1143
Навчальний центр НАСА (32 фото)
Центр управління місією відкрито у 1961 році, що охоплює площу близько 650 га. Комплекс створений для забезпечення навчальної бази для астронавтів, створення науково-ремонтних центрів, а також управління рейсами. Спочатку центр не мав назви, і він не був до 1973 року, що він був офіційно названий Ліндоном Джонсоном.
Це вже закрита зона всередині центру, щоб дістатися сюди, потрібно взяти автомобільний поїзд, подорож доступна кожному. Так як це закрита зона, то на в'їзді вам доведеться взяти картину, або небагато.
Перше, що ловить око в інтер'єрі - велика кількість бочок з азотом. Нагадуємо, що його температура -195 С, якщо хтось знаходиться під час депресуризації.
Перша зупинка поїзда є навчальним центром, який містить різні модулі і частини космічних станцій. Для туристів на третьому поверсі є галерея, з якої можна побачити навчальну та експозицію. Незважаючи на туристів, робота окропу нижче.
Так як тільки США і Росія літають в космос, як на екрані, так і на російських модулях.
Блок Dawn.
Американський модуль Harmony.
613750 р.
Це універсальний багаторазовий модуль італійського виробництва. Внутрішнє приміщення ущільнено, об'ємом 70 куб. м. Модуль був розроблений для перевезення вантажів і з міжнародної станції. Сьогодні цей модуль постійно знаходиться на станції.
Невеликий привід ІСД на стіну.
Деякі пристрої.
У деяких місцях є невеликі робочі мес.
Немає на увазі туристів.
Російська капсула.
Американська капсула. По дорозі російські капсули завжди висаджують на землі, а американські капсули завжди висаджують в Тихому океані. Я дивлюсь чому.
Космічні костюми. Щоб покласти на комбінезон і ущільнювач, потрібно близько двох годин і за допомогою двох осіб. У наступному номері, астронавти тренуються в сукні і роздягають один одному.
І це модульна ручна кранова решітка. Така рука була встановлена всередині вантажного відділу в трансфері, сьогодні вона все ще стоїть тут, а також частина трансферу. Вона буде йти найближчим часом. По-перше, було повне планування маршруту всередині, нещодавно було видалено, як непотрібно.
Поруч є збірка якогось незрозумілого агрегату.
Старий автомобіль-люнар Ровер, фактично, вже відвідав місяць.
Ще один варіант роботи.
Р
Сучасний ровер. Він вже брав участь у численних експедиціях та тестах в Арізоні. Ровер складається з ущільненої кабіни дока, яка може бути прикріплена до головної бази (велика дверцята на боці), буферної кабіни для прогулянок (дві дрібні двері на спині), вся підвіска на пороху незалежна, колеса можуть обертати 360 градусів індивідуально, що дозволяє пересуватися з перешкодами, вона може переміщатися на швидкості 16 км / год, автономність рювера - 14 днів.
І це насправді "база" для ровера - космічна станція. В теорії станція буде відправлена двома місячними роверами, які можуть вільно стикатися з підставою, стоянка з боків. Всередині станції вітальня з усіма зручностями. Після подорожі на місяць астрономи повернеться в основу для заправки. Поки це все, що тестується.
На додаток до внутрішньої виставки є невеликий музей з колекції ракет. На жаль, я не встигнути піти в музей, тому я розповім вам тільки про одного, найголовніший експонат.
Це Сатурн 5 ракет. Найбільша, найдовша і найдовша ракета в історії простору, побудована в 1960-1970 рр. Ракета була побудована для літати до місяця. Його довжина становить 111 метрів, вага 2965 тонн, тягова сила ракети становить 34500 кН, вантажопідйомність ракети становить 142 тонн для орбіти Землі і 50 тонн для польоту до місяця.
Побудовано 15 таких ракет, один з останніх двох, які не використовували. Більшість прототипів були використані для літати на орбіті Землі, потім два більші ракети були запущені в рамках проекту Apollo 4 і 6, в 1967 і 1968. Пройшов обидва рейси, які були безпілотними і були проведені для випробування ракети.
Наступним рейсом був Аполлон 8, вже з екіпажем, що летять до місяця, але не земля. Тоді були кілька рейсів, а в кінцевому підсумку Аполлон 11 висаджували на місяць і повернулися. Після того, як з'явилася відмова від посадки, через технічні проблеми, не з ракетою, але з самого космічного апарату Аполлона. Остання ракета цього типу роса в 1973 році, що приносить Skylab на орбіті Землі.
Ракета складається з трьох секцій. Перший секція мала двигуни F1, цей двигун працював лише за 2,5 хвилини, але в цей час він зумів підняти ракету до 66 км, а швидкість ракети досягла 9700 км / год, вага двигуна - 7100 кг.
Внутрішній бак з киснем-керозиновим паливом.
Третя секція двигуна.
Джерело: Механізмone.livejournal.com
Це вже закрита зона всередині центру, щоб дістатися сюди, потрібно взяти автомобільний поїзд, подорож доступна кожному. Так як це закрита зона, то на в'їзді вам доведеться взяти картину, або небагато.
Перше, що ловить око в інтер'єрі - велика кількість бочок з азотом. Нагадуємо, що його температура -195 С, якщо хтось знаходиться під час депресуризації.
Перша зупинка поїзда є навчальним центром, який містить різні модулі і частини космічних станцій. Для туристів на третьому поверсі є галерея, з якої можна побачити навчальну та експозицію. Незважаючи на туристів, робота окропу нижче.
Так як тільки США і Росія літають в космос, як на екрані, так і на російських модулях.
Блок Dawn.
Американський модуль Harmony.
613750 р.
Це універсальний багаторазовий модуль італійського виробництва. Внутрішнє приміщення ущільнено, об'ємом 70 куб. м. Модуль був розроблений для перевезення вантажів і з міжнародної станції. Сьогодні цей модуль постійно знаходиться на станції.
Невеликий привід ІСД на стіну.
Деякі пристрої.
У деяких місцях є невеликі робочі мес.
Немає на увазі туристів.
Російська капсула.
Американська капсула. По дорозі російські капсули завжди висаджують на землі, а американські капсули завжди висаджують в Тихому океані. Я дивлюсь чому.
Космічні костюми. Щоб покласти на комбінезон і ущільнювач, потрібно близько двох годин і за допомогою двох осіб. У наступному номері, астронавти тренуються в сукні і роздягають один одному.
І це модульна ручна кранова решітка. Така рука була встановлена всередині вантажного відділу в трансфері, сьогодні вона все ще стоїть тут, а також частина трансферу. Вона буде йти найближчим часом. По-перше, було повне планування маршруту всередині, нещодавно було видалено, як непотрібно.
Поруч є збірка якогось незрозумілого агрегату.
Старий автомобіль-люнар Ровер, фактично, вже відвідав місяць.
Ще один варіант роботи.
Р
Сучасний ровер. Він вже брав участь у численних експедиціях та тестах в Арізоні. Ровер складається з ущільненої кабіни дока, яка може бути прикріплена до головної бази (велика дверцята на боці), буферної кабіни для прогулянок (дві дрібні двері на спині), вся підвіска на пороху незалежна, колеса можуть обертати 360 градусів індивідуально, що дозволяє пересуватися з перешкодами, вона може переміщатися на швидкості 16 км / год, автономність рювера - 14 днів.
І це насправді "база" для ровера - космічна станція. В теорії станція буде відправлена двома місячними роверами, які можуть вільно стикатися з підставою, стоянка з боків. Всередині станції вітальня з усіма зручностями. Після подорожі на місяць астрономи повернеться в основу для заправки. Поки це все, що тестується.
На додаток до внутрішньої виставки є невеликий музей з колекції ракет. На жаль, я не встигнути піти в музей, тому я розповім вам тільки про одного, найголовніший експонат.
Це Сатурн 5 ракет. Найбільша, найдовша і найдовша ракета в історії простору, побудована в 1960-1970 рр. Ракета була побудована для літати до місяця. Його довжина становить 111 метрів, вага 2965 тонн, тягова сила ракети становить 34500 кН, вантажопідйомність ракети становить 142 тонн для орбіти Землі і 50 тонн для польоту до місяця.
Побудовано 15 таких ракет, один з останніх двох, які не використовували. Більшість прототипів були використані для літати на орбіті Землі, потім два більші ракети були запущені в рамках проекту Apollo 4 і 6, в 1967 і 1968. Пройшов обидва рейси, які були безпілотними і були проведені для випробування ракети.
Наступним рейсом був Аполлон 8, вже з екіпажем, що летять до місяця, але не земля. Тоді були кілька рейсів, а в кінцевому підсумку Аполлон 11 висаджували на місяць і повернулися. Після того, як з'явилася відмова від посадки, через технічні проблеми, не з ракетою, але з самого космічного апарату Аполлона. Остання ракета цього типу роса в 1973 році, що приносить Skylab на орбіті Землі.
Ракета складається з трьох секцій. Перший секція мала двигуни F1, цей двигун працював лише за 2,5 хвилини, але в цей час він зумів підняти ракету до 66 км, а швидкість ракети досягла 9700 км / год, вага двигуна - 7100 кг.
Внутрішній бак з киснем-керозиновим паливом.
Третя секція двигуна.
Джерело: Механізмone.livejournal.com