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苏联泰坦尼克号之谜
- 最暴力在人类历史上 - - “亚美尼亚”的死亡说谢尔盖Voronov，考古NASU乌克兰研究所水下遗产部主任。 - （！）船舶运载伤员，造成约7000人，在所有八个幸存者拿起自己的巡逻艇
。
在这个故事中，大量的白色斑点。已知的是，在1941年。卫浴船从塞瓦斯托波尔和雅尔塔的环境撤离严重，从23家医院受伤。不远处的雅尔塔“亚美尼亚”海岸袭击了德国飞机鱼雷，忽略在甲板上Korablin红十字会。一个4分钟的休息时间，和船沉入水底。其中死亡的原因，历史学家认为，被认为“亚美尼亚”违反秩序，去出海，早上而不是晚上，成为一个容易的目标为轰炸机。
在导航的世界历史上最大的亏损带来了与德国班轮“威廉·古斯特洛夫”相关的灾难。那是发生在第二次世界大战在波罗的海水域结束。船舶鱼雷攻击苏联潜艇“S-13”亚历山大性Marinesco的指挥下。船上有大约10万人。大约有700名乘客幸存。后者，谁能够拯救宝宝出现了，裹着一条毯子。该艇他花了七个小时班轮沉没后，当空气温度 - 18°C。
- 如果“泰坦尼克号”1503杀过人，在“亚美尼亚” - 几乎是五个这样的“泰坦尼克号”！ - 说谢尔盖。 - 此外，“泰坦尼克号”的乘客仍然可以保存。在“亚美尼亚”的情况下，他们被注定。独立受伤不能动弹，并在冷水中生存下去的机会是不是， - 说的科学家
。
投机在这个问题上多的实际情况。在第二次世界大战中，有关浮动医院的崩溃“亚美尼亚”忍住。
- 显然，政府并不想伤害苏联的公民提供新的灾难，悲剧的痕迹横扫， - 掠夺。 - 即使是现在，乌克兰科学家无法找到关于“亚美尼亚»去世了可靠的档案文件
。
- 有关滴滴灾情收集位的信息， - 说谢尔盖。 - 自2003年以来，我们已经进行了四次远征涉嫌碰撞的地方。在过去的一年里，“冲刷”方上下，检查700米深度的底部，但都无济于事......很快，计划雇用更多强大的装备，并继续搜索。
由于这是...
之前，可怕的悲剧仍然一天。在其最后一次航行“亚美尼亚”从塞瓦斯托波尔港绕到17:00。船上的浮动医院受到严重受伤，疏散的居民，他们在图阿普谢（高加索）交付。然而，船被送到雅尔塔，其中“亚美尼亚”等待新的伤员。在海滩上，是一些难以形容的。在山路是国防军单位。城市的捕捉了几个小时的事。雅尔塔在废墟：酒窖被炸掉，酒血腥的河流流入大海。打扮在变成挖公寓坑平时上街挥舞抢劫。在恐慌的居民赶到穿城而过。对于一个晚上雅尔塔，1941年11月7日，接近了“亚美尼亚”。从港口卫生船离开只在上午。经过几十公里，“亚美尼亚”达成的南部海岸，在那里遭到德国的鱼雷轰炸机“亨克尔He-111”。德国战斗机忽视健康Korablin的迹象 - 在甲板上的红叉。这怎么可能发生？历史学家说，归结为“亚美尼亚”：它违反了容器的卫生状况，为装备有四防高射炮。除了伤员和船上难民士兵和内务人民委员部的成员。该船是伴随着两名武装船只和两个战士-153。与此相关，“亚美尼亚”是“合法”的军事目标。在车辆的鼻子11时25命中两个突出鱼雷的飞机之一，船沉入水底。
从证人
的话
现在，这个可怕的悲剧的见证人已无生命体征。两年前，去年去世的证人 - 阿纳斯塔西波波娃，在那个悲惨的日子，她登上了“亚美尼亚”而幸免于难
。
- 我们已经听到了她的证词， - 说的乌鸦。 - 在他们身上，她说，通过游泳到达岸边，怀孕。这是很难想象她怎么会在温度7℃。我们认为最有可能的波波夫挂在生命线或“亚美尼亚”撕开一个门为此在十一月冷水，它被抛到岸边。以下是她的回忆：“1941年11月6日在朋友的建议下，我决定从雅尔塔撤离。好容易，我被带到船上的“亚美尼亚”，并充满了那么多的伤员和难民。即将入海，该船遭到敌机。它开始了地狱。该爆炸事件，恐慌，人们尖叫 - 都在一种说不出的噩梦混合起来。人们在甲板上跑来跑去，不知道从哪里火躲。我跳进大海，游到岸边，失去意识。事实证明在沙滩上，我不记得了»。
该归档保存记忆和另一名证人，谁在悲剧发生的时间是在岸上：“从雅尔塔山的高度 - 一目了然。我们看到了11月7日当天从雅尔塔港口的码头出发的船“亚美尼亚”与伤员。船还没有出来进入大海的碰撞组的敌机和，尽管船上有清晰可见的健康跨越的浮院精确轰炸的开始......直到我们能听到的不仅是爆炸案，也是人民的声音。“
车上的乘客没有人相信
现在，没有人能告诉这场悲剧受害者的确切人数。在装载得一塌糊涂，sadivshihsya船上是不是不是由姓氏，即使是他们不计覆盖。如果在苏联时代，它被认为造成约5000人，现在听起来数字 - 7-10万元chelovek.
“这个故事不适合很多 - 谢尔盖Voronov说。 - 也许最令人惊奇的是，从7000只有八逃脱。它只是不适合在我的头上！毕竟，这架飞机投下了鱼雷，离开了。此外，海滩很近，救死扶伤 - 绰绰有余。至少有一半的乘客“亚美尼亚”才能生存。
“亚美尼亚”上载有黄金？
什么是运送“亚美尼亚”，除了受伤的？据一个版本，船上携带了大量的贵重物品。在雅尔塔，船上装载内务人民委员部几十个箱子。也许他们的黄金和克里米亚博物馆的价值。甚至有传言称运船在较低的拥有化学武器。
目前还不清楚为什么巡逻艇，伴随着“亚美尼亚”，只用了8，因为他可以在船上至少还有五十人。
奇怪的是，例如，在塞瓦斯托波尔防御区域的整个医疗人员突然装到船上带走。经过这个镇的防守才刚刚开始，许多人受伤，并需要医务人员有当场»。
“至少它让我惊讶 - 公认的乌鸦 - 为”亚美尼亚“是在底部。怎么这么庞大的船只沉没的所有发射了一段4分钟鱼雷？它不会发生！»
没有一丝
讽刺的是，“亚美尼亚”死亡的确切地点尚未确定。水下考古学家手中坐标，都是假的，并没有导致坠机现场。
他们说你需要寻找的线索沉船。毕竟，当船下沉，它翻转成水滴不同的东西，折断部分Korablin ......这是怎么了，例如，著名的美国科学家罗伯特·巴拉德发现，“泰坦尼克号”。首先，我发现了在孤鞋的底部，则该反射镜管，然后全身。 “亚美尼亚”等这样的痕迹也没找到......呢。但是，即使在这种情况下，船不会提高到表面 - 不被接受，因为它是在黑海受害者人数最多万人坑1
。
尽管如此，水下考古学家还在计划视察和检查残骸。
“我特别想进入船舱5号 - 说乌鸦 - 主要在医生的办公室”亚美尼亚“。我们知道，病人的医生所有文件折叠进船舱。因此，我们可以找出所有那些谁在这个可怕的事故中死亡的名字。
二十世纪
的最大的海上灾难
死因受害者
船年国家数量
“威廉·古斯特洛夫”第三帝国在1945年〜9300攻击潜艇（核潜艇）
“戈雅”第三帝国在1945年〜6000艘攻击潜艇
“亚美尼亚”在1941年〜7000苏联强击机
“帽波茨坦”第三帝国在1945年〜4500攻击航空
“一般斯托本”第三帝国在1945年〜3500艘攻击潜艇
“Tilbek”第三帝国在1945年〜2800未知
“Vusung”中国1948年〜2750未知
“多纳 - 帕兹”菲律宾1987年〜2000未知
“泰坦尼克号”在1912年英国1503年的碰撞与冰山
“路西塔尼亚”英国1915年1198艘攻击潜艇
军舰轰炸
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在这个故事中，大量的白色斑点。已知的是，在1941年。卫浴船从塞瓦斯托波尔和雅尔塔的环境撤离严重，从23家医院受伤。不远处的雅尔塔“亚美尼亚”海岸袭击了德国飞机鱼雷，忽略在甲板上Korablin红十字会。一个4分钟的休息时间，和船沉入水底。其中死亡的原因，历史学家认为，被认为“亚美尼亚”违反秩序，去出海，早上而不是晚上，成为一个容易的目标为轰炸机。
在导航的世界历史上最大的亏损带来了与德国班轮“威廉·古斯特洛夫”相关的灾难。那是发生在第二次世界大战在波罗的海水域结束。船舶鱼雷攻击苏联潜艇“S-13”亚历山大性Marinesco的指挥下。船上有大约10万人。大约有700名乘客幸存。后者，谁能够拯救宝宝出现了，裹着一条毯子。该艇他花了七个小时班轮沉没后，当空气温度 - 18°C。
- 如果“泰坦尼克号”1503杀过人，在“亚美尼亚” - 几乎是五个这样的“泰坦尼克号”！ - 说谢尔盖。 - 此外，“泰坦尼克号”的乘客仍然可以保存。在“亚美尼亚”的情况下，他们被注定。独立受伤不能动弹，并在冷水中生存下去的机会是不是， - 说的科学家
。
投机在这个问题上多的实际情况。在第二次世界大战中，有关浮动医院的崩溃“亚美尼亚”忍住。
- 显然，政府并不想伤害苏联的公民提供新的灾难，悲剧的痕迹横扫， - 掠夺。 - 即使是现在，乌克兰科学家无法找到关于“亚美尼亚»去世了可靠的档案文件
。
- 有关滴滴灾情收集位的信息， - 说谢尔盖。 - 自2003年以来，我们已经进行了四次远征涉嫌碰撞的地方。在过去的一年里，“冲刷”方上下，检查700米深度的底部，但都无济于事......很快，计划雇用更多强大的装备，并继续搜索。
由于这是...
之前，可怕的悲剧仍然一天。在其最后一次航行“亚美尼亚”从塞瓦斯托波尔港绕到17:00。船上的浮动医院受到严重受伤，疏散的居民，他们在图阿普谢（高加索）交付。然而，船被送到雅尔塔，其中“亚美尼亚”等待新的伤员。在海滩上，是一些难以形容的。在山路是国防军单位。城市的捕捉了几个小时的事。雅尔塔在废墟：酒窖被炸掉，酒血腥的河流流入大海。打扮在变成挖公寓坑平时上街挥舞抢劫。在恐慌的居民赶到穿城而过。对于一个晚上雅尔塔，1941年11月7日，接近了“亚美尼亚”。从港口卫生船离开只在上午。经过几十公里，“亚美尼亚”达成的南部海岸，在那里遭到德国的鱼雷轰炸机“亨克尔He-111”。德国战斗机忽视健康Korablin的迹象 - 在甲板上的红叉。这怎么可能发生？历史学家说，归结为“亚美尼亚”：它违反了容器的卫生状况，为装备有四防高射炮。除了伤员和船上难民士兵和内务人民委员部的成员。该船是伴随着两名武装船只和两个战士-153。与此相关，“亚美尼亚”是“合法”的军事目标。在车辆的鼻子11时25命中两个突出鱼雷的飞机之一，船沉入水底。
从证人
的话
现在，这个可怕的悲剧的见证人已无生命体征。两年前，去年去世的证人 - 阿纳斯塔西波波娃，在那个悲惨的日子，她登上了“亚美尼亚”而幸免于难
。
- 我们已经听到了她的证词， - 说的乌鸦。 - 在他们身上，她说，通过游泳到达岸边，怀孕。这是很难想象她怎么会在温度7℃。我们认为最有可能的波波夫挂在生命线或“亚美尼亚”撕开一个门为此在十一月冷水，它被抛到岸边。以下是她的回忆：“1941年11月6日在朋友的建议下，我决定从雅尔塔撤离。好容易，我被带到船上的“亚美尼亚”，并充满了那么多的伤员和难民。即将入海，该船遭到敌机。它开始了地狱。该爆炸事件，恐慌，人们尖叫 - 都在一种说不出的噩梦混合起来。人们在甲板上跑来跑去，不知道从哪里火躲。我跳进大海，游到岸边，失去意识。事实证明在沙滩上，我不记得了»。
该归档保存记忆和另一名证人，谁在悲剧发生的时间是在岸上：“从雅尔塔山的高度 - 一目了然。我们看到了11月7日当天从雅尔塔港口的码头出发的船“亚美尼亚”与伤员。船还没有出来进入大海的碰撞组的敌机和，尽管船上有清晰可见的健康跨越的浮院精确轰炸的开始......直到我们能听到的不仅是爆炸案，也是人民的声音。“
车上的乘客没有人相信
现在，没有人能告诉这场悲剧受害者的确切人数。在装载得一塌糊涂，sadivshihsya船上是不是不是由姓氏，即使是他们不计覆盖。如果在苏联时代，它被认为造成约5000人，现在听起来数字 - 7-10万元chelovek.
“这个故事不适合很多 - 谢尔盖Voronov说。 - 也许最令人惊奇的是，从7000只有八逃脱。它只是不适合在我的头上！毕竟，这架飞机投下了鱼雷，离开了。此外，海滩很近，救死扶伤 - 绰绰有余。至少有一半的乘客“亚美尼亚”才能生存。
“亚美尼亚”上载有黄金？
什么是运送“亚美尼亚”，除了受伤的？据一个版本，船上携带了大量的贵重物品。在雅尔塔，船上装载内务人民委员部几十个箱子。也许他们的黄金和克里米亚博物馆的价值。甚至有传言称运船在较低的拥有化学武器。
目前还不清楚为什么巡逻艇，伴随着“亚美尼亚”，只用了8，因为他可以在船上至少还有五十人。
奇怪的是，例如，在塞瓦斯托波尔防御区域的整个医疗人员突然装到船上带走。经过这个镇的防守才刚刚开始，许多人受伤，并需要医务人员有当场»。
“至少它让我惊讶 - 公认的乌鸦 - 为”亚美尼亚“是在底部。怎么这么庞大的船只沉没的所有发射了一段4分钟鱼雷？它不会发生！»
没有一丝
讽刺的是，“亚美尼亚”死亡的确切地点尚未确定。水下考古学家手中坐标，都是假的，并没有导致坠机现场。
他们说你需要寻找的线索沉船。毕竟，当船下沉，它翻转成水滴不同的东西，折断部分Korablin ......这是怎么了，例如，著名的美国科学家罗伯特·巴拉德发现，“泰坦尼克号”。首先，我发现了在孤鞋的底部，则该反射镜管，然后全身。 “亚美尼亚”等这样的痕迹也没找到......呢。但是，即使在这种情况下，船不会提高到表面 - 不被接受，因为它是在黑海受害者人数最多万人坑1
。
尽管如此，水下考古学家还在计划视察和检查残骸。
“我特别想进入船舱5号 - 说乌鸦 - 主要在医生的办公室”亚美尼亚“。我们知道，病人的医生所有文件折叠进船舱。因此，我们可以找出所有那些谁在这个可怕的事故中死亡的名字。
二十世纪
的最大的海上灾难
死因受害者
船年国家数量
“威廉·古斯特洛夫”第三帝国在1945年〜9300攻击潜艇（核潜艇）
“戈雅”第三帝国在1945年〜6000艘攻击潜艇
“亚美尼亚”在1941年〜7000苏联强击机
“帽波茨坦”第三帝国在1945年〜4500攻击航空
“一般斯托本”第三帝国在1945年〜3500艘攻击潜艇
“Tilbek”第三帝国在1945年〜2800未知
“Vusung”中国1948年〜2750未知
“多纳 - 帕兹”菲律宾1987年〜2000未知
“泰坦尼克号”在1912年英国1503年的碰撞与冰山
“路西塔尼亚”英国1915年1198艘攻击潜艇
军舰轰炸
