大阪 - 首尔 - 符拉迪沃斯托克:24小时在路上

博客纳塔利娅Sobolevskaya告诉你有关他此行他的故乡 - 符拉迪沃斯托克...
53张照片与评论

从日本到符拉迪沃斯托克,看似在眼前,但如果你通过韩国飞行(这是从大阪的价格和服务质量的比值最好的选择),原来在最后一个体面的钩。

当你从日本飞,经常参加当天那里,这将自动意味着睡眠是必要的,韩国和旅行时间几乎每天都被拉长。这些天,我今天要展示。

1.我们当地的关西甜食。






我认为自己很守时。静静晚只约会分钟10.在其他方面,须臾任何延误我很紧张。迟到机场的前景都使我变成一个恐怖的状态。所以我一直吃的科克等不可抗力佳缘。奖金,让有机会在机场静静地散步一个小时。

通常情况下,大部分的时间都在关西机场,我花了地板上的国际航班(国内航班使用其他机场,这是更接近城市更加方便)。

这层楼是一个巨大的餐厅和商店数量。如果有人还没有​​来得及买一些纪念品或礼物,那么你就可以很容易地在机场做。有没有额外的费用将全部:stoennik,化妆品,食品,服装,纪念品和大量的对于一般的游客其他有趣的事情

2.优衣库 - 几乎是面对日本。有购买的,即使是那些谁拥有这个网络商店在本国的外国人。至少因为集合不同的国家仍然是不同的。在夏天,他们提供廉价和浴衣。目前还不清楚的地方,这些夏季和服可以放在某个地方在另一个国家仅如果没有日本的节日举行。




3.日本娃娃。国际想起了场上的旅游区,这是不是很相似,日本的,你可以看到,把街上的游客。这被看作是一个相反,并在机场。趴下的区域,国内航线地板下面,看到了平常的日本商店的便宜食品的组合等。




4.再次庆幸不断收紧规则吸烟者。吸烟房间通风良好,无不适感,并排行走,不觉得。




5.我们现代生活的现实。日本已经半年生活在功率保存模式。即使是机场关闭的干手器(擦手纸,同时还提供)。有人说,同一个画面等待着我们未来2-3年。




6.机架罚没物品。为了阻止其他人。在这里,注重品牌的包装袋。日本猛烈挣扎着走私和假冒商品。这可以理解,如果不知情的人卖假,而是质量,这款包包的价格。如果你决定给自己买一个非常类似于原始,但仍然廉价的包包$(而不是2000)100,这将是奇怪的,如果你买了,说到知识产权的滥用。从人的角度奇怪。尽管如此,如果你没有,你至少服用了小批量的包装袋(与转售的明显的目的),我们喜欢什么,不退出。



7.登上了飞机准备起飞。在时间飞行放小飞机300人,所以登机比较快发生了。



8.日本祝我们旅途愉快:)



09.进一步的标准画面在主要机场 - 捍卫起飞的地方。



10.我们只有第三,错过了飞机着陆。机场一般都非常大。它拥有超过100门。但跑道的号码,我不知道。



11.当我们飞回韩国,这是更难过。当我们开始把飞机在18时45分。据官方统计,该航班是19:15,但实际上我们日20:00已经起飞。队列起飞有两倍的时间(也许是因为它是一个星期天的晚上)。这样一来,通过我们爬上而起的时候,我好不容易才看到一半的电影,并认为我没有时间看它这么短的飞行,我终于离开了。



12.



13.飞过科比。世界上最长的吊桥高兴自己的看法。同时可以看到淡路岛,向其中实际拉伸的桥梁。岛上看起来不那么无人居住,因为它在我看来总是如此。这是一种俄罗斯版的岛屿。我认为,滨海边疆区会明白我们在这里:)



14.任何不同的云。我永远不会厌倦考虑。事实可以认为,这些品种成为无趣对于那些几乎每周都在苍蝇谁的工作。



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沿海岸的小岛17.大量 - 一个典型的日本画。他们中的一些甚至有人居住。

​​

18.他们带来的食物。我通常高兴的是,即使是短程国际航行喂养。在日本,如果你飞2-3小时,在全国范围内,一杯果汁的是,你反正都。韩国人一般吃得很好。在短短的几年里,我是不是他们中的一个要求。但今年,食物引起更多的惊喜。这一切都在这里开始这个三明治和鹅肝我不明白什么。我首先想到的是,韩国人从Vladavia了解到日本航班给一个三明治。在Vladavia真的给一个包子,一块香肠,奶酪,黄油和三明治需要由自己完成。



19.这是日本的从飞机1典型图。有时候,老外问怎么近130万日本人居住在这些小岛。这里可以清楚地视为。日本领土的70%是由山和山脉,不适合生活所占据。因此,这些相同的1.3亿日本实际管理住上要少得多的土地考虑到地缘政治地图时多想。



20.日落。当天沉思飞机对我的口味中最美丽的时候。



21.韩国。亚洲也是如此,但也有一些有点不同。



22.我很惊讶屋顶的数量庞大,漆成鲜艳的天蓝色。



23.通常,当我立即从平面引人注目,这是同一种亚的,但右侧的移动。从这些类型的快​​速断奶:)



24.抵达仁川。优秀的机场!我并不感到惊讶,几年来,他被认为是世界上最好的机场。我真的很喜欢,它是全部采用彩色玻璃。



25.只要你继续在球场上飞机,可以看出它所确实是巨大的。



26.当我们到达时,有人会起飞。



27.由于这段时间我在尾部的地方,成功地观察速度卸行李。顺便说一句,我不明白为什么很多人不喜欢背后的地方。是的,首先室内不会离开(但我平时不着急),但食物通常是刚刚到手了底部。从气味口水没有时间呛:)



28.



29.我发现在机场周围,和她没有在俄罗斯唯一的短语。伤心。



30. aeporoportu很多地方旅游的广告。这一次,我充满,甚至是照片上和道义上决定下一次获得过境签证(这是没有问题给aeporortu与签证到多个国家和门票从韩国出发,在接下来的日子)。尽管如此,它的性质是非常有趣的。日本批次飞往那里的周末。但是没有那么多美丽的风景和廉价购物。由日本品牌在韩国崇拜所以,很多事情都是显著便宜。在大多数情况下,这是由于在交换率的差异。输出在韩国比,如果你去的地方日本更便宜。



31.我们到了晚上,和机场是一半是空的。



32.地铁在那里找到。当背飞连我吃了一个三明治那里。有趣的是特许经营的严格要求是否确保所有店铺的味道是一样的。但是,没有韩国的地铁是不是喜欢日本。符拉迪沃斯托克我有手从来没有尝试虽然。



33.也有吸烟者与外界封闭。



34.在4楼是一个大型休息区。舒适的座椅,在那里你可以睡觉,免费淋浴,可上网的电脑。这一次,我正坐在他的笔记本电脑。当我用自己的电脑有点恼火,他们是值得朝鲜Windows和没有重复的标签,即使在Y / N的水平



35.有人问如何度过夜晚在机场,如果你在运输过程中飞翔。就在那里有一间酒店。在夜间(12小时)问$ 100(当然,在这个城市,你可以找到一个酒店显著便宜)。这些谁计算借宿在这家酒店,最好是预约在飞行前几天​​,因为在晚上其实最有可能的地方,我们不会。



36.谁想要放松的航班,睡眠之间的几个小时,即使是在这样的店铺,如果有更多的,更舒适的座位都被占满了。



37.此外,在机场有游客的文化中心。在那里,你可以听有关朝鲜和地方旅游,浏览照片和视频免费讲座,参加大师班。



38.在当地的礼服的衣服了。



39.另一个吸烟房。我很喜欢,它让我想起了一些丛林。绿色是非常轻松的。



在飞行前40三明治。我再次感到震惊兑日元朝鲜货币便宜。小吃竟然比我买了同样的事情在任何日式西餐厅便宜。因此,“津贴机场”的价格,我不觉得它。



41.在登机前的早晨。在前台小飞机就是我们的。大符拉迪沃斯托克开始是没有意义的。



42.许多都是从红白包的免税。但是,这是另一个故事,对此我会写另一个时间:)



43.慢慢移动到飞机。上航为往常的韩国人。然而,也有一些美国人。他们的列车有趣的宗旨,以符拉迪沃斯托克:)



44.我们的午餐。在土豆炖肉。即使单独火腿。炖,我并不特别喜欢,不明白为什么越来越火腿当肉已经之一。虽然号称肉量,我可以证明它的时候我不乘坐经济舱飞行:)在日本朝鲜人就给菠萝罐头,并以良好的情况下,上半年海参崴航班蛋糕。而且没关系,如果它是我们的俄罗斯辊果酱(这有时会发生),所以没有,给油饼用纯奶油。其中许多人甚至不吃。虽然在我看来,即使是在俄罗斯油性霜糖果几乎是不适用。



45.我们降落在符拉迪沃斯托克。绕丝和行野生动物。不知怎的,我们非常。



46.​​我刚才讲了很多关于建设项目的全球性。新交汇处我看到几乎立即。



47.空气有点害怕。不过,我记得的空气很好,在符拉迪沃斯托克和乌苏里斯克饮用水的质量,因此,道德对我们的环境准备好了。好了,差不多了。



48.塞子因为挖道路在郊区迅速说服了我从一个城市转移到另一个时使用的电动火车。也许这真的是聪明的路,当完成修复。而相同类型的缺乏在某些地区在没​​有间道的磁道导致混乱。



49.进城看起来很熟悉,并没有预示着巨大的变化。



50.从拍下的汽车广告。我已经失去了俄罗斯的广告的习惯,说实话。龙认为这一担心的六个动作。创造力不是赞赏。路标意外命中投篮,我原本计划削减他们。但现在我决定离开,因为三个星期前在入口处的城市,我不知道,这些字符代表了这个城市的新发展。 “小心,这座城市被轰炸” - 是非常相似的,我看到的现实。希望整个全球维修会带来其合乎逻辑的结论,所有的道路和人行道然后静置至少两年没有修复。



51.桥梁,其结构可从城市的许多部分可以看到。当地人都非常radeyut关于建筑的程度。而且说实话,我认为我们必须慢慢习惯一个事实,即这些桥梁现在仍然如此。在很长一段时间,他们在城市的原汁原味的建筑似乎外星人对我来说,我真的爱上了,当我开始显示出当时的城市对外国人和通过他们的眼睛来看待一切。



52.在中间,几乎没有变化,但我真的很喜欢与一些街道实行单向交通的理念。



53.

喜欢这幅画在我们眼前的航班大阪 - 首尔 - 符拉迪沃斯托克改变的一天。



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