手机是一个手机充电器的用电动汽车

更多的电动汽车的销售，更经常的电池是使用和他们开始累积。 和今天的生产商没有理想的选择对于这项任务。 材料都足够便宜，所以回收利用并不总是使经济意义。 电池放置在货架上，或者更糟的是，去垃圾填埋场。





新的启动提供了一个不同的用途：使用旧移动电池充电站。

一个装置叫手机是一个小型电池充电器在车轮上运行的旧电池电动汽车。





栓在电动汽车或两个，一个充电器快速收费。

因为他仍然移动，这也解决了第二个问题。 而不是驾驶着搜索的充电站，业主的电动车辆可以使用的应用程序和充电器会被交付给位的顺序。





"人们通常把车停在一个地方，让他们在那里所有的一天说，"阿尔卡季Sosunov(阿卡迪Sosinov)的首席执行官Freewire，启动，这是摩的。 他花了几个月的时间研究该问题的充电车雇员停放在大型公司。

"因此，您有这样的技术，在理论上可能为五个或六个汽车一天，但在这种情况下，应真正有效的组织的过程使人们了他们的车后，立即充电。 它永远不会这么简单"的。





在总部的LinkedIn，例如，每个安装费站在巨大的很多公司可以收取的两辆车一天。 该公司试验了请求为工作人员不要忘记清洁他们的汽车之后充，但它只是最终使得人生产力较低。 Freewire已研究了这个问题，并建议我们测试一个单一的方法。

"它是一个丑陋的原型，说实话，只是一堆电池堆叠在轮椅说，"Sozinov的。 "但是，它解决了这个问题。 我们卖的想法。" 在过去的九个月中，该公司创造了生产版本的充电器。

决定使用的旧电池电动车辆发生的，部分是通过事故。 "我们刚刚启动，我们是一家小公司，以及我们知道，我们需要最好的技术，但也是非常便宜，"他说。 "所以，我们走到垃圾场发现的遗骸的旧日产叶，拉敢出来，并开始与电池，只是因为他们是廉价的。 但同时，我们意识到，显然，这是一个相当大的头痛的厂家。"

电池拆除，从汽车之前他们都穿出来，但通常保持在70%至80%的能力为存储能。 因为制造商已经没有好的方式来使用它们，Freewire可以拿电池来几乎没有。

整个系统还便宜足，该公司有能力支付的停车场经营者的充电器。 他们最初被认为是一种无人驾驶的版本："我们有一个素描类似的机器人从电视系列罗茜和罗伯特，朱迪，"说Sosinov的。 "我们知道这足够便宜，如果我们有工作，五个这样的设备，成本的劳动力将化为乌有的"。

这也是最好的办法，为公司想要添加更多的充电站。 而不是摧毁人行道，加入必要的配线，他们雇用的服务设备Freewire的。





现在，该公司开始扩大它的系统。 很快他们就会安装一个少数充电器在校园内斯坦福大学，发送必要的充电站的停车场地点的秩序。

Freewire也是一个先驱者在另一个应用的旧电池安装，而不是他们的噪音，污染的柴油发电机。

当电池正在恶化，该公司的回收通过熔融的金属部件和组件作为可能被用作原料用于生产新的电池。

年轻公司越来越受欢迎，并已经接收到电话一定数量的公司希望提供自己的电池。 出版

P.S.记住，仅仅通过改变他们的消费—我们一起改变世界了。 ©

资料来源：www.facepla.net/the-news/tech-news-mnu/5163-зарядное-устройство.html