Из нижегородской маршрутки сделали бренд

«Маршрутка» T171 или взрывная web-волна в действии. Статья Алексея Цверова .

В Нижнем Новгороде есть такой маршрут автобуса 171, это наверное самый популярный и самый длинный маршрут в городe.



Из нижегородской маршрутки сделали бренд



Перед тем как перейти к самой истории, нужно начать с того, что в Нижнем Новгороде под «маршрутками» понимают автобусы типа ПАЗ, то есть это не микроавтобусы Mercedes или на худой конец ГАЗель, как в Москве, это «ПАЗики». Их очень много в городе и фактически на них держится вся транспортная система.Так исторически сложилось, что у всех нижегородцев 171 маршрут ассоциируется с перевозчиком ИП Каргин , который выполняет большинство перевозок по этому маршруту.




Отличие от других перевозчиков

Так произошло благодаря тому, что перевозчик занял с одной стороны социально ориентированную позицию и всегда старался держать цены на перевозки ниже на 1-2 рубля по сравнению с остальными маршрутами. С другой стороны они четко коммуницировали потребителям атрибуты своего бренда и основное рекламное сообщение:



«Маршрутка с желтым бампером, с недорогим проездом, где еще можно что-нибудь выиграть».



Примерно так эту маршрутку воспринимали и воспринимают пассажиры. Чтобы отделиться от остальных перевозчиков они сделали



три вещи:



цены на рубль дешевле; желтый бампер; ежемесячный розыгрыш призов среди пассажиров. Благодаря всему этому «маршрутка» T171 получила народное признание и популярность. Люди часто были готовы потратить немного больше времени на ожидание автобуса, но поехать на T171, чтобы поучаствовать в розыгрыше.




Как проводился розыгрыш?

В самом начале пассажиров просили просто собирать билеты в течении месяца и потом в маршрутке просто вывешивали номера выигравших билетов.
Из нижегородской маршрутки сделали бренд

Первоначальный вид билетов на маршруте T171.






Чуть позже можно было зарегистрировать билет через интернет и посмотреть все результаты online. И наконец, с какого-то момента можно было мгновенно узнать о выигрыше стерев специальное поле на билете.
Из нижегородской маршрутки сделали бренд

Билет с скретч-кодом для розыгрыша .







Имена и фото победителей с призами вывешивали на самое видное место в маршрутках и на сайте.
Из нижегородской маршрутки сделали бренд

Победители на сайте маршрутного такси.






Насколько я помню во времена моей учебы в институте было очень круто, если кто-то из друзей выиграл телефон или фотоаппарат в «маршрутке». Я могу сам сказать, что T171 супер маршрутка, я на ней ездил в институт.




Народное признание и защита бренда

В конце 2010 года у T171 отобрали право на маршрут, точнее ИП Каргин проиграл тендер, это при том, что до этого он 10 лет обслуживал это направление и реально люди неподдельно любили маршрутки с жёлтыми бамперами.




Взрывная web-волна в действии

Пассажиры T171 поддержали любимую «маршрутку». В местном форуме тема про то, что маршруток с желтыми бамперами теперь не станет стала очень популярной, люди осуждали действия властей, самоорганизовывались для помощи.

Пассажирам в результате удалось отстоять «маршрутку»:




Из нижегородской маршрутки сделали бренд






Заключение

T171 это настоящий локальный бренд, у него нет представительства в социальных сетях, но это социальный бренд. У него есть своя аудитория и она готова защищать его если нужно. Сам бренд принадлежит потребителям, а не владельцу бизнеса, чего многие не понимают. Потребители решают жить бренду или умереть.Наличие странички в Facebook не делает ваш бренд социальным, не создает вокруг него настоящего лояльного сообщества, не гарантирует, что в сложные времена потребители придут к вам на помощь.Не нужно «постить» развлекательный контент в свои представительства в социальных медиа, думая о том, что именно этого хотят пользователи, нужно занимать социальную позицию в бизнесе и общаться с аудиторией, прислушиваться к ней и благодарить ее и тогда в плохие времена для бизнеса ваши потребители поддержат вас.

Они не будут вас поддерживать, если все с чем вы у них ассоциируетесь, это посты про «Доброе утро» и «Как дела» на странице Facebook и других представительствах в социальных медиа. Это не главное.






Что необычного:
  • Много ли вы знаете брендов в области внутригородских перевозок?
  • Это действительно безумно сделать бренд из простой маршрутки, но это работает?
  • Много вы знаете случаев когда потребители спасли бизнес?
  • Вы много знаете кейсов из Нижнего Новгорода?




Если эту заметку прочтет Олег Анисимов или Олег Тиньков, то владельца бизнеса нужно обязательно пригласить на передачу «Бизнес секреты с Олегом Тиньковым».










via http://targence.com/post/3333046589/t171-web