раздельного сбора мусора. Не правильно сортируешь? Штраф — 150 евро.
27. Чтобы бычки не кидали в клумбы, на парапете сделали пепельницы.
28. Улицы…
29. Такси. Как и в Китае, в Гонконге таксисты совершенно не понимаю английского. Объяснить, куда тебе ехать почти невозможно. В аэропорту перед посадкой ты называешь адрес специальному человеку, тот пишет записку для таксиста и только после этого тебя везут. Объяснить что-то таксисту невозможно. Стоит средняя поездка по городу — 5 евро. От аэропорта в город — 25 евро.
30. Везде двухэтажные автобусы — напоминание об Англии.
31. И без того напряженный траффик пешеходов на узких тротуарах усугубляют люди с рекламными плакатами.
32. Такси.
33. Вот так.
Усё!
Источник: www.yaplakal.com/
