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奖杯空袭“拉多加”。第2天。
从sergeydolya
续摄影报道
被摧毁的房屋，汽车的骨架和焚烧森林
最令人担忧的是越野比赛 - 是一个干燥，阳光充足的天气。灰尘在森林枯竭，和汽车抢在尘埃云。这是在营地尤其是觉得，任何时候开车经过你的车留下了自己的记忆灰尘对你的帐篷，勺子，盘子薄薄的一层。正是凭借这样的天气，13日拉多加的开始...
第1天
第3天
第4天
第5天
第6天
21辐透
第二天上午我们得到一个小夜睡经过昨日的定位和恢复。与会者开始先舔自己的伤口：
飞行员，符合市场预期，睡着了，通过nizkovisyaschim北部太阳耗尽，领航员都下了车工作：
主办方通过张贴纸板牌子，上面写着5公里每小时，但是，它并没有在防止灰尘的斗争中帮助限制在营地运动的速度。 Tridtsatigradusnaya热蒸发的水和灰尘漫天的浅水洼车辙。孩子们高兴地采取灰尘浴和模拟核爆炸，跳跃到尘土飞扬的湖中间：
05
每天早上，我们开始了以简报“教皇大旅游”，在其中 - 亚历山大Ignatyuk - 谈到了即将到来的日子，有趣的地方和可能的“伏击”。它还发出了当天的传奇人物表示绿色，黄色和红色路线：
在第一个任务点还得算“有多少块在桥北端的弓。”设置引起很大争议，并一直在收集有关河流的银行进行咨询。在拱的基部所有讨论是否石头，或不？
步行不远穿过树林，我们来到下一个点：“数窗口的数量在房子里活了下来。”好吧，如果你可以把它叫做一个窗口...
10分钟后，我们开车回芬兰农场基础的崩溃。这里，任务更加困难“来计算窗口在房子的量和在他面前车轮”。窗户是很容易找到，但车轮上覆盖着厚厚的草，他的许多从未发现：
第二点是没有任何作业。有泥有液体的小水池，而在另一侧有一个野餐组织者恢复，从树荫下看着我们克服这一障碍：
但后来在比赛中的一个重要时刻。通过GPS由主办方不得不向左走，然后回来和路径标注在地图上淡淡的点线去的最远点。我们作为一个人在前面教体育生活规律：沿着一条尘土飞扬的土路到下一个点：“如果你能带动周边，你最好去圆”，心想，不是没有理由，主办方把额外的点，去她的，然后20公里的弯路。大多数游客去的“花瓶生活”，这是他们的致命的错误。但随后，他们及我们仍然不知道：
这条道路不是很顺利，但是通过神奇的森林希什金为首：
来到关键的是，我们还没有发现任何人。我记得当时我想：“我们不得不去的瓶插寿命，一切都过去了，匆匆前行。”的分配是：“在汽车的标题的字母数”。在路上，我们想知道什么样pepelats停在前面？原来，这个时候。如果名字不写在毡尖笔在它的底部，我们就不会已经确定：
指定下一点：“在标志上的数字。”唯一的问题是，我们一定要一起去标志的道路上，我们找不到。我有过一个邻村绕道。我开车慢慢地，不断地想知道为什么我甚至不能赶上别人：
传承耕地，我们跃升到了望塔，我们不得不指望的上楼梯的步数。我不知道为什么这些塔都摆在那里？狩猎时，奇怪的是，他们往往是正确的路边：
这条古道成为了一个更有趣。弹跳过坑洼，我们的车轮有时沐浴在浅水洼。要指向我们飞了下来陡峭，但身材矮小的podemchiku的最后一次任务。它仍然找到“Windows和白杨的房子»数量之间的差异：
回眸下来，心想：“这是奇怪的。哪里是其他人？“这仍然是我们刚刚到达营地，而这块赛道是最有趣的。他在森林中走了进来nizinke。这条赛道充满了水，但底部是很难的，我们假装parohodom，带动一个大浪前，溅在附近的一棵树上泥泞的下降。
跳出困境，我们提出了反对无聊法官完成固定路线TR-3。原来，我们是第一大游客赶过去他们。 “哪里是其他人？” - 我们面面相觑与导航：
我们制动那里，并从树林5分钟赶到乌拉尔船员。他们会见了技术面有自己的摄影师，从叶卡捷琳堡带来的。 10分钟他们试图喘了口气，告诉照相机关于种族和浇水：
等待半小时后，我们决定去营地。夜正在下降。在我们的机器的阵营几乎没有，而那些谁开车，不知道其他人的命运的东西。我们决定坐回到赛场：“也许有人需要帮助»
？
与之前到达白杨的房子，我们遇到的新发现与堕落枪口的家伙。死气垫前空气悬架和副驾驶试图将其取出，拿彼得修理。他们告诉我们，大多数与会者都去上命运多舛的瓶插寿命，这在一个沼泽，在这一切停止结束。但是，像所有的拉出，一切即将结束。祝好运气的家伙，我们走的更远。他们到达回说得最多的楼梯，但它只能满足3台机器。此外，他们每个人声称，它在后，在路上没有其他人在。
在路上，我们通过燃烧木材。我们决定尝试把它拿出来 - 那是没用的：
过去这种木材通过几乎所有的游客，和每一秒，回到营地，说组织者。正因为如此，他们已引起教育部和早上树被扑灭。
午夜后变暗的拉多加。雾掩盖nizinki，包裹他的尘土飞扬的羽毛草：
在营地，我们回到了黑暗中。我们决定步行到训练营的组织者 - 以找出是否都回来了？在那里，我遇到了女船员试图用sendtrakov克服不得已而为之的丈夫shturmanshi。他在与妻子联系，表示车辆的全程护航头锤开到房子白杨。慢点骑。光。吓人。
同样，我们坐在我们的作战konyashki我们前夕被称为“Chuchey，mchucheyu”去参加我们的会议。我们见到他们在跟踪最新的前面，淹没。在黑暗中，她显得很阴险不招人喜欢。每个人都在漫长的一天后，筋疲力尽。航海家漫步沿着轨道，并试图参透深度的那支。
说服他们，“有不深，底部坚实，一切都会过去，”我不能。我只好翻牌成一辙，去来回，直到他们跑了跑下来我的车轮侧照明灯。其结果是，该导航仪的一片惊呼：“哦！因此，有不深！“每个人都勇敢地径自进营。因此，我们没能拯救任何人在那一天...
在接下来的系列中，了解野生Landysheva领域tehetape地上的车轮，培训rallista Mersiyanova，新的就业机会的追求和当地的博物馆。敬请关注！
资料来源：
续摄影报道
被摧毁的房屋，汽车的骨架和焚烧森林
最令人担忧的是越野比赛 - 是一个干燥，阳光充足的天气。灰尘在森林枯竭，和汽车抢在尘埃云。这是在营地尤其是觉得，任何时候开车经过你的车留下了自己的记忆灰尘对你的帐篷，勺子，盘子薄薄的一层。正是凭借这样的天气，13日拉多加的开始...
第1天
第3天
第4天
第5天
第6天
21辐透
第二天上午我们得到一个小夜睡经过昨日的定位和恢复。与会者开始先舔自己的伤口：
飞行员，符合市场预期，睡着了，通过nizkovisyaschim北部太阳耗尽，领航员都下了车工作：
主办方通过张贴纸板牌子，上面写着5公里每小时，但是，它并没有在防止灰尘的斗争中帮助限制在营地运动的速度。 Tridtsatigradusnaya热蒸发的水和灰尘漫天的浅水洼车辙。孩子们高兴地采取灰尘浴和模拟核爆炸，跳跃到尘土飞扬的湖中间：
05
每天早上，我们开始了以简报“教皇大旅游”，在其中 - 亚历山大Ignatyuk - 谈到了即将到来的日子，有趣的地方和可能的“伏击”。它还发出了当天的传奇人物表示绿色，黄色和红色路线：
在第一个任务点还得算“有多少块在桥北端的弓。”设置引起很大争议，并一直在收集有关河流的银行进行咨询。在拱的基部所有讨论是否石头，或不？
步行不远穿过树林，我们来到下一个点：“数窗口的数量在房子里活了下来。”好吧，如果你可以把它叫做一个窗口...
10分钟后，我们开车回芬兰农场基础的崩溃。这里，任务更加困难“来计算窗口在房子的量和在他面前车轮”。窗户是很容易找到，但车轮上覆盖着厚厚的草，他的许多从未发现：
第二点是没有任何作业。有泥有液体的小水池，而在另一侧有一个野餐组织者恢复，从树荫下看着我们克服这一障碍：
但后来在比赛中的一个重要时刻。通过GPS由主办方不得不向左走，然后回来和路径标注在地图上淡淡的点线去的最远点。我们作为一个人在前面教体育生活规律：沿着一条尘土飞扬的土路到下一个点：“如果你能带动周边，你最好去圆”，心想，不是没有理由，主办方把额外的点，去她的，然后20公里的弯路。大多数游客去的“花瓶生活”，这是他们的致命的错误。但随后，他们及我们仍然不知道：
这条道路不是很顺利，但是通过神奇的森林希什金为首：
来到关键的是，我们还没有发现任何人。我记得当时我想：“我们不得不去的瓶插寿命，一切都过去了，匆匆前行。”的分配是：“在汽车的标题的字母数”。在路上，我们想知道什么样pepelats停在前面？原来，这个时候。如果名字不写在毡尖笔在它的底部，我们就不会已经确定：
指定下一点：“在标志上的数字。”唯一的问题是，我们一定要一起去标志的道路上，我们找不到。我有过一个邻村绕道。我开车慢慢地，不断地想知道为什么我甚至不能赶上别人：
传承耕地，我们跃升到了望塔，我们不得不指望的上楼梯的步数。我不知道为什么这些塔都摆在那里？狩猎时，奇怪的是，他们往往是正确的路边：
这条古道成为了一个更有趣。弹跳过坑洼，我们的车轮有时沐浴在浅水洼。要指向我们飞了下来陡峭，但身材矮小的podemchiku的最后一次任务。它仍然找到“Windows和白杨的房子»数量之间的差异：
回眸下来，心想：“这是奇怪的。哪里是其他人？“这仍然是我们刚刚到达营地，而这块赛道是最有趣的。他在森林中走了进来nizinke。这条赛道充满了水，但底部是很难的，我们假装parohodom，带动一个大浪前，溅在附近的一棵树上泥泞的下降。
跳出困境，我们提出了反对无聊法官完成固定路线TR-3。原来，我们是第一大游客赶过去他们。 “哪里是其他人？” - 我们面面相觑与导航：
我们制动那里，并从树林5分钟赶到乌拉尔船员。他们会见了技术面有自己的摄影师，从叶卡捷琳堡带来的。 10分钟他们试图喘了口气，告诉照相机关于种族和浇水：
等待半小时后，我们决定去营地。夜正在下降。在我们的机器的阵营几乎没有，而那些谁开车，不知道其他人的命运的东西。我们决定坐回到赛场：“也许有人需要帮助»
？
与之前到达白杨的房子，我们遇到的新发现与堕落枪口的家伙。死气垫前空气悬架和副驾驶试图将其取出，拿彼得修理。他们告诉我们，大多数与会者都去上命运多舛的瓶插寿命，这在一个沼泽，在这一切停止结束。但是，像所有的拉出，一切即将结束。祝好运气的家伙，我们走的更远。他们到达回说得最多的楼梯，但它只能满足3台机器。此外，他们每个人声称，它在后，在路上没有其他人在。
在路上，我们通过燃烧木材。我们决定尝试把它拿出来 - 那是没用的：
过去这种木材通过几乎所有的游客，和每一秒，回到营地，说组织者。正因为如此，他们已引起教育部和早上树被扑灭。
午夜后变暗的拉多加。雾掩盖nizinki，包裹他的尘土飞扬的羽毛草：
在营地，我们回到了黑暗中。我们决定步行到训练营的组织者 - 以找出是否都回来了？在那里，我遇到了女船员试图用sendtrakov克服不得已而为之的丈夫shturmanshi。他在与妻子联系，表示车辆的全程护航头锤开到房子白杨。慢点骑。光。吓人。
同样，我们坐在我们的作战konyashki我们前夕被称为“Chuchey，mchucheyu”去参加我们的会议。我们见到他们在跟踪最新的前面，淹没。在黑暗中，她显得很阴险不招人喜欢。每个人都在漫长的一天后，筋疲力尽。航海家漫步沿着轨道，并试图参透深度的那支。
说服他们，“有不深，底部坚实，一切都会过去，”我不能。我只好翻牌成一辙，去来回，直到他们跑了跑下来我的车轮侧照明灯。其结果是，该导航仪的一片惊呼：“哦！因此，有不深！“每个人都勇敢地径自进营。因此，我们没能拯救任何人在那一天...
在接下来的系列中，了解野生Landysheva领域tehetape地上的车轮，培训rallista Mersiyanova，新的就业机会的追求和当地的博物馆。敬请关注！
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