谈话宇航员:恐惧,图标和从属

我们将继续我们的采访与宇航员帕维尔·维诺格拉多夫。如今,他告诉我们如何在生活中的轨道,宇航员如何在有限的空间相处,并激励他们征服太空。





与帕维尔·弗拉基米罗维奇·会议是由于节日的组织者伊尔库茨克机器人 Robosib 。问的问题用户了解 Geektimes < / A>和用户组“深空”的Vkontakte。

早些时候,我们学会了生活的今天生物医药细节空间和条件话题:“心理学”

小保罗·弗拉基米罗维奇·的帐户保罗V. 3远征太空:在1997年一个关于“世界”的提法,并在2006年和2013年两个国际空间站。在开放空间的宇航员工作了超过38个小时,7输出,包括参与善后<一href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F_%D0%BD%D0%B0_%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8_%C2%AB%D0%9C%D0%B8%D1%80%C2%BB#.D0.A1.D1.82.D0.BE.D0.BB.D0.BA.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.C2.AB.D0.9F.D1.80.D0.BE.D0.B3.D1.80.D0.B5.D1.81.D1.81.D0.B0-.D0.9C34.C2.BB_.D1.81_.D0.BC.D0.BE.D0.B4.D1.83.D0.BB.D0.B5.D0.BC_.C2.AB.D0.A1.D0.BF.D0.B5.D0.BA.D1.82.D1.80.C2.BB">столкновения船“进步”到车站“热血传奇”在1997年

在成为宇航员,在非政府组织“能源”保罗是从事自动化系统,并与他们人员的互动参与,包括“暴风雪”。

所积累的经验,并在航天工业34年的工作帕维尔·维诺格拉多夫的知识,是非常宝贵的年轻一代航天爱好者,谁决定他们的生活联系起来,以宇宙的征服。


关于恐惧 B>

在太空吓人? I>

首先,没什么大不了的。这是可怕的,不飞。二,什么是一个“可怕”?吓坏了 - 这是当你不知道,不知道该怎么办。但是,真的,真的有情况下,当它成为了苦头。例如,在第一次飞行时,在空旷的地方工作,挂在软轨的周末旗绳......他离婚了。我看我的眼角,因为我有一个升降索和第二Neznamov苍蝇的地方。在这一点上,它成为了绝对的一切都是坏的。

[保罗谈论他的第一个出口,当站“热血传奇”的剧组不得不清算卡车“进步”模块“谱”的碰撞的后果。缆绳宇航员附加到该站的主体。 i>]



但是这一刻。如果你坐下来,想想2毫米铝合金外壳分开你从真空,再飞就没有意义了。这是专业的:飞行员吓得举起飞机?大概不会。当飞机开始打破,到了秋天,就失去了翅膀......
吓人
如果有任何的指示,以防船员自带的恐慌或吵架? I>

有。我们大厚书,其中涂宇航员行为准则,船员的行为准则,并有一切。什么权利时,指挥官,他可以做了身体的影响。

也就是说,你可以扭转,并锁定在厕所里? I>

我是。脸部即可。也就是说,有没有写,忠诚和合法隐隐约约,但这种本质。

我听到这个故事似乎是关于加拿大宇航员,谁控制手臂和身体拳站或什么的。在一般情况下,发生了一件事情在那里,他决定的情况是无望的,慌了,差点哭了,并拒绝任何治疗的回应。然后,它只是关在那里,他坐下来,关掉暖气的地方。当他开始结冰,他醒悟过来,并变得更加充分评估的情况。 I>

那么,这是当然的故事,我们没有这样的车厢或房间,你可以锁定和降低温度,即冰箱。也许他很不高兴。我们有很多情况下的碰撞,该站对加拿大手臂泥,不仅加拿大人,也是美国人。也就是说,它是一个正常的工作环境。以及侮辱性发生,轶事一些承认。但我不记得有一个单一的情况下,当一个人陷入精神恍惚。为什么呢?铁是铁和那里。

关于隶属 B>

是否有提交船员的调控?是否所有的指挥官,或有机会投票? I>

有明确的责任画,不只是帅,但一般每个船员。我们所谓的责任,或者,他们称之为美国人,官员段。他们负责,例如,俄罗斯部分,美国段。正是美国人再次习惯地称为......我们负责,美国人 - 科学人员为例。当然,如在任何复杂的系统中,功能职责的分配和无条件。但也有不同的指挥官有不同的领导风格船员。我一直认为,因为船员的指挥官,我相信这些人与我的工作,我与他飞奔。我不知道他们在半年,一年,我们已经通过一切可能,我知道,每个人都可以,我相信不干扰船员的指挥官是非常重要的。如果你有信心在马车,它不会打扰他。当然也有在你开始介入,当你看到可以采取的情况是不是错了,是不是最好的解决方案。但它可能是在提示,技巧水平。说实话,我从来没有在我的两个指挥远征没有冲击,尖叫电车喧嚣,不喜欢这样,而不是别的。不是一次,这不是。是的,告知的东西,但说有彼得,曼娅,萨沙,来这里做,因为,对于一些。和从未有过任何关系,他们说你夸大欺侮。因此,不知道是不是我太幸运了。我知道已经有其他的人员,有关系的不同,是不同的...

虽然是的,在这里我们有,当我们萨沙Misurkin回来了,我们有一个故障显示面板,并且在一般情况下,有一个情况下,我做出了决定。当然,我咨询了他的飞行工程师,很快交换了意见,并讨论了,我独自做出的决定,因为根据我们的董事会文件,它必须有开始做正确的步骤重新启动远程处理器,它一直下坡,过载,很明显,船舶正常进行,他管理的,与预期一致的动态。是的,我们有一些遥控器上的选择,但也有可监控这一趋势,基本上我们去违背指示,写着什么参数。我决定 - 一切,什么都不碰,继续前行。所以它是。但没有这样的:“你怎么敢,不要碰。”我问萨沙角速度,他说:“指挥官,一切都很正常。”超载? “成立,是正常的。”的下降轨迹? “是的,有,楼道内。”那么,是不是有什么事。但我在这里工作作风,我不接受其他的。



我只是忙于各种涉及“暴风雪”飞行的情况下,不幸的是,有悲惨的例子,这个,因为我相信,有不当剧组互动。当指挥官说,“你他妈的所有nafig,我在这里最重要的,最聪明的。”和人死亡的结果,等等。这样的例子是很多的。这是分别缺乏协调,这种非感知他的船员的指挥官,他的指挥官船员,所谓船员之间缺乏协调,甚至不是事实。我觉得这是最困难的,最可怕的。

你说“人死亡,在暴风雪的情况下”。在训练或测试有?或不管它是什么? I>

不,这是一个不同的情况。这是一个图-134飞往阿尔汉格尔斯克不相关的以任何方式与Buranovskie程序,它只是飞行机组人员,谁钻进了一个情况,当导航和副驾驶,说了一句,和指挥官说,“不,我都做,因为我负责我在这里,我比你更聪明。“也就是说,这是剧组,这导致了严重的崩溃,造成很多人的人,心理上不兼容。而且,不幸的是,还是幸运的,指挥官,谁是犯了这一点,他还活着。这里是一个句子的生活。
Buranovskie家伙,这么多死了其他各种原因。这是准备中。他们是完全不同的人,在其他项目完全飞去。

关于 B>
困难
什么是长途飞行的三个最显著的困难。首先是关于在几个人的密闭空间相互作用的复杂性,基本上三大困难的问题。如果有一个心理相容的复杂性,或难以冲动与鲱鱼打家里的土豆?.. I>

嗯,这并不难,我不知道......你很难挑出任何困难。也许我只是在生活中这么幸运,我有一个伟大的船员,我从未有过沟通困难,甚至当我们六飞去年......我不知道。人们不怕麻烦,因为该站是如此之大,大家都在忙着自己的事情。当我们杰夫·威廉姆斯,飞近三个月在一起,在同一站上,我们还没有看到对方小时。我们有一起吃早餐,早上,然后分散到车站的不同部分,然后只连接I“啤酒,杰夫,你在哪里?”。 “是的,我在这里,活得很好,让我们下去。”也就是说你厌倦了这么多,我看不到你 - 这不是

临休闲轨道 B>

做什么,在你的业余时间?以及是否? I>

有。如果把睡8个半小时,睡过头4,接4个半小时 - 有空闲时间。在我看来,我们的“世界”的第二次飞行是一个非常有趣的图书馆,只是惊人的,说实话,我很抱歉,这是不采取烧毁。有,例如,分别为该书维索茨基的作者。独特的书是。与签名签名。不幸的是,他们被烧毁。当然现在如此丰富的信息。你的收费视频,音乐,你想要什么书的飞行万亿字节。设置在电子形式,但也有被发送杂志,«空间新闻的»,例如。因此,说实话,我一直有一点点其他的利益,并在第二次飞行我目前选择的三本书,我让他们仅低于他的小屋rezinochku我在这里,他们只是觉得,阅读,并把自己的希望几部电影看。例如,“Esenina”当他第一次出来。然后与杰夫·威廉姆斯,我们一起飞去,好了,我们这样做,“Esenina”我不记得有多少情节看着它一个一个半月。根本就没有时间。这主要是在做晚饭。当你坐,吃饭,然后我们有一个伟大的大电视是显示屏。

通过对杂志的方式,其中俄罗斯携带站?后来我卖了几百万广告部信息:) I>

绝对“太空新闻”定期来,“俄罗斯航天”,“大众机械”来吧,我问送,

这是不是某种申购,所有的意愿? I>

是的,所有的意志,有一种心理上的支持团队在MCC一个特殊的服务在做什么。我在这里楚科奇发送一些文件,“楚科奇北”为这样的事情。

这是唯一的不变“俄罗斯航天”和“太空新闻”,和其他一切... I>

不断的,可能是肯定的,甚至一些杂志......在我看来,“环游世界”向我们走来,但它是你问的东西 - 然后将

Pro的小说 B>

你读小说,如果是的话 - 是什么,如果不是,喜欢什么书 I>

老实说,年龄大概还有另一个原因扔读小说里,大概在18-19,仅仅是因为没有什么好......是的,没有出现,读转型,重转换所有beliberdyatinu型人类的地方周围的星星......我不知道。我被迷住了科幻小说在Belyaeva,这可能会导致大脑思考。目前,在今天,它甚至不是一个幻想,它是一个幻想,彻底的polushizofrenii。我不知道,它需要的人,我不取一滴。你在看什么?......是的,现在更多的是通过相关的历史,俄罗斯,罗马的历史...的也许是历史上的一些东西挖



这一科学书籍或艺术? I>

和艺术。艺术好......大概50/50。非常需要心理,以专业的计划,小团体的关系......甚至弗洛伊德曾经崇拜,我非常喜欢,只是一个惊人的家伙(笑)。不知怎的,我对待polufilosofskim同志始终持怀疑态度,但在这里 - 我喜欢它。这样莫名其妙地需要开动脑筋,不只是表明您已经阅读,所消耗的事实,只是咀嚼馅,他陷入了无处。当你读到这里并没有什么,你有什么脑筋,无论是内部还是在淋浴不留,如果你不动它,和书籍,那是幻想,有点不很感人。

关于空间 B>
兴奋
继续小说和阅读的主题,在某种程度上成为一名宇航员,或与宇宙​​的工作欲望的欲望影响科幻小说?而第二个问题,当你按下空格觉得有什么预期,有,所以它变成了现实之间有什么区别? I>

真正的空间要更好,更美,比任何小说(笑)。我不知道,我不能说我是某种虚构的影响,我很渴望宇航员的样子,大概不会。只是当我还是个孩子长大,立马加加林,季托夫,科马罗夫......我能说什么。 71个年头,Dobrovolsky,沃尔科夫,孩子们,在这里我只去上大学。当然,这不是天方夜谭,这是一个完全不同的生活。

现实比虚构?好 I>

我是。我一直很喜欢看和工程业务,我总是导弹。作为一个孩子,让他们在几百块,我有这个有趣的。长大后在机场,所以飞机可能不是第一,第二次恋爱。想成为一名飞行员,但它发生了,来到了佣金,病了,我说:“小子,别楚迪,就读于另一所院校,到现在为止proboleesh并离开军队在8-9月。勿施于其他机构。所以我没能成为一名飞行员。因此,我不能说,我读了很多小说,前往发射场。

人们可以理解,那么太空计划是在其高峰期。

关于骄傲 B>

这就是问题的心理filosofsoky:在飞行过程中,有更多的骄傲人性化,或者骄傲在他们的国家 I>

我不知道,从来没有感觉到(笑)。不,也许两者兼而有之。因为在4月12日或生日祝您俄罗斯总统进行接触,有“帕维尔·弗拉基米罗维奇,电车喧嚣,谢谢你,你的船员...”。或者,当涉及到族长阿列克西,复活节,我的生活并没有和他说话,和他在这里40分钟与我们沟通。简单地迁移到这个人。或者说,我不知道,美国总统表示祝贺......嗯,这水平。安格拉·默克尔,“嗨,你知道的,我不想跟你说话的总理,我是一名天体物理学家!我是一名物理学家,比如说,因为......“当然骄傲!骄傲的自己,你有总统的国家,即使默克尔表示沟通,或骄傲“伙计们,我很自豪的是,我在这里跟大家在一个屏幕上。”她是一个有大屏幕上 - 它的一半,我们的一半(笑)。这里。当然,骄傲的国家,部分为自己的课程。

这是某种人性化原则,这并不觉得全人类全球? I>

不,这一切都没有开始感知不同,因为边界是不可见的,什么都看不到。当你看,你想想,“上帝,这里分享?伊拉克,伊朗,科威特......伙计们,是的,我们通常你是飞行,10秒。和你的战斗有好几年了。什么鸿沟?没什么可共享“。我知道手指,小指prikroesh窗口,有没有看到这个科威特。这是一个不同的理解。一般来说,空间,生命,地球显得如此的渺小,所以我不知道。那么,在一般情况下,直到头部落在有什么大不了的事情,一些第二尤卡坦降临美国,然后一下子成为兄弟姐妹。



关于图标的

对于东正教,问为何在轨道上,而第二个问题的图标,你怎么觉得火箭? I>
的奉献仪式
我没有以任何方式。我不是一个宗教人士,虽然我的奶奶,当我在秘密父母受洗在婴儿期。因为我爸爸在党的工作,他曾在SMERSH之前。什么宗教的那种?第我不知道,我很宽容的心态,我相信,如果一个人至少是因为它有助于生活在和平,在和平,我一般不介意的话,我的。上面的图标在那里,我不知道,我平静地这样的态度。但有一些事情,比如当我们开始托利索洛维约夫,在巴尔干地区一场可怕的战争,和族长给了我们一个黄金交叉,他,在我看来,仍然是飞行,奉献。和一个小图标,在我看来,索非亚圣母院,这是巴尔干地区的守护神,它一直孕育这些战争。好吧,直到该图标与我们飞,结束了所有的巴尔干战争。这是一个巧合吗?也许巧合。我这样做是非常冷静的态度。我们有一个具体规定它说,我们不应该坚持任何宗教...



关于企业 B>

另一个问题是,有关的业务:无论是在合同的禁令,规定出售飞行在太空中的项目和个人项目 I>














我是。